Interieurdesign naar hoger niveau getild

Brussel. Mercedes-Benz zet een grote stap in de toekomst door het interieurdesign van de nieuwe E-Klasse tal van innovaties mee te geven. Zo krijgt de nieuwe auto twee brede hogeresolutieschermen (12,3 duim per scherm) die in de ruimte lijken te zweven. Bovendien is het stuur voor het eerst voorzien van aanraakgevoelige toetsen. Ze stellen de bestuurder in staat om het hele entertainmentsysteem te bedienen met veegbewegingen, zonder daarbij het stuur los te laten. De volledig nieuwe ervaring wordt vervolledigd door een nieuw, intelligent grafisch design met hogeresolutieweergaven en animaties, alsook een vereenvoudigde bedieningslogica. Tegelijk plukken de inzittenden de vruchten van een sensueel interieur met ruime architectuur en hoogwaardige materialen.

De volledige persmap kan u onderaan terugvinden.

Een reeks van designonderscheidingen

Brussel - Niet minder dan vier modellen en twee unieke studies van Mercedes-Benz werden bekroond met de internationaal befaamde 'iF Product Design Award 2015'. De topjury onderscheidde meerbepaald de Mercedes-Benz S-Klasse Coupé, de AMG GT, de Mercedes-Benz V-Klasse en de smart fortwo voor hun uitmuntende design. In de categorie 'Professionele Concepten/Mobiliteit' mochten de Mercedes-Benz Future Truck 2025 en de Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo de felbegeerde Design Award in ontvangst nemen.

Al decennia lang wordt de 'iF Product Design Award' beschouwd als een van 's werelds voornaamste designprijzen en een label voor uitmuntend design. Dit jaar kozen 53 designexperts uit twintig verschillende landen hun favorieten uit meer dan 4.500 bijdragen. De jury kwam van 20 tot 22 januari 2015 samen in Hamburg om een beslissing te nemen. De iF Design Award night, die voor de winnaars wordt georganiseerd, vindt op 27 februari plaats in München.

In de automobielcategorie werden vier modellen van Mercedes-Benz bekroond met een 'iF Product Design Award 2015':

• Met de V-Klasse vindt Mercedes-Benz de monovolume opnieuw uit. De V-Klasse is vanaf de eerste aanblik herkenbaar als een lid van de familie personenwagens van Mercedes-Benz en creëert een nieuwe dimensie van emotie in zijn segment. Met zijn krachtige voorpartij, gebeitelde, V-vormige motorkap en progressief gelijnde koplampen werpt hij zich zelfbewust op als een toonbeeld van moderne luxe en belichaamt hij als geen ander de designfilosofie van 'sensuele zuiverheid'. De V-Klasse combineert ruimte voor acht inzittenden en een voorbeeldige functionaliteit met de hoogwaardige uitstraling, het comfort, het efficiënte rijplezier en de veiligheid die klanten van het merk met de driepuntige ster verwachten.

• Met de nieuwe Mercedes-AMG GT treedt het sportwagen- en prestatiemerk van Mercedes-Benz toe tot een nieuw topklassesegment voor de onderneming. De Mercedes-AMG GT heeft alles wat mensen van een authentieke sportwagen verwachten, van de typische stijl met adembenemende proporties, krachtige vormen en vloeiende lijnen tot en met rasechte racetechnologie en een optimale gewichtsverdeling.

• De revolutie gaat een volgende fase in: de smart fortwo werd op bijna alle vlakken verbeterd en toont zich merkbaar comfortabeler. De derde generatie van de smart fortwo kan schermen met een zuivere, puristische look en werd sterk gemoderniseerd. Met zijn typische eigenschappen zoals zijn silhouet met ultrakorte overhangen, zijn heldere lijnen en oppervlakken en zijn sympathieke smart-gezicht blijft hij onmiddellijk herkenbaar als een smart: fris, modern en zelfverzekerd.

• Een zelfverzekerde, stijlvolle présence, een exclusieve uitrusting en een geraffineerde sportiviteit: de S-Klasse Coupé van Mercedes-Benz combineert de klassieke proporties van een grote, sportieve coupé met moderne luxe en baanbrekende technologie. De sensuele vloeiende lijnen en de heldere, progressieve designtaal belichamen de Mercedes-filosofie van sensuele zuiverheid en uitzonderlijke precisie. Als wereldprimeur kan de adembenemende tweedeurscoupé als optie worden uitgerust met de MAGIC BODY CONTROL-ophanging die de wagen laten overhellen in de bochten.

In de klasse Professionele Concepten/Mobiliteit waren er twee winnaars:

• De Mercedes-Benz Future Truck 2025 met Highway Pilot, die autonoom rijdt bij snelheden tot 80 km/u, werd in juli 2014 voorgesteld door Daimler Trucks. Zowel vanbinnen als vanbuiten symboliseert deze vrachtwagen de enorme sprong van de klassieke vrachtwagen naar het autonome transportvoertuig van de toekomst: de klassieke vrachtwagencabine ruimt plaats voor vernieuwende vormen en een innovatief verlichtingssysteem. Het design van de Mercedes-Benz Future Truck 2025 combineert functionaliteit, efficiëntie en emotie tot een sensationeel totaalconcept en vertegenwoordigt veel meer dan een verre toekomstvisie: de vrachtwagen zal over tien jaar realiteit zijn en veel van zijn technologische onderdelen zijn nu reeds beschikbaar en klaar voor gebruik.

• Met de Mercedes-AMG Vision Gran Turismo presenteerde het luxemerk uit Stuttgart zijn visionaire concept voor de supersportwagen van de toekomst. De Mercedes-designers ontwikkelden de supersportwagen met de typische vleugeldeuren van Mercedes voor het nieuwe racespel Gran Turismo^® 6 voor PlayStation^® 3. Het design van deze concept-car geeft blijk van een extreme symbiose tussen emotionele sensuele contouren en intelligent ontworpen toptechnologie. Als model op werkelijke schaal vierde de Mercedes-AMG Vision Gran Turismo zijn wereldpremière bij de opening van het nieuwe Mercedes-Benz Research amp; Development Center in Sunnyvale (California).

Contactpersoon:

Christophe Vloebergh, Press Relations Manager Mercedes-Benz Cars

Telefoonnummer: +32 (0)2 724 14 74, christophe.vloebergh@daimler.com

Voor meer informatie over Mercedes-Benz surft u naar www.media.daimler.com en www.media.mercedes-benz.be

Las Vegas/Stuttgart/ Brussel. Met de S 500 INTELLIGENT DRIVE en de Future Truck 2025 heeft Mercedes-Benz zijn visie op autonoom rijden reeds tot realiteit gemaakt. Het nieuwe onderzoeksvoertuig F 015 Luxury in Motion, dat zijn wereldpremière beleeft op de Consumer Electronics Show, biedt een concreet voorbeeld van de visionaire toekomstideeën die de constructeur ontwikkelt op het gebied van autonoom rijden. Met deze zelfrijdende luxeberline illustreert Mercedes-Benz hoe de auto zijn rol van vervoermiddel overstijgt om uit te groeien tot een private ontspanningsruimte. Deze nieuwe manier van rijden geeft de inzittenden de vrijheid om hun waardevolle tijd op de weg op tal van nieuwe manieren te gebruiken.

De volledige persmap kan u onderaan terugvinden.

Interieurupgrade – meer Klasse

Brussel - Mercedes-Benz begint een nieuw hoofdstuk in het succesverhaal van de C-Klasse. Het interieur met een opwindende, hoogwaardige sfeer, touchpad en head-up display, het lichtste koetswerk in zijn segment, de uitgebreide veiligheidsuitrusting, de nieuwe, wendbare en comfortabele ophanging en de gps-gestuurde airconditioning onderstrepen stuk voor stuk de kernwaarden van de nieuwe C-Klasse. Samen voelen zijn innovaties en zijn verfijnde uitrusting en afwerking aan als een upgrade naar een hogere klasse.

Het interieurdesign van de toekomstige C-Klasse oogt helder en sensueel en pakt uit met tal van nieuwe, ongewone stijlelementen. Hij ademt sportiviteit maar werpt zich met zijn sensuele vormen en hoogwaardige materialen tevens op als het toppunt van eigentijdse luxe. Hij beantwoordt ook perfect aan de designverwachtingen die vandaag de dag worden gecreëerd door technologieën zoals smartphones.

De meest prominente nieuwe stijlelementen zijn het vrijstaande centrale scherm en de volledig hertekende middenconsole, die door haar progressieve lijnen een uitnodigend en open gevoel van ruimte creëert. De hoogwaardige materialen en het verleidelijke samenspel van organische oppervlakken en nauwkeurig gebeitelde lijnen onderstrepen zijn nieuwe esthetiek en stijlvolle karakter.

Het innovatieve touchpad, dat Mercedes-Benz voor de nieuwe C-Klasse ontwikkelde, betekent eveneens een aanzienlijk stap voorwaarts. Net als bij een smartphone laten alle functies van de hoofdeenheid zich eenvoudig bedienen met vingerbewegingen. De gebruiker krijgt ook een duidelijke, haptische feedback bij het bedienen van het touchpad.

Bovenop het centrale scherm beschikt de nieuwe C-Klasse ook over een head-up display. Net als bij een gevechtsvliegtuig projecteert dat display belangrijke gegevens rechtstreeks in het gezichtsveld van de bestuurder onder de vorm van een virtueel beeld. Dat beeld lijkt boven de motorkap te zweven, zo’n twee meter voor de bestuurder, waardoor die laatste minder wordt afgeleid van de weg. Het systeem geeft de snelheid, de geldende snelheidsbeperking, de navigatie-instructies en berichten van DISTRONIC PLUS weer. Het werkt met virtuele beelden in hoge resolutie, die de bestuurder volledig naar wens kan aanpassen.

Intelligente lichte constructie

Een lager gewicht, een hoge stijfheid voor een schitterend rijgedrag in combinatie met optimale geluids- en trillingseigenschappen en een doorgedreven crashveiligheid: dat zijn de uitmuntende eigenschappen die de nieuwe C-Klasse met zijn aluminium hybridekoetswerk tot de lichtgewichtkampioen in zijn segment maken. Dankzij zijn intelligente en innovatieve lichte constructie weegt het koetswerk zo’n 70 kilogram minder dan bij klassieke wagens uit staal. De volledige wagen is ongeveer 100 kilogram lichter dan zijn voorganger. Die gewichtsbesparing dringt het brandstofverbruik sterk terug waardoor de C-Klasse nieuwe normen vestigt in zijn segment.

Dat technologische hoogstandje is in de eerste plaats te danken aan het volledig nieuwe design van Mercedes-Benz en het doorgedreven gebruik van aluminium, bij hoge temperaturen gevormd staal en ultrasterk staal, een ongewone combinatie voor seriemodellen. De ingenieurs beperkten zich niet tot het vervangen van staal door aluminium. Ze hertekenden elk detail en implementeerden een productierijp concept, dat erin bestaat het juiste materiaal te gebruiken op de juiste plaats: dat is de essentie van een lichte constructie.

Tegelijk werden de koetswerkstructuur en koetswerkpanelen hertekend met het oog op een toonaangevende bescherming bij ongevallen. De berline voldoet niet alleen aan alle huidige veiligheidsnormen maar ook aan de strengste interne normen van Mercedes-Benz, die de constructeur ‘Best Real Life Safety’ heeft gedoopt. Dat werd mogelijk dankzij een uiterst sterke veiligheidskooi voor de inzittenden, die volledig is vervaardigd uit heel sterke en ultrasterke staalsoorten, alsook speciaal ontwikkelde vervormingszones met een geoptimaliseerde energieverspreiding vooraan en achteraan door het gebruik van een aluminium hybridestructuur en koetswerkpanelen die nagenoeg volledig van aluminium zijn gemaakt.

Ophanging – wendbaar en comfortabel tegelijk

De nieuwe C-Klasse voelt erg lichtvoetig en wendbaar aan en verzekert zo een hoogstaand rijplezier op bochtige wegen in combinatie met een in dit segment ongekend comfortpeil. De nieuw ontworpen vierpuntsas, die borg staat voor een uitzonderlijke askinematica, draagt daar in grote mate toe bij.

De nieuwe C-Klasse Berline wordt standaard geleverd met een stalen ophanging. Als alternatief kan hij echter als eerste wagen in zijn segment ook worden uitgerust met een luchtvering (AIRMATIC) op de voor- en achteras. Dankzij de elektronisch gestuurde, continu variabele schokdemping verzekert deze een uitmuntende demping van rolgeluiden en trillingen en biedt de bestuurder bovendien keuze uit diverse demperinstellingen.

Nieuwe veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen

De sensor voor de nieuwe frontale passagiersairbag van de toekomstige C‑Klasse kan elk geïnstalleerd kinderzitje detecteren. De airbag wordt dan automatisch uitgeschakeld. Wanneer het kinderzitje wordt verwijderd, wordt de airbag opnieuw geactiveerd.

De nieuwe C-Klasse omvat ook heel wat nieuwe rijhulpsystemen alsook bekende systemen met nieuwe functies, zoals die nauwelijks enkele maanden geleden werden voorgesteld in de S-Klasse. Mercedes-Benz Intelligent Drive.

‘Feel good’-sfeer

De nieuwe C-Klasse biedt als enige wagen in zijn segment een airconditioning met automatische luchtrecirculatie die tunnels detecteert met behulp van het satellietnavigatiesysteem. Het AIR-BALANCE-pakket met actieve geurverspreiding en ionisatie, dat eveneens zijn première vierde in de S-Klasse, draagt ook bij tot de ‘feel good’-sfeer.

Contactpersoon:

Christophe Vloebergh, Press Relations Manager Mercedes-Benz Cars

Tel.: 0032 (0)2 724.14.74, christophe.vloebergh@daimler.com

Meer informatie van Mercedes-Benz vindt u op het internet: www.media.daimler.com en www.media.mercedes-benz.be

De opvolger van de Viano, wordt daardoor de grootste en recentste nieuwkomer in het personenwagengamma van Mercedes-Benz en hij heeft bovendien de duidelijke ambitie om de referentie te worden in zijn segment. Een ruim en zeer polyvalent interieur, een uitzonderlijke kwaliteit, gelinkt aan een unieke verschijning en aan het comfort en de veiligheid typisch aan het merk met de ster, maken van deze Mercedes-Benz het ideale voertuig voor grotere families, voor vrijetijdsbeoefening en voor shuttlediensten.

Kortom, een nieuw aanbod voor al diegenen die voor het beste opteren en willen genieten van het beste wat er op de markt te vinden is.

De volledige, Engelstalige, persmap kan u onderaan terugvinden. De Nederlandstalige versie volgt zo spoedig mogelijk.

Ook de smart ebike ontving een onderscheiding, namelijk de ‘best of the best’-prijs voor hoogstaande designkwaliteit.