360°-milieucheck voor de nieuwe elektrische GLC nu beschikbaar
· Onafhankelijk geverifieerde levenscyclusanalyse van de duurzaamheidsprestaties van de nieuwe elektrische GLC
· De CO₂-voetafdruk is over de gehele levenscyclus met twee derde verminderd ten opzichte van de huidige GLC met verbrandingsmotor
· Productie-emissies zijn met 23 procent verlaagd dankzij de CO₂-armere productie van accu’s, aluminium en staal alsmede een verhoogde toepassing van gerecyclede thermoplasten en hernieuwbare energie in de fabriek in Bremen, waar de elektrische GLC wordt geproduceerd
Mercedes-Benz heeft zijn 360°-milieucheck voor de nieuwe elektrische GLC gepubliceerd, waarin de milieu-impact van deze baanbrekende midsize-SUV gedetailleerd is vastgelegd. De uitgebreide levenscyclusanalyse is geverifieerd door onafhankelijke auditors en laat zien hoe deze elektrische bestseller over zijn gehele levenscyclus een reductie van twee derde in CO₂-emissie realiseert ten opzichte van de huidige GLC met verbrandingsmotor. Dit opmerkelijke resultaat is te danken aan de consequente toepassing van CO₂-reducerende maatregelen, die variëren van CO₂-arm geproduceerd aluminium tot de emissiereductie in de HV-cellen. Mercedes-Benz heeft daarnaast het gebruik van secundaire materialen aanzienlijk verhoogd en biedt optioneel een van ’s werelds eerste gecertificeerde vegan interieurs aan.
Vanaf het begin ontworpen met circulariteit en decarbonisatie als uitgangspunt
Voor de productiefase heeft de onderneming gerichte CO₂-reductiemaatregelen afgesproken met leveranciers, wat resulteert in een totale emissiereductie voor de productie van de GLC 400 4MATIC met EQ-technologie van 23 procent. Deze resultaten weerspiegelen een holistische aanpak gericht op de meest CO2-intensieve materialen en componenten: accucellen, aluminium, staal en thermoplasten.
De belangrijkste milieuvoordelen worden behaald met de volgende maatregelen:
· CO2-arme accu: circa 40 procent vermindering van de CO2-avoetafdruk per cel in vergelijking met conventionele productie door het gebruik van hernieuwbare energie bij de celproductie en CO2-arme productie van kathode-, anode- en celbehuizingsmaterialen. Dit levert een besparing op van ongeveer 3,1 ton CO₂ per accu.
· Intensieve toepassing van gerecyclede materialen: in de hele auto is 61 kg aan thermoplasten van secundaire grondstoffen gebruikt, waarvan circa 35 procent afkomstig is van post-consumer materiaal. Zo zijn de bevestigingspunten voor de krik volledig vervaardigd uit gerecyclede bumpers van afgedankte auto’s.
· Duurzame aluminiumvoorziening: ongeveer twee derde van het aluminium is afkomstig van elektrolyse met hernieuwbare energie of gerecycled materiaal, wat een CO₂-besparing van circa 1,1 ton oplevert.
· Gecertificeerd veganistisch interieur: de onafhankelijke Vegan Society heeft circa honderd materiaalcomponenten in de zachte oppervlakken van de auto, variërend van de stoelbekleding tot de vloerbekleding, gecontroleerd en heeft bevestigd dat er geen dierlijke producten zijn gebruikt.
Klik hier voor de 360°-milieucheck van de nieuwe elektrische GLC.
Mercedes‑Benz GLC 400 4MATIC met EQ-technologie | energieverbruik gecombineerd: 18,9-14,9 kWh/100 km | CO₂-emissie gecombineerd: 0 g/km | CO₂-klasse: A1
Over de 360°-milieuheck
Mercedes-Benz publiceert al sinds 2005 productspecifieke milieu-informatie. De 360°-milieucheck is gebaseerd op een uitgebreide levenscyclusanalyse van elke auto en wordt geverifieerd door onafhankelijke auditors. Het transparantiebeleid weerspiegelt het streven van Mercedes-Benz om klanten te helpen weloverwogen aankoopbeslissingen te nemen.
1 De opgegeven waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure). Het energieverbruik en de CO₂-emissie van een personenwagen zijn niet alleen afhankelijk van het efficiënte gebruik van de brandstof of energiebron door de auto, maar ook van de rijstijl en andere niet-technische factoren.