Daimler confirme ses objectifs pour 2019 en ce qui concerne les ventes, les revenus et les bénéfices

• Baisse de 4 % des ventes du groupe au premier trimestre, à 773 800 unités

• Chiffre d'affaires stable à 39,7 milliards € (T1 2018 : 39,8 milliards €)

• Baisse significative de l’EBIT du groupe à 2,8 milliards € (T1 2018 : 3,3 milliards €)

• Légère baisse du résultat net à 2,1 milliards € (T1 2018 : 2,4 milliards €)

• Flux de trésorerie disponibles de l'activité industrielle de moins 2,0 milliards €, principalement en raison de la hausse des stocks (T1 2018 : plus 1,8 milliard €)

• Perspectives pour 2019 : légère croissance des ventes, des revenus et des bénéfices toujours prévue

• Dieter Zetsche, président du conseil d'administration de Daimler AG et responsable de Mercedes-Benz Cars : « Nous ne pouvons pas et ne voudrons pas nous satisfaire de ce début d'année – comme prévu – modéré. Nous devons maintenant travailler sans relâche afin d’atteindre nos objectifs pour 2019. Sur base de notre planning des ventes et des mesures que nous avons déjà prises, nous sommes confiants d’atteindre ces objectifs. Au cours des premiers mois de cette année, nous avons systématiquement mis en œuvre d'autres éléments de notre stratégie et lancé plusieurs projets importants : notre coopération de smart avec Geely, le développement d'une plate-forme commune pour la conduite autonome et la fusion des services de mobilité avec ceux du groupe BMW. »

• Bodo Uebber, membre du conseil d’administration de Daimler AG, responsable des finances & du contrôle de gestion et de Daimler Financial Services : « Nous avons connu un début d'année relativement faible et faisons face à de nombreux défis tout au long de la chaîne de valeur de toutes nos divisions automobiles. Cela a eu un impact négatif sur les ventes et les bénéfices. Surtout, les stocks élevés et les goulots d'étranglement dans la chaîne d'approvisionnement ont eu un impact négatif important sur les flux de trésorerie. Néanmoins, nous continuerons d’investir dans notre avenir – de manière judicieuse et avec des objectifs clairs. »

   

Stuttgart – Daimler AG (symbole boursier DAI) a commencé l’année dans un environnement économique difficile, caractérisé par un chiffre d’affaires stable et des résultats modérés au premier trimestre. Le total des ventes du groupe a diminué de 4 % pour atteindre 773 800 voitures particulières et utilitaires. Le chiffre d'affaires s'est élevé à 39,7 milliards € (T1 2018 : 39,8 milliards €). Également ajusté pour tenir compte des variations positives des taux de change, le chiffre d’affaires est resté au même niveau que l'année précédente.

Le groupe Daimler a réalisé un EBIT de 2 802 millions € au premier trimestre, soit un niveau bien inférieur à celui de l'année précédente (3 335 millions €). Le bénéfice net n'a que faiblement fléchi à 2 149 millions € (T1 2018 : 2 354 millions €). Le bénéfice net attribuable aux actionnaires de Daimler AG s'est élevé à 2 095 millions € (T1 2018 : 2 273 millions €), entraînant une baisse du résultat par action qui s’élève à 1,96 € (T1 2018 : 2,12 €).

Les bénéfices de toutes les divisions du secteur automobile ont sensiblement diminué par rapport au premier trimestre de l’année dernière, tandis que Daimler Financial Services a bénéficié d’un effet de valorisation positif. Le bénéfice de Mercedes-Benz Cars a été inférieur à celui du trimestre de l'année précédente, en raison notamment de la baisse des ventes et des changements dans la structure des ventes. Les coûts supplémentaires chez Daimler Trucks, principalement dus à la hausse des prix des matières premières et des goulets d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement, ont eu un impact négatif sur ses bénéfices. Mercedes-Benz Vans et Daimler Buses ont affiché des résultats négatifs. Au sein de la division des Vans, les dépenses liées à l’adaptation des capacités de production ainsi que les investissements dans des nouvelles technologies et des nouveaux produits ont entraîné une perte pour la période. Chez Daimler Buses, les retards de livraison dus à la modification du processus de certification interne des autocars et des bus interurbains ont eu un impact négatif. Mais d'autre part, l'EBIT de Daimler Financial Services a fortement augmenté au premier trimestre. Cela est principalement dû à la fusion des services de mobilité de Daimler et du groupe BMW, qui a eu un effet positif sur le bénéfice de 718 millions €.

« Nous ne pouvons pas et ne voudrons pas nous satisfaire de ce début d'année – comme prévu – modéré. Nous devons maintenant travailler sans relâche afin d’atteindre nos objectifs pour 2019. Sur base de notre planning des ventes et des mesures que nous avons déjà prises, nous sommes confiants d’atteindre ces objectifs. Au cours des premiers mois de cette année, nous avons systématiquement mis en œuvre d'autres éléments de notre stratégie et lancé plusieurs projets importants : notre coopération de smart avec Geely, le développement d'une plate-forme commune pour la conduite autonome et la fusion des services de mobilité avec ceux du groupe BMW, » a déclaré Dieter Zetsche, président du conseil d'administration de Daimler AG et responsable de Mercedes-Benz Cars.
 

Flux de trésorerie disponibles et liquidités

Les flux de trésorerie disponibles de l'activité industrielle se sont traduits par une sortie de fonds de 2,0 milliards € au premier trimestre de cette année (T1 2018 : entrée de fonds de 1,8 milliard €). Cette forte diminution est notamment la conséquence de l’augmentation de stocks, en particulier chez Mercedes-Benz Cars résultant des modifications de modèles. La baisse des ventes dû à l’évolution générale du marché et aux contraintes de disponibilité des véhicules sur certains marchés internationaux joue également un rôle. En outre, le développement des dettes fournisseurs a eu un impact négatif sur le fonds de roulement, en particulier chez Daimler Trucks. Dans le groupe, les investissements en propriétés, des usines et des équipements ont augmenté.

« Nous avons connu un début d'année relativement faible et faisons face à de nombreux défis tout au long de la chaîne de valeur de toutes nos divisions automobiles. Cela a eu un impact négatif sur les ventes et les bénéfices. Surtout, les stocks élevés et des problèmes dans la chaîne d'approvisionnement ont eu un impact négatif important sur les flux de trésorerie. Néanmoins, nous continuerons d’investir dans notre avenir – de manière judicieuse et avec des objectifs clairs, » a souligné Bodo Uebber, membre du conseil d’administration de Daimler AG, responsable des finances & du contrôle de gestion et de Daimler Financial Services.