Nouveau look pour l’Official FIA F1 Safety Car Mercedes-AMG GT R
Le nouveau design de la voiture de sécurité de Formule 1 symbolise la solidarité, la sécurité et la diversité
Affalterbach. C'est un spectacle familier pour les fans du championnat du monde de Formule 1 de la FIA : quand il y a eu un accident sur piste ou que les conditions météorologiques sont mauvaises, une Mercedes-AMG guide en toute sécurité les voitures de F1 sur la piste. C'est ainsi depuis 25 ans. Et depuis 20 ans, Bernd Mayländer est au volant de la voiture de sécurité officielle FIA F1. Même la palette de couleurs de la voiture avec sa peinture argentée et son décor noir est restée identique. Mais les choses vont changer pour la saison 2020 : l'AMG GT R (consommation de carburant en cycle mixte de 12,4 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte de 284-282 g/km) avec 430 kW (585 ch) [1] entrera en piste en affichant un nouveau look à partir du 2 juillet 2020. La voiture soutiendra tangiblement la campagne de Formule 1 « WeRaceAsOne » en arborant son fameux visuel arc-en-ciel sur les flancs et sur le capot de la voiture. Le design accrocheur symbolise l'engagement sportif pour la diversité et l'inclusion.
[1] Les chiffres indiqués ont été déterminés conformément à la méthode de mesure prescrite. Il s'agit des chiffres NEDC CO2 conformément à l'article 2 N° 1 du règlement d'exécution (UE) 2017/1153. Les chiffres de consommation de carburant ont été calculés sur la base de ces chiffres.
Pour marquer son retour à la course ce week-end en Autriche, la Formule 1 félicitera les gens du monde entier pour leur force et leur résilience dans la lutte contre la pandémie mondiale du COVID-19. Elle affichera également son unité dans la lutte contre le racisme et son engagement à en faire plus pour lutter contre les inégalités en Formule 1.
En signe de cet engagement, des visuels arc-en-ciel et l’hashtag #WeRaceAsOne figureront sur toutes les voitures de Formule 1 et autour du circuit. L'arc-en-ciel a été choisi car il est devenu un symbole utilisé à l'échelle internationale pour rapprocher les communautés.
Outre la campagne « WeRaceAsOne », l'appel à « Conduire en toute sécurité » sera visible sur le capot de l’Official FIA F1 Safety Car, en s'adressant aux fans regardant la course de chez eux à la télévision ou en direct et en leur rappelant de toujours conduire d'une manière prudente et responsable. La ‘voiture de fonction’ de Bernd Mayländer utilise également l’hashtag #PurposeDriven pour promouvoir l'engagement de la Fédération Internationale de l'Automobile en matière de sécurité, de durabilité, d'égalité des sexes et de diversité, et souligne l'action de la FIA pour la sécurité routière avec des mentions sur le toit et le hayon de la voiture.
D'un point de vue technique, cependant, la voiture de sécurité officielle FIA F1 reste inchangée : le concept de moteur central avant avec boîte-pont, le puissant moteur biturbo V8 de 4,0 litres, le châssis au design complexe, l'aérodynamique active sophistiquée et la construction légère intelligente constituent la base d’une expérience de conduite particulièrement dynamique. Parmi les caractéristiques en option : l’AMG Track Package avec système de protection en cas de retournement et le système de freinage composite haute performance en céramique. L'AMG GT R est parfaitement qualifiée pour ce travail complexe au pinacle du sport automobile. Les exigences de la FIA pour la voiture de sécurité officielle FIA F1 sont élevées. Celle-ci doit être capable de maintenir une vitesse minimale élevée afin que les pneus et les freins des voitures de Formule 1 restent à la bonne température et que les moteurs ne surchauffent pas. Avec une vitesse de pointe de 318 km/h et 3,6 secondes pour accélérer de zéro à 100 km/h, c'est une tâche aisée pour l'AMG GT R.
En plus de la voiture de sécurité, la Mercedes-AMG C 63 S Estate (consommation de carburant en cycle mixte de 10,0-9,3 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte de 229-214 g/km) [1] est parée pour les urgences en tant que voiture médicale officielle FIA F1 du championnat du monde de Formule 1 de la FIA. Elle arborera également le nouveau design.