On retrouve cette même couleur à l’intérieur du véhicule, avec une sellerie cuir assortie et personnalisée. La teinte rubis des sièges en cuir haute qualité (avec capitonnage rouge en nid d’abeilles), du tableau de bord, des panneaux de portières et du volant sport multifonction en cuir assure la cohérence de l’ensemble. Les tapis de sol en velours de la BRABUS apportent la touche de finition.

La BRABUS edition #2 est dotée d’un moteur turbo 3 cylindres de 66 kW (90 ch), combiné à une transmission 6 vitesses twinamic à double embrayage (consommation de carburant en cycle mixte : 4,2 l / 100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 97 g/km). Cette série spéciale propose une large gamme d’équipements et de finitions. L’équipement de série inclut :

*Prix au détail recommandé, TVA de 19 % incluse

• Pack Sleek & Style avec anneau de jante R97 : jantes en alliage Monoblock VIII BRABUS de 40,6 cm (16") finition gris anthracite mat hyper brillant avec pneus avant 185/50 R16 et pneus arrière 205/45 R16, suspension sportive qui surbaisse le véhicule de 10 mm, volant multifonction à 3 branches en cuir avec palettes, pédales sport en inox brossé avec crampons en caoutchouc

• Pack LED & Sensor : phares halogènes H4 avec fonction « Welcome », feux de jour intégrés à LED et fibres optiques et feux arrière à LED, feux de brouillard avec éclairage en virage, capteur de pluie et de luminosité

• Pack Cool & Media : smart Media-System avec visuel tactile Multi-Touch de 17,8 cm (7"), prises AUX/USB/SD sur la console centrale, commande vocale, interface Bluetooth avec dispositif mains libres, streaming audio pour la transmission musicale, MirrorLink, système de navigation, contrôle automatique de la température

• Pack Rangements : boîte à gants verrouillable, filet de rangement sur la console centrale au niveau du plancher côté passager avant, sangle de retenue pour maintenir des objets en place sur le siège passager avant

• Pack Confort : siège conducteur réglable en hauteur, colonne de direction réglable en hauteur, réglage des dossiers conducteur et passager avec la fonction One-Touch, rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants

• Sièges chauffants

• Réservoir de 35 l

La smart fortwo cabrio BRABUS edition #2 pourra être commandée à partir du 7 mars pour un prix de base de 26 750 €. Elle arrivera chez les concessionnaires au début du printemps. La smart fortwo cabrio | BRABUS edition #1 avait été présentée en exclusivité au Salon de Genève 2016 avant le lancement d’une série spéciale limitée.

Un look saisissant : smart forfour crosstown edition

De l’espace et un look unique – voilà ce qui définit la smart forfour crosstown edition, un cross-over idéal pour la ville. Son design extérieur inclut des éléments amovibles au niveau des barres anti-encastrement avant/arrière et des jupes latérales.

La crosstown edition sera disponible en plusieurs couleurs de carrosserie – le modèle présenté en première mondiale à Genève arbore une robe grise graphite avec une cellule de sécurité tridion noire, et est doté d’un moteur de 66 kW (90 ch) avec transmission manuelle à 5 vitesses (consommation de carburant en cycle mixte : 4,3 l / 100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 99 g/km). La forfour crosstown edition pourra être commandée en juillet. Les premiers véhicules arriveront chez les concessionnaires à l’automne.

Une large gamme d’équipements et de finitions est proposée, dont :

• Pack Urban Style avec anneau de jante R95 : jantes en alliage à 8 branches en Y de 40,6 cm (16") finition noire, avec pneus 185/50 R16 à l’avant et pneus 205/45 R16 à l’arrière, passages de roues avec monogramme smart, suspension sportive qui surbaisse le véhicule de 10 mm, ligne d’échappement à sortie chromée, volant sport multifonction à 3 branches en cuir avec surpiqûres grises, pédales sport en inox brossé avec crampons en caoutchouc

• Pack Cool & Audio : smart Audio-System avec prises AUX/USB, interface Bluetooth avec dispositif mains libres, streaming audio pour la transmission musicale, contrôle automatique de la température

• Pack LED & Sensor : phares halogènes H4 avec fonction « Welcome », feux de jour intégrés à LED et fibres optiques et feux arrière à LED, feux de brouillard avec éclairage en virage, capteur de pluie et de luminosité

• Pack Rangements : boîte à gants verrouillable, filet de rangement sur la console centrale au niveau du plancher côté passager avant, sangle de retenue pour maintenir des objets en place sur le siège passager avant

• Verre teinté isolant pour les vitres latérales arrière et la lunette arrière

• Réservoir de 35 l

Pour en savoir plus sur smart, rendez-vous sur : www.media.daimler.com et www.smart.com.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

La mobilité électrique sous les feux des projecteurs.

Bruxelles - Cette année, Mercedes‑Benz Cars jouera la carte du changement numérique et électrique au Salon automobile de Paris : le Hall 5.2 accueillera ainsi les premières mondiales des versions électriques de la nouvelle smart fortwo, de la smart fortwo cabrio et, ce qui est inédit, de la smart forfour. Une show-car Mercedes‑Benz incarnant une vision concrète d’une toute nouvelle génération de véhicules à moteur électrique sur batterie sera aussi présentée pour la première fois. Enfin, un nouveau membre de la famille de la Classe E signera également sa première apparition en public aux côtés des variantes Saloon et Estate : ce véhicule tout-terrain enrichit la gamme d’un modèle dévolu au lifestyle.

L’architecture du stand et ses présentations médias contribueront à mettre en avant le thème de la mobilité électrique. L’espace sera traversé en son centre par une E‑Mobility Lane qui courra de l’avant du stand jusqu’au grand panneau LED à l’arrière : les véhicules électriques de Mercedes‑Benz Cars seront placés sur du verre noir rétro-éclairé. Ils matérialiseront un cordon entourant la show-car Mercedes-Benz présentée dans la perspective centrale. Il en résultera une vision singulière d’une toute nouvelle lignée de véhicules propulsés par moteur électrique sur batterie.

D’une superficie totale de 2 500 mètres carrés, le stand affichera une architecture articulée autour du « Silver Flow ». Cette vaste structure ne passe pas inaperçue et symbolise depuis 2014 la présence de Mercedes-Benz aux salons automobiles du monde entier.

Cette année, le design du stand sera encore plus innovant grâce à l’intégration de la communication via les médias sociaux :

les présentations sur des thèmes importants seront diffusées en direct via Facebook Live à l’attention de la communauté Mercedes. Parallèlement, les vidéos pourront aussi être visionnées sur les cinq supports audiovisuels du stand.

Plusieurs premières mondiales signées smart, Mercedes-Benz et Mercedes-AMG

Au total, Mercedes-Benz Cars présentera une trentaine de véhicules à Paris, dont plusieurs premières mondiales :

• la nouvelle propulsion électrique smart facilite plus que jamais l’accès au monde de la mobilité électrique. Elle conjugue en effet l’agilité unique de cette voiture de poche et la conduite locale dépolluée. Quoi de mieux pour se déplacer en ville ? Les conducteur pourront goûter au plaisir de conduire sans polluer de la quatrième génération au volant de la smart fortwo coupé et de la smart fortwo cabrio, mais désormais aussi – pour la première fois – dans la quatre places smart forfour. smart est ainsi la seule marque à proposer tous les modèles de sa gamme à la fois en version essence et en version électrique.

• Un nouveau membre de la famille de la Classe E sera aussi présenté pour la première fois au public : forte d’un concept empruntant certaines caractéristiques des véhicules tout-terrain, la Classe E All‑Terrain arbore une silhouette robuste et puissante tout en se démarquant de la familiale classique. Son dynamisme et son luxe empreint de modernité s’allient parfaitement à sa prestance imposante pour suivre la tendance qui prévaut actuellement dans le design automobile.

• Le nouveau Coupé Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC marie des lignes sportives et élégantes aux performances routières emblématiques de la marque et aux avantages d’un SUV en termes de position assise, de flexibilité intérieure et aussi de traction hors des sentiers battus. Le moteur V6 3,0 litres biturbo de 270 kW (367 ch), la boîte automatique 9G‑TRONIC à temps de passage abrégés et la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC avec répartition à prédominance arrière du couple permettent une expérience de conduite singulièrement dynamique sur route. Par ailleurs, le Coupé GLC 43 4MATIC peut aussi s’offrir à l’occasion une excursion tout-terrain : sa garde au sol peut être accrue d’une simple pression sur un bouton et la suspension pneumatique 4 roues assure au véhicule une assiette constante à tout moment.

Le bain de foule inaugural du Vision Mercedes‑Maybach 6 sera un autre temps fort du rendez-vous parisien. Ce coupé 2+2 places rend hommage à l’époque glorieuse des « Aéro Coupés » et transpose délibérément cette tradition dans le futur. Il réinterprète les canons du design émotionnel, une relecture extrême dans la lignée du stylisme tout en pureté sensuelle tel que le conçoit Mercedes. Le Vision Mercedes‑Maybach 6, qui fait près de six mètres de long, a été conçu comme une voiture électrique. Son système de propulsion produit 550 kW (750 ch). La batterie plate nichée dans le plancher lui donne une autonomie supérieure à 500 km (selon le cycle NEDC).

Le Mondial de Paris permettra aussi de constater que la famille GT de Mercedes-AMG continue de s’agrandir. Dans le sillage de la nouvelle AMG GT R, la marque dédiée aux sportives et aux performances dévoilera une nouvelle variante de sa gamme de modèles GT à la veille de l’évènement.

Interlocuteurs :

Christophe Vloebergh, Press Relations Manager Mercedes-Benz Cars

Tél.: +32 (0)2 724 14 74, christophe.vloebergh@daimler.com

Pour des informations complémentaires sur Mercedes-Benz, surfez sur www.media.daimler.com et www.media.mercedes-benz.be

Céline Monbrun, Corporate Communication & Press Relations smart Coordinator Tél.: 0032 (0)2 724 12 83, celine.monbrun@daimler.com

Pour des informations complémentaires sur smart, surfez sur:www.media.daimler.com et www.smart.com

Stuttgart/Berlin. Bien décidé à poursuivre ses efforts en vue d’améliorer la qualité de la vie en ville, smart enchaîne les projets et profite à présent du salon international de l’électronique de Berlin (IFA) pour dévoiler une nouvelle appli baptisée « pactris ». Cet assistant numérique vous indique, en magasin, si tous les produits et colis rentrent dans le coffre à bagage de votre smart, et si oui, comment les disposer. smart, qui venait de présenter le service logistique « smart ready to drop », lance ainsi une deuxième innovation placée sous le signe de la mobilité urbaine. L’appli a été développée en partenariat avec le tout nouveau smart lab, le think tank qu’a créé la marque afin d’accélérer la mise en œuvre de projets créatifs.

Tout le monde se sera un jour ou l’autre demandé comment faire rentrer dans son coffre ses nombreux achats. C’est précisément là l’intérêt de la nouvelle appli « pactris », l’assistant de chargement numérique de smart : celle-ci utilise un algorithme avancé qui indique à l’utilisateur, pendant qu’il fait ses courses, si et comment tous ses achats rentreront dans le coffre de sa voiture.

Pour cela, l’utilisateur doit scanner le code-barres du produit – par exemple dans un magasin de meubles. L’appli lui montre ensuite comment agencer ses paquets dans son coffre. De même, il peut sélectionner des articles courants dans une base de données qui ne cesse de s’étoffer. L’appli lui montre également si un casier de boissons ou une boîte de déménagement peut encore rentrer dans sa fortwo ou sa forfour.

Il y a un an de cela, « pactris » avait remporté « DigitalLife Day », un concours organisé par Daimler, dans le cadre duquel les collaborateurs du groupe étaient invités à soumettre des idées innovantes. Douze mois plus tard, – le 2 septembre 2016 pour être exact –, Sebastian Thiemt, Gabriel Selbach, Toni Hoang et leur équipe pactris étaient tous présents à l’IFA Berlin, aux côtés du Dr Dieter Zetsche (CEO), à l’occasion du lancement officiel de l’appli dans l’App Store d’Apple. Grâce à cet assistant de chargement numérique développé en interne en collaboration avec le smart lab, Daimler prouve qu’une start-up a également sa place au sein d’un groupe de grande envergure.

Pour en savoir plus à propos de smart, rendez-vous sur les sites Internet www.media.daimler.com et www.smart.com

« Nous invitons chaleureusement la grande famille smart à rejoindre la plus grande convention du monde – organisée cette année à Hambourg », déclare le Dr Annette Winkler, directrice générale de Smart. « Nous attendons plus de 2 500 participants dans cette ville où règne une atmosphère extraordinaire et nous avons hâte de fêter ce que les fans de smart aiment par-dessus tout : la passion de la vie urbaine. »

À Hambourg, les organisateurs proposeront aux participants un programme varié et coloré ponctué de musique tendance, d’excursions intéressantes sur les rives de l’Elbe et à la mer du Nord et de passionnants échanges avec des designers, tuners et autres spécialistes. Au marché aux puces smart, les visiteurs trouveront des pièces de seconde main pour les différents modèles sortis des chaînes de production, mais aussi des pièces de collection dont certaines très rares. Le festival de street food, qui proposera des spécialités culinaires du monde entier, les activités ciblées comme les essais des derniers modèles smart en date et la parade qui réunira plus de 1 500 véhicules feront incontestablement de l’édition 2016 des smart times une expérience inoubliable.

La convention smart se clôturera par le traditionnel concours smart times annuel, au cours duquel le public désignera ses véhicules préférés parmi les smart des fans participants. Enfin, l’annonce du lieu où se tiendra l’édition 2017 des smart times sera elle aussi attendue avec impatience.

Le site web www.smarttimes16.com reprend toutes les informations utiles ainsi que le programme de l’événement. C’est également sur ce site que vous pourrez obtenir votre accréditation pour accéder gratuitement aux smart times.

Pour plus d’informations en ligne sur smart, surfez sur www.media.daimler.com et www.smart.com.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

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Bruxelles - Ces jeudi 14 et vendredi 15 avril, les ministres européens chargés du Transport et de l’Environnement se réunissent lors d’un sommet informel à Amsterdam pour aborder les solutions de mobilité intelligentes et durables. Daimler AG est active sur de nombreux fronts à Amsterdam, qu'il s'agisse de la présentation du modèle d’étude F015 ‘Luxury in Motion’, de la nouvelle Classe E – la limousine la plus intelligente de son segment –, de l’excellent système de partage de voitures car2go ou de l'autocar Mercedes-Benz Travego, équipé des solutions les plus innovantes en matière de confort et de sécurité.

Les divers véhicules de Mercedes-Benz seront visibles en différents endroits de la capitale néerlandaise, tant aux abords du Musée maritime que du musée néerlandais du cinéma (Eye Filmmuseum), situé un peu plus loin à hauteur de l’IJ.

Mercedes-Benz F 015 ‘Luxury in Motion’

La Mercedes-Benz F 015 ‘Luxury in Motion’ a déjà fait une furtive apparition il y a quelques semaines à Amsterdam. Dévoilée l'année dernière à l'occasion du Consumer Electronics Show de Las Vegas (CES), la F 015 Luxury in Motion, un véhicule d’étude autonome, est la réponse de Mercedes-Benz à un monde en pleine mutation. Au-delà de sa fonction de mobilité, la voiture sert également de retraite privée. C'est pourquoi elle est pourvue d’un intérieur lounge : vaste et confortable. La F 015 échange en permanence des informations avec ses passagers et le monde extérieur, tandis que son système de propulsion hybride rechargeable F-CELL permet des déplacements sans émissions.

La F 015 échange en permanence des informations avec ses passagers et le monde extérieur. Ses six écrans, harmonieusement intégrés dans le tableau de bord, ainsi que dans le compartiment arrière et dans les flancs, jouent à cet  égard un rôle essentiel, transformant l'intérieur de la F 015 en un espace de découverte numérique. Les passagers peuvent interagir de manière intuitive avec le véhicule, par exemple à l’aide de gestes, via le système d’‘eye-tracking’ et bien sûr avec les écrans tactiles. La F 015 Luxury in Motion, à propulsion électrique, communique aussi avec le monde extérieur par le biais notamment de dispositifs de projection laser et de modules LED.

La Classe E de Mercedes-Benz

Avec la nouvelle Classe E, Mercedes-Benz fait un grand pas en avant. La dixième génération de cette limousine d’affaire se démarque grâce à son design limpide et émotionnel ainsi qu’à son intérieur haut de gamme. La nouvelle Classe E propose aussi, en première mondiale, de nombreuses innovations techniques qui offrent un niveau de confort et de sécurité inégalé ainsi que des équipements de conduite semi-autonome, et inaugurent une nouvelle ère en matière d’assistance à la conduite.

Les systèmes d'infodivertissement et de commande offrent en outre une toute nouvelle expérience. Le nouveau moteur diesel, combiné à une conception des plus légères et à un aérodynamisme inédit, redéfinit les normes de la catégorie en matière d'efficacité. Dans le même temps, le nouveau système de suspension pneumatique multichambres, disponible en option, procure un confort et un dynamisme de conduite exceptionnels. La somme de toutes ces innovations fait de la Classe E la limousine la plus intelligente de son segment.

car2go

car2go est un système novateur de partage de voitures. Contrairement aux systèmes traditionnels ou aux entreprises de location, les véhicules car2go ne sont pas rattachés à un lieu unique. Toutes les car2go’s d'Amsterdam sont dotées d'un moteur électrique et n’émettent donc aucun gaz nocif. Omniprésentes dans la ville, elles peuvent être mises à disposition à la demande ou sur réservation. Les membres disposent d’une carte qui leur permet d’utiliser le véhicule aussi longtemps qu'ils le souhaitent. Ils ne sont pas non plus tenus de le restituer à un endroit en particulier ni à une heure bien précise. Le montant à payer correspond à l’utilisation réelle.

Tous les coûts (carburant, assurance, entretien et parking) sont compris dans les « tarifs à la minute ». Au terme du déplacement, la location prend automatiquement fin lors du verrouillage de la voiture.

car2go innove constamment afin de proposer un service optimal à ses clients, qu’il s’agisse de la zone desservie à Amsterdam, qui a encore été étendue récemment et englobe désormais Amstelveen, ou de l'utilisation proprement dite. Ainsi, il est désormais possible d'ouvrir une car2go via l’app car2go – sans devoir utiliser sa carte de membre. Par ailleurs, « l'infrastructure électrique » ne cesse d’être étendue : on recense déjà plus de 1 000 points de charge à Amsterdam. Le système car2go a déjà conquis plus de 27 000 membres.

Mercedes-Benz Travego Safety Coach

Le Mercedes-Benz Travego Safety Coach sera utilisé pour le transport de personnes à l’occasion du sommet informel des ministres européens chargés du Transport et de l’Environnement. Cet autocar est devenu la référence en termes de sécurité, d'innovation et de durabilité. D'une longueur de 12 mètres, le Safety Coach est équipé de plusieurs dispositifs de sécurité, dont l’Active Brake Assist 3 (ABA3). Ce système va bien au-delà des normes de sécurité actuellement imposées aux autocars de tourisme en matière de freinage autonome. Le Travego Safety Coach est par ailleurs équipé de divers autres dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite, dont l’Adaptive cruise control et le Predictive Powertrain Control (PPC).

Interlocuteur :

Christophe Vloebergh, Press Relations Manager Mercedes-Benz Cars

Numéro de téléphone : +32 (0)2 724 14 74, christophe.vloebergh@daimler.com

Pour des informations complémentaires sur Mercedes-Benz, surfez sur www.media.daimler.com en www.media.mercedes-benz.be

Le dossier complet vous trouverez en annexe.

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Première Mondiale : Mercedes-Benz Classe C Cabrio

Première Mondiale : Mercedes-AMG C43 Cabrio

Première Mondiale : Mercedes-AMG C43 Coupé

Première Mondiale : Mercedes-Benz Classe V « Exclusive Line »

Première Européenne : Mercedes-Benz Classe E

Première Européenne : Mercedes-Benz SLC

Première Européenne : Mercedes-AMG S63 Cabrio « Edition 130 »

Première : smart BRABUS Sport package

Le dossier de presse intégral est disponible au desk d’information du stand. Vous pouvez également retrouver toutes les informations sur le site média international : www.media.daimler.com

Dream cars : l'offensive Mercedes-Benz à Genève 

À l'approche du printemps, Mercedes-Benz dévoilera une série de nouveaux roadsters et cabriolets au Salon de Genève. La Classe C Cabrio, présentée en première mondiale, sera au centre de l'attention. Grâce au toit souple de cette quatre places, le conducteur peut profiter de l’air frais en toutes saisons. Le cabriolet, dont la version de base coûtera env. 42.000 € (TVA comprise), sera livrable à partir du mois de juillet.

Parmi les autres roadsters et cabriolets annoncés, le public pourra découvrir la nouvelle SL, ainsi que la nouvelle SLC et la Mercedes-AMG S 63 Cabrio « Edition 130 » présentées en première européenne. La SLC sera livrable à partir du mois d’avril, pour un prix initial de 34.485 € TVA comprise (SLC 180). La Classe S Cabrio sera également disponible chez les concessionnaires à partir du mois d’avril. Elle est proposée à partir de 144.232 € TVA comprise (S500 Cabrio).

La nouvelle Classe E célèbrera aussi sa première européenne à Genève. La dixième génération de cette berline pratique constitue une nouvelle référence sur le plan du design, de la sécurité, de l'efficacité et de l'intelligence.

La nouvelle Classe E sera disponible à partir du mois de mai, au prix de 48.400 € TVA comprise (E200).  Pour la Belgique, le prix de base comprend de série l'équipement extérieur « Avantgarde ». En d’autres termes, l'équipement extérieur de base n'est pas disponible en Belgique tandis que la ligne « Exclusive » est accessible sans supplément.

En version Coupé ou Cabrio, la Mercedes-AMG C 43 4MATIC est le dernier modèle sportif de la famille Classe C. Avec sa nouvelle boîte sport 9G-TRONIC et une traction intégrale 4MATIC propre à AMG encore plus performante, la C 43 Coupé & Cabrio progresse une fois de plus en termes de dynamique routière. Elle sera disponible à partir de juin/juillet ; le Coupé coûtera env. 63.500 € TVA comprise et le Cabrio 70.500 € TVA comprise.

Autre innovation, cette fois sur le Classe V : après la AMG Line, le salon de Genève présentera la Classe V EXCLUSIVE Line avec un design et un équipement particulièrement soignés. Celle-ci sera proposée chez les concessionnaires à partir du mois de mai.

Enfin, smart dévoilera le nouveau package BRABUS Sport, avec des possibilités de personnalisation encore plus larges. À l'extérieur, les principaux éléments de style sont les pare-chocs avant et arrière BRABUS dans la couleur de la carrosserie, ainsi que le déflecteur arrière gris mat. Dans l'habitacle, on découvre un volant sport multifonctionnel, un levier de vitesse BRABUS, un levier de frein à main cuir et des pédales sport.

La nouvelle smart fortwo cabrio est dans les show-rooms depuis février, au prix de 15.892 € TVA comprise (52 kW).

Interlocuteur :

Christophe Vloebergh, Press Relations Manager Mercedes-Benz Cars

Numéro de téléphone : +32 (0)2 724 14 74, christophe.vloebergh@daimler.com

Pour des informations complémentaires sur Mercedes-Benz, surfez sur www.media.daimler.com en www.media.mercedes-benz.be

« Summer in the City » ou un parfum d’été dans la ville

Stuttgart.  Voiture culte par excellence, la smart fortwo cabrio de nouvelle génération est déjà dans les starting-blocks. Pour sa première présentation mondiale, le biplace décapotable a choisi la scène du Salon international de l’automobile de Francfort, en septembre prochain. La nouvelle smart cabrio peut être commandée à partir de la mi-novembre. Les premiers modèles arriveront en concession en février 2016.

Trois voitures en une : par simple pression sur un bouton, la nouvelle smart cabrio passe de la biplace fermée à un modèle décapotable avec sa grande capote pliante, avant de se transformer en véritable cabriolet une fois la capote intégralement ouverte, permettant ainsi de goûter le plaisir de la conduite à ciel ouvert selon la météo et l’humeur du moment. Cette souplesse d’utilisation offerte par la capote pliante « tritop » et les montants de toit amovibles est une vraie spécificité, pas seulement dans ce segment. La nouvelle smart cabrio est ainsi le seul cabriolet digne de ce nom dans sa catégorie.

« Notre nouvelle smart cabrio illustre on ne peut mieux la devise de notre marque : la joie de vivre citadine », se félicite Annette Winkler, la patronne de smart. « Nous sommes d’ores et déjà convaincus que cette nouvelle ’icône lifestyle’ n’aura aucun mal à ravir les cœurs, ceux des clients déjà adeptes de l’ancien modèle cabrio, mais aussi ceux de nombreux nouveaux fans. »

Avec une longueur, une largeur et une hauteur respectives de 2,69 m, 1,66 m et 1,55 m, la nouvelle smart cabrio reprend en tous points les mensurations des modèles de nouvelle génération. Le troisième modèle incarne bien entendu lui aussi la philosophie stylistique smart du design « FUN.ctional » imprégné par les deux pôles chers à la marque, le cœur et la raison. Le langage plastique à la fois clair et épuré exprime toute la modernité du modèle en misant sur des attributs comme la silhouette caractéristique avec ses porte-à-faux ultracourts, des lignes et des formes limpides et, bien entendu, la cellule de sécurité tridion. Avec sa grille de calandre à structure alvéolée et ses optiques avant en losange, le visage de la version cabriolet porte indéniablement la signature de smart. Les montants B sont plus fins que ceux de la version fermée et la forme de la cellule de la cellule de sécurité tridion plus avant-gardiste pour conférer à la smart fortwo cabrio un caractère encore plus sportif et futuriste.

Pour la capote en tissu « tritop », les clients se voient proposer trois coloris : blue denim (ton jean), rouge ou noir. Le ciel de pavillon est proposé uniformément en gris. Les montants de toit amovibles et logeables dans un compartiment intégré au hayon arrière sont traités dans le coloris de la cellule de sécurité tridion.

Capote : ouverture en douze secondes

Lorsque le soleil vient à percer les nuages, les conducteurs de la smart fortwo cabrio n’ont pas à attendre pour en profiter. En effet, la capote en tissu peut être ouverte automatiquement en douze secondes seulement et ce, même pendant la marche et à la vitesse maximale. La capote s’ouvre également de l’extérieur par télécommande radio à l’aide de la clé du véhicule à trois touches.

Lorsque les montants de toit sont retirés, le plaisir de conduire un cabriolet peut être savouré intégralement. Il suffit pour cela de les placer dans un rangement sur la face intérieure du hayon arrière. Ce compartiment peut également être utilisé pour ranger des petits objets comme un gilet de sécurité, une trousse de premiers secours ou un triangle de présignalisation.

La capote « tritop » affiche une surface de 1,8 m², soit 4 % de plus que la version précédente. Sa face extérieure est constituée d’une toile polyacrylique particulièrement résistante à la lumière, tandis que la face intérieure est faite d’un mélange de polyester et de coton. Un film de caoutchouc est inséré entre les deux couches, pour une épaisseur totale de 20 mm. La lunette arrière en verre est équipée d’un dégivrage.

Sécurité : un espace de survie préservé même en cas de chute sur le toit

La nouvelle smart fortwo cabrio est dotée de la structure la plus rigide jamais conçue pour un cabriolet smart. Ainsi, sa résistance à la torsion a été améliorée de près de 15 % par rapport à l’ancien modèle. Le bouquet de matériaux utilisés pour la structure comprend une quantité importante d’aciers ultrarésistants thermoformés et d’aciers polyphasés ultrahaute résistance.

Par ailleurs, la cellule du cabriolet a été renforcée de manière ciblée à différents endroits par rapport à celle de la version coupé. Les modifications majeures consistent en une grande croix d’acier sous le plancher, deux tabliers de protection antitorsion à l’avant et à l’arrière, sous le véhicule, et des tubes en acier haute résistance formé à chaud intégrés aux montants A.

La nouvelle smart fortwo cabrio, dont le concept de sécurité reprend notamment la célèbre cellule de sécurité tridion chère à la marque pour absorber efficacement l’énergie d’impact, répond non seulement aux prescriptions légales en matière de tests de collision, mais aussi aux normes de Mercedes-Benz, souvent nettement plus exigeantes. Parmi ces essais de collision, on prendra pour exemple le « test de la chute sur le toit ». Pour cela, la carrosserie légèrement inclinée vient s’écraser sur le toit à partir d’une hauteur de 50 cm, l’un des deux montants A venant percuter le sol.

Différents systèmes d’aide à la conduite évolués, jusqu’ici réservés aux segments supérieurs, contribuent à éviter les accidents, à l’instar de l’ESP^® de dernière génération avec système de stabilisation en cas de vent latéral et fonction d’aide au démarrage en côte (série), du radar anticollision (option) et de l’avertisseur de franchissement de ligne (option).

Le programme : deux moteurs, deux boîtes de vitesses et trois lignes

Le nouveau cabriolet est proposé dans un premier temps avec deux moteurs trois cylindres de dernière génération de 52 kW/71 ch et 66 kW/90 ch. L’un et l’autre peuvent être couplés à la boîte de vitesses mécanique à 5 rapports ou à la boîte automatique à double embrayage twinamic. Il va de soi que la nouvelle smart fortwo cabrio se distingue elle aussi par la maniabilité hors pair qui est l’apanage de la marque. Avec un diamètre de braquage de 6,95 m (entre trottoirs) et de 7,30 m (entre murs), les demi-tours deviennent un véritable jeu d’enfant.

Côté équipement, outre les trois lignes passion, prime et proxy, la smart fortwo cabrio peut être encore enrichie d’une myriade d’équipements de sécurité et de confort, dont les dernières innovations commercialisées sur les modèles les plus récents comme le kit d’intégration pour smartphone via MirrorLink^® (de série en liaison avec le smart Media-System) ou le Pack Urban Style (incluant notamment des élargisseurs d’aile noirs et un train de roulement surbaissé). La smart fortwo cabrio, dont l’habitacle haut de gamme et agréable à l’œil reprend celui de la version fermée, propose de série deux pare-soleil avec miroir de courtoisie, une console centrale avec tiroir et des patères à l’arrière de l’arceau transversal. Un filet pare-vent est disponible en option. Le design intérieur dégage une atmosphère joyeuse et jouissive avec ses courbes dynamiques présentes partout dans l’habitacle, des galbes chargés en émotions qui se retrouvent entre autres sur le tableau de bord et les portes.

Vue d’ensemble des nouveaux modèles :

Mentions relatives aux véhicules équipés de la boîte twinamic entre parenthèses.

L’heure de vérité : un vaste programme d’essais en laboratoire et sur la route

Le programme d’essais de Mercedes-Benz Cars réservé aux cabriolets est extrêmement vaste et appliqué de manière identique à tous les modèles. Ainsi, la nouvelle smart fortwo cabrio a subi les mêmes tests impitoyables que la Mercedes-Benz Classe S Cabriolet, par exemple. Lors d’un essai d’endurance, les ingénieurs simulent par exemple les cycles d’ouverture et de fermeture de la capote sur toute la durée de vie de la voiture. Outre cette mise à l’épreuve des composants, qui prévoit 20 000 cycles de contraintes pour la capote et son mécanisme, les pièces sont également testées en chambre climatique. En effet, même à des températures très basses ou très élevées (entre -15 et +80 °C), la capote doit fonctionner toujours parfaitement. A cela s’ajoute un « test de l’extrême » à une température de -40 °C, avec un toit totalement recouvert de glace, lors duquel une protection contre les pics de charge doit réagir pour protéger le moteur du mécanisme d’ouverture/fermeture de la capote.

Pour ce qui est du test de la station de lavage, celui-ci a pour finalité de veiller à ce que les passagers de la smart cabrio restent assis parfaitement au sec. Au terme de 500 cycles, comme pour la smart fortwo coupé, le cabriolet doit pouvoir prouver qu’il est aussi étanche que la version fermée. Même après ces essais réalisés lors de la phase de développement, chaque smart cabrio doit faire la preuve de son étanchéité totale. A la sortie des chaînes de l’usine de Hambach, chaque véhicule est aspergé pendant sept minutes avec une quantité d’eau prédéfinie.

Pour tester la sensibilité de la voiture aux courants d’air dans la soufflerie de Mercedes-Benz, les ingénieurs développement font appel à « Tanja ». Ce mannequin d’essai est équipé de 16 capteurs de vitesse sur le cou et les bras, lesquels permettent de mesurer la vitesse du vent de marche pénétrant dans l’habitacle.

Pour terminer, la voiture finie est soumise à toute une série de tests sur différentes pistes d’essai et sur des routes très disparates aux quatre coins du monde.

La smart cabrio : une voiture culte depuis 15 ans

Lors du Salon international de l’automobile de Francfort 1999, smart surprend le public mondial avec une série de nouvelles études. Dérivée de la smart city coupé, une version cabrio est également présentée sur le stand, laquelle entend propulser les microcars « fermées » dans une nouvelle dimension en les ouvrant vers le haut. La smart cabrio exprime la joie de vivre à l’état pur. Au printemps 2000, les cabriolets de série les plus petits au monde partent à la conquête des routes d’Europe. Depuis le premier changement de génération en 2006, la capote s’ouvre désormais automatiquement, les tissus des capotes étant proposés également en rouge et en bleu à partir de la troisième génération commercialisée en 2010.

L’épopée de la smart est marquée par d’autres modèles offrant eux aussi le plaisir de la conduite à ciel ouvert, sublimé par un modèle hors norme lancé en 2002 : la smart crossblade. Cette voiture hors catégorie n’a ni portes, ni toit, ni pare-brise. Son conducteur est en contact direct avec les éléments, le vent de marche venant lui caresser le visage sans aucune retenue pour lui faire goûter des sensations uniques au volant. Seul un petit saute-vent de couleur foncée posé sur la planche de bord vient faire opposition à la force du vent de marche. Une année après sa présentation, smart décide de lancer une petite série de ce véhicule inédit.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

La transmission twinamic facilite le passage des rapports. Les changements sont particulièrement fluides, sans interruption de la traction. Unique dans le segment des petites et des microvoitures, la transmission à double embrayage répond aux besoins des conducteurs qui, tout en appréciant la facilité de l'automatique dans le trafic urbain, souhaitent avoir la possibilité de changer de vitesse à la main pour une conduite plus sportive. Le package Sport en option, avec les palettes au volant, augmente encore le plaisir de conduite.

Voici un aperçu des caractéristiques des deux nouveaux modèles smart avec twinamic :

Pour en savoir plus sur smart, rendez-vous sur : www.media.mercedes-benz.be, www.media.daimler.com et www.smart.com

Le concept
Du 20 juin au 26 septembre inclus, le smart summer tour s’arrêtera dans 15 villes belges. L’objectif de smart est d’offrir à un maximum de monde l’occasion de se glisser derrière le volant des nouvelles smart fortwo et smart forfour. Un concept idéal pour découvrir les caractéristiques spécifiques de ces deux icônes de la mobilité urbaine. Un circuit sera défini dans chaque ville, pour la smart fortwo comme pour la forfour. A vous de choisir votre smart et de vous lancer ! Dans chaque voiture, l’application iPad, associée à Mr Pionneer, vous invite à accomplir une série de missions – du stationnement au chargement optimal de votre voiture. Chaque mission permet de marquer des points. Le participant qui aura récolté le plus de points dans une ville pourra rouler en smart fortwo ou forfour pendant tout un week-end à bord. Celui qui marquera le plus de points tout au long du smart summer tour remportera un city-trip pour deux personnes à Rome dans la catégorie smart fortwo ou un week-end en famille (deux adultes et deux enfants) dans le parc le plus connu à Paris.

Inscription
Ouverture des inscriptions au smart summer tour dès le 20 juin sur le site : www.smartsummertour.be Le jour même, vous pouvez également vous adresser au comptoir d’information. Vous n’avez pas envie de relever les défis ? Optez pour un simple essai sur route ! Un roadbook vous fera découvrir les principaux atouts de la smart de votre choix.

Calendrier ‘start to smart’
 Le smart summer tour s’arrêtera dans de nombreuses villes. start to smart sera accessible à tous et gratuitement de 11 h à 18 h, sans interruption. Vous trouverez le calandrier de l’événement sur: www.smartsummertour.be.

Pour de plus amples informations sur smart, rendez-vous sur www.media.mercedes-benz.be ou sur www.media.daimler.com.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

L'intérêt de la twinamic réside dans les passages de rapports particulièrement fluides, sans interruption de la traction. La smart fortwo de 52 kW/71 ch sera proposée avec cette transmission de pointe à partir de mars 2015. Ainsi équipée, la fortwo accélère de 0 à 100 km/h en 15,1 secondes, pour atteindre une vitesse de pointe de 151 km/h. La consommation de carburant en cycle combiné se situe à 4,1 litres d'essence aux 100 km, ce qui correspond à 94 g de CO₂ par km.

Unique dans le segment des petites voitures et des microvoitures, la transmission à double embrayage twinamic comble les vœux de tous les conducteurs qui apprécient la facilité d'une boîte automatique dans le trafic urbain.

Voici les caractéristiques de la version :

twinamic : facilité et efficacité

La transmission automatique twinamic revêt la forme d'une transmission manuelle à double embrayage et trois arbres, avec six rapports avant et une marche arrière. Débrayage, changement de vitesse et embrayage sont entièrement automatiques. Tout se passe dans une fluidité parfaite, sans aucune perte de traction. La transmission fonctionne de manière totalement automatique. Les changements manuels se font à l'aide du levier de sélection séparé ou des palettes montées sur le volant dans le package Sports.

C'est grâce aux deux transmissions secondaires que l'on peut passer au rapport immédiatement supérieur ou inférieur sans interrompre la puissance. Au besoin, le pilotage électronique peut rétrograder de plusieurs vitesses en une fois sans passer par chaque rapport individuel. Cela permet d'allier le confort d'une transmission automatique avec l'efficacité d'une boîte manuelle.

Pour en savoir plus à propos de smart, rendez-vous sur les sites Internet www.media.daimler.com et www.smart.com

Les éléments de carrosserie de l'édition flashlight sont peints en « crystal white » mat, couleur réservée à ce modèle, ou en « deep black ». Dans les deux cas, le contraste est vif avec l'orange lave de la cellule de sécurité tridion et des rétroviseurs extérieurs. La série se distingue aussi par une grille de radiateur noire, des roues noires à trois branches avec un cache-moyeu orange lave – toujours le souci du contraste –, des phares H7 sur un fond couleur titane, et le logo de l'édition sur le support de rétroviseur.

L'ambiance de sportivité et de qualité se prolonge à l'intérieur. Tous les modèles flashlight sont équipés de sièges rappelant le cuir noir, avec des garnitures de tissu noir sur les dossiers, des piqûres orange et une bande orange que l'on retrouve sur le protège-genoux. Le volant sport en cuir à trois branches porte aussi des piqûres orange, de même que le tableau de bord. Les tapis de sol exclusifs « edition flashlight » complètent l'aménagement intérieur. Côté audio, l'équipement standard comprend un système de base : radio RDS avec connexions USB et AUX pour lecteur MP3 ou CD, deux haut-parleurs intégrés et un tiroir supplémentaire en dessous de l'unité.

Le modèle spécial étant basé sur la ligne d'équipement passion, le programme de changement de rapport automatique softouch est également présent en standard. L'équipement exclusif de la série spéciale représente pour le client une économie atteignant 44 pour cent.

La smart fortwo edition flashlight sera dévoilée au salon automobile de Detroit, en même temps que le début des ventes dans le monde. La configuration et l'équipement peuvent varier selon le pays.

Pour en savoir plus à propos de smart, rendez-vous sur les sites Internet www.media.daimler.com et www.smart.com

La nouvelle génération smart suscite un vif intérêt. Près d'un million de personnes ont assisté au « smart roadshow », un événement destiné à promouvoir le lancement des nouvelles smart fortwo et smart forfour. Au total, 995.000 personnes ont répondu à l'invitation de smart et sont venus célébrer la joie de vivre en ville et découvrir de près les nouveaux modèles de la marque. Organisé entre fin juillet et novembre 2014, le « smart roadshow » est passé par 15 grandes villes européennes.

Dans un grand nombre de pays d'Europe, le lancement commercial des nouveaux modèles smart a eu lieu le 22 novembre. Rien qu’en Allemagne, plus de 50.000 clients se sont rendus chez les concessionnaires le week-end du lancement, et l'on a dénombré plus de 6.000 essais routiers. « Pour les concessionnaires smart et pour nous-mêmes, c'était une journée très spéciale que nous préparions depuis plusieurs mois », note Andreas von Wallfeld, Head of Sales and Marketing de Mercedes-Benz Cars Allemagne. « Si la conception des véhicules est particulièrement intéressante, la nouvelle expérience de conduite a aussi fait le buzz, en particulier en termes d'agilité. Face à ces réactions, nous ne pouvons qu’être optimistes. »

smart prépare le terrain de sa future croissance avec le lancement en mars de la transmission à double embrayage, un système sans égal dans le segment, et avec la première présentation de la nouvelle génération smart aux États-Unis et en Chine en 2015. Ces deux pays sont déjà deux débouchés très importants pour la jeune marque de Stuttgart ; les statistiques de vente de 2014 le prouvent. Aux États-Unis, l'année dernière, près d'une smart sur quatre était une electric drive. Et cinq ans à peine après le lancement commercial de smart, la Chine est déjà le deuxième marché mondial de la smart fortwo depuis 2014, juste derrière l'Allemagne.

« En 2014, nous avions prévu des ventes mondiales moins importantes à cause du lancement de nos nouveaux modèles. Nos objectifs sont atteints. En 2015, nous allons introduire les nouvelles voitures sur nos principaux marchés hors d'Europe, et en 2016, nous poursuivrons sur notre élan pour jouer un rôle déterminant dans la mobilité et la vie quotidienne des grandes villes du monde, de manière soutenue et durable », explique Annette Winkler.

Rappelons quelques faits :

Saviez-vous que...

…la Chine est le deuxième marché smart derrière l'Allemagne ? Les premières smart fortwo sont arrivées en Chine en 2009. La marque smart compte actuellement 143 salles d'exposition dans 77 villes. Plus de 60.000 véhicules ont déjà trouvé acquéreur. Et chaque année depuis son lancement, la smart fortwo est élue « Voiture de l'année » dans son segment.

…car2go est le plus vaste programme de partage de voitures au monde ? Le 10 décembre 2014, la société parente de smart a accueilli à Florence (Italie) son millionième utilisateur. Cela fait du service de mobilité le plus vaste programme de partage de voitures au monde. Depuis la création de l'entreprise, la flotte de 12.500 smart fortwo bleu-blanc totalise 32 millions de locations. Le service est présent dans huit pays et 30 villes.

…smart est sur le marché dans 46 pays du monde ? Depuis 1998, plus de 1,7 million de fortwo ont été livrées à la clientèle mondiale.

…le réseau de vente et de distribution smart a connu une expansion considérable dans les derniers mois précédant le lancement de la nouvelle génération ? Le nombre de points de vente, par exemple, a grimpé de 300 en quatre ans, atteignant aujourd'hui un total de 1.270. La Chine, deuxième marché smart, s'est développée avec une rapidité particulière : l'Empire du Milieu, compte à présent plus de 143 points de vente, venant de 16 en 2010.

Plus d’infos sur smart sur :www.media.mercedes-benz.be, www.media.daimler.com ou www.smart.com.

Quelque 1 300 exemplaires sont des smart fortwo electric drive entièrement électriques, dont 350 environ à Amsterdam. Une voiture car2go est louée toutes les secondes et demie à travers le monde, ce qui représente plus ou moins 400 000 locations par semaine. Le nombre de locations a triplé l’an dernier.

Une position de tête renforcée

car2go poursuivra sa croissance l’an prochain et développera l’utilisation du smartphone en guise de clé. Depuis deux semaines, toutes les voitures car2go peuvent en effet être déverrouillées à l’aide de l’application pour smartphone et se referment automatiquement au terme de la période de location. Le réseau de car2go sera étendu pour couvrir de nouveaux marchés et les clients peuvent maintenant utiliser leur carte de membre pour louer une voiture car2go dans toutes les implantations européennes. Les antennes européennes sont gérées par car2go Europe GmbH, une joint venture de moovel GmbH et d’Europcar.

“FOR Pop-Up Store”

Pour smart, le progrès est un défi et non un obstacle. Dans ce contexte, il est tout à fait logique que les smart fortwo et smart forfour explorent leur habitat naturel – la ville. Grâce au concept temporaire du pop-store au cœur des villes d’Anvers et de Bruxelles, les passants s’imprégneront de l’univers smart. Les pop-up stores ne sont pas des ersatz de garages. Au contraire, tout l’univers smart y prend vie. Au programme ? Présentation des nouveaux modèles bien sûr, mais aussi de la mode, des gadgets et d’innombrables activités ludiques. L’adresse incontournable, juste avant les fêtes de fin d’année, pour trouver des cadeaux originaux ou savourer un moment de détente. Et smart allie détente et collecte de fonds pour les jeunes défavorisés – pour qu’ils puissent eux aussi vivre un Noël insouciant.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

Veuillez trouver la farde de presse en annexe svp.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

Bruxelles – La joie de vivre au cœur de la ville sera le thème central du smart roadshow, qui s’installera place Flagey, à Bruxelles, du 5 au 7 septembre. A cette occasion, smart proposera un programme varié de concerts, d’ateliers et spectacles. Les vedettes de cet événement seront naturellement les nouvelles smart fortwo et smart forfour, qui seront présentées pour la première fois au grand public.

Le slogan 'smart FOR Brussels’ fait référence à un état d'esprit, initié par smart 'FOR', et qui invite le public à être plutôt 'pour' que 'contre' : pour plus de qualité de vie en ville, pour plus d'espace, pour plus de mobilité et pour plus de joie de vivre.

Les nouveaux modèles smart

La révolution se poursuit : la smart fortwo a été optimisée à quasiment tous les niveaux et affiche un niveau de confort sensiblement rehaussé. Le concept innovant smart avec moteur logé à l'arrière se retrouve pour la première fois sur la smart forfour, le modèle quatre places. Grâce à son agilité inégalée et ses nombreux équipements novateurs, elle garantit encore plus de plaisir en ville.

A la mi-juillet, les nouveaux modèles smart ont été présentés à la presse mondiale à Berlin. Le public pourra à présent la découvrir en exclusivité à Bruxelles. Le smart roadshow permettra ainsi au public réuni sur la place Flagey de l'admirer de près, avant son lancement officiel dans le showroom en novembre. Les personnes intéressées pourront aussi obtenir des informations sur les nouveaux modèles.

smart roadshow

L'événement organisé Place Flagey sera le sixième de la tournée européenne du smart roadshow, qui invite les habitants de quinze villes européennes à célébrer ensemble la joie de vivre au cœur de leur cité. Entre juillet et novembre 2014, le smart roadshow fera escale à Hambourg, Berlin, Cologne, Francfort, Vienne, Bruxelles, Munich, Zurich, Amsterdam, Milan, Rome, Paris, Barcelone, Madrid et Lisbonne.

Programme ‘smart FOR Brussels’:
Au menu de l'événement smart for Brussels:

Vendredi 5 septembre 2014
FOR ART
Live street Art Demonstrations
12h00: Monk/Mr X/Mr. Light – Street Art Live Painting
14h00: DJ DARKO – DJ Set14h00: Klebebande – Tape Art
17h30: Sebastian Zoppi – Percussions
18h00: After Work Lounge with DJ LORENZO OTTATI
20h00: Sebastian Zoppi – Percussions
20h30: smart Silent Disco
22h00: Fin du programme

Samedi 6 septembre 2014
FOR MUSIC
10 years Anarchic

12h00: Lumoon & Rob!n DJ-set
14h00: ATAR! DJ-Set
16h00: LORENZO OTTATI DJ-set
18h00: MATIAS AGUAYO DJ-set
20h00: FELIX DA HOUSECAT DJ-set
22h00: Fin du programme

Dimanche 7 septembre 2014
FOR KIDS
Live Animations for kids

12h00: Live animations – smart FOR memory, smart FOR wins, smart table soccer and many more
14h00: Soap bubble Party
17h00: Balloon Release
19h00: Fin du programme

Cet événement est ouvert à tous et totalement gratuit.
L’adresse : Place Flagey, Place Sainte-Croix, 1050 Ixelles.

Plus d'infos sur le roadshow, et programme de la tournée: http://www.smart.com/FOR

Vous trouverez de plus amples informations à propos de smart sur les sites www.media.mercedes-benz.be  et www.smart.com

« La cellule tridion, qui a déjà fait ses preuves, explique l'excellent comportement de la nouvelle smart en cas de collision. Elle absorbe efficacement l'énergie d'un impact frontal. À cette fin, les zones de froissement de la nouvelle smart ont été agrandies au maximum. La multiplicité des voies de contrainte permet une répartition homogène des forces sur la structure », explique le professeur Rodolfo Schöneburg, Head of Vehicle Safety de Mercedes-Benz Cars, à propos du bon résultat de l'essai. « L'utilisation d'aciers à ultra-haute résistance garantit la stabilité de la cellule passagers. Simultanément, les airbags et les ceintures de sécurité, dont le développement se poursuit, complètent la protection des occupants. L'airbag pour les genoux du conducteur, par exemple, fait partie de l'équipement de série. »

Conformément à sa philosophie de sécurité « real-life safety », Mercedes-Benz teste depuis de nombreuses années la compatibilité de véhicules différents dans ce type d'essais de collision entre voitures. Généralement, les véhicules petits et légers sont désavantagés en raison du rapport de masse. Par exemple, un accident avec un véhicule plus lourd peut provoquer une décélération plus brutale, qui exerce davantage de forces sur les occupants.

C'est la raison pour laquelle la structure des grands véhicules Mercedes-Benz est conçue de manière à réduire les contraintes sur les petites voitures impliquées dans un accident, sans dégrader la protection de leurs propres occupants. « La Classe S, ajoute Schöneburg, contribue largement aux résultats favorables de cet essai de collision voiture-voiture. »

Comparaison des deux véhicules impliqués dans l'accident

Pour en savoir plus à propos de smart, rendez-vous sur les sites internet www.media.daimler.com et www.smart.com

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Bruxelles. La révolution smart entre dans une nouvelle phase. Perfectionnée sur pratiquement tous les plans, la smart fortwo gagne sensiblement en confort. Pour la première fois, l’architecture à moteur arrière propre à smart est appliquée également au modèle quatre places, la smart forfour. Côté motorisations, smart propose des moteurs modernes à trois cylindres de 45 kW/60 ch, 52 kW/71 ch et 66 kW/90 ch, associés à une boîte de vitesses mécanique à cinq rapports ou à une boîte automatique à double embrayage twinamic. Dotés de nombreux détails innovants, les deux modèles intensifient encore les plaisirs de la vie citadine. La nouvelle génération smart arrivera sur le marché européen en novembre 2014.

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« Avec la campagne de marque 'FOR', nous voulons exprimer l'attitude de smart, en attirant l'attention sur ce qui motive notre marque, nos collaborateurs et les utilisateurs », explique la directrice de smart, le Dr Annette Winkler. « smart représente beaucoup plus qu'une simple voiture. smart a toujours proposé une formidable idée de la mobilité urbaine. Une idée toujours en mouvement, parce qu'elle voit dans le statu quo un défi plutôt qu'un obstacle. Une idée qui affronte avec le sourire les grands et les petits problèmes du trafic urbain. Une idée qui rend la vie citadine chaque jour plus facile, plus lumineuse et plus décontractée. »

Le nouveau positionnement de la marque se reflète dans sa nouvelle identité graphique. Le logo redessiné, plus moderne, dégage davantage d'assurance. L'anneau occupe une position plus centrale et plus en vue sur les produits. Agrandi, il est plus présent que jamais. Quant au nom de la marque, plus compact, il gagne en importance et en visibilité. Lorsqu'il est prononcé, il constitue un nouveau logo sonore. Le lancement de la nouvelle apparence visuelle coïncide avec le début de la campagne de marque.

La campagne de marque inaugure une nouvelle ère dans l'histoire de smart, avec des véhicules inédits : les nouvelles smart fortwo et smart forfour seront dévoilées en première mondiale en juillet prochain. La troisième génération de la smart fortwo se caractérise par une attitude plus volontaire mais qui incarne toujours la philosophie de la marque : innovation, modernité et assurance. Ses proportions distinctives – des porte-à-faux extrêmement courts à l'avant et l'arrière - procurent une visibilité et une agilité sans pareilles, tandis que l'implantation du moteur à l'arrière dégage un habitacle remarquablement spacieux pour un véhicule aussi compact. La smart forfour reprend ces caractéristiques pour réinterpréter entièrement le concept de la quatre places. La famille smart s'enrichit d'un véhicule urbain intelligent pour quatre personnes : la ligne jeune et les idées novatrices prouvent qu'une voiture peut être pratique et posséder à la fois une personnalité unique.

« FOR » sur tous les canaux de communication

La campagne européenne smart repose sur trois éléments clés : les procédés classiques, la communication en ligne et les réseaux sociaux, sans oublier le roadshow.  Tous ces composants sont étroitement liés. Les actions CRM, le marketing commercial et le rédactionnel compléteront la campagne.

Communication classique

La campagne classique fera appel à une imagerie puissante et forte pour exprimer la personnalité de la marque smart, synonyme plus que toute autre de joie de vivre. La communication de marque sera diffusée à l'échelle internationale entre fin juillet et septembre 2014 sous la forme de spots télévisés, d'imprimés et d'une présence de rue.

Les films rappellent que smart a toujours été plus qu'un constructeur de voitures. smart est une formidable idée de la mobilité urbaine. Les films affirment que smart est « POUR » une nouvelle joie de vivre urbaine.

Les imprimés et les publicités out-of-home comprendront des messages « FOR » reflétant l'âme de la marque :– POUR un rôle de pionnier– POUR le refus du statu quo– POUR ce qui fait plaisir– POUR l'optimisme– POUR la vie en villeLes imprimés seront aussi distribués dans les showrooms à l'occasion de nombreuses activités de marketing commercial.

La campagne classique invitera les publics cibles à participer, à s'identifier à « FOR » et à intégrer des liens vers l'URL www.smart.com/FOR ou le hashtag « #WhatAreYouFOR », qui occupent une place centrale dans l'ensemble de la communication.

Campagne en ligne

Sur le web social, la campagne de marque amorce un dialogue avec les utilisateurs, les conducteurs et les citadins :

–        smart Mind OpenerLes films ouvrent la porte à une nouvelle perspective : leur contenu surprenant et émouvant montre de manière amusante que « FOR » est plus qu'un simple slogan publicitaire. C'est une attitude qui peut changer durablement la ville : POUR une ville plus sûre, POUR plus de sourire, POUR une ville colorée, POUR une nouvelle joie de vivre urbaine.

–        Fil « FOR » : Un fil sur www.smart.com/FOR regroupera les contenus générés via #WhatAreYouFOR sur le web social ou introduits directement par les utilisateurs dans leurs propres points de vue FOR sur www.smart.com/FOR.

Le « web special », en ligne jusqu'à fin 2014, sera alimenté par diverses activités en ligne, des bandeaux aux contributions sur les blogs et les réseaux sociaux.

Roadshow smart dans 15 villes européennes

La campagne de marque fera une large place au roadshow européen. smart invitera les habitants de 15 grandes villes à célébrer ensemble la joie de vivre urbaine. Le roadshow fera escale du jeudi au samedi dans ces villes, sur la période allant de juillet à novembre 2014. Le roadshow smart présentera un programme d'événements. Les grandes attractions seront la nouvelle smart fortwo et la nouvelle smart forfour. Les visiteurs du roadshow auront l'occasion de découvrir les nouveaux modèles et de les essayer. Au passage du roadshow, des informations interactives seront distribuées à propos des produits et de la marque.

Chaque jour, smart mettra une scène à la disposition des artistes locaux : pendant la journée, on pourra y voir des spectacles de musique, de danse et de théâtre, la soirée étant réservée aux groupes musicaux. La priorité à la création locale et aux acteurs locaux suscitera chez le spectateur des émotions à mettre en relation avec l'attitude smart « FOR ». Cette volonté se traduit aussi dans l'architecture du roadshow : la façade de l'édifice portable correspondra à la ville concernée, offrant aux visiteurs un regard inédit sur celle-ci.

La campagne de marque a été mise au point et sera réalisée par des partenaires de longue date de smart, BBDO Berlin (stratégie, développement du concept et réalisation de la campagne internationale de marque) et K-MB Agentur für Markenkommunikation (développement du concept et réalisation du roadshow smart), également basée à Berlin.

Vous trouverez d’autres information à propos de smart sur les sites www.media.daimler.com, www.media.mercedes-benz.be et www.smart.com

Le prochain rendez-vous est la présentation statique de la nouvelle génération de smart :

-       Mercredi 16 juillet 2014 :

o    20h00 : première statique mondiale de la nouvelle génération smart

Lors de cinq phases de vote en ligne, tous les fans pourront choisir les spécifications de ce modèle unique via Facebook, le média social le plus en phase avec smart, et un microsite spécialement réalisé pour l’occasion (www.smart-fan-edition.com). Les participants peuvent voter pour le coloris des panneaux de carrosserie, la couleur de la cellule de sécurité tridion, le coloris des sièges et leur capitonnage ainsi que le design des jantes en alliage.

Au terme de cette campagne menée en Allemagne, en France, en Belgique, en Italie, en Espagne, aux Pays-Bas, en Suisse, en Autriche, au Portugal et aux Etats-Unis, les fans auront ainsi conçu leur voiture idéale. Et ce n'est pas tout, puisque tous les participants auront l'occasion de prendre part à un tirage au sort pour gagner un voyage exclusif à l'événement “smart times 2014”, organisé à Cascais, au Portugal.

Avec un extérieur dynamique et un intérieur sportif et élégant, la nouvelle série spéciale smart fortwo citybeam se présente sous un jour particulièrement dynamique grâce à ses bodypanels (panneaux de carrosserie) revêtus d’une peinture métallisée ou mate, sa cellule de sécurité tridion dans le ton argent et ses jantes alliage à trois doubles branches chaussées de pneus larges. Son habitacle séduit par des sièges noirs exclusifs réalisés en similicuir rehaussé d’empiècements en tissu gris cristal sur les dossiers et de surpiqûres également dans le ton gris cristal. La smart fortwo citybeam est disponible à la commande à partir de 14 490 euros. Ce modèle, décliné en versions coupé et cabriolet, arrivera chez les distributeurs en avril prochain. Il sera proposé aussi bien en version thermique qu’en version électrique.

La nouvelle édition spéciale smart fortwo  sera dévoilée  au  Salon de Bruxelles le 10 janvier 2014. Son nom de baptême : « edition citybeam ». La smart citybeam est un modèle qui allie une personnalité distinctive et des tarifs attrayants. Le véhicule séduit par sa carrosserie, disponible en bleu clair, argent métallisé ou anthracite mat en fonction du marché et des préférences du client, sa cellule de sécurité tridion couleur argent et ses jantes alliage à 3 doubles branches chaussées de pneus larges (175/55 R 15 à l'avant et 195/50 R 15 à l'arrière). Formant un ensemble particulièrement dynamique, le véhicule se distingue aussi par des phares titane, des feux de jour à LED et le logo de l'édition spéciale sur les supports de rétroviseur.

Une élégance sportive règne dans l'habitacle de la smart citybeam : les sièges de qualité, façon cuir noir, sont mis en valeur par les garnitures de tissu gris crystal et les piqûres du même ton.  On note aussi le revêtement façon cuir du tableau de bord avec ses piqûres gris crystal, une originale protection des genoux en deux parties façon cuir noir/crystal, le volant cuir sportif à 3 branches avec palets de changement de vitesse et piqûres gris crystal, enfin des tapis de sol spécialement réalisés pour cette édition, portant son nom brodé.

L'édition limitée est basée sur l’équipement passion : changement de vitesse automatique softouch, vitres électriques, climatisation avec contrôle automatique de la température et toit panoramique avec pare-soleil sont standard. Le système audio de base est également présent. La smart fortwo edition citybeam est disponible en coupé ou cabrio, avec un moteur mhd à essence de 52 kW, un moteur turbo en ligne de 62 kW  ou un moteur électrique de 55 kW.

>> Zen  Car : un système pratique, simple et écologique
Zen Car est un système de partage de voitures pratique et simple, qui encourage une mobilité durable. Zen Car est uniquement proposé à Bruxelles pour l’instant, mais le déploiement du concept dans d’autres villes européennes n’est pas exclu. Par rapport aux autres systèmes de partage de voitures, le parc de Zen Car présente la particularité d’être exclusivement composé de véhicules électriques, qui sont donc silencieux et ne rejettent pas d’émissions polluantes locales.

Le principe est simple. L’inscription se fait gratuitement en ligne sur le site www.zencar.eu. Ensuite la carte de membre est envoyée au demandeur et permettra à celui-ci de réserver la voiture de son choix (2 places, 4 places ou utilitaires). Zen Car c’est la garantie d’avoir un véhicule disponible à tout moment et pour la durée souhaitée. A partir de 6€/heure, l’utilisateur Zen Car dispose d’une voiture uniquement quand il en a besoin.  Un montant nettement moins élevé que le prix d’une course en taxi ou d’une voiture de location. En outre, chaque voiture Zen Car  est équipée d’une carte Interparking qui permet de bénéficier du parking gratuitement dans les Interparking partenaires à Bruxelles. La voiture est louée à l’heure, quel que soit le nombre de kilomètres parcourus. Le client va chercher et ramène la voiture dans l’une des nombreuses stations Zen Car. Le prix de la location couvre les frais d’assurance, d’entretien, de nettoyage et de chargement de la batterie. Zen Car dispose de ses propres bornes de recharge électriques. Bref, Zen Car permet de contrôler soigneusement son budget mobilité en proposant une solution toute simple pour se déplacer en ville. C’est en effet, la certitude de toujours trouver une place de parking et le complément parfait des transports en commun. Et comme le parc se compose uniquement de véhicules électriques, ce concept de mobilité durable revêt en outre une dimension écologique.

« La croissance de notre clientèle est étroitement liée à l’augmentation de notre flotte de véhicules et au nombre de stations existantes. Il manquait à notre développement le support d’un constructeur de renom. Cette lacune est désormais comblée grâce à notre collaboration avec smart », déclare Stéphanie Fain, Responsable de presse pour Zen Car.

>> smart : une vision claire pour la mobilité urbaine
Le XXI^e siècle nous contraint d’ores et déjà à relever nombre de défis et nous en réservera bien d’autres. L’augmentation de la population mondiale, l’urbanisation croissante, l’épuisement des ressources énergétiques actuelles et leurs prix, l’évolution des régions en développement, etc. en sont quelques-uns. Jamais encore les moyens de communication et de déplacement n’ont été aussi nombreux. On peut pourtant se demander si la multiplication de ces moyens améliore réellement notre mobilité. Nous devons donc aussi apprendre à les utiliser plus intelligemment. En résumé, un changement de mentalité s’impose. À sa manière, la marque smart s’efforce d’avancer des solutions susceptibles de répondre à nos nouvelles réalités et façons de vivre, sans remettre en question l’utilité de la voiture ni les avantages de la mobilité individuelle.Telles étaient précisément la préoccupation et la vision des fondateurs de smart en 1994.

Ce sont eux qui ont inventé la philosophie « less is more » et le leitmotiv « reduce to the max ». Leur vision a entre autres donné naissance à la microcitadine dont le concept et le design sont désormais iconiques, à la smart électrique, ou encore – d’ici peu – au smart escooter et à de nouveaux concepts de mobilité en tous points uniques. Sortir des sentiers battus est inscrit dans l’ADN de smart. Tant par son approche que les produits et services développés, smart a toujours été très en avance sur son temps et le succès commercial n’a pas été immédiat. C’est d’ailleurs là une particularité du rôle de pionnier qu’assume depuis toujours Daimler AG – la maison mère allemande dont font entre autres partie Mercedes-Benz et smart. Mais cette petite citadine qui a peut-être été accueillie par des rires moqueurs il y a dix ans rencontre aujourd’hui un succès que plus rien ne semble pouvoir enrayer. Depuis sa commercialisation en 1998, la smart fortwo a été vendue dans 46 pays et plus d’1,3 million d’unités sont sorties des chaînes de montage. La mobilité urbaine figure désormais à l’agenda des responsables politiques et d’autres constructeurs témoignent aussi d’une attention croissante portée à la petite citadine. Daimler AG et smart s’accordent ainsi à dire : « Si nous n’avions pas inventé ce concept, nous aurions dû le faire maintenant ».

La société s’attend en effet à ce que nous assumions notre responsabilité sociale. En tant que constructeur, nous avons en effet le droit, mais surtout le devoir de réfléchir à la mobilité de demain et de proposer des solutions durables. Nos efforts et nos investissements (5,6 milliards d’euros) dans la recherche et le développement en témoignent. La mobilité électrique en est la plus belle preuve et concorde parfaitement avec le but premier de smart : assurer une mobilité urbaine et écologique. >> smart fortwo : ouverture d’esprit avant tout Ultracompacte, innovante en diable et affichant un style inimitable qui n’appartient qu’à elle, la smart fortwo rompt résolument avec les traditions automobiles des XX^e et XXI^e siècles. Cette voiture biplace propose, de façon tout à fait unique, une multitude de réponses aux questions de la mobilité individuelle, surtout dans les zones urbaines : elle prend peu de place, consomme peu de carburant et rejette des émissions de CO₂ minimes. Elle n’en accueille pas moins deux personnes et leurs bagages et leur offre un trajet très confortable et surtout des plus sûrs jusqu’à destination. La smart fortwo est désormais une voiture culte dans un grand nombre de villes du monde entier. Il faut dire que cette « icône urbaine » place la barre haut en matière de mobilité novatrice.

La smart fortwo est disponible en six exécutions : pure, pulse, passion, BRABUS, BRABUS Xclusive et électrique. Elle se décline en version coupé ou cabrio et six motorisations. La gamme va de la fortwo electric drive, extrêmement écologique grâce à son entraînement électrique à la puissante version turbo essence, sans oublier la micro hybrid drive essence d’une remarquable efficacité.

>> smart fortwo electric drive : 100 % électrique, 100 % fun !
Fidèle à l’esprit pionnier de la maison mère Daimler AG, smart a poussé la démarche encore plus loin en 1998. La mobilité urbaine reste sa priorité et a pris récemment un caractère encore plus écologique. smart ne propose en effet que des motorisations essence et électrique – avec, en ce qui concerne la deuxième, la smart fortwo electric drive. smart ne se limite en outre plus aux voitures puisque sa gamme comprend maintenant un vélo électrique et accueillera d’ici peu un scooter électrique.

La smart electric drive se distingue essentiellement de ses consœurs dotées de moteurs traditionnels par cette particularité unique : elle ne rejette aucune émission en roulant. Un moteur électrique de 30 kW est monté à l’arrière et assure de bonnes accélérations et une maniabilité élevée grâce au couple de 120 Nm directement disponible. Il suffit de brancher la smart fortwo electric drive sur une prise de courant pour la recharger. Quand la batterie est complètement chargée, l’autonomie est de 135 kilomètres. C’est largement suffisant pour rouler en ville, d’autant que des études ont démontré que les citadins parcourent en moyenne 41 kilomètres par jour.

La flotte de Zen Car s’est considérablement agrandie avec l’arrivée de treize smart fortwo electric drive. Ce système de partage de voitures, qui propose exclusivement des véhicules électriques, aux particuliers comme aux entreprises, peut ainsi élargir son offre. Une collaboration entre smart et Zen Car s’imposait naturellement. Lorsqu’elle a lancé son concept biplace novateur en 1998, smart a révolutionné la mobilité urbaine. Avec cette version électrique, elle pousse sa démarche encore plus loin et réconcilie la mobilité et l’écologie. D’une compacité remarquable grâce à ses 2,69 m de long, la fortwo electric drive permet de se garer partout sans difficulté. smart veut en outre accorder une attention particulière à la mobilité électrique, par le biais de Zen Car. Force est en effet de reconnaître que la Belgique n’est encore guère avancée en la matière. Si les voitures existent, l’infrastructure reste à la traîne. La mobilité électrique n’est donc plus de la science-fiction, mais une réalité qui impose par conséquent un réel changement de mentalité.

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De plus amples informations concernant smart sont proposées sur le site médias belge www.media.mercedes-benz.be ou sur le site international www.media.daimler.com. Toute l’actualité de smart est également disponible sur le site www.smartbelgium.be.

>> Personnes de contact
Mercedes-Benz Belgium Luxembourg
Céline MonbrunCorporate Communication Coordinator & Press Relations smart celine.monbrun@daimler.com
02/724.12.83

Zen Car
Stéphanie Fain

sf@zencar.eu

02/669.77.91

Pour célébrer le 15e anniversaire de smart, la communauté des fans de smart du monde entier avait choisi la Suisse pour son rendez-vous annuel. C’est en effet en Suisse que réside l’un des pères spirituels de la petite deux places conçue pour la ville, Nicolas G. Hayek, l’inventeur de la montre Swatch. Dans les années 1990, Mercedes-Benz a développé avec lui le concept révolutionnaire de ce qui est devenu la voiture culte d’aujourd’hui. La première smart a été lancée en 1998. Depuis, la petite biplace tendance et écologique vole de succès en succès. Il y a quelques semaines, l’usine de Hambach a fêté la sortie des chaînes de la 1 500 000e smart fortwo, une smart fortwo cabrio electric drive.

Remise des clés de la 1 500 000e smart fortwo

La patronne de smart, Annette Winkler, a remis les clés de la smart fortwo electric drive cabrio tout de blanc vêtue, son intérieur en cuir rouge resplendissant de mille feux au magazine automobile « auto motor und sport » qui la proposera à ses lecteurs dans le cadre d’une vente aux enchères. Le bénéfice de cette action sera reversé à un projet d’étude de l’université technique de Munich, destiné à promouvoir durablement la mobilité électrique sur le continent africain.

La smart fortwo cabrio electric drive est actuellement le seul cabriolet à propulsion électrique au monde. Elle offre un plaisir de conduire total sans rejets polluants. Les fans de smart réunis à Lucerne ont également pu s’en convaincre lors des essais avec les nombreux modèles smart fortwo électriques et smart ebike mis à leur disposition.

Le dixième anniversaire de la smart roadster a été l’un des autres temps forts de ces trois jours. Construit entre 2003 et 2005 en 43 000 exemplaires déclinés en différentes versions, le roadster a lui aussi rejoint le cercle des voitures cultes. Plus de 314 fans de smart roadster ont fait le déplacement de tous les points d’Europe avec leur véhicule pour fêter ensemble l’événement lors d’une sortie anniversaire.

Les participants ont également eu le loisir de profiter d’un programme d’activités variées, parmi lesquelles des animations sportives tendance, des excursions récréatives dans les Alpes, des concerts sur scène et des entretiens passionnants avec des stylistes, des préparateurs et des spécialistes.

Des projets d’avenir
L’usine smart profitera de la pause estivale pour réaliser les plus grands travaux de son histoire. Une partie importante de la ligne de production du site d’Hambach sera entièrement renouvelée, afin d’optimiser la flexibilité des processus aux différents stades de l’assemblage.

Ces travaux s’inscrivent dans le cadre d’un projet d’investissement à grande échelle de plus de 200 millions d’euros, qui couvrent des agrandissements et des transformations, ainsi que les modifications nécessaires à la production des prochaines générations de smart. Déjà en usage, la nouvelle chaîne de peinture constitue une dépense de plus de 50 millions d’euros, soit le poste d’investissement le plus important. La peinture laquée liquide et écologique a remplacé la laque en poudre utilisée jusqu’alors, et satisfait aux toutes dernières normes de Daimler AG. La nouvelle installation permet d’augmenter la diversité des couleurs des laques. Résultat : à l’avenir, les clients pourront aussi choisir la couleur de la cage de sécurité tridion de leur smart parmi les différents coloris de cette palette.

À propos de smart
Avec la smart fortwo, smart joue depuis 15 années un rôle avant-gardiste pour tout ce qui touche à la mobilité urbaine. Les considérations écologiques et la responsabilité sociétale sont combinées à une solide dose d’amusement et de plaisir de conduite. Avantagée par ses dimensions compactes, cette deux-places n’a besoin que de peu d’espace pour se garer et se faufiler dans la circulation.

 La petite citadine de smart est aujourd’hui vendue dans 46 pays, dont la Russie fait depuis peu partie. Les principaux débouchés sont l’Allemagne, l’Italie et la Chine.

Conforme au style smart fortwo BoConcept que les points de vente BoConcept de grandes villes du monde ont affiché pour promouvoir leur marque depuis le printemps, la smart fortwo edition BoConcept s’adresse aujourd’hui à tous les amateurs de design. L’édition limitée est par ailleurs proposée à un prix très intéressant qui commence à €14.490.

La qualité de l’habillage intérieur ne manquera pas de séduire les amateurs d’esthétique scandinave. Pour cette création originale, les designers danois ont choisi des tons qui créent un contraste aussi vif qu’élégant : les sièges au look cuir sont brun tabac avec une garniture de tissu gris et une double couture jaune citron. L’intérieur des portières, le tableau de bord et le protège-genoux sont mis en valeur par le contraste du brun tabac et des coutures citron.

À l’extérieur, on retrouve le même jaune vif sur les rétroviseurs et sur le capuchon des jantes en alliage (dimensions : 155/60 R 15 à l’avant, 175/55 R 15 à l’arrière). Les éléments de carrosserie sont peints en blanc cristal mat, tandis que l’anthracite orne la cellule de sécurité tridion et les jantes en alliage. Le logo « edition » des rétroviseurs contribue à distinguer le véhicule.

La smart fortwo edition BoConcept bénéficie de l’équipement « passion ». Celui-ci comprend notamment le programme de changement automatique de rapport softouch, les vitres électriques, la climatisation avec régulation automatique de la température et un toit ouvrant panoramique avec pare-soleil. Direction à assistance électrique, sièges chauffants, boîte à gants verrouillable, système audio smart à cinq haut-parleurs figurent également au catalogue des options.

Voici un aperçu des prix :

La collection smartville

Parallèlement à la conception de véhicules, la collaboration de BoConcept et smart a donné naissance à une collection de décoration intérieure. Imaginée conjointement, la collection smartville reprend la palette de couleurs et les matériaux de la smart fortwo edition BoConcept pour en doter meubles et accessoires. En même temps, la fonctionnalité de la smart est l’élément moteur de la collection. On découvre au cœur de celle-ci un sofa modulaire dont la dimension standard de 2,69 m correspond exactement aux mesures d'une smart fortwo. La collection de meubles compte aussi une chaise longue emblématique, intégrant de nombreux éléments d’un siège de voiture, et une table de salon moderne qui ne manquera pas de plaire à plus d’un. Parmi les accessoires smartville, on trouve de la vaisselle, des coussins spéciaux et une horloge de table que les clients smart reconnaîtront pour l’avoir vue dans le cockpit de leur smart fortwo.

La collection smartville recueille un succès mondial depuis mars 2013 dans tous les magasins BoConcept ainsi que sur Internet www.boconcept.com

Jeremy Scott donne des ailes à la smart – l’élément le plus frappant de la nouvelle smart fortwo edition by Jeremy Scott, ce sont les deux ailes déployées qui prennent naissance dans la poupe, au-dessus des feux arrière

La cellule de sécurité tridion, les coques de rétroviseurs extérieurs et la calandre sont peints dans le coloris Alubeam. Les panneaux de carrosserie et les jantes en alliage léger de 16 ou 17 pouces, en finition « Monoblock » sur les motorisations BRABUS, s’habillent pour leur part de blanc polaire. Des logos portant la mention « by Jeremy Scott » sont apposés à la base des rétroviseurs et sur le couvercle de coffre.

La série spéciale produite à quelques exemplaires seulement est proposée dans trois motorisations. Chaque modèle est assemblé par smart-BRABUS GmbH selon le processus de la manufacture tailor made :

· smart fortwo edition by Jeremy Scott electric drive :
moteur électrique de 55 kW

· smart fortwo edition by Jeremy Scott BRABUS electric drive : moteur électrique de 60 kW

· smart fortwo edition by Jeremy Scott BRABUS : moteur essence de 75 kW

En se basant sur une smart BRABUS cabrio (75 kW), les designers de smart et BoConcept ont conçu un véhicule qui réunit les tendances des deux univers. L’extérieur du véhicule se caractérise par un design frais et élégant, tandis que l’habitacle, dominé par des matériaux naturels tels que le cuir et le feutre, diffuse une ambiance chaleureuse et cosy. A partir de mars 2013, la smart fortwo BoConcept signature style sera utilisée par BoConcept Stores dans différentes métropoles du monde, comme ambassadrice agile et maniable de la marque.

Les meubles et les accessoires de la collection smartville conçue par les deux partenaires font écho à l’univers chromatique et aux matériaux utilisés dans la smart fortwo BoConcept signature style. Les stylistes ont également tenu compte d’une autre qualité essentielle de la smart : la fonctionnalité. La pièce centrale de la collection est un canapé modulaire, dont la taille standard de 2,69 m correspond exactement aux dimensions compactes d’une smart fortwo.

La dernière série limitée de la smart fortwo est baptisée « cityflame ». smart reprend ainsi les tendances colorées actuelles tout en répondant au souhait de nombreux clients désireux de personnaliser encore davantage leur voiture. Les principaux signes distinctifs extérieurs sont les panneaux de carrosserie dans le ton jaune flame yellow (également disponibles en noir). Associée à la cellule de sécurité tridion noire, aux jantes en alliage léger à trois doubles branches dans le coloris noir exclusif, chaussées de pneus larges (175/55 R 15 à l’avant et 195/50 R 15 à l’arrière), ainsi qu’aux coques de rétroviseurs extérieurs également noirs, la peinture jaune à effet perle exerce une impression particulièrement sportive et expressive.

Le jeu des couleurs se poursuit à l’intérieur : les assises des sièges haut de gamme sont revêtues de similicuir noir entouré d’inserts en similicuir jaune et orné de surpiqûres jaunes. La planche de bord en similicuir est également réhaussée de surpiqûres jaunes. Parmi les autres caractéristiques de design figurent l’élément de rembourrage aux genoux en deux parties revêtu de similicuir noir et jaune, le volant sport en cuir à 3 branches avec palettes de commande et surpiqûres jaunes, ainsi que les tapis de sol spécifiques, ornés de la broderie « cityflame ».

Limitée à 2 400 exemplaires, la série spéciale reprend les caractéristiques de la ligne d’équipements passion. Elle propose notamment le programme de changement de vitesses automatique softouch, les lève-vitres électriques, la climatisation avec contrôle automatique de la température ainsi que le toit panoramique transparent avec store pare-soleil, sans oublier la smart radio. La smart fortwo cityflame est proposée à partir de 14 490 euros en version coupé et cabrio, avec un moteur essence mhd de 52 kW ou un moteur essence de 62 kW.

› Plus de 200 millions d’euros investis dans l’avenir du site

› Dr Annette Winkler : « Dès ses débuts, notre usine ‘smartville’ a créé des références en termes de production innovante et écologique. Chez smart, nous sommes tous très fiers de voir cette formidable équipe de Hambach produire aussi la première voiture électrique de série en Europe. »

En produisant la smart électrique dans la ville française de Hambach, smart inaugure la première fabrication d’un véhicule électrique en grande série en Europe.

Dans son allocution, le Dr Annette Winkler, Head of smart, souligne l’importance du site de Hambach : « Dès ses débuts, notre usine ‘smartville’ a créé des références en termes de production innovante et écologique. Chez smart, nous sommes tous très fiers de voir cette formidable équipe de Hambach produire aussi la première voiture électrique de série en Europe. » En attendant la fabrication à plein régime de la nouvelle smart fortwo electric drive, Annette Winkler déclare : « Chaque smart électrique sortant de Hambach apporte une mobilité électrique abordable à son acheteur. Plus de 1.000 smart sans émissions ont déjà quitté l’usine. La production s’accélère à présent pour répondre à la demande mondiale.

Quant au Dr Joachim Betker, directeur de l’usine smart de Hambach, il commente : « Le complexe de Hambach est parfaitement équipé pour intégrer entièrement la production des voitures à moteur électrique et thermique. Le concept smart est étudié dès le départ pour différents types de propulsion : nous avons conçu l'ensemble du site afin de pouvoir ajouter une configuration – électrique en l'occurrence – avec un investissement relativement modique. Toute l’équipe de Hambach peut être fière de son œuvre pionnière : jamais auparavant, un véhicule électrique n’avait été fabriqué en Europe en grande série. »

La nouvelle smart fortwo electric drive

En version coupé ou cabriolet, l’équipement standard est très complet, inspiré de la série passion. Désormais, le client smart peut prendre encore plus de plaisir au volant d'un véhicule de dimensions compactes et de prix abordable. La nouvelle venue se distingue surtout de ses comparses à moteur conventionnel par l'absence totale d'émissions en déplacement.

Propulsée par un moteur électrique de 55 kW, la smart fortwo electric drive accélère de 0 - 60 km/h en 4,8 secondes et atteint 125 km/h en pointe. De quoi garantir une conduite amusante jusque sur les voies rapides de nos villes. La batterie de 17,6 kWh qui équipe la citadine à deux places permet de parcourir environ 145 kilomètres sans émissions locales dans le trafic urbain. La nouvelle smart fortwo electric drive est la première véritable voiture électrique européenne : si le véhicule est construit en France (Hambach), les batteries proviennent d’une coentreprise entre les Allemands Bosch (EM-motive) et Evonik (Deutsche ACCUmotive).

 Quant au nouveau modèle commercial, il donne à la mobilité électrique un attrait inédit : la formule sale&care permet au client d’acheter, financer ou louer le véhicule à des conditions attrayantes, tout en louant la batterie pour un prix mensuel. Il est également possible d’acheter, financer ou louer la voiture avec la batterie.

Prix en Allemagne (TVA 19% comprise) :

sale&care                                    Coupé                       Cabrio

smart fortwo electric drive:     € 18.910,00                 € 22,000.00

Location batterie                      € 65,00 par mois        € 65,00 par mois

Véhicule batterie comprise:    Coupé                          Cabrio

smart fortwo electric drive     € 23.680,00              € 26.770,00

Les premiers exemplaires ont déjà été livrés à des clients allemands, belges, français, suisses, italiens et portugais. Les autres marchés – plus de 30 au total – vont suivre.

Les investissements garantissent l’avenir du site de Hambach

Des investissements considérables – plus de 200 millions d’euros – dans l’extension et la modification de l’usine pérenniseront le site, qui se prépare aussi à la succession de la série smart actuelle. Le plus gros projet individuel – un investissement total de plus de 50 millions d’euros – concerne la nouvelle unité de peinture. Un nouveau procédé à base de peinture liquide, conforme aux nouvelles normes du groupe Daimler, y remplacera la méthode actuelle, qui fait appel aux poudres. L’installation enrichira la palette des couleurs disponibles. Le futur client smart pourra donner aussi à la cellule de sécurité tridion de sa smart la teinte de son choix parmi toutes les finitions possibles.

L’usine smart de Hambach : chronique d’une réussite

Inaugurée en 1997, l’usine smart de Hambach produit la smart fortwo depuis 1998. La deuxième génération a fait ses débuts en 2007. En 2011, plus de 103.000 véhicules ont quitté les chaînes d’assemblage. Le site occupe quelque 1.475 personnes, dont 750 dans les ateliers et 725 autres chez les sept partenaires installés sur place. La millionième smart fortwo est sortie de l'usine en septembre 2008, marquant le dixième anniversaire de la marque. À ce jour, le site a produit plus de 1,4 million de véhicules.

L’usine lorraine a toujours symbolisé l’esprit d'innovation dans la production. La ligne de montage, en forme de ‘plus’, optimise les impératifs de l’assemblage et de la logistique pour donner naissance à des processus de production particulièrement efficients. Grâce à cette configuration, les partenaires ‘systèmes’ et les équipementiers peuvent livrer leurs modules sur la chaîne elle-même. Cela réduit au minimum les transports et la logistique, un avantage notable sur le plan environnemental. La conception des véhicules et leur système de propulsion à la pointe de la technologie font que la responsabilité écologique de la marque smart se prolonge jusque dans la production. Par exemple, smartville possède sa propre centrale, qui produit chaleur et électricité à partir du gaz. Elle alimente le complexe en chaleur et couvre environ 25 pour cent de ses besoins électriques.

Quant aux eaux usées, elles sont directement traitées par la station d'épuration de smart, un système à base de filtres à membranes. Les eaux ainsi traitées sont de meilleure qualité que les cours et plans d’eau dans lesquels elles sont rejetées.

smart

La nouvelle génération smart 2012 s'inscrit dans le prolongement d'une réussite sans précédent. Créatrice de tendance, la smart fortwo redéfinit depuis plus de dix ans la mobilité urbaine individuelle. Elle allie comportement responsable et joie de vivre, protection de l'environnement et plaisir à haute dose. De dimensions compactes, la deux-places encombre moins les routes et les parkings que n’importe quelle autre voiture.

smart est présente sur 46 marchés du monde, dont la Russie depuis peu. Les principaux débouchés sont l’Allemagne, l’Italie et la Chine.

Vous trouverez d’autres informations à propos de smart sur www.media.daimler.com et www.smart.com.

« Nous étions très enthousiastes, lorsque Jeremy nous a montré ses premières esquisses ! », a déclaré Annette Winkler, directrice smart, lors de la première mondiale. « A l’image de la smart, ses ailes représentent un espace de liberté dans les rues saturées des grandes villes ». Le designer de mode Jeremy Scott et la marque smart sont tous deux des pionniers, qui empruntent de nouveaux chemins et révolutionnent l’ordre établi dans leurs domaines respectifs.

Les ailes, le symbole d’un plaisir de conduite illimité
L’étendue de leur coopération fut tout aussi exceptionnelle. smart est la première marque automobile à avoir autorisé un designer de mode
à modifier la carrosserie de son véhicule.« En règle générale », explique Gorden Wagener, responsable du design chez smart et Mercedes-Benz, « une coopération avec un designer de mode se limite au choix des matériaux et de la couleur dans l’habitacle et à l’agencement des couleurs sur la carrosserie. Avec Jeremy Scott,
nous avons voulu aller plus loin en intégrant les ailes comme élément central du design de la carrosserie. Cela représentait un véritable défi, car nous ne voulions pas simplement créer un concept car, mais une étude proche de la série susceptible d’obtenir une homologation routière.

Les ailes sont un élément emblématique du design de Jeremy Scott. Qu’il s’agisse de sweat-shirts, de lunettes de soleil ou de baskets, elles ressurgissent à chacune de ses collections. « Pour moi, les ailes représentent la liberté, un petit fragment d’apesanteur. Je voulais impérativement les intégrer dans la smart electric drive, afin de traduire la délivrance de l’environnement vis-à-vis des émissions toxiques et symboliser la nouvelle légèreté de la mobilité », a déclaré Jeremy Scott, qui outre ses collections de mode, crée également des tenues uniques pour des pop-stars telles que Lady Gaga, Madonna, Katy Perry et Rihanna.

smart forjeremy – une love story électrisante
Jeremy Scott a développé la smart forjeremy en l’espace de huit mois, en coopération avec les designers de la « smart Design Division » du studio Mercedes-Benz Cars Advanced Design basé à Carlsbad en Californie. « La collaboration était fantastique et a donné lieu à une véritable explosion de créativité », explique Wagener. Le design au style unique de la smart fortwo a séduit le créateur de mode internationalement demandé, qui a su décliner son inspiration en
une multitude d’idées visionnaires.

Le résultat : une smart avant-gardiste et futuriste agrémentée de détails raffinés en parfaite adéquation avec le thème central des ailes. La smart forjeremy est proposée dans un ton blanc brillant, qui contraste avec la cellule de sécurité tridion entièrement chromée, telle un bijou étincelant. Des ailes qui ressemblent à une plume s’étendent des deux côtés de la cellule. Conçues en fibre de verre transparente, les ailes sont parées d’éléments en forme de fusée, qui s’éclairent en rouge et servent de feux arrière et de feux de stop. « Je tenais énormément à la transparence, car elle symbolise la légèreté et l’espace », explique la star du design.

Des pneus arrière plus larges et des élargisseurs d’ailes correspondants soulignent son allure dynamique et décidée. Les jantes sont conçues comme des hélices d’avion, donnant l’impression que la smart électrique va décoller d’un moment à l’autre. Les phares avant son dotés d’élégants « sourcils » dynamiques, qui confèrent à la smart forjeremy un aspect aussi insolite que joyeux. Comme la cellule de sécurité tridion, les sourcils sont entièrement chromés, tout comme la moitié supérieure des coques de rétroviseurs extérieurs et le cadre qui entoure la grille de calandre.

Un intérieur luxueux : un rêve tout en blanc
Un jeu de couleurs exclusif et élégant mêlant des tonalités blanches et des notes de chrome étincelantes se poursuit à l’intérieur, créant une ambiance particulièrement luxueuse. En collaboration avec les designers d’intérieur de la « smart Design Division » basée dans le centre de design Mercedes-Benz de Sindelfingen, Jeremy Scott a choisi un somptueux cuir Nappa blanc pour recouvrir la planche de bord, les sièges et les contre-portes. Alors que les coutures sont aussi discrètes que possible sur la planche de bord, les surfaces intérieures des sièges et les parties centrales des portes arborent des capitons en losanges sophistiqués. Les surfaces chromées étincelantes des supports des contre-portes ainsi que les tirettes d’ouverture de porte, les boomerangs latéraux de la planche de bord et les anneaux caractéristiques des instruments supplémentaires, ces éléments qui en font une smart à part entière, forment un contraste élégant avec le blanc mat.

Les entrées d’air latérales également chromées s’inspirent des turboréacteurs d’un avion, complétant ainsi le thème des ailes présent à l’extérieur. Le volant blanc pourvu de deux branches chromées est ouvert sur sa partie haute, soulignant encore la légèreté sportive et dynamique du véhicule.

« En 2013, nous commercialiserons également une édition de la smart forjeremy homologuée route », déclare Annette Winkler. « Je me réjouis d’ores et déjà de parcourir la ville au volant de cette voiture haute couture ! ».

Un plaisir de conduite exclusif et stylé sans émissions
La smart forjeremy est basée sur la version de série actuelle de la smart fortwo electric drive. Animée par un moteur électrique de 55 kW, la smart fortwo electric drive atteint 60 km/h en 4,8 secondes départ arrêté et une vitesse de pointe de 125 km/h – de quoi garantir des sensations fortes sur les autoroutes urbaines également. La batterie lithium-ion d’une puissance de 17,6 kWh permet à la citadine biplace de parcourir 145 km dans les rues de la ville, sans rejeter le moindre gaz d’échappement au niveau local.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

2 neutre. En effet, smart compensera les émissions de CO

2 émises par ses invités lors de leurs trajets en plantant des arbres en coopération avec l’organisation internationale à but non lucratif WeForest.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

L'expérience détaillée de nombreux projets de mobilité électrique et les réactions des utilisateurs ont été prises en compte dans le développement de la smart fortwo electric drive. Depuis 1998, la smart révolutionne la mobilité urbaine comme aucun autre véhicule avant elle. Compacte, agile, écologique et élégante : la petite voiture pratique est devenue un produit lifestyle. Il y a longtemps que le public est habitué à la voir sillonner les rues des villes du monde entier.

À partir de l'été, la smart fortwo electric drive séduira une large variété de conducteurs dans plus de 30 pays grâce à son concept de propulsion avant-gardiste.

Le Dr Annette Winkler, Head of smart, déclare : « Dès le départ, la smart fortwo est conçue en tant que voiture électrique. Nos clients ont déjà pu en faire eux-mêmes l’expérience dans l'utilisation quotidienne du véhicule. Nous avons pris très au sérieux leur avis et leurs souhaits. La nouvelle smart fortwo electric inaugure une toute nouvelle dimension du plaisir de conduire sans émissions, à un prix très attrayant. »

Le nouveau modèle possède un moteur magnéto-électrique de 55 kW, le premier produit de la coentreprise EM-motive lancée avec Bosch. Le bloc procure l’agilité et la vivacité que l’on connaît.

Un couple de 130 newtons-mètre autorise de puissantes accélérations (de 0 à 60 km/h en 4,8 secondes). Dans les régimes supérieurs, il faut moins de 11,5 secondes pour passer de 0 à 100 km/h grâce au supplément de traction de la nouvelle version.

Ces performances facilitent la conduite et les dépassements. Quant à la vitesse de pointe de la deux-places électrique à batterie, elle atteint désormais 125 km/h. Assez pour rivaliser avec la smart à moteur thermique, même sur l'autoroute.

La nouvelle smart fortwo electric drive est pour la première fois équipée d’une batterie produite par la coentreprise Deutsche ACCUmotive. La capacité de 17,6 kWh de la batterie ion-lithium procure 145 kilomètres d'autonomie et de plaisir non-polluant. Par ailleurs, le système de transmission a bénéficié d’importantes améliorations qui, alliées à la capacité de la batterie, augmentent le rayon d’action. Une batterie entièrement vide se recharge en sept heures (une nuit) maximum sur une prise domestique ou sur une borne de recharge dans la plupart des réseaux électriques nationaux.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.