Stuttgart– Seriennahe Prototypen der batterieelektrischen Lkw von Mercedes-Benz beweisen sich bei Schnee und Eis – sowohl im Transportalltag bei Kunden als auch im intensiven Einsatz auf der Teststrecke. Bei der klirrenden Kälte im Februar dieses Jah...

Mercedes-Benz eActros seit Herbst 2018 im Praxiseinsatz bei Kunden Zehntausende gefahrene Kilometer und zahlreiche gewonnene Erkenntnisse der eActros „Innovationsflotte“ Kundenrückmeldungen und Testergebnisse zeigen: schwerer Verteilerverkehr sch...

Ambition: Neue Lkw und Busse in Triademärkten Europa, Japan und NAFTA bis 2039 im Fahrbetrieb („tank-to-wheel“) CO2-neutral Batterieelektrische Serienfahrzeuge bis 2022 in allen Kernregionen Daimler Trucks bei elektrischen Lkw heute bereits Vorre...

  · CATL liefert Lithium-Ionen-Batteriemodule für elektrische Lkw des weltweiten Portfolios von Daimler Trucks & Buses ab Start der Serienfertigung 2021 · Die Vereinbarung umfasst Batteriemodule für Mercedes-Benz eActros, Freightliner eCascadia...

Logistikdienstleister Pfenning Logistics beginnt den Praxiseinsatz des vollelektrischen Mercedes-Benz eActros in Mannheim Der 25-Tonner versorgt das Mercedes-Benz Werk Mannheim mit Komponenten und Ersatzteilen Einsatz im Zweischicht-Bet...

Praxistest des 25-Tonnen-eActros ab Frühjahr 2019 bei Logistik Schmitt zwischen Ötigheim und Rastatt Tagesstrecke von rund 168 Kilometer im Dreischicht-Betrieb Nächster Schritt: Vergleichstests des eActros als Sattelzugmaschine mit höhe...