Het bedrijf Monseu is al sinds verscheidene jaren actief op de markt van veevoeders en meststoffen en vervoert die producten ook. Toen het bedrijf zijn vloot moest vernieuwen, aarzelde het geen moment om al zijn vertrouwen in Mercedes-Benz te stellen.

“We hebben Mercedes-Benz gekozen wegens de goede naam en kwaliteit van de constructeur,” vertelt Jean-François Monseu, logistiek directeur van Monseu S.A. We wilden eenheid brengen in onze vloot en de dienst na verkoop en het onderhoud bij één leverancier onderbrengen. We zijn ervan overtuigd dat Mercedes-Benz aan onze verwachtingen zal beantwoorden. Dat is per slot van rekening een merk waarin je vertrouwen kunt stellen en dat een uitstekende dienst na verkoop biedt. We hebben dan ook niet geaarzeld om voor het merk met de ster te kiezen toen we onze voertuigen moesten vervangen.”

Het bedrijf Monseu heeft een beroep gedaan op de diensten van de concessiehouder Huet-Sonodi in Hotton om 5 voertuigen in zijn vloot te vervangen. Het bedrijf werkt nu met 4 Citan Perfect Tools 109 CDI A2 en één Sprinter. Vanaf januari 2016 wil het bedrijf zijn vloot nog met een voertuig uitbreiden.

De uitvoering Perfect Tool

De Citan Perfect Tool biedt de bestuurder uitzonderlijke werkomstandigheden. Hij beschikt immers over een Bluetooth-radio, een centrale armsteun, een in de hoogte verstelbare zetel en heel wat andere opties. Bovendien draagt de uitvoering Perfect Tool ertoe bij om de Total Cost of Ownership te verminderen.

“Het lag voor de hand dat we, toen we de Citan kozen, al verder naar de toekomst keken. Het aanbod Perfect Tool konden we niet laten voorbijgaan zodat we nu over zuinige wagens beschikken, terwijl we ook op de ondersteuning van onze partner Huet kunnen rekenen. Die aspecten sterken ons in onze overtuiging dat we onze TCO zullen kunnen verlagen. Bovendien heeft de Citan een bijzonder aantrekkelijk uiterlijk en zijn we voor zijn charme gevallen.”

Meer informatie vindt u op: http://www.myperfectvan.be/fr

Het bedrijf Monseu

Het bedrijf dat in 1950 door Robert Monseu opgericht werd, kent sinds een aantal jaren een stevige expansie en is een belangrijke economische speler geworden, niet alleen in het zuiden van de provincie Namen en in de provincie Luxemburg, maar ook in het groothertogdom en in Frankrijk. Het bedrijf is actief in de productie en de invoer van veevoeders, zaaigoed, meststoffen voor de land- en tuinbouw, calciumcarbonaat (zowel voor het vee als voor de bodem).

Het familiebedrijf dat door Jean-Luc Monseu en zijn twee zonen, Pascal en Jean-François, geleid wordt, neemt een strategische positie in. Het bedrijf heeft vier vestigingen: een opslagplaats voor graanproducten en een productievestiging voor meststoffen in Rochefort, een andere productievestiging voor veevoeders in Lavaux-St-Anne, een productievestiging voor biologisch veevoeder in Aye, en nog een vestiging in Purnode waar minerale voedersupplementen vervaardigd worden.

Meer informatie vindt u op:  http://www.monseu.be/

De Belgisch-Luxemburgse onderneming Naturhome werd veertig jaar geleden boven de doopvont gehouden en heeft zich ondertussen in de bouw van passiefwoningen gespecialiseerd.

“Een passiefwoning is een gebouw dat geen klassiek verwarmingssysteem vereist”, verduidelijkt Pierre Solheid, directeur van Naturhome. “Dat kan omdat er bijzonder weinig warmte uit de woning ontsnapt. Een resultaat dat in hoofdzaak aan een erg goede isolatie en aan een perfecte luchtdichtheid te danken is. De afwezigheid van tocht en de homogene temperatuur maken van passiefhuizen bovendien erg comfortabele plekken om te wonen. De luchtdichtheid en de driedubbele beglazing staan ook borg voor een doorgedreven geluidsisolatie. De lucht in de woning wordt voortdurend ververst en gefilterd en dat verhoogt nog het gevoel van welzijn dat de bewoners ervaren. Een passiefhuis bouwen is ook en vooral een van de weinige middelen waarmee een particulier trouw kan blijven aan zijn overtuigingen en in grote mate zijn CO₂-uitstoot kan beperken.”

Sinds het Belgisch-Luxemburgse bedrijf 40 jaar geleden opgericht werd, heeft het een constante groei gekend en heeft het internationaal naam verworven.

“We hebben meer dan 500 woningen gebouwd, vooral in Luxemburg, België en Frankrijk”, legt Pierre Solheid, directeur van Naturhome, uit. “We zijn overigens ook in Duitsland, Spanje, Zwitserland en Italië actief. In de loop der jaren hebben we ook onze activiteiten uitgebreid: we beschikken nu over ons eigen productieatelier waardoor we onze kwaliteit nog kunnen verbeteren.”

Milieuvriendelijke vloot

De aanpak van Naturhome is ingegeven door kwaliteits- en milieuoverwegingen. En de bedrijfsvloot – een dertigtal voertuigen waaronder personenauto’s, lichte bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens – moet die strategie weerspiegelen.

“We hebben snel beslist”, zegt Pierre Solheid. “In Mercedes-Benz vonden we een partner die dezelfde waarden deelt en bij wie kwaliteit en betrouwbaarheid op de eerste plaats komen. Twee aspecten die ook de concessiehouder Huet-Sonodi hoog in het vaandel draagt.”

De acht exemplaren van de bestelwagen Sprinter 319 CDI die met de versnellingsautomaat 7G Tronic uitgerust zijn, werden half juni geleverd. De Sprinter biedt als enige voertuig in zijn categorie de 7-trapsautomaat 7G-TRONIC PLUS als optie aan. Daardoor rijdt hij even zuinig, dynamisch en comfortabel als een personenauto.

Meer informatie:

www.mercedes-benz.bewww.naturhome.be

“Tot voor kort gebeurde het dat onze vrachtwagenchauffeurs met hun truck aan halve capaciteit leveringen uitvoerden,” vertelt Nick Celis van Bouwpunt André Celis. “Hoe langer hoe meer leidde dit tot ongemakken. Het werd stilaan moeilijk om een parkeerplaats voor een vrachtwagen te vinden in de onmiddellijke omgeving van het leveringsadres van onze chauffeurs. Eveneens hebben we recent een webshop opgestart waarbij flexibele en kleinere leveringen schering en inslag zijn. Het zijn nieuwe trends die het klassieke vrachtvervoer niet meer toelaten. Dit maakte dat we op zoek gingen naar een nieuw mobiliteitsmodel waarmee we tegelijkertijd ook een extra – want snelle en flexibele – service aan onze klanten kunnen leveren.”

“Ons oog viel op de Citan omdat Bouwpunt en Mercedes-Benz dezelfde waarden delen. Wij staan voor kwaliteit en professionalisme en dit vinden we terug bij het merk met de ster”, aldus nog Nick Celis van Bouwpunt André Celis. “Samen met ons Erkend Service Punt GMS-Leuven kunnen wij zo ons steentje bijdragen tot het gezamenlijke project “Leuven Klimaatneutraal 2030” waarin we beiden actief zijn.”

Citan Perfect Tool

Bouwpunt opteerde voor de Citan Perfect Tool – een speciale editie. Deze lange Citan gesloten bestelwagen is uitgerust met een 109 CDI motor goed voor 66kW of 90pk en een koppel van 200 Nm. Verder heeft hij een wielbasis van 2.697 mm of een totale voertuiglengte van 4.321mm en is de Citan Perfect Tool goed voor een laadvolume van 3.1m³, een nuttig laadvermogen tot 700kg en een maximaal toegelaten massa van 2.100 kg. Daarnaast biedt de Citan het comfort, het veiligheidsniveau en de zuinigheid conform de maatstaven van het merk met de ster. Zo is hij onder meer standaard uitgerust met het adaptieve ESP, verbruikt hij slechts 4.3l per 100 kilometer en stoot hij 112g/km CO2 uit. Deze Perfect Tool uitvoering is standaard uitgerust met onder meer airco, rubberen laadvloer, armsteun, radio met bluetooth en een in de hoogte verstelbare bestuurderszetel. En dit alles aan de door Mercedes-Benz Financial Services aangeboden voordelige maandprijs van €150.

BestBasic

André Celis koppelde de aankoop van de Citan Perfect Tool meteen aan het BestBasic serviceprogramma. “BestBasic” dekt alle noodzakelijke onderhoudsbeurten waarbij een éénmalige bijdrage van € 199 (excl. BTW) garant staat voor de uitvoering van alle door Mercedes-Benz standaard voorgeschreven onderhoudswerkzaamheden. Dit alles gedurende vijf jaar of 200.000 km.

De firma André Celis rekent hiervoor dan ook op zijn jarenlange trouwe mobiliteitspartner GMS-Leuven om dit vlekkeloos te laten verlopen.

Bouwpunt André Celis

De firma Andre Celis speelt met haar initiatief “Bouwpunt” in op een groeiende vraag van de markt. De verschuiving van de activiteiten in de bouw - van nieuwbouw naar renovatie - maakt dat aannemers en particulieren nood hebben aan een groter productaanbod onder één en hetzelfde dak – gaande van verf, elektriciteit, gereedschappen, ijzerwaren, bevestigingsmiddelen, tegels, hout, veiligheids- en werkkledij....

Het “Bouwpunt”-concept biedt de vakman een snelle en efficiënte bediening met degelijke materialen en vakkundig advies. Niet voor niets werd het motto van Bouwpunt: “Als professioneel advies een punt is’.

De Citans werden in de nieuwe André Celis huisstijl gegoten waarmee duidelijk wordt onderstreept dat André Celis meer is dan alleen een handel in bouwmaterialen. De onderneming staat voor onder meer zijn containerdienst en recyclage, natuursteen en tankstations.

Meer info: http://www.andrecelis.be

Mobiliteitspartner : www.gmsgroep.be

Het twintigjarige Sweet Paradise heeft naam en faam in de snoepwereld veworven - onder meer - dankzij hun unieke concept snoepmeubels. De onderneming met 25 medewerkers realiseerde in 2014 een omzet van 15 miljoen euro en blijft gestaag aan de weg timmeren.

“Om onze meubels en onze snoep tijdig en in perfecte staat op locatie te krijgen, hebben we nood aan betrouwbare voertuigen,” vertelt Koen Vandenhende, Algemeen Directeur van Sweet Paradise. “Een tiental jaren geleden kozen we vanuit die optiek voor Mercedes-Benz en we blijven trouw aan het merk met de ster. Niet alleen zijn de Sprinter en de andere Mercedes voertuigen een garantie op kwaliteit, comfort en veiligheid, met Jacobs in Sint-Niklaas hebben we een meedenkende partner om onze mobiliteit te garanderen.”

Meer info:

www.sweetparadise.eu

www.jacobs.be

www.mercedes-benz.be

De Mercedes Citan is de ideale bestelwagen voor wie de stad als werkterrein heeft. Met zijn compacte afmetingen is de Citan extra wendbaar. Toch zorgt het verrassend ruime laadvermogen voor maximale flexibiliteit. Zo biedt de laadruimte moeiteloos plaats aan een transportpallet met een volume tot 1m3.

De lange Citan My Tool gesloten bestelwagen heeft een wielbasis van 2.697 mm of een totale voertuiglengte van 4.321mm en biedt een laadvolume van 3.1m³. Hij heeft een nuttig laadvermogen tot 700kg en een maximaal toegelaten massa van 2.100 kg. Daarnaast biedt de Citan het comfort, het veiligheidsniveau en de zuinigheid conform de maatstaven van het merk met de ster. Zo is hij onder meer standaard uitgerust met adaptieve ESP en verbruikt hij slechts 4.3l per 100 kilometer en stoot hij 112g/km CO2 uit.

Voor de aankoop van de in totaal acht Citans ging de Groep Casters aankloppen bij Groep Jam in Hasselt.

“Het volledige bestelwagengamma van Mercedes-Benz maakte al deel uit van onze vloot, met uitzondering van die stadsbestelwagen” vertelt Bart Casters, Afgevaardigd bestuurder. “Het duurde dan ook niet lang voor we overtuigd waren van de kwaliteit en het rijcomfort van de Citan. De dienstverlening van het merk met de ster in het algemeen en van de groep Jam in het bijzonder maakten het plaatje voor ons compleet. De Citans zetten we vooral in als servicewagen” Niet alleen bestelwagens, maar ook vrachtwagens en personenwagens maken deel uit van de Casters-vloot. Of mobiliteit op alle vlakken gegarandeerd.

Casters

Casters Infra maakt deel uit van de Groep Casters, die daarnaast nog twee andere bedrijfspijlers herbergt – Casters Beton en Casters Milieu dat zich toelegt op de uitwerking van een totaalaanpak op vlak van ecologie en recyclage.

De Groep Casters stelt ongeveer 100 mensen tewerk en beschikt over een totaalvloot van om en bij de 60 voertuigen.

Meer info: http://www.castersbeton.be

Comfort en veiligheid voor de passagiers alsook een onberispelijke kwaliteit  in de serviceverstrekking liggen aan de basis van hun succes. Geen wonder dus dat zij beschikken over een uitgebreid klantenbestand dat bestaat uit allerhande verzorgingsinstellingen en individuele personen.

Voor haar dienstenpakket beschikt de Groep Hendriks over een indrukwekkende vloot van vervoermiddelen  uit het Mercedes-Benz gamma: 224 Sprinters, 27 personenwagens, 6 Vito’s, 2 Viano’s, 2 lijnbussen en 4 vrachtwagens.

Het kwaliteitsbewustzijn van de groep houdt in dat zij regelmatig de vloot verjongen en aanpassen in functie van de klantenbehoeften en de marktevoluties. Zodoende bestelde de onderneming -op jaarbasis- recentelijk een 40-tal spiksplinternieuwe Mercedes-Benz Sprinters met de nieuwste veiligheidsvoorzieningen zoals de zijwindassistent. Zij worden in eigen huis helemaal omgebouwd volgens de specifieke behoeften van mindervalidenvervoer.

Deze verjongingskuur wordt bovendien nog verder doorgetrokken met de toepassing van het nieuwe logo van de Groep Hendriks op de voertuigen die vanaf heden aan hun opdrachten beginnen. Ook dit is een bewijs van het geloof in de toekomst voor deze familieonderneming met een lange staat van dienst in mobiliteits- en transportoplossingen.