Tout comme la marque smart, la smart forease incarne l'émotion et la joie de vivre, bref toute une attitude. Ouverte sur son environnement, sans toit et dotée d'un pare-brise raccourci, la smart forease revendique une séduction née de la rupture avec les consensus. Dans sa robe éclatante blanc métallisé à effets rehaussée de détails dans le ton « stream green », elle augure une expérience de conduite insouciante, débarrassée des conventions et en parfaite symbiose avec son environnement.

« La smart forease exprime dans un style rafraîchissant et naturel le plaisir de conduire en ville en même temps qu'elle incarne la mobilité urbaine électrique sans compromis. Dans le doute, smart va toujours au bout de ses idées. Au final, le conducteur goûte derrière le volant un sentiment de liberté durable », confie Katrin Adt, qui prendra la tête de smart à partir d’octobre.

« La smart forease illustre l'approche peu conventionnelle de smart au travers de son design réduit et épuré », résume Gorden Wagener, directeur du style de Daimler AG. « La smart forease revendique un style urbain et individuel, elle possède l'allure décontractée de la métropole et affiche véritablement un esprit libre. »

Le design : résolument ouvert et dans le droit fil de la smart EQ fortwo cabrio

Avec la smart forease, les designers permettent d'appréhender les valeurs esthétiques de la marque. Leur approche libérée des conventions ouvre sur l'insouciance (ease by being unconventional) : de la réduction à l'essentiel (clever reduction) jaillissent la séduction en rupture avec les consensus et la légèreté stimulante (energizing lightness).

A l'image des études « crossblade » et « forspeed » présentées respectivement en 2001 et en 2011, la smart forease ne s'embarrasse pas de la convention qui veut qu'une voiture possède un toit en cas d'averse. Ouverte aux rayons du soleil et au vent, elle permet à ses occupants de goûter en toute liberté des sensations de conduite authentiques. Le pare-brise raccourci n'offre que peu de résistance au vent de marche.

Le show car se concentre sur l'essentiel, sur le strict nécessaire pour profiter de la conduite en ville. Agile et ouvert, il affiche un style décomplexé dont les occupants ressentent l'effet émancipateur et stimulant. Le double arceau implanté à l'arrière des sièges assure la sécurité des occupants.

Les poignées noyées dans les portes apportent une note d'élégance. La smart forease arbore une livrée blanc métallisé riche en effets. Un contraste subtil est créé avec la cellule tridion argent mat et les détails dans le ton éclatant « stream green » dans l'habitacle et à l'extérieur. Certains d'entre eux attirent immédiatement l'œil, par exemple les surpiqûres contrastées vertes sur les garnitures, le cadre vert de l'interface média ou encore les surfaces contrastées « stream green » sur les flancs des sièges. A y regarder de plus près, d'autres éléments stylistiques se révèlent, en fonction de l'angle d'observation, comme la finition alvéolée à l'intérieur des buses d'aération ou d'autres détails sur les phares et les jantes.

Du fait de l'absence de toit, l'intérieur et l'extérieur sont interconnectés ; le jeu des couleurs est appréhendé de manière globale de sorte que l'habitacle contribue à l'impact visuel produit par le véhicule. Les éléments techniques de l'habitacle participent également à cet effet. Une particularité : les deux écrans ronds qui remplacent les buses de ventilation centrales sur la planche de bord – n'oublions pas que l'habitacle ne manque pas d'air frais ! Les écrans sont utilisés pour afficher par exemple les contenus de l'application « ready to » qui permet de partager sa smart avec ses amis ou de contrôler ses fonctions. Les haut-parleurs du système audio délivrent un son parfait pour écouter de la musique ou téléphoner. Ils sont implantés de manière apparente dans la paroi arrière du poste de conduite et soulignent le caractère cool et ludique du show car.

Dérivé du modèle de série smart EQ fortwo cabrio, le show car smart forease peut donc s'élancer à l'assaut des villes. Il se veut un hommage aux deux études précédentes, la « crossblade » (2001) et la « forspeed » (2011).

Il laisse aussi entrevoir l’avenir électrique de smart, première marque automobile à engager avec détermination la transition du moteur thermique vers la propulsion tout électrique. Depuis 2017, smart propose des modèles exclusivement électriques aux Etats-Unis, au Canada et en Norvège. A partir de 2020, la smart sera aussi disponible exclusivement en version 100 % électrique à batterie en Europe. Le reste du monde devrait suivre juste après. La smart forease montre en tous cas que les citadines électriques promettent des sensations exaltantes.

2002 : smart crossblade pour une ouverture exemplaire

Seules quelques études de style ont réussi l'exploit : la « crossblade » qui fait le show au Salon de Genève en 2001 suscite un tel enthousiasme que smart décide de la produire en série. La petite série commercialisée à partir de 2002 est la quintessence de l'ouverture. La smart crossblade est dépourvue de portes, de toit et de pare-brise. Son conducteur est en contact direct avec les éléments, le vent de marche venant lui caresser le visage sans aucune retenue pour lui faire goûter des sensations uniques au volant. Seul un petit saute-vent étroit teinté foncé, posé sur la planche de bord, vient dévier le vent de marche.

2011 : la smart forspeed est découverte et électrique

Dix ans après la crossblade, smart présente une nouvelle étude à ciel ouvert. Toutefois, la smart forspeed n'est pas conçue pour la série. Elle préfigure la rupture que va constituer la smart electric drive prévue quelques mois plus tard. Taillée pour une mobilité urbaine en phase avec son époque, la forspeed incarne le fun typique de smart. Sans toit ni glaces latérales, la biplace renonce également à un pare-brise classique, lequel est remplacé par un saute-vent dans le style des avions à hélice d’antan, pour goûter à fond le plaisir de conduire cheveux au vent. De même, le moteur électrique avec fonction boost, un moteur évolué offrant une énorme puissance à l’accélération, garantit des sensations de conduite extrêmes.

• Déflecteur avant peint en noir foncé brillant, pièce contrastante peinte en pacific blue

• Longeron peint en noir foncé brillant, pièce contrastante peinte en pacific blue

• Becquet de toit (fortwo uniquement) peint en noir foncé brillant

Les coques de rétroviseur extérieur portent un pacific blue autant que l'anneau de jante des jantes alliages 16 pouces BRABUS monobloc VIII peintes en noir. Une plaquette "nightsky" est placée dans le triangle de rétroviseur.

Le look bicolore se poursuit dans l'habitacle. Chez le Pack BRABUS Interieur Color, l'instrument additionnel BRABUS, le cerclage du compteur, les bagues des buses de ventilation et la bordure de la planche de bord sont peints en pacific blue. Le Pack BRABUS Interieur Style est également de série. Celui-ci se compose de : pommeau "sur mesure" avec "smart EQ fortwo", levier de frein à main "sur mesure", baguettes de seuil BRABUS ainsi que pédalier sport BRABUS. Un autre détail d'équipement exclusif est constitué par les tapis de sol bordés en bleu avec monogramme "nightsky".

Font également partie de la dotation de série du modèle spécial le Pack Confort (réglage de la hauteur du siège conducteur, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et colonne de direction réglable en hauteur), le Pack Rangement (boîte à gants verrouillable et filet de rangement sur la console centrale côté plancher passager) ainsi que le Pack LED et capteurs. Celui-ci comprend des projecteurs halogènes H4 avec fonction "Welcome" et éclairage de jour intégré à LED et fibres optiques et feux arrière à LED.

smart EQ fortwo/forfour edition nightsky : Les pièces rapportées marquantes finition SUV

Le concept de couleur noir-bleu et un équipement complet sont très similaires au modèle spécial à quatre portes disponible un peu plus tard. La caractéristique la plus voyante à l'extérieur sont les pièces rapportées finition SUV que la smart EQ forfour edition nightsky se partage avec le modèle spécial smart forfour crosstown. Déflecteur avant, jupe arrière et longeron possèdent alors une protection anti-encastrement marquante qui est peinte en pacific blue ici.

La smart EQ forfour edition nightsky dispose en plus de série du Pack Sleek Style (volant sport multifonction triple branches, pédalier sport en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc).

Le look bicolore de smart EQ forfour edition nightsky se poursuit dans l'habitacle. Chez le Pack BRABUS Interieur Color, l'instrument additionnel BRABUS, le cerclage du compteur, les bagues des buses de ventilation et la bordure de la planche de bord sont peints en pacific blue. L'édition comprend également le pommeau sur mesure avec logo "smart EQ forfour", des baguettes de seuil BRABUS ainsi que le pédalier sport BRABUS. Un autre détail d'équipement exclusif est constitué par les tapis de sol bordés en bleu avec monogramme "nightsky".

EQ : la nouvelle marque d'électromobilité par l'inventeur de l'automobile

EQ offre un vaste écosystème électromobile composé de produits, de services, de technologies et d'innovations. La gamme va des véhicules électriques en passant par les bornes de charge et les prestations de charge à l'accumulateur d'énergie à domicile. L'appellation EQ signifie alors "Electric Intelligence" et est dérivé des valeurs de la marque, "Emotion et intelligence". La nouvelle marque comprend tous les aspects essentiels de l'électromobilité orientée client et va bien au-delà du véhicule en soi. Les modèles sont l'incarnation de l'essence de l'électromobilité : l'alliance du design émotionnel et intelligent, de plaisir de conduite exceptionnel, d'une grande aptitude à l'utilisation quotidienne et d'un maximum de sécurité caractéristique de tous les véhicules de l'inventeur de l'automobile.

Application smart EQ control : Le parfait compagnon numérique

smart simplifie l'accès à l'électromobilité – avec la nouvelle application smart EQ - - il s'agit de l'extension numérique de la smart EQ fortwo et smart EQ forfour. De nombreuses informations sur la voiture telles que par exemple l'état de charge actuel et la commande de fonctions du véhicule comme la préclimatisation sont rassemblées dans cette application et sont représentées de manière personnalisée.

La nouvelle application smart EQ control est simple et divertissante et donc typiquement smart. Une fois l'enregistrement terminé, le client a accès à l'état actuel du véhicule sous forme personnalisée. La personnalisation comprend la météo locale ainsi qu'un fond d'écran stylisé de l'environnement actuel, tous deux sur la base de la position GPS validée par l'utilisateur. La smart EQ fortwo ou smart EQ forfour représentée correspond notamment au véhicule d'origine du propriétaire en matière de peinture et d'équipement.

Différentes rubriques sont disponibles au sein de l'application :

CONNECT offre les fonctions d'un ordinateur de bord. Via son smartphone, l'utilisateur peut à tout moment consulter l'état actuel de son véhicule. Sont par exemple affichés l'état de charge, la portée et si la pression d'air des pneus est correcte.

CONTROL permet par exemple de commander la préclimatisation de manière confortable depuis n'importe quel endroit via l'application. D'autres fonctions à distance sont prévues.

COMFORT informe le conducteur de la smart à temps via des messages push intelligents, lorsque par exemple l'état de charge est très faible. Un lien vers les services innovants smart “ready to” fait également partie de l’étendue de la fonction de l'application.

Pour de nombreux clients d'une smart électrique, il est important de pouvoir la recharger dans le domaine public. C'est pourquoi les utilisateurs de l'application smart EQ control pourront dorénavant charger leur smart EQ fortwo ou smart EQ forfour en toute simplicité sur environ 60.000 bornes de recharge dans toute l'Europe et payer le courant, sans devoir s'enregistrer sur différents portails et posséder plusieurs cartes de recharge différentes.

L'application de l'eco score en toute facilité constitue une autre fonctionnalité : Les conducteurs de la smart peuvent reconnaître au moyen de l'eco score comment optimiser leur style de conduite. L'eco score est calculé à partir de l'accélération, d'un style de conduite régulier et de la marche sans accélération.

L'application smart EQ control sera probablement disponible à partir du second semestre 2018 pour les smartphones avec iOS et Android en cinq langues.

smart forfour crosstown edition

La smart forfour crosstown edition connaîtra sa première belge au Salon de l’auto de Bruxelles. Les pièces spéciales amovibles aux allures de plaques de protection du soubassement et les jupes latérales qui s’affirment créent un extérieur sportif évoquant le crossover. Proposée en plusieurs couleurs de carrosserie, la forfour crosstown edition est disponible à la commande depuis décembre dernier.Beaucoup d’espace et un extérieur branché caractérisent la smart forfour crosstown edition, un modèle crossover idéal en utilisation urbaine. Son look de baroudeuse inclut des pièces démontables spécifiques à l’avant et à l’arrière qui font office de plaques de protection du soubassement ainsi que des jupes latérales originales. La crosstown edition sera disponible en plusieurs couleurs de carrosserie. La voiture est dotée de généreux équipements de série, dont :

• Pack Urban Style: jantes en alliage léger laqué noir de 40,6 cm (16 pouces) à 8 rayons en Y, pneus 185/50 R 16 à l’avant et 205/45 R 16 à l’arrière, passages de roues élargis avec inscription « smart », suspension sport (surbaissée de 10 mm), extrémité du tuyau d’échappement chromée, volant sport multifonctions en cuir à 3 branches et coutures grises, pédales sport en inox brossé et caoutchouc.

• Pack Cool & pack Media : smart Media-System avec interface AUX/USB/SD, interface Bluetooth avec système mains libres, streaming audio pour le transfert de musique, climatisation automatique.

• Pack LED & Sensor : Phares avant halogènes H4 avec fonction de bienvenue, feux de jour LED à fibre de verre intégrés, feux arrière LED, feux antibrouillard à éclairage d’angle, capteur de pluie et de luminosité.

• Pack Stowage Space : boîte à gants verrouillable, filet de rangement sur la console centrale au niveau du plancher passager, courroie de fixation d’objets sur le siège passager.

• Vitres teintées sombres et calorifuges pour les vitres latérales avant et arrière.

Cette option est uniquement disponible sur la smart forfour 66 kW et la smart forfour electric drive. L’option coûte 3.625 euro hors TVA pour la smart forfour 66 Kw et 2.504 euro hors TVA pour la smart forfour electric drive.

Blue saphire

Une couleur exclusive pour votre smart

smart ajoutera désormais tous les ans des couleurs exclusives provisoires à sa palette existante. Cette année, vous pourrez choisir un bleu exclusif, le « blue saphire », disponible pour la smart fortwo coupé ainsi que le cabrio. Plus tard dans l’année, un rouge et un vert tout aussi exclusifs viendront compléter l’offre : le « carmine red » et le « british racing green ».Prix de cette couleur exclusive: 840 euros TVA comprise

Nouvelle ligne

perfect

La nouvelle ligne perfect remplace la ligne proxy. Elle se distingue par des sièges en similicuir et tissu (noir/châtaigne) aux surpiqûres châtaigne et ses grilles de ventilation grises.

Prix : à partir de 10.832,00 euros HTVA (smart fortwo coupé 52kw perfect).

4 ans de garantie !

Pour Mercedes-Benz comme pour smart

À l’occasion du Salon de l’Auto de Bruxelles, Mercedes-Benz et smart offrent par ailleurs quatre ans de garantie complète (jusqu’à 80.000 km pour smart). La seule condition à laquelle le client doit satisfaire afin de pouvoir en profiter, c’est de faire effectuer les entretiens conformément aux prescriptions du constructeur et dans un point de service smart agréé.

Vision d’avenir de smart

smart vision EQ fortwo : la voiture partagée de l’avenir

La smart vision EQ fortwo ne sera pas présente à Bruxelles, mais elle a été dévoilée en première mondiale au Salon de l’Auto de Francfort l’an dernier. Cette voiture incarne la nouvelle vision de smart en matière de mobilité urbaine. La citadine propose une forme individuelle, flexible et particulièrement efficace de transport public. Autonome, elle va chercher ses passagers à l’endroit où ils le souhaitent. La smart vision EQ offre des possibilités de personnalisation inédites, parfaites pour l’autopartage. Les passagers ne doivent plus se préoccuper de la conduite et peuvent profiter de l’intérieur spacieux pour se détendre. Il s’agit du premier concept-car de Daimler sans volant ni pédale.

La smart vision EQ fortwo est un véhicule qui embarque toutes les composantes de CASE, pour garantir aux utilisateurs urbains un accès aisé à la mobilité individuelle. CASE fait référence aux piliers stratégiques que sont la connectivité (Connected), la conduite autonome (Autonomous), l’utilisation flexible (Shared & Services) et la motorisation électrique (Electric).

D’ici 2022, Mercedes-Benz Cars mettra en production plus d’une dizaine de voitures électriques, depuis la smart jusqu’au grand SUV. En 2007, smart faisait un premier pas en commercialisant l’electric drive ; aujourd’hui, elle propose tous ses modèles en version électrique.

« La smart vision EQ fortwo est notre vision de la mobilité urbaine future. C’est le concept de voiture partagée le plus radical qui ait jamais été pensé : totalement autonome, dotée de capacités de communication maximales, sympathique, extrêmement personnalisable et bien entendu, électrique », commente Annette Winkler, CEO de Smart. « La smart vision EQ fortwo incarne la vision de Mercedes-Benz Cars pour une mobilité de demain fondée sur la stratégie CASE. »

Partagée : la smart vision EQ fortwo est une nouvelle vision de la voiture partagée. Dans un avenir proche, l’« urban traffic » fera place au « city flow », ce qui aura des conséquences positives non seulement pour les utilisateurs, mais pour l’ensemble de la société. Les villes et communes sont aussi un groupe-cible pour les futurs concepts de voiture partagée de smart. En ce moment, une voiture car2go se loue toutes les 1,4 s dans le monde. car2go compte désormais 2,6 millions d’utilisateurs dans le monde, et ce chiffre ne cesse d’augmenter. Des études récentes ont démontré que le nombre d’adeptes de l’autopartage sera cinq fois plus important en 2025 et atteindra les 36,7 millions. Le fait que la voiture partagée en libre-service soit si flexible et simple d’emploi est une des raisons de sa popularité. Il n’est même pas nécessaire d’aller chercher le véhicule ni de le ramener à un endroit précis : il suffit de le prendre et de le laisser n’importe où dans le périmètre défini.

Autonome : le concept-car qu’est la smart vision EQ fortwo montre comment, dans l’avenir, la conduite autonome rendra le partage de voitures encore plus aisé, simple et efficace. Grâce à l’intelligence en essaim et à la conduite autonome, la smart vision EQ fortwo ouvre une ère nouvelle dans le domaine de l’autopartage : les utilisateurs n’ont plus à chercher une voiture disponible, puisque c’est elle qui les trouve et vient les chercher à l’endroit souhaité. Grâce à l’intelligence en essaim et à la prévisibilité de la demande qui en résulte, la voiture se trouvera sans doute déjà à proximité et il ne sera plus nécessaire de se déplacer sur de grandes distances pour aller chercher une « voiture de location ». Les voitures connectées sont déjà sur les routes. Le taux d’occupation augmente, et en même temps, le nombre de voitures et de places de parking nécessaires diminuent dans les zones urbaines.

Connected : un smartphone suffit pour appeler la smart vision EQ fortwo. Grâce à ses nouvelles possibilités de personnalisation, les utilisateurs pourront reconnaître « leur » véhicule : la grille Black Panel à l’avant (44 pouces/105 x 40 cm) et les grandes surfaces de projection latérales permettent de personnaliser la smart vision EQ fortwo. Les affichages LED qui remplacent les feux avant lui donnent à la fois une allure de voiture classique (de sportive à neutre) et des « yeux » pour communiquer à un niveau plus humain. En plus de leur rôle classique, les feux arrière permettent eux aussi de transmettre des informations détaillées, par exemple des avertissements ou des informations routières. La grille avant offre la possibilité de doter le véhicule d’une touche personnelle tout en communiquant avec les autres usagers de la route, de manière à fournir, par exemple, des informations aux piétons qui traversent. Les portières sont revêtues d’un film réglable. Lorsqu’elle ne transporte personne, il est ainsi possible d’afficher des informations sur les événements locaux, des bulletins météo ou d’informations, ou encore l’heure. La grille Black Panel de la smart signale si un ou deux passagers sont à bord.

Electric : la smart vision EQ dispose d’une batterie lithium-ion d’une capacité de 30 kWh. Lorsqu’elle est inutilisée, elle se rend elle-même à une borne de recharge. Elle peut aussi se recharger par induction, fournir de l’électricité et faire office de « batterie d’essaim » afin de soulager le réseau électrique. Ainsi, smart joue un rôle clé dans l’avènement de la révolution énergétique.

Pour plus d’informations au sujet de smart, rendez-vous sur http://media.mercedes-benz.be ou www.media.daimler.com.

En 2017, ce sont plus de 135.000 smart fortwo en forfour qui ont été livrées aux clients. La demande de modèles à deux et à quatre portes a augmenté sur les deux principaux marchés pour les microcitadines, à savoir l’Allemagne et l’Italie. En Belgique, Luxembourg et aux Pays-Bas, smart a également enregistré une hausse remarquable de ses ventes.

Ventes en Belgique

Comme en atteste sa croissance sur douze mois (7,9 %), smart récolte aujourd'hui les fruits des efforts déployés pour proposer une gamme quasi complète. Le moteur le plus populaire est sans conteste le 52 kW essence, combiné ou non avec la ligne « passion ».

Défis pour 2018

smart met tout en œuvre pour se préparer à la mobilité de demain. Cette voiture incarne la nouvelle vision de smart en matière de mobilité urbaine. La citadine propose une forme individuelle, flexible et particulièrement efficace de transport public. Autonome, elle va chercher ses passagers à l’endroit où ils le souhaitent. La smart vision EQ offre des possibilités de personnalisation inédites, parfaites pour l’autopartage. Les passagers ne doivent plus se préoccuper de la conduite et peuvent profiter de l’intérieur spacieux pour se détendre. Il s’agit du premier concept-car de Daimler sans volant ni pédale.

Pour plus d’informations à propos de smart, rendez-vous sur www.media.mercedes-benz.be, www.media.daimler.com et www.smart.com

smart entre aujourd’hui dans une nouvelle phase de son projet pilote à Hambourg : les propriétaires de smart peuvent désormais se servir de leur voiture comme d’une boîte aux lettres entièrement mobile. Le véhicule ne doit désormais plus être stationné à proximité du domicile ; Liefery peut déposer les colis dans le véhicule, où que celui-ci se trouve à Hambourg.

En outre, les clients ne doivent plus se limiter à certaines boutiques en ligne, et peuvent commander des produits et les faire livrer par Liefery dans leur voiture. Les particuliers peuvent aussi demander qu’un colis soit envoyé dans un véhicule. Le service « smart ready to drop+ » est gratuit pour les clients pendant les mois sur lesquels s’étendra l’essai pilote.

Un système de commande et de livraison pratique et fiable

« smart ready to drop+ » fonctionne à l’aide d’une application pour smartphone développée par le smart lab, le think tank de la marque. Voici les détails de ce système :

• Lorsque le client passe une commande en ligne, l’adresse de livraison qu’il fournit est l’adresse « smart HUB ». Celle-ci se compose de deux éléments : l’adresse du centre Liefery à Hambourg, qui est l’entrepôt intermédiaire, et le numéro d’identification du coffre de la voiture du client.

• Le client est ensuite informé de l’arrivée du colis au centre Liefery.

• Il doit ensuite choisir la date de livraison, puis l’un des trois créneaux horaires qui lui sont proposés pour cette date.

• Le lieu de stationnement du véhicule doit également être communiqué – il peut s’agir de l’adresse du domicile ou du travail préenregistrée, mais aussi de n’importe quelle autre adresse, par exemple celle du parking d’un centre sportif. Le paramètre « zone de livraison » permet de déterminer dans quel rayon se trouvera la smart par rapport à l’emplacement sélectionné au moment choisi.

• À l’étape suivante, l’utilisateur génère un « TAN » afin de permettre au livreur de Liefery d’accéder au coffre du véhicule sans en avoir la clé.

• L’application communique l’adresse et le moment de livraison souhaités au service de livraison, et le livreur peut ouvrir le véhicule à l’aide du TAN, une seule fois et au cours d’une plage horaire bien définie. Une Connectivity Box est installée à l’intérieur de la voiture, au bas du pare-brise, à cet effet.

• Lorsque le coursier de Liefery a déposé le paquet dans le coffre, la voiture est reverrouillée de manière digitale et l’autorisation d’accès expire immédiatement. L’application informe automatiquement le propriétaire que son colis a bien été livré.

Pour en savoir plus sur smart, rendez-vous sur www.media.daimler.com et www.smart.com

• Modèle en 3D : les visualisations en trois dimensions de la smart electric drive sont enrichies de points d’interaction. Si vous tapotez l’un de ces points sur l’écran de votre smartphone ou de votre tablette, vous accédez à des vidéos, des animations ou des explications sur le composant ou sur la vue correspondante.

• Scanneur de composants : en visite sur un salon ou chez votre distributeur par exemple, vous pouvez scanner des composants et des écrans à bord de la smart electric drive avec l’appareil photo de votre smartphone. L’appli vous fournit aussitôt des explications sur la fonction correspondant à l’objet scanné.

• Simulateur d’autonomie : cette fonction calcule l’autonomie de la smart electric drive au cas par cas. La simulation tient compte de la vitesse à laquelle vous roulez (vitesse réduite en ville ou allure moyenne soutenue sur route secondaire). D’autres paramètres sont pris en compte, comme les dimensions des pneus, la température extérieure, l’état de la climatisation (activée/désactivée) et l’utilisation de la préclimatisation.

« unleash the colour » : créez vos inserts décoratifs personnels grâce à un procédé d’impression innovant

Les personnes qui aiment smart sont des créatifs et adorent le changement. C’est pourquoi vous ne verrez jamais deux smart identiques. Avec unleash the colour, smart laisse entrevoir de nouvelles manières de personnaliser sa voiture. A Francfort, smart propose de créer rapidement et simplement des designs personnalisés en petites séries ou en exemplaire unique pour l’intérieur de la smart en utilisant les techniques de numérisation et d’impression modernes.

De la toute première ébauche de design jusqu’à l’insert décoratif individuel terminé, le processus est numérisé de A à Z. Il suffit de sélectionner certains inserts décoratifs dans une application de configuration (buses de ventilation, cache pour les instruments et cache pour l’interface multimédia) et de les personnaliser avec des motifs de son choix. Vous pouvez contempler aussitôt le rendu sur une tablette ou en réalité virtuelle (VR). Ensuite, le design est optimisé pour l’impression, puis reproduit en couleur et avec des effets tactiles sur les surfaces d’inserts réels.

Sur le stand smart de Francfort, les visiteurs ont le choix entre deux niveaux de personnalisation :

• La solution « choose » propose différents modèles de design à ceux qui souhaitent un résultat rapide. Le modèle choisiest visible immédiatement sur tablette et dans le véhicule virtuel des lunettes de réalité virtuelle.

• Le niveau « create » pousse la personnalisation davantage : le visiteur prend en photo un motif personnel avec l’appareil photo de la tablette. Le configurateur reporte le motif virtuellement sur les inserts décoratifs et le crée en temps réel en réalité virtuelle. Le visiteur peut ainsi visualiser ses inserts décoratifs personnalisés directement dans la voiture avec une tablette et des lunettes de réalité virtuelle.

L’imprimante numérique est installée au Mercedes FabLab (niveau 1), à quelques pas du stand smart. Les visiteurs peuvent assister à l’impression de leurs inserts décoratifs et s’informer sur ce procédé d’impression et cette technologie novateurs.

smart à la me Convention

Autre élément marquant de l’exposition smart à l’IAA, la me Convention, un nouveau format d’événement commun associant Mercedes-Benz et South by Southwest^® (SXSW^®). Il se tiendra entre les 15 et 17 septembre sur le thème #createthenew. smart organise à cette occasion une nouvelle édition du concours « urban pioneers idea contest ». La me Convention verra s’affronter douze start-ups nationales et internationales avec leurs produits innovants dans le domaine « New Urbanism » dans l’espoir de remporter un prix (dotation pécuniaire) et le soutien du « smart urban pioneers support program ». Sont invitées à participer les jeunes entreprises qui ont imaginé des idées commerciales ayant de très bonnes chances sur le marché et un objet en lien avec les solutions concernant la vie, l’électricité et l’environnement en ville.

Les start-up présentent leur candidature au jury avec une vidéo et exposent leur projet en trois minutes pendant un trajet test à bord d’une smart electric drive. Le jury se compose de spécialistes de Daimler et de leaders d’opinion issus de l’univers des start-ups. Le public vote pour ou contre les idées proposées en temps réel, un sondage qui est pris en compte dans l’évaluation. Les concepts qui obtiennent les meilleures évaluations sont retenus pour l’épreuve finale qui se tiendra le dernier jour de la me Convention. La remise des prix qui suivra sera organisée sur la scène Urban Stage me Convention. Le vainqueur remportera la somme de 20 000 euros et bénéficiera pendant douze mois du programme d’accompagnement « smart urban pioneers support program » composé de différents modules. Des prix de 10 000 euros et de 5 000 euros seront remis respectivement aux projets sortis en deuxième et en troisième positions.

Nouveautés de l’année modèle : ligne d’équipement perfect et commande vocale avec Siri et Google Now

Cet automne, la nouvelle année modèle des smart fortwo, smart fortwo cabrio et smart forfour s’enrichit de nombreuses valorisations. Les véhicules exposés à Francfort se font les émissaires de cette campagne de grande envergure.

La ligne d’équipement perfect, une finition sport chic en noir et marron, est ainsi inaugurée. Les sièges en similicuir et tissu noir/marron avec surpiqûres marron et les buses de ventilation dans le ton gris sont ses points forts. Le modèle affirme son dynamisme avec de nouvelles jantes en alliage léger de 15 pouces à 4 branches dans les coloris noir et naturel brillant. La ligne d’équipement perfect remplace la finition proxy.

Equipement lancé sur la smart electric drive, le freinage d’urgence assisté actif sera proposé en option sur les motorisations thermiques de 52 kW et de 66 kW sur l’année modèle 2017 dans de nombreux pays. Grâce à ses radars, le freinage d’urgence assisté actif indique un risque de collision imminente avec le véhicule qui précède par un signal sonore dès lors que la smart roule au moins à 30 km/h. Si le conducteur ne réagit pas à l’alerte (il ne freine pas ou ne tente pas d’éviter le véhicule), le système initie un freinage autonome de faible puissance. Si le conducteur se met à freiner,

il amplifie le freinage d’urgence. Le freinage d’urgence assisté actif contribue ainsi à éviter les accidents avec des véhicules circulant devant la smart ou à en limiter les conséquences.

Le système audio smart (en liaison avec les lignes) et le système multimédia smart intègrent désormais la commande vocale du smartphone avec Siri (système d’exploitation iOS 6 et versions supérieures) et Google Now (système d’exploitation Android 4.1 et versions supérieures). Pour activer la nouvelle commande vocale du smartphone, il suffit d’exercer une pression prolongée sur la touche Push-to-talk du volant multifonction.

Sur le système multimédia smart, la prise USB intégrée à la console centrale a été perfectionnée et recharge désormais plus rapidement votre smartphone. Elle permet également d’utiliser l’appli Android Auto pour autant que le smartphone soit compatible. Android Auto affiche les contenus du smartphone sur l’écran de la voiture et permet de les commander sur l’écran tactile. Les affichages de la fonction de navigation ont été revus.

La dotation des modèles smart electric drive inclut désormais l’outil « Charge Spot Finder » en liaison avec le Pack Cool & Media. Cette fonction est utile pour localiser les bornes de charge électriques à proximité ou dans une ville sur le système de navigation.

La peinture « marron autumn brown » est nouvelle dans le nuancier. Le catalogue d’options accueille désormais un rétroviseur intérieur jour/nuit automatique.

Petit bijou d’exclusivité : la smart BRABUS « 15th anniversary edition »

Le modèle spécial créé pour célébrer les 15 ans de collaboration entre smart et BRABUS joue la carte de l’élégance, de la sportivité et de l’exclusivité. La smart BRABUS « 15th anniversary edition » est disponible en versions fortwo coupé et cabrio, avec deux moteurs turbo au choix (66 kW et 80 kW ; consommation de carburant en cycle mixte : 4,6-4,1 l/ 100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 104-96 g/km) et en version electric drive (60 kW, uniquement coupé ; consommation électrique en cycle mixte : 12,9 kWh/100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 0 g/km). Le modèle édition se distingue par de nombreux détails d’équipement. Il revêt notamment à l’extérieur une peinture personnalisée de couleur argent anniversary silver et à l’intérieur le Pack Cuir tailor made dans le ton marron espresso. La série spéciale est construite à 150 unités. Elle peut être commandée dès à présent et les premiers modèles seront disponibles en fin d’année chez les distributeurs.

Pour plus d’informations sur smart, consultez les sites Internet : www.media.daimler.com et www.smart.com

Mercedes-Benz

Dans une ambiance résolument Mercedes-Benz, le Summer Store accueillera divers événements organisés à l’intention de tous les visiteurs qui souhaitent (re)découvrir la marque en toute décontraction.

Le grand public poura découvrir les six modèles Mercedes-Benz et Mercedes-AMG et smart à partir du 8 juillet et ceci en présence d’informants afin de bien guider les visiteurs. Il y aura également un « photo booth » afin de pouvoir générer un maximum de « selfies » et un shop « Mercedes-Benz Lifestyle Collection » avec les derniers accessoires de la marque.

smart

smart se dévoile là où on ne l’attend pas. Cet été, smart aura aussi sa place dans le Summer Store. Le modèle exposé sera la toute nouvelle smart fortwo coupé electric drive. Elle allie l’agilité qui fait la renommée de la marque et une conduite sans émissions locales : la combinaison idéale pour la mobilité urbaine. Avec la quatrième génération, le plaisir de conduire une smart électrique, réservé jusqu’ici aux propriétaires de smart fortwo coupé et smart fortwo cabrio, devient aussi possible avec la smart forfour quatre places. smart devient ainsi le premier constructeur automobile international à proposer l’ensemble de sa gamme aussi bien avec des moteurs à combustion qu’en tout électrique avec batterie.

Mercedes-Benz, AMG et smart se réjouissent de l’ouverture prochaine du Summer Store et espère vous recevoir à l’occasion de l’un des événements spéciaux.

On retrouve cette même couleur à l’intérieur du véhicule, avec une sellerie cuir assortie et personnalisée. La teinte rubis des sièges en cuir haute qualité (avec capitonnage rouge en nid d’abeilles), du tableau de bord, des panneaux de portières et du volant sport multifonction en cuir assure la cohérence de l’ensemble. Les tapis de sol en velours de la BRABUS apportent la touche de finition.

La BRABUS edition #2 est dotée d’un moteur turbo 3 cylindres de 66 kW (90 ch), combiné à une transmission 6 vitesses twinamic à double embrayage (consommation de carburant en cycle mixte : 4,2 l / 100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 97 g/km). Cette série spéciale propose une large gamme d’équipements et de finitions. L’équipement de série inclut :

*Prix au détail recommandé, TVA de 19 % incluse

• Pack Sleek & Style avec anneau de jante R97 : jantes en alliage Monoblock VIII BRABUS de 40,6 cm (16") finition gris anthracite mat hyper brillant avec pneus avant 185/50 R16 et pneus arrière 205/45 R16, suspension sportive qui surbaisse le véhicule de 10 mm, volant multifonction à 3 branches en cuir avec palettes, pédales sport en inox brossé avec crampons en caoutchouc

• Pack LED & Sensor : phares halogènes H4 avec fonction « Welcome », feux de jour intégrés à LED et fibres optiques et feux arrière à LED, feux de brouillard avec éclairage en virage, capteur de pluie et de luminosité

• Pack Cool & Media : smart Media-System avec visuel tactile Multi-Touch de 17,8 cm (7"), prises AUX/USB/SD sur la console centrale, commande vocale, interface Bluetooth avec dispositif mains libres, streaming audio pour la transmission musicale, MirrorLink, système de navigation, contrôle automatique de la température

• Pack Rangements : boîte à gants verrouillable, filet de rangement sur la console centrale au niveau du plancher côté passager avant, sangle de retenue pour maintenir des objets en place sur le siège passager avant

• Pack Confort : siège conducteur réglable en hauteur, colonne de direction réglable en hauteur, réglage des dossiers conducteur et passager avec la fonction One-Touch, rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants

• Sièges chauffants

• Réservoir de 35 l

La smart fortwo cabrio BRABUS edition #2 pourra être commandée à partir du 7 mars pour un prix de base de 26 750 €. Elle arrivera chez les concessionnaires au début du printemps. La smart fortwo cabrio | BRABUS edition #1 avait été présentée en exclusivité au Salon de Genève 2016 avant le lancement d’une série spéciale limitée.

Un look saisissant : smart forfour crosstown edition

De l’espace et un look unique – voilà ce qui définit la smart forfour crosstown edition, un cross-over idéal pour la ville. Son design extérieur inclut des éléments amovibles au niveau des barres anti-encastrement avant/arrière et des jupes latérales.

La crosstown edition sera disponible en plusieurs couleurs de carrosserie – le modèle présenté en première mondiale à Genève arbore une robe grise graphite avec une cellule de sécurité tridion noire, et est doté d’un moteur de 66 kW (90 ch) avec transmission manuelle à 5 vitesses (consommation de carburant en cycle mixte : 4,3 l / 100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 99 g/km). La forfour crosstown edition pourra être commandée en juillet. Les premiers véhicules arriveront chez les concessionnaires à l’automne.

Une large gamme d’équipements et de finitions est proposée, dont :

• Pack Urban Style avec anneau de jante R95 : jantes en alliage à 8 branches en Y de 40,6 cm (16") finition noire, avec pneus 185/50 R16 à l’avant et pneus 205/45 R16 à l’arrière, passages de roues avec monogramme smart, suspension sportive qui surbaisse le véhicule de 10 mm, ligne d’échappement à sortie chromée, volant sport multifonction à 3 branches en cuir avec surpiqûres grises, pédales sport en inox brossé avec crampons en caoutchouc

• Pack Cool & Audio : smart Audio-System avec prises AUX/USB, interface Bluetooth avec dispositif mains libres, streaming audio pour la transmission musicale, contrôle automatique de la température

• Pack LED & Sensor : phares halogènes H4 avec fonction « Welcome », feux de jour intégrés à LED et fibres optiques et feux arrière à LED, feux de brouillard avec éclairage en virage, capteur de pluie et de luminosité

• Pack Rangements : boîte à gants verrouillable, filet de rangement sur la console centrale au niveau du plancher côté passager avant, sangle de retenue pour maintenir des objets en place sur le siège passager avant

• Verre teinté isolant pour les vitres latérales arrière et la lunette arrière

• Réservoir de 35 l

Pour en savoir plus sur smart, rendez-vous sur : www.media.daimler.com et www.smart.com.

Vous pourrez la suivre en ligne à l'adresse suivante : http://daimler.gomexlive.com/.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

La mobilité électrique sous les feux des projecteurs.

Bruxelles - Cette année, Mercedes‑Benz Cars jouera la carte du changement numérique et électrique au Salon automobile de Paris : le Hall 5.2 accueillera ainsi les premières mondiales des versions électriques de la nouvelle smart fortwo, de la smart fortwo cabrio et, ce qui est inédit, de la smart forfour. Une show-car Mercedes‑Benz incarnant une vision concrète d’une toute nouvelle génération de véhicules à moteur électrique sur batterie sera aussi présentée pour la première fois. Enfin, un nouveau membre de la famille de la Classe E signera également sa première apparition en public aux côtés des variantes Saloon et Estate : ce véhicule tout-terrain enrichit la gamme d’un modèle dévolu au lifestyle.

L’architecture du stand et ses présentations médias contribueront à mettre en avant le thème de la mobilité électrique. L’espace sera traversé en son centre par une E‑Mobility Lane qui courra de l’avant du stand jusqu’au grand panneau LED à l’arrière : les véhicules électriques de Mercedes‑Benz Cars seront placés sur du verre noir rétro-éclairé. Ils matérialiseront un cordon entourant la show-car Mercedes-Benz présentée dans la perspective centrale. Il en résultera une vision singulière d’une toute nouvelle lignée de véhicules propulsés par moteur électrique sur batterie.

D’une superficie totale de 2 500 mètres carrés, le stand affichera une architecture articulée autour du « Silver Flow ». Cette vaste structure ne passe pas inaperçue et symbolise depuis 2014 la présence de Mercedes-Benz aux salons automobiles du monde entier.

Cette année, le design du stand sera encore plus innovant grâce à l’intégration de la communication via les médias sociaux :

les présentations sur des thèmes importants seront diffusées en direct via Facebook Live à l’attention de la communauté Mercedes. Parallèlement, les vidéos pourront aussi être visionnées sur les cinq supports audiovisuels du stand.

Plusieurs premières mondiales signées smart, Mercedes-Benz et Mercedes-AMG

Au total, Mercedes-Benz Cars présentera une trentaine de véhicules à Paris, dont plusieurs premières mondiales :

• la nouvelle propulsion électrique smart facilite plus que jamais l’accès au monde de la mobilité électrique. Elle conjugue en effet l’agilité unique de cette voiture de poche et la conduite locale dépolluée. Quoi de mieux pour se déplacer en ville ? Les conducteur pourront goûter au plaisir de conduire sans polluer de la quatrième génération au volant de la smart fortwo coupé et de la smart fortwo cabrio, mais désormais aussi – pour la première fois – dans la quatre places smart forfour. smart est ainsi la seule marque à proposer tous les modèles de sa gamme à la fois en version essence et en version électrique.

• Un nouveau membre de la famille de la Classe E sera aussi présenté pour la première fois au public : forte d’un concept empruntant certaines caractéristiques des véhicules tout-terrain, la Classe E All‑Terrain arbore une silhouette robuste et puissante tout en se démarquant de la familiale classique. Son dynamisme et son luxe empreint de modernité s’allient parfaitement à sa prestance imposante pour suivre la tendance qui prévaut actuellement dans le design automobile.

• Le nouveau Coupé Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC marie des lignes sportives et élégantes aux performances routières emblématiques de la marque et aux avantages d’un SUV en termes de position assise, de flexibilité intérieure et aussi de traction hors des sentiers battus. Le moteur V6 3,0 litres biturbo de 270 kW (367 ch), la boîte automatique 9G‑TRONIC à temps de passage abrégés et la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC avec répartition à prédominance arrière du couple permettent une expérience de conduite singulièrement dynamique sur route. Par ailleurs, le Coupé GLC 43 4MATIC peut aussi s’offrir à l’occasion une excursion tout-terrain : sa garde au sol peut être accrue d’une simple pression sur un bouton et la suspension pneumatique 4 roues assure au véhicule une assiette constante à tout moment.

Le bain de foule inaugural du Vision Mercedes‑Maybach 6 sera un autre temps fort du rendez-vous parisien. Ce coupé 2+2 places rend hommage à l’époque glorieuse des « Aéro Coupés » et transpose délibérément cette tradition dans le futur. Il réinterprète les canons du design émotionnel, une relecture extrême dans la lignée du stylisme tout en pureté sensuelle tel que le conçoit Mercedes. Le Vision Mercedes‑Maybach 6, qui fait près de six mètres de long, a été conçu comme une voiture électrique. Son système de propulsion produit 550 kW (750 ch). La batterie plate nichée dans le plancher lui donne une autonomie supérieure à 500 km (selon le cycle NEDC).

Le Mondial de Paris permettra aussi de constater que la famille GT de Mercedes-AMG continue de s’agrandir. Dans le sillage de la nouvelle AMG GT R, la marque dédiée aux sportives et aux performances dévoilera une nouvelle variante de sa gamme de modèles GT à la veille de l’évènement.

Interlocuteurs :

Christophe Vloebergh, Press Relations Manager Mercedes-Benz Cars

Tél.: +32 (0)2 724 14 74, christophe.vloebergh@daimler.com

Pour des informations complémentaires sur Mercedes-Benz, surfez sur www.media.daimler.com et www.media.mercedes-benz.be

Céline Monbrun, Corporate Communication & Press Relations smart Coordinator Tél.: 0032 (0)2 724 12 83, celine.monbrun@daimler.com

Pour des informations complémentaires sur smart, surfez sur:www.media.daimler.com et www.smart.com

Stuttgart/Berlin. Bien décidé à poursuivre ses efforts en vue d’améliorer la qualité de la vie en ville, smart enchaîne les projets et profite à présent du salon international de l’électronique de Berlin (IFA) pour dévoiler une nouvelle appli baptisée « pactris ». Cet assistant numérique vous indique, en magasin, si tous les produits et colis rentrent dans le coffre à bagage de votre smart, et si oui, comment les disposer. smart, qui venait de présenter le service logistique « smart ready to drop », lance ainsi une deuxième innovation placée sous le signe de la mobilité urbaine. L’appli a été développée en partenariat avec le tout nouveau smart lab, le think tank qu’a créé la marque afin d’accélérer la mise en œuvre de projets créatifs.

Tout le monde se sera un jour ou l’autre demandé comment faire rentrer dans son coffre ses nombreux achats. C’est précisément là l’intérêt de la nouvelle appli « pactris », l’assistant de chargement numérique de smart : celle-ci utilise un algorithme avancé qui indique à l’utilisateur, pendant qu’il fait ses courses, si et comment tous ses achats rentreront dans le coffre de sa voiture.

Pour cela, l’utilisateur doit scanner le code-barres du produit – par exemple dans un magasin de meubles. L’appli lui montre ensuite comment agencer ses paquets dans son coffre. De même, il peut sélectionner des articles courants dans une base de données qui ne cesse de s’étoffer. L’appli lui montre également si un casier de boissons ou une boîte de déménagement peut encore rentrer dans sa fortwo ou sa forfour.

Il y a un an de cela, « pactris » avait remporté « DigitalLife Day », un concours organisé par Daimler, dans le cadre duquel les collaborateurs du groupe étaient invités à soumettre des idées innovantes. Douze mois plus tard, – le 2 septembre 2016 pour être exact –, Sebastian Thiemt, Gabriel Selbach, Toni Hoang et leur équipe pactris étaient tous présents à l’IFA Berlin, aux côtés du Dr Dieter Zetsche (CEO), à l’occasion du lancement officiel de l’appli dans l’App Store d’Apple. Grâce à cet assistant de chargement numérique développé en interne en collaboration avec le smart lab, Daimler prouve qu’une start-up a également sa place au sein d’un groupe de grande envergure.

Pour en savoir plus à propos de smart, rendez-vous sur les sites Internet www.media.daimler.com et www.smart.com

« Nous invitons chaleureusement la grande famille smart à rejoindre la plus grande convention du monde – organisée cette année à Hambourg », déclare le Dr Annette Winkler, directrice générale de Smart. « Nous attendons plus de 2 500 participants dans cette ville où règne une atmosphère extraordinaire et nous avons hâte de fêter ce que les fans de smart aiment par-dessus tout : la passion de la vie urbaine. »

À Hambourg, les organisateurs proposeront aux participants un programme varié et coloré ponctué de musique tendance, d’excursions intéressantes sur les rives de l’Elbe et à la mer du Nord et de passionnants échanges avec des designers, tuners et autres spécialistes. Au marché aux puces smart, les visiteurs trouveront des pièces de seconde main pour les différents modèles sortis des chaînes de production, mais aussi des pièces de collection dont certaines très rares. Le festival de street food, qui proposera des spécialités culinaires du monde entier, les activités ciblées comme les essais des derniers modèles smart en date et la parade qui réunira plus de 1 500 véhicules feront incontestablement de l’édition 2016 des smart times une expérience inoubliable.

La convention smart se clôturera par le traditionnel concours smart times annuel, au cours duquel le public désignera ses véhicules préférés parmi les smart des fans participants. Enfin, l’annonce du lieu où se tiendra l’édition 2017 des smart times sera elle aussi attendue avec impatience.

Le site web www.smarttimes16.com reprend toutes les informations utiles ainsi que le programme de l’événement. C’est également sur ce site que vous pourrez obtenir votre accréditation pour accéder gratuitement aux smart times.

Pour plus d’informations en ligne sur smart, surfez sur www.media.daimler.com et www.smart.com.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

The Mercedes House devient ‘smart city’

Du 5 août 2016 au 15 juin 2017, The Mercedes House Brussels se transformera en un pop-up store du nom de « smart city ». smart s’est donné pour mission de remettre en question le status quo. Dans ce cadre, il n’y a rien d’étonnant à ce que la marque explore son milieu naturel à l’aide de son offre de produits et de ses solutions de mobilité. Grâce au pop-up store qu’elle installera au Sablon de Bruxelles, tous les passants pourront découvrir en détail l’univers de la marque.

Essais
smart se devait d’exposer l’ensemble de sa marque dans cette « smart city » : on y retrouve donc la smart fortwo – coupé et cabrio – la smart forfour et la smart BRABUS. Début 2017, la nouvelle génération électrique des deux et quatre-places rejoindra elle aussi la smart city de Bruxelles. Un essai routier est la meilleure manière de mieux découvrir tout ce que ce symbole de la mobilité urbaine a à offrir.

Restaurant
Le restaurant WY Brussels, sous les ordres du chef étoilé Bart De Pooter, fait partie intégrante de la « smart city ». Chaque jour, son équipe et lui réserveront aux visiteurs des surprises qui ne manqueront pas de ravir leur palet. Pour réserver, veuillez envoyer un e-mail à info@wybrussels.be ou composer le 02/400.42.63.

Lieu de reunion
« smart city » permet enfin de se réunir dans un cadre aussi exclusif que stimulant, ou de travailler au calme en sirotant une délicieuse tasse de café. « smart city » met également une connexion internet gratuite à la disposition des visiteurs.

Free podium
Le pop-up store offrira également une plateforme à des artistes de talent. Ce « free podium » offre aux jeunes artistes et autres créateurs de talent la chance de présenter leurs œuvres au grand public. La manière idéale de faire connaissance avec la marque smart, mais aussi de se faire un nom et une réputation.

Informations pratiques

Adresse :smart cityRue Bodenbroeck 22 – 241000 Bruxelles

Heures d’ouverture :Du lundi au samedi, de 10h à 18h.Fermé le dimanche.

Restaurant WY Brussels
Ouvert du lundi au samedi pour le déjeuner et le dîner à partir de 12hLe restaurant est fermé le dimanche.Une terrasse est également accessible.

Pour en savoir plus sur smart, rendez-vous sur www.smart.com

Site pour la presse : www.media.mercedes-Benz ou www.media.daimler.com

Vous trouverez le dossier de presse en annexe.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

Bruxelles - Ces jeudi 14 et vendredi 15 avril, les ministres européens chargés du Transport et de l’Environnement se réunissent lors d’un sommet informel à Amsterdam pour aborder les solutions de mobilité intelligentes et durables. Daimler AG est active sur de nombreux fronts à Amsterdam, qu'il s'agisse de la présentation du modèle d’étude F015 ‘Luxury in Motion’, de la nouvelle Classe E – la limousine la plus intelligente de son segment –, de l’excellent système de partage de voitures car2go ou de l'autocar Mercedes-Benz Travego, équipé des solutions les plus innovantes en matière de confort et de sécurité.

Les divers véhicules de Mercedes-Benz seront visibles en différents endroits de la capitale néerlandaise, tant aux abords du Musée maritime que du musée néerlandais du cinéma (Eye Filmmuseum), situé un peu plus loin à hauteur de l’IJ.

Mercedes-Benz F 015 ‘Luxury in Motion’

La Mercedes-Benz F 015 ‘Luxury in Motion’ a déjà fait une furtive apparition il y a quelques semaines à Amsterdam. Dévoilée l'année dernière à l'occasion du Consumer Electronics Show de Las Vegas (CES), la F 015 Luxury in Motion, un véhicule d’étude autonome, est la réponse de Mercedes-Benz à un monde en pleine mutation. Au-delà de sa fonction de mobilité, la voiture sert également de retraite privée. C'est pourquoi elle est pourvue d’un intérieur lounge : vaste et confortable. La F 015 échange en permanence des informations avec ses passagers et le monde extérieur, tandis que son système de propulsion hybride rechargeable F-CELL permet des déplacements sans émissions.

La F 015 échange en permanence des informations avec ses passagers et le monde extérieur. Ses six écrans, harmonieusement intégrés dans le tableau de bord, ainsi que dans le compartiment arrière et dans les flancs, jouent à cet  égard un rôle essentiel, transformant l'intérieur de la F 015 en un espace de découverte numérique. Les passagers peuvent interagir de manière intuitive avec le véhicule, par exemple à l’aide de gestes, via le système d’‘eye-tracking’ et bien sûr avec les écrans tactiles. La F 015 Luxury in Motion, à propulsion électrique, communique aussi avec le monde extérieur par le biais notamment de dispositifs de projection laser et de modules LED.

La Classe E de Mercedes-Benz

Avec la nouvelle Classe E, Mercedes-Benz fait un grand pas en avant. La dixième génération de cette limousine d’affaire se démarque grâce à son design limpide et émotionnel ainsi qu’à son intérieur haut de gamme. La nouvelle Classe E propose aussi, en première mondiale, de nombreuses innovations techniques qui offrent un niveau de confort et de sécurité inégalé ainsi que des équipements de conduite semi-autonome, et inaugurent une nouvelle ère en matière d’assistance à la conduite.

Les systèmes d'infodivertissement et de commande offrent en outre une toute nouvelle expérience. Le nouveau moteur diesel, combiné à une conception des plus légères et à un aérodynamisme inédit, redéfinit les normes de la catégorie en matière d'efficacité. Dans le même temps, le nouveau système de suspension pneumatique multichambres, disponible en option, procure un confort et un dynamisme de conduite exceptionnels. La somme de toutes ces innovations fait de la Classe E la limousine la plus intelligente de son segment.

car2go

car2go est un système novateur de partage de voitures. Contrairement aux systèmes traditionnels ou aux entreprises de location, les véhicules car2go ne sont pas rattachés à un lieu unique. Toutes les car2go’s d'Amsterdam sont dotées d'un moteur électrique et n’émettent donc aucun gaz nocif. Omniprésentes dans la ville, elles peuvent être mises à disposition à la demande ou sur réservation. Les membres disposent d’une carte qui leur permet d’utiliser le véhicule aussi longtemps qu'ils le souhaitent. Ils ne sont pas non plus tenus de le restituer à un endroit en particulier ni à une heure bien précise. Le montant à payer correspond à l’utilisation réelle.

Tous les coûts (carburant, assurance, entretien et parking) sont compris dans les « tarifs à la minute ». Au terme du déplacement, la location prend automatiquement fin lors du verrouillage de la voiture.

car2go innove constamment afin de proposer un service optimal à ses clients, qu’il s’agisse de la zone desservie à Amsterdam, qui a encore été étendue récemment et englobe désormais Amstelveen, ou de l'utilisation proprement dite. Ainsi, il est désormais possible d'ouvrir une car2go via l’app car2go – sans devoir utiliser sa carte de membre. Par ailleurs, « l'infrastructure électrique » ne cesse d’être étendue : on recense déjà plus de 1 000 points de charge à Amsterdam. Le système car2go a déjà conquis plus de 27 000 membres.

Mercedes-Benz Travego Safety Coach

Le Mercedes-Benz Travego Safety Coach sera utilisé pour le transport de personnes à l’occasion du sommet informel des ministres européens chargés du Transport et de l’Environnement. Cet autocar est devenu la référence en termes de sécurité, d'innovation et de durabilité. D'une longueur de 12 mètres, le Safety Coach est équipé de plusieurs dispositifs de sécurité, dont l’Active Brake Assist 3 (ABA3). Ce système va bien au-delà des normes de sécurité actuellement imposées aux autocars de tourisme en matière de freinage autonome. Le Travego Safety Coach est par ailleurs équipé de divers autres dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite, dont l’Adaptive cruise control et le Predictive Powertrain Control (PPC).

Interlocuteur :

Christophe Vloebergh, Press Relations Manager Mercedes-Benz Cars

Numéro de téléphone : +32 (0)2 724 14 74, christophe.vloebergh@daimler.com

Pour des informations complémentaires sur Mercedes-Benz, surfez sur www.media.daimler.com en www.media.mercedes-benz.be

Le dossier complet vous trouverez en annexe.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

Première Mondiale : Mercedes-Benz Classe C Cabrio

Première Mondiale : Mercedes-AMG C43 Cabrio

Première Mondiale : Mercedes-AMG C43 Coupé

Première Mondiale : Mercedes-Benz Classe V « Exclusive Line »

Première Européenne : Mercedes-Benz Classe E

Première Européenne : Mercedes-Benz SLC

Première Européenne : Mercedes-AMG S63 Cabrio « Edition 130 »

Première : smart BRABUS Sport package

Le dossier de presse intégral est disponible au desk d’information du stand. Vous pouvez également retrouver toutes les informations sur le site média international : www.media.daimler.com

Dream cars : l'offensive Mercedes-Benz à Genève 

À l'approche du printemps, Mercedes-Benz dévoilera une série de nouveaux roadsters et cabriolets au Salon de Genève. La Classe C Cabrio, présentée en première mondiale, sera au centre de l'attention. Grâce au toit souple de cette quatre places, le conducteur peut profiter de l’air frais en toutes saisons. Le cabriolet, dont la version de base coûtera env. 42.000 € (TVA comprise), sera livrable à partir du mois de juillet.

Parmi les autres roadsters et cabriolets annoncés, le public pourra découvrir la nouvelle SL, ainsi que la nouvelle SLC et la Mercedes-AMG S 63 Cabrio « Edition 130 » présentées en première européenne. La SLC sera livrable à partir du mois d’avril, pour un prix initial de 34.485 € TVA comprise (SLC 180). La Classe S Cabrio sera également disponible chez les concessionnaires à partir du mois d’avril. Elle est proposée à partir de 144.232 € TVA comprise (S500 Cabrio).

La nouvelle Classe E célèbrera aussi sa première européenne à Genève. La dixième génération de cette berline pratique constitue une nouvelle référence sur le plan du design, de la sécurité, de l'efficacité et de l'intelligence.

La nouvelle Classe E sera disponible à partir du mois de mai, au prix de 48.400 € TVA comprise (E200).  Pour la Belgique, le prix de base comprend de série l'équipement extérieur « Avantgarde ». En d’autres termes, l'équipement extérieur de base n'est pas disponible en Belgique tandis que la ligne « Exclusive » est accessible sans supplément.

En version Coupé ou Cabrio, la Mercedes-AMG C 43 4MATIC est le dernier modèle sportif de la famille Classe C. Avec sa nouvelle boîte sport 9G-TRONIC et une traction intégrale 4MATIC propre à AMG encore plus performante, la C 43 Coupé & Cabrio progresse une fois de plus en termes de dynamique routière. Elle sera disponible à partir de juin/juillet ; le Coupé coûtera env. 63.500 € TVA comprise et le Cabrio 70.500 € TVA comprise.

Autre innovation, cette fois sur le Classe V : après la AMG Line, le salon de Genève présentera la Classe V EXCLUSIVE Line avec un design et un équipement particulièrement soignés. Celle-ci sera proposée chez les concessionnaires à partir du mois de mai.

Enfin, smart dévoilera le nouveau package BRABUS Sport, avec des possibilités de personnalisation encore plus larges. À l'extérieur, les principaux éléments de style sont les pare-chocs avant et arrière BRABUS dans la couleur de la carrosserie, ainsi que le déflecteur arrière gris mat. Dans l'habitacle, on découvre un volant sport multifonctionnel, un levier de vitesse BRABUS, un levier de frein à main cuir et des pédales sport.

La nouvelle smart fortwo cabrio est dans les show-rooms depuis février, au prix de 15.892 € TVA comprise (52 kW).

Interlocuteur :

Christophe Vloebergh, Press Relations Manager Mercedes-Benz Cars

Numéro de téléphone : +32 (0)2 724 14 74, christophe.vloebergh@daimler.com

Pour des informations complémentaires sur Mercedes-Benz, surfez sur www.media.daimler.com en www.media.mercedes-benz.be

Nous vous informons que les conférences de presse de Daimler AG sont disponibles en direct via Livestream. Vous pourrez les visionner via le site Daimler AG (www.daimler.gomexlive.com).

Le prochain rendez-vous est le salon de l’auto de Detroit 2016 :

-       Lundi 11 janvier 2016 :

o    01h30 : Réception de Nouvel An Mercedes-Benz, avec la Première Mondiale de la Classe E

o    15h35 : Conférence de presse Mercedes-Benz et smart, avec la Première Mondiale de la SLC

PS : Les heures indiquées sont toujours en heure locale Belge.

Vous êtes cordialement invités, ce mardi 12 janvier 2016 à 9h, à l’ouverture officielle du stand Mercedes-Benz Cars au Palais 7 du Heysel.

Lors du petit-déjeuner, Mr. Eberhard Kern, nouveau CEO de Mercedes-Benz Belgium Luxembourg et Managing Director de Mercedes-Benz Cars depuis le 1^ier octobre 2015, donnera une conférence de presse avec comme thèmes principaux : résultats 2015, objectifs 2016 et nouveautés sur le stand.

De cette manière, vous aurez l’occasion de découvrir les 8 Premières Belges de Mercedes-Benz et de smart, mais également des 2 Premières Européennes de Mercedes-Benz, la Mercedes-Benz GLS et la Mercedes-Benz SL “New Generation”.

Vos interlocuteurs sur le stand seront :

- Mr. Erik Van den Heuvel : Director Corporate Press & Internal Communications

- Mr. Christophe Vloebergh : Press Relations Manager Mercedes-Benz Cars

- Mlle. Céline Monbrun : Corporate Communication & Press Relations Coordinator smart

- Mme. Helen Van Nuffelen : Corporate Communication & Press Relations Manager Mercedes-Benz Vans & Trucks

Cordialement,

Votre équipe Presse MB BeLux

smart vient à votre rencontre cet été !

Bruxelles. Du jeudi 10 au dimanche 13 septembre, le Parc de Bruxelles accueillera le célèbre festival culinaire « eat! Brussels ». Un rendez-vous urbain, fun et branché… À l’image de smart en quelque sorte. Partenaire de l’événement depuis 2012, l’icône de la mobilité urbaine sera une fois de plus de la partie, et y présentera deux nouvelles smart fortwo coupé ainsi que sa toute nouvelle quatre places, la smart forfour.

Présence de smart à eat!Brussels

smart conférera une toute nouvelle dimension à eat!Brussels. Au programme notamment : un podium sur lequel la smart fortwo coupé et la smart forfour – la quatre place de l’icône de la mobilité urbaine – occuperont une place de choix. Le vélo électrique de smart – le smart ebike – sera également présent. À cette occasion, smart s’associera également avec le chef étoilé Frank Fol, Le Chef Légumes ®. Trois fois par jour, ce cuisinier de talent organisera une démonstration de showcooking dans le smart corner et mettra notamment à l’honneur les légumes oubliés.

smart summer tour

Durant ce week-end de septembre, le « smart summer tour » plantera également ses tentes dans le Parc de Bruxelles et présentera ces citadines à deux et quatre places au grand public. Munis de leur roadbook, les visiteurs pourront découvrir la smart dans son environnement naturel ou suivre un parcours spécialement aménagé tout au long duquel une application mobile les guidera dans l’univers de smart. Chacun pourra donc découvrir de manière empirique les points forts de cette icône de la mobilité urbaine. Chaque mission permet de marquer des points. Le participant qui aura récolté le plus de points dans une ville pourra rouler en smart fortwo ou forfour pendant tout un week-end à bord. Celui qui marquera le plus de points tout au long du smart summer tour remportera un city-trip pour deux personnes à Rome dans la catégorie smart fortwo ou un week-end en famille (deux adultes et deux enfants) dans le parc le plus connu à Paris.

smart a également pensé aux petits artistes en herbe : ils pourront s’en donner à cœur joie et décorer une smart fortwo spécialement exposée pour eux.

smart nouvelle génération

La révolution smart se poursuit. Perfectionnée à presque tous les niveaux, la nouvelle smart fortwo offre un niveau de confort inégalé. Pour la toute première fois, le moteur du modèle quatre places – la smart forfour – a lui aussi été placé à l’arrière, une configuration typiquement smart. smart propose des moteurs modernes trois cylindres de 45 kW/60 ch, 52 kW/71 ch et 66 kW/90 ch, combinés à une boîte mécanique cinq vitesses ou à un boîte automatique à double embrayage Twinamic. Les deux modèles ont été dotés d’un large éventail de détails innovants. Le plaisir de conduire en ville n’aura jamais été aussi intense.

« Summer in the City » ou un parfum d’été dans la ville

Stuttgart.  Voiture culte par excellence, la smart fortwo cabrio de nouvelle génération est déjà dans les starting-blocks. Pour sa première présentation mondiale, le biplace décapotable a choisi la scène du Salon international de l’automobile de Francfort, en septembre prochain. La nouvelle smart cabrio peut être commandée à partir de la mi-novembre. Les premiers modèles arriveront en concession en février 2016.

Trois voitures en une : par simple pression sur un bouton, la nouvelle smart cabrio passe de la biplace fermée à un modèle décapotable avec sa grande capote pliante, avant de se transformer en véritable cabriolet une fois la capote intégralement ouverte, permettant ainsi de goûter le plaisir de la conduite à ciel ouvert selon la météo et l’humeur du moment. Cette souplesse d’utilisation offerte par la capote pliante « tritop » et les montants de toit amovibles est une vraie spécificité, pas seulement dans ce segment. La nouvelle smart cabrio est ainsi le seul cabriolet digne de ce nom dans sa catégorie.

« Notre nouvelle smart cabrio illustre on ne peut mieux la devise de notre marque : la joie de vivre citadine », se félicite Annette Winkler, la patronne de smart. « Nous sommes d’ores et déjà convaincus que cette nouvelle ’icône lifestyle’ n’aura aucun mal à ravir les cœurs, ceux des clients déjà adeptes de l’ancien modèle cabrio, mais aussi ceux de nombreux nouveaux fans. »

Avec une longueur, une largeur et une hauteur respectives de 2,69 m, 1,66 m et 1,55 m, la nouvelle smart cabrio reprend en tous points les mensurations des modèles de nouvelle génération. Le troisième modèle incarne bien entendu lui aussi la philosophie stylistique smart du design « FUN.ctional » imprégné par les deux pôles chers à la marque, le cœur et la raison. Le langage plastique à la fois clair et épuré exprime toute la modernité du modèle en misant sur des attributs comme la silhouette caractéristique avec ses porte-à-faux ultracourts, des lignes et des formes limpides et, bien entendu, la cellule de sécurité tridion. Avec sa grille de calandre à structure alvéolée et ses optiques avant en losange, le visage de la version cabriolet porte indéniablement la signature de smart. Les montants B sont plus fins que ceux de la version fermée et la forme de la cellule de la cellule de sécurité tridion plus avant-gardiste pour conférer à la smart fortwo cabrio un caractère encore plus sportif et futuriste.

Pour la capote en tissu « tritop », les clients se voient proposer trois coloris : blue denim (ton jean), rouge ou noir. Le ciel de pavillon est proposé uniformément en gris. Les montants de toit amovibles et logeables dans un compartiment intégré au hayon arrière sont traités dans le coloris de la cellule de sécurité tridion.

Capote : ouverture en douze secondes

Lorsque le soleil vient à percer les nuages, les conducteurs de la smart fortwo cabrio n’ont pas à attendre pour en profiter. En effet, la capote en tissu peut être ouverte automatiquement en douze secondes seulement et ce, même pendant la marche et à la vitesse maximale. La capote s’ouvre également de l’extérieur par télécommande radio à l’aide de la clé du véhicule à trois touches.

Lorsque les montants de toit sont retirés, le plaisir de conduire un cabriolet peut être savouré intégralement. Il suffit pour cela de les placer dans un rangement sur la face intérieure du hayon arrière. Ce compartiment peut également être utilisé pour ranger des petits objets comme un gilet de sécurité, une trousse de premiers secours ou un triangle de présignalisation.

La capote « tritop » affiche une surface de 1,8 m², soit 4 % de plus que la version précédente. Sa face extérieure est constituée d’une toile polyacrylique particulièrement résistante à la lumière, tandis que la face intérieure est faite d’un mélange de polyester et de coton. Un film de caoutchouc est inséré entre les deux couches, pour une épaisseur totale de 20 mm. La lunette arrière en verre est équipée d’un dégivrage.

Sécurité : un espace de survie préservé même en cas de chute sur le toit

La nouvelle smart fortwo cabrio est dotée de la structure la plus rigide jamais conçue pour un cabriolet smart. Ainsi, sa résistance à la torsion a été améliorée de près de 15 % par rapport à l’ancien modèle. Le bouquet de matériaux utilisés pour la structure comprend une quantité importante d’aciers ultrarésistants thermoformés et d’aciers polyphasés ultrahaute résistance.

Par ailleurs, la cellule du cabriolet a été renforcée de manière ciblée à différents endroits par rapport à celle de la version coupé. Les modifications majeures consistent en une grande croix d’acier sous le plancher, deux tabliers de protection antitorsion à l’avant et à l’arrière, sous le véhicule, et des tubes en acier haute résistance formé à chaud intégrés aux montants A.

La nouvelle smart fortwo cabrio, dont le concept de sécurité reprend notamment la célèbre cellule de sécurité tridion chère à la marque pour absorber efficacement l’énergie d’impact, répond non seulement aux prescriptions légales en matière de tests de collision, mais aussi aux normes de Mercedes-Benz, souvent nettement plus exigeantes. Parmi ces essais de collision, on prendra pour exemple le « test de la chute sur le toit ». Pour cela, la carrosserie légèrement inclinée vient s’écraser sur le toit à partir d’une hauteur de 50 cm, l’un des deux montants A venant percuter le sol.

Différents systèmes d’aide à la conduite évolués, jusqu’ici réservés aux segments supérieurs, contribuent à éviter les accidents, à l’instar de l’ESP^® de dernière génération avec système de stabilisation en cas de vent latéral et fonction d’aide au démarrage en côte (série), du radar anticollision (option) et de l’avertisseur de franchissement de ligne (option).

Le programme : deux moteurs, deux boîtes de vitesses et trois lignes

Le nouveau cabriolet est proposé dans un premier temps avec deux moteurs trois cylindres de dernière génération de 52 kW/71 ch et 66 kW/90 ch. L’un et l’autre peuvent être couplés à la boîte de vitesses mécanique à 5 rapports ou à la boîte automatique à double embrayage twinamic. Il va de soi que la nouvelle smart fortwo cabrio se distingue elle aussi par la maniabilité hors pair qui est l’apanage de la marque. Avec un diamètre de braquage de 6,95 m (entre trottoirs) et de 7,30 m (entre murs), les demi-tours deviennent un véritable jeu d’enfant.

Côté équipement, outre les trois lignes passion, prime et proxy, la smart fortwo cabrio peut être encore enrichie d’une myriade d’équipements de sécurité et de confort, dont les dernières innovations commercialisées sur les modèles les plus récents comme le kit d’intégration pour smartphone via MirrorLink^® (de série en liaison avec le smart Media-System) ou le Pack Urban Style (incluant notamment des élargisseurs d’aile noirs et un train de roulement surbaissé). La smart fortwo cabrio, dont l’habitacle haut de gamme et agréable à l’œil reprend celui de la version fermée, propose de série deux pare-soleil avec miroir de courtoisie, une console centrale avec tiroir et des patères à l’arrière de l’arceau transversal. Un filet pare-vent est disponible en option. Le design intérieur dégage une atmosphère joyeuse et jouissive avec ses courbes dynamiques présentes partout dans l’habitacle, des galbes chargés en émotions qui se retrouvent entre autres sur le tableau de bord et les portes.

Vue d’ensemble des nouveaux modèles :

Mentions relatives aux véhicules équipés de la boîte twinamic entre parenthèses.

L’heure de vérité : un vaste programme d’essais en laboratoire et sur la route

Le programme d’essais de Mercedes-Benz Cars réservé aux cabriolets est extrêmement vaste et appliqué de manière identique à tous les modèles. Ainsi, la nouvelle smart fortwo cabrio a subi les mêmes tests impitoyables que la Mercedes-Benz Classe S Cabriolet, par exemple. Lors d’un essai d’endurance, les ingénieurs simulent par exemple les cycles d’ouverture et de fermeture de la capote sur toute la durée de vie de la voiture. Outre cette mise à l’épreuve des composants, qui prévoit 20 000 cycles de contraintes pour la capote et son mécanisme, les pièces sont également testées en chambre climatique. En effet, même à des températures très basses ou très élevées (entre -15 et +80 °C), la capote doit fonctionner toujours parfaitement. A cela s’ajoute un « test de l’extrême » à une température de -40 °C, avec un toit totalement recouvert de glace, lors duquel une protection contre les pics de charge doit réagir pour protéger le moteur du mécanisme d’ouverture/fermeture de la capote.

Pour ce qui est du test de la station de lavage, celui-ci a pour finalité de veiller à ce que les passagers de la smart cabrio restent assis parfaitement au sec. Au terme de 500 cycles, comme pour la smart fortwo coupé, le cabriolet doit pouvoir prouver qu’il est aussi étanche que la version fermée. Même après ces essais réalisés lors de la phase de développement, chaque smart cabrio doit faire la preuve de son étanchéité totale. A la sortie des chaînes de l’usine de Hambach, chaque véhicule est aspergé pendant sept minutes avec une quantité d’eau prédéfinie.

Pour tester la sensibilité de la voiture aux courants d’air dans la soufflerie de Mercedes-Benz, les ingénieurs développement font appel à « Tanja ». Ce mannequin d’essai est équipé de 16 capteurs de vitesse sur le cou et les bras, lesquels permettent de mesurer la vitesse du vent de marche pénétrant dans l’habitacle.

Pour terminer, la voiture finie est soumise à toute une série de tests sur différentes pistes d’essai et sur des routes très disparates aux quatre coins du monde.

La smart cabrio : une voiture culte depuis 15 ans

Lors du Salon international de l’automobile de Francfort 1999, smart surprend le public mondial avec une série de nouvelles études. Dérivée de la smart city coupé, une version cabrio est également présentée sur le stand, laquelle entend propulser les microcars « fermées » dans une nouvelle dimension en les ouvrant vers le haut. La smart cabrio exprime la joie de vivre à l’état pur. Au printemps 2000, les cabriolets de série les plus petits au monde partent à la conquête des routes d’Europe. Depuis le premier changement de génération en 2006, la capote s’ouvre désormais automatiquement, les tissus des capotes étant proposés également en rouge et en bleu à partir de la troisième génération commercialisée en 2010.

L’épopée de la smart est marquée par d’autres modèles offrant eux aussi le plaisir de la conduite à ciel ouvert, sublimé par un modèle hors norme lancé en 2002 : la smart crossblade. Cette voiture hors catégorie n’a ni portes, ni toit, ni pare-brise. Son conducteur est en contact direct avec les éléments, le vent de marche venant lui caresser le visage sans aucune retenue pour lui faire goûter des sensations uniques au volant. Seul un petit saute-vent de couleur foncée posé sur la planche de bord vient faire opposition à la force du vent de marche. Une année après sa présentation, smart décide de lancer une petite série de ce véhicule inédit.

2 476 fans de smart dans la capitale hongroise

Bruxelles - Les 28 et 29 août, 2 476 fans de smart du monde entier se sont donné rendez-vous à Budapest, capitale de la Hongrie, pour les smart times 2015. La plus grande rencontre internationale de fans de smart, qui a fêté cette année son 15e anniversaire, s’est déroulée sur la Place des Héros, un lieu historique au centre de la métropole hongroise. Pour la première fois, les participants ont été invités à faire connaissance avec l’illustre cité sur les rives du Danube lors d’une sortie nocturne. Au cours du cortège de clôture, où les participants ont sillonné la ville après un détour par le Hungaroring, pas moins de 1 207 véhicules ont été recensés. La nouvelle smart fortwo cabrio, que les fans ont pu admirer avant sa présentation officielle lors du prochain Salon international de l’automobile de Francfort (IAA) en septembre, a été l’une des stars de la manifestation.

Dialogue avec des experts smart via smartxchange

Dès l’ouverture de la manifestation le 28 août, les participants se sont vu proposer un programme d’activités aussi riche que varié. A cette occasion, ils ont pu découvrir pour la première fois le smart Club Village, un village de chapiteaux pour les clubs smart les plus renommés du monde entier, lequel a également servi de cadre aux différents stands et stations disséminés sur le vaste terrain aménagé pour l’occasion. Les fans de smart ont également pu découvrir la nouvelle plateforme interactive smartxchange. Pour la première fois, des experts maison ont pu être interrogés en direct sur scène pour permettre aux fans de découvrir l’envers du décor de l’univers smart avec des informations de première main. Les exposants de toute l’Europe, les concerts donnés par des groupes locaux et autres spectacles sur scène ont composé un programme varié. Comme les années passées, le camion atelier « usine » a été l’un des points de convergence majeurs pour les véhicules des fans de smart. Les essais avec les nouveaux modèles smart ont été l’un des temps forts du programme proposé par la marque au smart Club Village.

Arrêt au stand sur le Hungaroring

Le cortège formé par les participants avec leurs propres véhicules est devenu l’un des symboles des smart times. Après un départ donné le samedi 29 août sur le célèbre circuit du Hungaroring, le cortège composé de 1 207 véhicules a suivi le Danube pour rejoindre le point central de la manifestation, la Place des Héros. Dans la soirée, lors du célèbre smart times Contest, les fans ont été appelés à choisir les plus belles smart parmi les véhicules présents. Pour finir, les participants ont retenu leur souffle avant l’annonce du nom de la ville qui accueillera les smart times 2016 – and the winner is Hambourg!

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

La transmission twinamic facilite le passage des rapports. Les changements sont particulièrement fluides, sans interruption de la traction. Unique dans le segment des petites et des microvoitures, la transmission à double embrayage répond aux besoins des conducteurs qui, tout en appréciant la facilité de l'automatique dans le trafic urbain, souhaitent avoir la possibilité de changer de vitesse à la main pour une conduite plus sportive. Le package Sport en option, avec les palettes au volant, augmente encore le plaisir de conduite.

Voici un aperçu des caractéristiques des deux nouveaux modèles smart avec twinamic :

Pour en savoir plus sur smart, rendez-vous sur : www.media.mercedes-benz.be, www.media.daimler.com et www.smart.com

Le concept
Du 20 juin au 26 septembre inclus, le smart summer tour s’arrêtera dans 15 villes belges. L’objectif de smart est d’offrir à un maximum de monde l’occasion de se glisser derrière le volant des nouvelles smart fortwo et smart forfour. Un concept idéal pour découvrir les caractéristiques spécifiques de ces deux icônes de la mobilité urbaine. Un circuit sera défini dans chaque ville, pour la smart fortwo comme pour la forfour. A vous de choisir votre smart et de vous lancer ! Dans chaque voiture, l’application iPad, associée à Mr Pionneer, vous invite à accomplir une série de missions – du stationnement au chargement optimal de votre voiture. Chaque mission permet de marquer des points. Le participant qui aura récolté le plus de points dans une ville pourra rouler en smart fortwo ou forfour pendant tout un week-end à bord. Celui qui marquera le plus de points tout au long du smart summer tour remportera un city-trip pour deux personnes à Rome dans la catégorie smart fortwo ou un week-end en famille (deux adultes et deux enfants) dans le parc le plus connu à Paris.

Inscription
Ouverture des inscriptions au smart summer tour dès le 20 juin sur le site : www.smartsummertour.be Le jour même, vous pouvez également vous adresser au comptoir d’information. Vous n’avez pas envie de relever les défis ? Optez pour un simple essai sur route ! Un roadbook vous fera découvrir les principaux atouts de la smart de votre choix.

Calendrier ‘start to smart’
 Le smart summer tour s’arrêtera dans de nombreuses villes. start to smart sera accessible à tous et gratuitement de 11 h à 18 h, sans interruption. Vous trouverez le calandrier de l’événement sur: www.smartsummertour.be.

Pour de plus amples informations sur smart, rendez-vous sur www.media.mercedes-benz.be ou sur www.media.daimler.com.

A l’occasion du lancement de la coopération, Klaus Entenmann, président du directoire de Daimler Financial Services AG, la société qui chapeaute moovel GmbH, a souligné que « avec plus de 7 000 véhicules, ce réseau d’autopartage est le plus grand d’Allemagne. La collaboration de Flinkster et moovel offre des avantages aux clients des deux partenaires : les formules d’autopartage avec stations et en libre-service se complètent parfaitement, leur réunion est un gage de flexibilité accrue. L’intégration des différents services est la clé de l’intermodalité et représente l’avenir de la mobilité. »

Volker Kefer, responsable des infrastructures et des services au sein du directoire de Deutsche Bahn AG, relève que « l’utilisation des véhicules de car2go étend considérablement la chaîne de la mobilité ferroviaire. Il est de plus en plus important de numériser nos produits. Je me réjouis dès lors que l’intégration prometteuse des plates-formes mobiles Flinkster et moovel soit le fruit d’initiatives communes. L’appli Flinkster de DB et l’appli moovel de Daimler répondent au souhait de nos clients d’avoir accès aux meilleures offres d’autopartage, où et quand ils le veulent. Notre coopération leur permet de bénéficier d’une mobilité à la carte en appuyant simplement sur une touche. »

Un réseau d’autopartage qui couvre quasi toute l’Allemagne

Ce réseau d’autopartage assure des déplacements plus rapides et plus confortables : dès à présent, les clients de moovel peuvent utiliser la plate-forme de mobilité pour accéder aussi  aux quelque 3 300 véhicules Flinkster proposés à la location via plus de 1 000 stations – dont toutes les grandes gares ICE – dans 200 villes, à travers toute l’Allemagne. En plus des véhicules Flinkster, ce parc inclut aussi les partenaires qui adhèrent au réseau Flinkster, entre autres teilAuto, book-n-drive et Drive Carsharing. En contrepartie, les clients de Flinkster ont accès dans toute l’Allemagne aux 3 550 véhicules de car2go mis à disposition dans six agglomérations urbaines selon la formule du « free-floating ». Aucune inscription supplémentaire n’est requise pour utiliser les services des partenaires respectifs. La réservation et l’ouverture des véhicules se font par smartphone, via les applis de moovel ou Flinkster.

moovel et Flinkster se complètent

La coopération des deux prestataires répond à l’évolution du comportement en matière de mobilité : nombre de gens combinent aujourd’hui plusieurs moyens de transport en fonction de leurs besoins. « Le rapprochement entre Flinkster et moovel simplifiera la mobilité », fait remarquer Robert Henrich, CEO de moovel GmbH. « Avec cette collaboration, nous créons un chaînon essentiel pour la mise en réseau intelligente de nos services de mobilité. »

« Les gens qui ont recours à l’autopartage optent des déplacements flexibles et intégrés. Ils cherchent toujours le moyen de transport le plus pratique. Aujourd’hui, nous avons accompli un pas significatif vers l’interconnexion intelligente des processus numériques et nous sommes arrivés à un très bon résultat », déclare Sylvia Lier, présidente de la direction de DB Rent GmbH.

Les offres d’autopartage des plates-formes moovel et Flinkster se complètent idéalement : Flinkster repose sur un système lié à des stations, c’est-à-dire que les véhicules, toutes catégories confondues, ne peuvent être empruntés qu’à des endroits bien précis. Cette solution est tout indiquée si on veut louer à partir d’une heure donnée ou si on a besoin d’un plus grand véhicule pour ranger des achats volumineux. A l’inverse, car2go convient tout à fait aux clients qui veulent laisser le véhicule loué à n’importe quel endroit dans une zone urbaine. La durée du trajet est calculée par minute. Il est possible d’effectuer une réservation spontanée sur les deux plates-formes.

Suite à l'adoption de la loi allemande sur la mobilité électrique (EmoG), qui ouvre les bandes de bus aux véhicules électriques, smart est déjà en train de tester à Stuttgart ce qui s’annonce comme une nouvelle révolution dans l'histoire de la mobilité urbaine. Le conducteur de la smart forrail pourra passer à sa guise de la route aux rails de tram et inversement. Le secret de cette polyvalence ? Des roues novatrices, qui combinent les pneus traditionnels en caoutchouc et des jantes en acier compatibles avec les rails. En roulant sur les voies du tram, la smart forrail progresse beaucoup plus rapidement dans le trafic urbain : son conducteur se contente de dépasser les encombrements en quittant la route pour le site propre du tram. Ou la mobilité urbaine 3.0.

L'utilisation des rails de tram ouvre aussi l'accès aux lignes électriques aériennes, une ressource encore inexploitée pour recharger les batteries des voitures.

La smart forrail dispose à cet effet d'un collecteur de courant qui prélève l'énergie sur la ligne aérienne. Le collecteur de courant « monobras » – sur la smart, un dispositif innovant et extrêmement léger, fait dans un composite à base de matières recyclées [1] – se déploie d'une simple pression sur un bouton. Le petit nombre de segments réduit considérablement la traînée aérodynamique lorsque le collecteur est sorti, ce qui améliore le contact avec la ligne aérienne. Dans cette configuration, l'autonomie électrique n'est pas limitée. L'énergie ainsi prélevée est comptée à un prix forfaitaire dans le cadre du projet pilote. D'autres modèles tarifaires sont en négociation en vue d'une exploitation standard.

Grâce au système hybride de stockage de l'énergie, la version de préproduction de la smart forrail peut actuellement parcourir environ 150 kilomètres sans lignes aériennes et franchir des pentes atteignant 20 pour cent, des capacités suffisantes au vu de la topographie de la capitale régionale du Baden-Württemberg. Le système se recharge sur les tronçons électrifiés de l'itinéraire ou aux stations de recharge rapide de Stuttgart-Untertürkheim et Stuttgart-Möhringen. L'alimentation électrique du parcours et le transformateur sont installés dans une sous-station proche des portes de l'usine.

Formation à la signalisation : smart Driving Academy

Avec la forrail, smart tire parti des possibilités offertes par la loi allemande sur la mobilité électrique, tout en anticipant une autre évolution annoncée dans la législation. À partir de 2016, les conducteurs titulaires d'un permis de conduire B (avant 1999 : catégorie 3) pourront prendre le volant d'une smart forrail. En effet, le chapitre 4 de la loi allemande sur le transport de passagers considère la smart forrail comme un trolleybus : « Au sens de cette loi, le trolleybus est un véhicule routier mû par l'électricité, qui prélève son énergie motrice par contact avec une ligne aérienne, sans se  déplacer obligatoirement sur des rails. » Auparavant, il fallait pour conduire un véhicule de ce type un permis autobus et un permis de transport de passagers.

En vertu du nouveau paragraphe 1.4 du chapitre 4, pour conduire un trolleybus de moins de cinq places, il ne faudra plus rien d'autre qu'une formation complémentaire de deux heures. Les conducteurs y apprendront les caractéristiques techniques des véhicules et des systèmes électriques, ainsi que les spécificités de leur fonctionnement. La formation couvrira par ailleurs la sécurité, la signalisation et le dépannage dans le transport sur rail. Smart envisage de dispenser ces formations avec la collaboration de la smart Driving Academy.

Pour en savoir plus sur smart, rendez-vous sur www.media.daimler.com et www.smart.com

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

Une pluie de récompenses pour Mercedes-Benz

Bruxelles - L’édition 2015 du « iF Product Design Award », événement de renommé internationale, a mis à l’honneur pas moins de quatre modèles et deux études de véhicule uniques de Mercedes-Benz. Un jury composé d’éminents spécialistes a ainsi récompensé la Mercedes-Benz Classe S Coupé, l’AMG GT, la Mercedes-Benz Classe V et la smart fortwo pour leur design exceptionnel. Dans la catégorie Professional Concepts/Mobility, le Mercedes-Benz Future Truck 2025 et la Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo ont remporté le très convoité Design Award.

Depuis des décennies, le « iF Product Design Award » compte parmi les principales récompenses internationales dans le monde du design. Cette année, 53 experts en la matière, issus de 20 pays différents, se sont réunis du 20 au 22 janvier 2015 à Hambourg et ont fait leur choix parmi plus de 4 500 candidatures. La cérémonie organisée en l’honneur des lauréats se déroulera le 27 février à Munich.

Dans la catégorie « Automobiles », quatre modèles Mercedes-Benz ont décroché une récompense :

• La Classe V redéfinit les normes en matière de monovolumes. Impossible de s’y tromper : elle appartient clairement à la famille des voitures particulières de Mercedes-Benz et constitue un véritable point d’orgue émotionnel dans son segment. Grâce à son extrémité avant imposante, à son capot en forme de V et au design novateur de ses phares, la Classe V incarne le luxe dans toute sa modernité et représente à merveille la philosophie de Mercedes-Benz, qui allie pureté sensuelle et style percutant. À l’intérieur, l’espace ultra fonctionnel peut accueillir jusqu’à huit passagers et ne perd rien de la sécurité, du confort et du plaisir de conduire exceptionnels qui caractérisent les véhicules de la marque à l’étoile.

• Avec la nouvelle Mercedes-AMG GT, la marque à l’étoile place la barre plus haut que jamais en termes d’excellence et de performances sportives. Ce bolide possède toutes les caractéristiques d’une véritable voiture de sport : on y retrouve un style d’une incroyable typicité, des dimensions à couper le souffle, une combinaison de formes puissantes et de lignes fluides, des technologies dignes des plus grandes représentantes du sport moteur et une répartition idéale du poids.

• La révolution se poursuit. Presque tous les éléments de la smart fortwo ont été peaufinés et le confort de la deux-places s’en trouve considérablement amélioré. Cette troisième génération arbore un design au purisme évident et a subi d’incontestables améliorations. Elle conserve par ailleurs ses caractéristiques habituelles : porte-à-faux ultra courts, lignes et surfaces clairement définies, sans oublier son air sympathique. De toute évidence, la smart n’a rien perdu de son côté novateur ni de son assurance et reste plus que jamais ancrée dans la modernité.

• Élégance, prestance et assurance… Équipé de technologies avant-gardistes, le Coupé Classe S de Mercedes-Benz affiche les proportions classiques d’un grand coupé sportif et offre au conducteur luxe et modernité. Sa silhouette fluide et sensuelle et son design racé incarnent la philosophie de Mercedes-Benz, combinant ainsi avec brio pureté, précision et caractère. Cet époustouflant coupé deux portes inaugure aussi le système de suspension MAGIC BODY CONTROL avec fonction d’inclinaison dans les virages, disponible en option.

Mais nous avons aussi deux gagnants dans la catégorie Professional Concepts/Mobility :

• Le Mercedes-Benz Future Truck 2025, doté du système Highway Pilot, peut rouler de manière autonome à des vitesses atteignant 80 km/h. Ce prototype présenté par Daimler Trucks en juillet 2014 symbolise tant à l’intérieur qu’à l’extérieur les fantastiques progrès réalisés pour passer du camion classique au véhicule de transport autonome du futur. Ainsi, la cabine traditionnelle a été repensée et dotée de formes innovantes et un d’un système d’éclairage inédit. Le Mercedes-Benz Future Truck 2025 présente en effet un design qui ne manque pas de susciter l’enthousiasme et allie de fait fonctionnalité, émotion et efficacité.

Car ce camion n’est pas une simple anticipation d’un futur encore lointain : d’ici dix ans, il sera prêt à prendre la route, d’autant que certains éléments technologiques qui le composent sont déjà disponibles et prêts à être utilisés.

• Avec la Mercedes-AMG Vision Gran Turismo, la marque haut de game de Stuttgart a créé un concept visionnaire de super voiture de sport. Les designers de Mercedes-Benz ont développé ce bolide doté des portes papillon typiques de la marque pour le nouveau jeu PlayStation^® 3 Gran Turismo^® 6. Le design de ce concept-car est l’expression par excellence d’une symbiose parfaite entre des contours empreints de sensualité et d’émotion et des technologies de pointe mises en valeur avec intelligence. Le modèle en taille réelle de la Mercedes-AMG Vision Gran Turismo a été présenté pour la toute première fois à l’occasion de l’ouverture du nouveau Mercedes-Benz Research & Development Center à Sunnyvale en Californie.

Interlocuteur :

Christophe Vloebergh, Press Relations Manager Mercedes-Benz Cars

Numéro de téléphone : +32 (0)2 724 14 74, christophe.vloebergh@daimler.com

Pour des informations complémentaires sur Mercedes-Benz, surfez sur www.media.daimler.com en www.media.mercedes-benz.be

L'intérêt de la twinamic réside dans les passages de rapports particulièrement fluides, sans interruption de la traction. La smart fortwo de 52 kW/71 ch sera proposée avec cette transmission de pointe à partir de mars 2015. Ainsi équipée, la fortwo accélère de 0 à 100 km/h en 15,1 secondes, pour atteindre une vitesse de pointe de 151 km/h. La consommation de carburant en cycle combiné se situe à 4,1 litres d'essence aux 100 km, ce qui correspond à 94 g de CO₂ par km.

Unique dans le segment des petites voitures et des microvoitures, la transmission à double embrayage twinamic comble les vœux de tous les conducteurs qui apprécient la facilité d'une boîte automatique dans le trafic urbain.

Voici les caractéristiques de la version :

twinamic : facilité et efficacité

La transmission automatique twinamic revêt la forme d'une transmission manuelle à double embrayage et trois arbres, avec six rapports avant et une marche arrière. Débrayage, changement de vitesse et embrayage sont entièrement automatiques. Tout se passe dans une fluidité parfaite, sans aucune perte de traction. La transmission fonctionne de manière totalement automatique. Les changements manuels se font à l'aide du levier de sélection séparé ou des palettes montées sur le volant dans le package Sports.

C'est grâce aux deux transmissions secondaires que l'on peut passer au rapport immédiatement supérieur ou inférieur sans interrompre la puissance. Au besoin, le pilotage électronique peut rétrograder de plusieurs vitesses en une fois sans passer par chaque rapport individuel. Cela permet d'allier le confort d'une transmission automatique avec l'efficacité d'une boîte manuelle.

Pour en savoir plus à propos de smart, rendez-vous sur les sites Internet www.media.daimler.com et www.smart.com

Les éléments de carrosserie de l'édition flashlight sont peints en « crystal white » mat, couleur réservée à ce modèle, ou en « deep black ». Dans les deux cas, le contraste est vif avec l'orange lave de la cellule de sécurité tridion et des rétroviseurs extérieurs. La série se distingue aussi par une grille de radiateur noire, des roues noires à trois branches avec un cache-moyeu orange lave – toujours le souci du contraste –, des phares H7 sur un fond couleur titane, et le logo de l'édition sur le support de rétroviseur.

L'ambiance de sportivité et de qualité se prolonge à l'intérieur. Tous les modèles flashlight sont équipés de sièges rappelant le cuir noir, avec des garnitures de tissu noir sur les dossiers, des piqûres orange et une bande orange que l'on retrouve sur le protège-genoux. Le volant sport en cuir à trois branches porte aussi des piqûres orange, de même que le tableau de bord. Les tapis de sol exclusifs « edition flashlight » complètent l'aménagement intérieur. Côté audio, l'équipement standard comprend un système de base : radio RDS avec connexions USB et AUX pour lecteur MP3 ou CD, deux haut-parleurs intégrés et un tiroir supplémentaire en dessous de l'unité.

Le modèle spécial étant basé sur la ligne d'équipement passion, le programme de changement de rapport automatique softouch est également présent en standard. L'équipement exclusif de la série spéciale représente pour le client une économie atteignant 44 pour cent.

La smart fortwo edition flashlight sera dévoilée au salon automobile de Detroit, en même temps que le début des ventes dans le monde. La configuration et l'équipement peuvent varier selon le pays.

Pour en savoir plus à propos de smart, rendez-vous sur les sites Internet www.media.daimler.com et www.smart.com

La nouvelle génération smart suscite un vif intérêt. Près d'un million de personnes ont assisté au « smart roadshow », un événement destiné à promouvoir le lancement des nouvelles smart fortwo et smart forfour. Au total, 995.000 personnes ont répondu à l'invitation de smart et sont venus célébrer la joie de vivre en ville et découvrir de près les nouveaux modèles de la marque. Organisé entre fin juillet et novembre 2014, le « smart roadshow » est passé par 15 grandes villes européennes.

Dans un grand nombre de pays d'Europe, le lancement commercial des nouveaux modèles smart a eu lieu le 22 novembre. Rien qu’en Allemagne, plus de 50.000 clients se sont rendus chez les concessionnaires le week-end du lancement, et l'on a dénombré plus de 6.000 essais routiers. « Pour les concessionnaires smart et pour nous-mêmes, c'était une journée très spéciale que nous préparions depuis plusieurs mois », note Andreas von Wallfeld, Head of Sales and Marketing de Mercedes-Benz Cars Allemagne. « Si la conception des véhicules est particulièrement intéressante, la nouvelle expérience de conduite a aussi fait le buzz, en particulier en termes d'agilité. Face à ces réactions, nous ne pouvons qu’être optimistes. »

smart prépare le terrain de sa future croissance avec le lancement en mars de la transmission à double embrayage, un système sans égal dans le segment, et avec la première présentation de la nouvelle génération smart aux États-Unis et en Chine en 2015. Ces deux pays sont déjà deux débouchés très importants pour la jeune marque de Stuttgart ; les statistiques de vente de 2014 le prouvent. Aux États-Unis, l'année dernière, près d'une smart sur quatre était une electric drive. Et cinq ans à peine après le lancement commercial de smart, la Chine est déjà le deuxième marché mondial de la smart fortwo depuis 2014, juste derrière l'Allemagne.

« En 2014, nous avions prévu des ventes mondiales moins importantes à cause du lancement de nos nouveaux modèles. Nos objectifs sont atteints. En 2015, nous allons introduire les nouvelles voitures sur nos principaux marchés hors d'Europe, et en 2016, nous poursuivrons sur notre élan pour jouer un rôle déterminant dans la mobilité et la vie quotidienne des grandes villes du monde, de manière soutenue et durable », explique Annette Winkler.

Rappelons quelques faits :

Saviez-vous que...

…la Chine est le deuxième marché smart derrière l'Allemagne ? Les premières smart fortwo sont arrivées en Chine en 2009. La marque smart compte actuellement 143 salles d'exposition dans 77 villes. Plus de 60.000 véhicules ont déjà trouvé acquéreur. Et chaque année depuis son lancement, la smart fortwo est élue « Voiture de l'année » dans son segment.

…car2go est le plus vaste programme de partage de voitures au monde ? Le 10 décembre 2014, la société parente de smart a accueilli à Florence (Italie) son millionième utilisateur. Cela fait du service de mobilité le plus vaste programme de partage de voitures au monde. Depuis la création de l'entreprise, la flotte de 12.500 smart fortwo bleu-blanc totalise 32 millions de locations. Le service est présent dans huit pays et 30 villes.

…smart est sur le marché dans 46 pays du monde ? Depuis 1998, plus de 1,7 million de fortwo ont été livrées à la clientèle mondiale.

…le réseau de vente et de distribution smart a connu une expansion considérable dans les derniers mois précédant le lancement de la nouvelle génération ? Le nombre de points de vente, par exemple, a grimpé de 300 en quatre ans, atteignant aujourd'hui un total de 1.270. La Chine, deuxième marché smart, s'est développée avec une rapidité particulière : l'Empire du Milieu, compte à présent plus de 143 points de vente, venant de 16 en 2010.

Plus d’infos sur smart sur :www.media.mercedes-benz.be, www.media.daimler.com ou www.smart.com.

Quelque 1 300 exemplaires sont des smart fortwo electric drive entièrement électriques, dont 350 environ à Amsterdam. Une voiture car2go est louée toutes les secondes et demie à travers le monde, ce qui représente plus ou moins 400 000 locations par semaine. Le nombre de locations a triplé l’an dernier.

Une position de tête renforcée

car2go poursuivra sa croissance l’an prochain et développera l’utilisation du smartphone en guise de clé. Depuis deux semaines, toutes les voitures car2go peuvent en effet être déverrouillées à l’aide de l’application pour smartphone et se referment automatiquement au terme de la période de location. Le réseau de car2go sera étendu pour couvrir de nouveaux marchés et les clients peuvent maintenant utiliser leur carte de membre pour louer une voiture car2go dans toutes les implantations européennes. Les antennes européennes sont gérées par car2go Europe GmbH, une joint venture de moovel GmbH et d’Europcar.

“FOR Pop-Up Store”

Pour smart, le progrès est un défi et non un obstacle. Dans ce contexte, il est tout à fait logique que les smart fortwo et smart forfour explorent leur habitat naturel – la ville. Grâce au concept temporaire du pop-store au cœur des villes d’Anvers et de Bruxelles, les passants s’imprégneront de l’univers smart. Les pop-up stores ne sont pas des ersatz de garages. Au contraire, tout l’univers smart y prend vie. Au programme ? Présentation des nouveaux modèles bien sûr, mais aussi de la mode, des gadgets et d’innombrables activités ludiques. L’adresse incontournable, juste avant les fêtes de fin d’année, pour trouver des cadeaux originaux ou savourer un moment de détente. Et smart allie détente et collecte de fonds pour les jeunes défavorisés – pour qu’ils puissent eux aussi vivre un Noël insouciant.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

Veuillez trouver la farde de presse en annexe svp.

Vous trouverez le dossier complet en annexe.

Nous vous informons que les conférences de presse de Daimler AG sont disponibles en direct via Livestream. Vous pourrez les visionner via le site Daimler AG (www.daimler.gomexlive.com).

Le prochain rendez-vous est le salon de l’auto de Paris 2014 :

-       Mercredi 1 octobre 2014 :

o    20h30 : Mercedes-Benz Media Night

-       Jeudi 2 octobre 2014 :

o    15h15 : Mercedes-Benz & smart conférence de presse

o    16h30 : Expert Talk smart

o    17h00 : Expert Talk Mercedes-AMG GT

o    18h15 : Expert Talk “propulsions alternatives”

PS : Les heures indiquées sont toujours en heure locale Belge.

Bruxelles – La joie de vivre au cœur de la ville sera le thème central du smart roadshow, qui s’installera place Flagey, à Bruxelles, du 5 au 7 septembre. A cette occasion, smart proposera un programme varié de concerts, d’ateliers et spectacles. Les vedettes de cet événement seront naturellement les nouvelles smart fortwo et smart forfour, qui seront présentées pour la première fois au grand public.

Le slogan 'smart FOR Brussels’ fait référence à un état d'esprit, initié par smart 'FOR', et qui invite le public à être plutôt 'pour' que 'contre' : pour plus de qualité de vie en ville, pour plus d'espace, pour plus de mobilité et pour plus de joie de vivre.

Les nouveaux modèles smart

La révolution se poursuit : la smart fortwo a été optimisée à quasiment tous les niveaux et affiche un niveau de confort sensiblement rehaussé. Le concept innovant smart avec moteur logé à l'arrière se retrouve pour la première fois sur la smart forfour, le modèle quatre places. Grâce à son agilité inégalée et ses nombreux équipements novateurs, elle garantit encore plus de plaisir en ville.

A la mi-juillet, les nouveaux modèles smart ont été présentés à la presse mondiale à Berlin. Le public pourra à présent la découvrir en exclusivité à Bruxelles. Le smart roadshow permettra ainsi au public réuni sur la place Flagey de l'admirer de près, avant son lancement officiel dans le showroom en novembre. Les personnes intéressées pourront aussi obtenir des informations sur les nouveaux modèles.

smart roadshow

L'événement organisé Place Flagey sera le sixième de la tournée européenne du smart roadshow, qui invite les habitants de quinze villes européennes à célébrer ensemble la joie de vivre au cœur de leur cité. Entre juillet et novembre 2014, le smart roadshow fera escale à Hambourg, Berlin, Cologne, Francfort, Vienne, Bruxelles, Munich, Zurich, Amsterdam, Milan, Rome, Paris, Barcelone, Madrid et Lisbonne.

Programme ‘smart FOR Brussels’:
Au menu de l'événement smart for Brussels:

Vendredi 5 septembre 2014
FOR ART
Live street Art Demonstrations
12h00: Monk/Mr X/Mr. Light – Street Art Live Painting
14h00: DJ DARKO – DJ Set14h00: Klebebande – Tape Art
17h30: Sebastian Zoppi – Percussions
18h00: After Work Lounge with DJ LORENZO OTTATI
20h00: Sebastian Zoppi – Percussions
20h30: smart Silent Disco
22h00: Fin du programme

Samedi 6 septembre 2014
FOR MUSIC
10 years Anarchic

12h00: Lumoon & Rob!n DJ-set
14h00: ATAR! DJ-Set
16h00: LORENZO OTTATI DJ-set
18h00: MATIAS AGUAYO DJ-set
20h00: FELIX DA HOUSECAT DJ-set
22h00: Fin du programme

Dimanche 7 septembre 2014
FOR KIDS
Live Animations for kids

12h00: Live animations – smart FOR memory, smart FOR wins, smart table soccer and many more
14h00: Soap bubble Party
17h00: Balloon Release
19h00: Fin du programme

Cet événement est ouvert à tous et totalement gratuit.
L’adresse : Place Flagey, Place Sainte-Croix, 1050 Ixelles.

Plus d'infos sur le roadshow, et programme de la tournée: http://www.smart.com/FOR

Vous trouverez de plus amples informations à propos de smart sur les sites www.media.mercedes-benz.be  et www.smart.com

Envie d’acheter un grand meuble sur un coup de tête ? Payez, emballez et emportez : aucun problème pour la nouvelle smart forfour.

Petite à l'extérieur, grande à l'intérieur - la smart futée

Les nouvelles smart possèdent un excellent indice d’habitabilité (un maximum de place dans un minimum d'espace). L'intérieur est cent pour cent smart, bourré de solutions intelligentes qui garantissent une étonnante flexibilité et une incroyable facilité d’utilisation. Bref, une voiture parfaitement fonctionnelle. Un bon exemple : le dossier rabattable de série de la banquette arrière.

On note aussi sur la smart forfour les portières arrière qui s'ouvrent à presque 90° : de quoi faciliter l'accès et la sortie, le chargement des objets encombrants, et l'installation ultra simple des sièges pour enfants. Tout aussi pratique : le grand hayon permettant un accès facile au compartiment à bagages.

Tout entre dans la nouvelle smart forfour

Les objets que nous voulons transporter ont souvent un point commun : ils entrent difficilement dans le volume de chargement disponible. La nouvelle smart forfour prend le problème par l'autre bout : c'est son intérieur, remarquablement flexible, qui s'adapte à des besoins de transports très divers, moyennant quelques manipulations simples.

Objets longs

Grâce au dossier rabattable des sièges arrière, la nouvelle smart forfour embarque des objets dont la longueur peut atteindre 2,22 mètres. Des objets aussi longs qu'un élément d'armoire rentrent entièrement.

Objets hauts

Certains objets sont impossibles à replier ou à tordre. La smart forfour les transporte sans problème. Grâce à la technologie readyspace en option, la banquette arrière s'abaisse pour ajouter pas moins de 12 centimètres à la hauteur de chargement.

Objets encombrants

La banquette arrière repliée, le volume du coffre grimpe à 975 litres, pour une surface de chargement de 1 285 x 996 mm. Même si la voiture est occupée par quatre personnes, la contenance du coffre est encore de 315 litres avec la banquette en position « cargo ».

« La cellule tridion, qui a déjà fait ses preuves, explique l'excellent comportement de la nouvelle smart en cas de collision. Elle absorbe efficacement l'énergie d'un impact frontal. À cette fin, les zones de froissement de la nouvelle smart ont été agrandies au maximum. La multiplicité des voies de contrainte permet une répartition homogène des forces sur la structure », explique le professeur Rodolfo Schöneburg, Head of Vehicle Safety de Mercedes-Benz Cars, à propos du bon résultat de l'essai. « L'utilisation d'aciers à ultra-haute résistance garantit la stabilité de la cellule passagers. Simultanément, les airbags et les ceintures de sécurité, dont le développement se poursuit, complètent la protection des occupants. L'airbag pour les genoux du conducteur, par exemple, fait partie de l'équipement de série. »

Conformément à sa philosophie de sécurité « real-life safety », Mercedes-Benz teste depuis de nombreuses années la compatibilité de véhicules différents dans ce type d'essais de collision entre voitures. Généralement, les véhicules petits et légers sont désavantagés en raison du rapport de masse. Par exemple, un accident avec un véhicule plus lourd peut provoquer une décélération plus brutale, qui exerce davantage de forces sur les occupants.

C'est la raison pour laquelle la structure des grands véhicules Mercedes-Benz est conçue de manière à réduire les contraintes sur les petites voitures impliquées dans un accident, sans dégrader la protection de leurs propres occupants. « La Classe S, ajoute Schöneburg, contribue largement aux résultats favorables de cet essai de collision voiture-voiture. »

Comparaison des deux véhicules impliqués dans l'accident

Pour en savoir plus à propos de smart, rendez-vous sur les sites internet www.media.daimler.com et www.smart.com