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                    <title><![CDATA[Newsroom Mercedes-Benz Belgium]]></title>
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                    <description></description>
                    <language>de</language>
                    <lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 18:27:04 +0200</lastBuildDate>
                    <pubDate>Mon, 06 Nov 2017 16:50:13 +0100</pubDate>
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                        <title><![CDATA[Newsroom Mercedes-Benz Belgium]]></title>
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                        <title>Joint Venture aus BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company und Volkswagen Konzern gegründet</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.be/de/joint-venture-aus-bmw-group-daimler-ag-ford-motor-company-und-volkswagen-konzern-gegrundet/</link>
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<li>
<p><strong>Gemeinschaftsunternehmen zum Aufbau eines High-Power-Charging (HPC)-Netzwerks f&uuml;r Elektrofahrzeuge nimmt Gesch&auml;ftsbetrieb auf</strong></p>
</li>
<li>
<p><strong>IONITY errichtet und betreibt circa 400 Schnellladestationen entlang der Hauptverkehrsachsen in Europa bis 2020</strong></p>
</li>
<li>
<p><strong>Aufbau von 20 Stationen in mehreren europ&auml;ischen L&auml;ndern startet bereits in 2017</strong></p>
</li>
<li>
<p><strong>Leistung von bis zu 350 kW erm&ouml;glicht signifikante Reduzierung der Ladezeit im Vergleich zu vorhandenen Ladel&ouml;sungen</strong></p>
</li>
<li>
<p><strong>Markenunabh&auml;ngige Kompatibilit&auml;t mit den meisten Elektrofahrzeugen der heutigen und n&auml;chsten Generationen durch Combined Charging System (CCS)</strong></p>
</li>
</ul>
]]></pp:summary><description><![CDATA[<p><strong>M&uuml;nchen</strong>, <strong>3. November 2017</strong> &ndash; Mit der Gr&uuml;ndung des Gemeinschaftsunternehmens IONITY stellen die BMW Group, Daimler&nbsp;AG, Ford Motor Company und der Volkswagen Konzern mit Audi und Porsche die Weichen f&uuml;r den Aufbau des leistungsst&auml;rksten Schnellladenetzes f&uuml;r Elektrofahrzeuge in Europa. Die Errichtung und der Betrieb von insgesamt rund 400&nbsp;Schnellladestationen bis 2020 sind wichtige Schritte, um Elektromobilit&auml;t auch auf Langstrecken zu gew&auml;hrleisten und sie damit im Markt zu etablieren. Das neue Unternehmen IONITY mit Sitz in M&uuml;nchen hat die Gesch&auml;ftst&auml;tigkeit aufgenommen. Michael Hajesch (CEO) und Marcus Groll (COO) &uuml;bernehmen die Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung des Joint Ventures (JV). Das IONITY Team wird schon Anfang 2018 rund 50 Mitarbeiter umfassen und sukzessive ausgebaut.</p>

<p>&bdquo;Die Verf&uuml;gbarkeit eines fl&auml;chendeckenden High-Power-Charging-Netzwerks ist f&uuml;r die Marktdurchdringung der Elektromobilit&auml;t unabdingbar. Die Gr&uuml;ndung von IONITY ist ein wichtiger Meilenstein, der zeigt, dass die Automobilhersteller ihre Kr&auml;fte dazu b&uuml;ndeln.Mit der Schaffung des ersten paneurop&auml;ischen HPC-Netzes machen wir die Elektromobilit&auml;t langstreckentauglich. Wir haben dabei insbesondere den Kunden im Blick. Schnelle, komfortable und digital bezahlbare Ladevorg&auml;nge sind unser Ziel&ldquo;, so Michael Hajesch.</p>

<p><strong>Aufbau der ersten 20</strong> <strong>Schnellladestationen startet in 2017</strong></p>

<p>IONITY wird bis 2020 insgesamt rund 400 Schnellladestationen errichten und betreiben. Der Aufbau der ersten zwanzig Stationen startet noch in 2017. Diese werden an Autobahnen und Hauptverkehrsachsen unter anderem in Deutschland, Norwegen und &Ouml;sterreich errichtet. Sie werden &ouml;ffentlich zug&auml;nglich sein und mit einer Entfernung von etwa 120&nbsp;km zueinander liegen. Dabei setzt IONITY auf die Zusammenarbeit mit starken Kooperationspartnern wie Tank & Rast, Circle&nbsp;K sowie OMV und profitiert insbesondere von deren attraktiven Standorten. Die europaweite Skalierung auf &uuml;ber hundert Schnellladestationen erfolgt in 2018. Jede der IONITY Schnellladestationen wird &uuml;ber mehrere Lades&auml;ulen verf&uuml;gen. Dadurch erhalten Kunden bis 2020 marken- und leistungs&shy;unabh&auml;ngig Zugang zu Tausenden von HPC-Ladepunkten. Das HPC-Netzwerk verwendet den europ&auml;ischen Ladestandard Combined Charging System (CCS). Die Ladeleistung von bis zu 350&nbsp;kW pro Ladepunkt erm&ouml;glicht entsprechend ausgelegten Fahrzeugen eine deutlich k&uuml;rzere Ladezeit im Vergleich zu heute verf&uuml;gbaren Systemen. Die Offenheit des Systems und die europaweite Verbreitung werden helfen, die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen deutlich zu erh&ouml;hen.</p>

<p><strong>Gemeinsam Europa vernetzen</strong></p>

<p>Eine sorgf&auml;ltige, an den Kundenbed&uuml;rfnissen ausgerichtete Standortwahl steht bei der Realisierung des IONITY Netzwerks im Fokus. Auch die intelligente Verkn&uuml;pfung mit bestehenden Ladel&ouml;sungen hat das JV im Blick. IONITY steht deshalb in intensivem Austausch mit bestehenden Infrastrukturinitiativen &ndash; unter anderem unterst&uuml;tzt von den Gr&uuml;ndungsunternehmen und der Politik. Mit den Investitionen in den Aufbau des IONITY Netzwerks b&uuml;ndeln die beteiligten Automobilhersteller ihr Engagement f&uuml;r die Elektromobilit&auml;t. Zus&auml;tzlich baut das B&uuml;ndnis branchen&uuml;bergreifend und international auf Kooperationen und starke Partnerschaften.</p>

<p>Die Gr&uuml;ndungspartner BMW Group, Daimler&nbsp;AG, Ford Motor Company und der Volkswagen Konzern mit Audi und Porsche beteiligen sich zu gleichen Teilen an dem JV. Weitere Automobilhersteller sind ebenso willkommen, sich aktiv am Ausbau des HPC-Netzwerks zu beteiligen.</p>

<p>Mehr Informationen finden Sie unter <a href="http://www.ionity.eu/">www.ionity.eu</a></p>]]></description><category><![CDATA[Ecologie,Electric,CASE]]></category>
            <pubDate>Mon, 06 Nov 2017 16:50:13 +0100</pubDate>
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