Bruxelles ,
10
Juillet
2020
|
22:00
Europe/Brussels

Meet Mercedes DIGITAL #5 – Myth-busting with plug-in hybrids

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Meet Mercedes DIGITAL #5 – Faktencheck: Die Plug-in-Hybride von Mercedes-Benz: Plug-in-Hybride im Realitätscheck (Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC: Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,3–1,1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 34–29 g/km, Stromverbrauch kombiniert 28,7-25,4 kWh/100 km) ;Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC: Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,3–1,1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 34–29 g/km, Stromverbrauch kombiniert 28,7-25,4 kWh/100 km* Meet Mercedes DIGITAL #5 – Myth-busting with plug-in hybrids: Plug-in hybrids – a reality check (Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC: combined fuel consumption 1.3-1.1 l/100 km, combined CO2 emissions 34-29 g/km, combined electrical consumption 28.7-25.4 kWh/10 km);Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC: combined fuel consumption 1.3-1.1 l/100 km, combined CO2 emissions 34-29 g/km, combined electrical consumption 28.7-25.4 kWh/10 km*
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Meet Mercedes DIGITAL #5 – Faktencheck: Die Plug-in-Hybride von Mercedes-Benz: Plug-in-Hybride im Realitätscheck (Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC: Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,3–1,1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 34–29 g/km, Stromverbrauch kombiniert 28,7-25,4 kWh/100 km) ;Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC: Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,3–1,1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 34–29 g/km, Stromverbrauch kombiniert 28,7-25,4 kWh/100 km* Meet Mercedes DIGITAL #5 – Myth-busting with plug-in hybrids: Plug-in hybrids – a reality check (Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC: combined fuel consumption 1.3-1.1 l/100 km, combined CO2 emissions 34-29 g/km, combined electrical consumption 28.7-25.4 kWh/10 km);Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC: combined fuel consumption 1.3-1.1 l/100 km, combined CO2 emissions 34-29 g/km, combined electrical consumption 28.7-25.4 kWh/10 km*

Hybrides rechargeables – confrontation à la réalité

Résumé

L'épisode cinq du format d'actualité Meet Mercedes DIGITAL bat en brèche les idées préconçues sur la technologie hybride rechargeable. Torsten Eder, ingénieur en chef de Mercedes-Benz Drivetrains, et Christina Currle-Hamel, responsable de la gestion de produits de Mercedes-Benz Compact Cars, discutent des réserves les plus courantes concernant les hybrides rechargeables et examinent si celles-ci sont réellement fondées. Des experts les ont mises à l'épreuve dans la circulation quotidienne avec les derniers modèles EQ Power de Mercedes-Benz. « Meet Mercedes DIGITAL #5: Myth-busting with plug-in hybrids » sera diffusé le 13 jullet 2020 at 14h00 (CEST) dans un spécial média sur la plate-forme Mercedes me media sur https://media.mercedes-benz.com/meetmercedesdigital et sera ensuite disponible en tant que vidéo‑à la‑demande.

Les modèles EQ Power de Mercedes-Benz sont des hybrides parallèles pouvant également être rechargées sur des réseaux électriques externes (plug-in). Leurs groupes motopropulseurs se composent d'un entraînement électrique et d'un moteur à combustion interne fonctionnant en tandem et capables d'alimenter le véhicule individuellement ou ensemble. Cela signifie qu'ils offrent aux conducteurs le meilleur des deux mondes : en ville, ils fonctionnent à l'électricité et donc sans émissions locales ; sur de longues distances, ils bénéficient de l’autonomie du moteur à combustion interne. Il s’avèrent ainsi être l'un des leviers les plus importants de réduction à court terme des émissions nocives de CO2. Néanmoins, un ou deux mythes tenaces persistent à propos de cette technologie de transmission. De nombreux critiques estiment ainsi qu’une consommation de 1,4 litre aux 100 kilomètres pour un modèle EQ Power est irréaliste. D'autres insistent sur le fait que, lorsque la batterie se vide, le poids supplémentaire du moteur électrique et de la batterie vient augmenter la consommation de carburant par rapport à celle d'un véhicule conventionnel. Les essais sur route dans cet épisode montrent si ces préjugés se révèlent exacts dans la pratique.

La série Meet Mercedes DIGITAL, lancée en mai, est un format d'actualité innovant sur Mercedes me media. Avec des épisodes réguliers dans le style d'un bulletin d'information, elle présente des sujets d'actualité, va au fond des choses et fournit une analyse experte. Ces émissions animées par des spécialistes comprennent des débats en studio et des reportages effectués dans des installations de production ou sur des pistes d'essai. Chaque sujet est accompagné d'informations détaillées sous forme de vidéos, graphiques, textes de presse et images à télécharger.