De nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse: vertrouwde kracht op een nieuw niveau

Met de nieuwe C-Klasse Limousine en Estate vernieuwt Mercedes-Benz zijn bestverkochte modelfamilie grondiger dan ooit. De nieuwe modellen bouwen voort op de bekende sterke punten die de C-Klasse tot zo’n vertrouwde keuze hebben gemaakt: een sportief design, een hoogwaardig interieur, geëlektrificeerde hightech verbrandingsmotoren en intuïtieve digitale technologie. Met een scherpere uitstraling, meer comfort en een ruime keuze aan geëlektrificeerde hightech benzine- en dieselmotoren en plug-in hybrids, is de nieuwe C-Klasse afgestemd op de behoeften van uiteenlopende levensstijlen van klanten. Alle motoren zijn doorontwikkeld met een duidelijke focus op efficiëntie, prestaties en naleving van regelgeving, inclusief voorbereiding op de komende EU7-eisen.

“De nieuwe C-Klasse laat zien dat continuïteit en innovatie perfect samengaan. Hij combineert sportieve elegantie met hightech, geëlektrificeerde aandrijflijnen en intelligente ondersteuning powered by MB.OS. Daarmee biedt hij klanten wat ze echt nodig hebben: betrouwbaarheid en innovatieve technologie die in het dagelijks verkeer meerwaarde biedt. Zo evolueert een vertrouwde klassieker tot een moderne metgezel.”

Mathias Geisen, lid van de raad van bestuur van Mercedes-Benz Group AG, Sales & Customer Experience

Sinds zijn introductie in 1982 is de C-Klasse een vaste waarde in het middensegment. Met meer dan 12 miljoen verkochte exemplaren heeft het model door de jaren heen steeds opnieuw de toon gezet op het gebied van innovatie, design en rijgedrag. De nieuwe C-Klasse bouwt consequent voort op dat succes: digitaler, verfijnder en wendbaarder dan ooit, met behoud van zijn vertrouwde karakter én een duidelijke stap richting de toekomst – ‘Welcome home’.

Sinds Carl Benz 140 jaar geleden de automobiel uitvond, geeft Mercedes-Benz met baanbrekende technologieën richting aan de automotive vooruitgang. Daarbij staat één doel centraal: mobiliteit voor klanten eenvoudiger, veiliger en comfortabeler maken. De nieuwe C-Klasse bouwt voort op die lange innovatietraditie en verstevigt daarmee zijn pionierspositie in het middensegment.

Mercedes-Benz C 200 Limousine | energieverbruik gecombineerd: 6,8-6,2 l/100 km | CO₂-emissie gecombineerd: 156-141 g/km | CO₂-klasse: F-E⁵

De nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse: key facts

Sportieve elegantie in een nieuw jasje: een nieuwe grille met een markante chroomrand en contourverlichting, koplampen in sterdesign en een krachtig vormgegeven voorskirt geven de nieuwe C-Klasse een aanzienlijk expressievere, meer prestigieuze uitstraling. Afhankelijk van de markt is ook de geïntegreerde ster verlicht⁶.

‘Welcome home’: twee nieuwe kleuren, drie nieuwe sierdelen en een doorontwikkeld Burmester® 3D-surround sound system met meer ruimtelijkheid en diepte tillen het hoogwaardige interieur naar een nog hoger niveau. Het interieur is voortaan meer dan ooit een persoonlijke oase die alle zintuigen prikkelt.

Meer vermogen, meer wendbaarheid: de nieuwe geëlektrificeerde hightech verbrandingsmotoren creëren nieuwe maatstaven op het gebied van verbruik, rijdynamiek en verfijning. Het verder verbeterde onderstel maakt de C-Klasse merkbaar wendbaarder en zorgt voor meer rijplezier op bochtige wegen – met behoud van het hoge langeafstandscomfort.

Elektrisch rijden zonder compromissen: de plug-in hybrids bieden een elektrische actieradius tot 100 km (WLTP)² – ideaal om dagelijkse stadsritten volledig elektrisch af te leggen.

Wendbaarheid met een moeiteloze precisie: de achterasbesturing met een stuurhoek tot 2,5° verkleint de draaicirkel met 43 cm tot 10,64 meter, waardoor parkeren en manoeuvreren in krappe ruimtes eenvoudiger wordt. Bij hogere snelheden en tijdens snelle rijstrookwissels of plotselinge uitwijkmanoeuvres verhoogt het systeem de stabiliteit.

Supercomputer met AI: het Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) beheert alle systemen van de auto en maakt draadloze updates² voor talrijke voertuigfuncties mogelijk. Hierdoor blijft de nieuwe C-Klasse jarenlang up-to-date en kan hij ook na aankoop worden aangepast aan veranderende behoeften.

Een intelligente metgezel die leert: met de nieuwste generatie MBUX doet ook de AI-gestuurde MBUX virtuele assistent zijn intrede in de C-Klasse. Hij wordt geactiveerd door “Hey Mercedes” te zeggen en maakt gebruik van de nieuwste spraaktechnologie, waardoor hij complexe gesprekken kan voeren en details kan onthouden. Het resultaat is een assistent die klinkt en reageert als een goed geïnformeerde vriend. De C-Klasse geeft klanten uitgebreide en relevante antwoorden op alledaagse vragen.

Entertainment op maat: de MBUX virtuele assistent kan op basis van de gesprekscontext geschikte muziek en podcasts herkennen en deze direct afspelen, waardoor in-car entertainment een naadloze ervaring wordt.

Altijd op de juiste route: intelligente navigatie op basis van Google Maps zorgt samen met MBUX surround navigatie voor een duidelijke oriëntatie, ook in complexe verkeerssituaties. Dankzij de Google Cloud Automotive AI Agent beschikt de MBUX virtuele assistent over uitgebreide kennis van navigatiebestemmingen. Hij kan informatie uit verschillende bronnen raadplegen om gepersonaliseerde antwoorden te geven op vragen over bezienswaardigheden en nog veel meer. Zelfs het zoeken naar beschikbare parkeerplaatsen verloopt nu naadloos binnen het gesprek.

Intuïtieve bediening zonder afleiding: het nieuwe multifunctioneel stuurwiel maakt gebruik van het beproefde bedieningsconcept met een tuimelschakelaar voor de limiter en DISTRONIC, en een draaiknop voor de volumeregeling. Hierdoor zijn belangrijke functies ergonomisch geplaatst en gemakkelijk bereikbaar.

Ondersteuning wanneer het ertoe doet: de nieuwe C-Klasse biedt een uitgebreid scala aan actieve en passieve veiligheidsfuncties.³ Met MB. DRIVE ASSIST PLUS⁶ kunnen de Limousine en Estate bijvoorbeeld automatisch van rijstrook wisselen op de snelweg. MB.DRIVE PARKING ASSIST⁷ kan het in- en uitparkeren voor zijn rekening nemen – wat zorgt voor meer gemak en gemoedsrust in het dagelijks verkeer.

Onderscheidend: vertrouwd karakter met nog expressievere uitstraling

Aangescherpt atletisch design met een verlichte grille voor een nog imposantere uitstraling

Al op het eerste gezicht is de nieuwe C-Klasse onmiskenbaar een echte C-Klasse – en toch straalt hij meer zelfvertrouwen uit dan ooit. Mercedes-Benz heeft de voor- en achterzijde nauwkeurig aangescherpt, waardoor het karakteristieke atletische silhouet een expressievere uitstraling heeft gekregen. De nieuwe, voor het eerst verlichte grille, nieuwe koplampen en achterlichten in sterdesign, en krachtig vormgegeven bumpers maken de nieuwe C-Klasse nog opvallender – waardoor de rol van de C-Klasse als designtrendsetter in zijn segment verder wordt versterkt.

Nieuw frontdesign met markante lichtsignatuur

De nieuwe grille heeft een sterkere verticale oriëntatie. De warmgestempelde sterren in chroomlook vormen het onmiskenbare Mercedes-Benz pattern en geven de grille een unieke driedimensionale diepte. Een in de chroomrand geïntegreerde led-lichtgeleider zet de grille op indrukwekkende wijze in de schijnwerpers en geeft de C-Klasse nog meer uitstraling. Afhankelijk van de markt is ook de geïntegreerde ster verlicht.⁷

De chromen grille en de koplampen vloeien dankzij een black panel in contrasterend hoogglanzend zwart visueel samen tot één elegant en naadloos geheel. De nieuwe koplampen in sterdesign voor de dagrijverlichting maken de nieuwe C-Klasse zowel overdag als ’s nachts direct herkenbaar. Bij de Limousine zijn ook de achterlichten voorzien van het intrigerende sterdesign.

Deze unieke lichtsignatuur versterkt de impact van het atletische design en geeft de nieuwe C-Klasse een extra emotionele uitstraling.

Elke keer een bijzonder moment bij het instappen

In de nieuwe C-Klasse wordt zelfs het in- en uitstappen een bijzonder moment. Voor het eerst is er een lichtprojector geïntegreerd in de dorpelverbreders. Wanneer de portieren worden geopend, verwelkomt of neemt de C-Klasse afscheid van zijn passagiers door het Mercedes-Benz pattern op de grond te projecteren. Daarnaast projecteren de buitenspiegels de Mercedes-Benz ster naast de auto. Een emotioneel gebaar dat niet alleen een feestelijk gevoel creëert, maar ook de zichtbaarheid ’s nachts verbetert.

Sportieve verfijning met nieuwe diepte

De krachtige contouren van de nieuwe bumpers, met hun volumineuze oppervlakken en precieze, dynamisch vloeiende randen, scherpen het sportieve karakter van de C-Klasse aan. Hoogglanzende zwarte inzetstukken en verfijnde chromen sierelementen aan de zijkanten van de voorbumper benadrukken de breedte van de auto, terwijl een verchroomde sierlijst op de voorste onderrijbeveiliging een elegante accent toevoegt. Een nieuw ontworpen 18” velg benadrukt het dynamische silhouet, terwijl het uitgebreide velgaanbod van 17 tot 19” volop keuzemogelijkheden biedt. Daarnaast zijn twee nieuwe 19” AMG-velgen leverbaar.

Het aanbod van lakken is uitgebreid met twee nieuwe kleuren met een emotionele diepte. Ze onderstrepen de klassieke elegantie van de nieuwe C-Klasse en bieden tegelijkertijd innovatieve kleurinterpretaties: elegant lavender silver metallic en karaktervol moody sky grey metallic. Deze laatste is een subtiele blauwgrijze tint die, afhankelijk van het licht, nieuwe facetten onthult en de individualiteit van de bestuurder weerspiegelt.

AMG Line plus voor een bijzonder sportieve uitstraling

De C-Klasse is voor het eerst uit te rusten als AMG Line plus. Deze bouwt voort op de AMG Line met extra designelementen en maakt een duidelijk statement op het gebied van prestaties en dynamische uitstraling. Tot de uitrusting behoren bijvoorbeeld een uitlaatsierstuk en spoilerrand in hoogglanzend zwart, het nightpakket, sportstoelen in integraallook, rode siernaden en rode veiligheidsgordels.

Verfijnd: een oase van elegantie en een persoonlijke toevluchtsoord

Hoogwaardig interieur en intuïtieve, gepersonaliseerde ervaringen met de MBUX virtuele assistent

Mercedes-Benz heeft het interieur van de nieuwe C-Klasse zorgvuldig doorontwikkeld. Meer dan ooit vormt het een persoonlijk toevluchtsoord waar elegantie, comfort en intelligente technologie naadloos samenkomen. De merkbelofte ‘Welcome home’ is in elk detail voelbaar en creëert een sfeer die alle zintuigen prikkelt. Het design bevat ook highlights uit de nieuwe S-Klasse en bouwt tegelijkertijd voort op het sportieve DNA van het C-Klasse interieur. Het resultaat is een elegante ruimte die holistisch comfort combineert met alledaagse verfijning.

Digitale cockpit met duidelijke informatie en intuïtieve bediening

De digitale cockpit van de nieuwe C-Klasse combineert duidelijkheid, elegantie en gebruiksgemak. Het 31,2 cm (12,3”) combi-instrument presenteert alle relevante informatie in hoge resolutie. Het 30,2 cm (11,9”) centraal display in staand formaat lijkt boven het dashboard te zweven en biedt toegang tot alle belangrijke voertuigfuncties. Het nieuwe multifunctioneel stuurwiel is nog ergonomischer en eenvoudiger in het gebruik. Met tuimelschakelaars worden de cruise control en DISTRONIC bediend, terwijl een draaiknop het volume regelt. De capacitieve bedieningspanelen zijn naadloos geïntegreerd en geven haptische feedback voor een betere oriëntatie. Samen tillen de digitale functies en fysieke bedieningselementen het bedieningsgemak naar een nieuw niveau.

MBUX virtuele assistent: een metgezel die vooruitdenkt en blijft leren

De nieuwe C-Klasse beschikt over de vierde generatie MBUX powered by MB.OS. Het combineert kunstmatige intelligentie (AI) van ChatGPT, Microsoft Bing en Google Gemini in het in-car infotainmentsysteem. Hierdoor kan het, afhankelijk van de situatie, putten uit de sterke punten van verschillende modellen. Met deze unieke multi-agent-aanpak geeft de MBUX virtuele assistent een nieuwe invulling aan de relatie tussen bestuurder en auto. Hij is buitengewoon intuïtief en persoonlijk. Net als een goed geïnformeerde metgezel kan de virtuele assistent complexe, meerdelige gesprekken voeren en de context vasthouden dankzij zijn kortetermijngeheugen.

Mercedes‑Benz breidt de gespreksmogelijkheden van zijn MBUX virtuele assistent voortdurend uit. Hij beschikt niet alleen over een uitgebreide algemene kennis en kan vragen over navigatie of bezienswaardigheden beantwoorden. De MBUX virtuele assistent kan nu ook actuele aandelenkoersen verstrekken, helpen bij het omrekenen van valuta en, naast weersupdates, zelfs informatie geven over de pisteomstandigheden voor een skivakantie. Hij maakt gebruik van de nieuwste spraaktechnologie en verschijnt op de MBUX zero layer als een ‘levende’ avatar. Er zijn momenteel drie avatars beschikbaar, wat een nog persoonlijkere interactie mogelijk maakt. Ook de entertainmentervaring wordt steeds individueler: als klanten de titel van een nummer of de artiest niet meer weten, kan de MBUX virtuele assistent hen helpen het nummer te vinden – en het direct afspelen.

Uitstekend zitcomfort en hoge luchtkwaliteit

De optionele multicontourstoelen bieden uitzonderlijk ergonomisch comfort en een reeks massagefuncties. Opblaasbare actieve kussens in de zijwangen bieden uitstekende ondersteuning, terwijl de viervoudig verstelbare lendensteun de rugleuning individueel aanpast aan de ruggengraat. Hierdoor kunnen de bestuurder en de voorpassagier elke rit ontspannen en comfortabel beleven en zelfs na lange afstanden fris aankomen.

Het optionele AIR BALANCE-pakket zorgt voor een individuele geurbeleving en helpt een constant frisse sfeer in het interieur te behouden. Door ionisatie wordt de interieurlucht verrijkt met negatieve zuurstofionen, waardoor de inzittenden frissere lucht inademen. Tegelijkertijd reinigt een filtersysteem met fijnstof-/actiefkoolfilter de binnenkomende buitenlucht en absorbeert het zwaveldioxide, stikstofoxiden en aromatische koolwaterstoffen. Dankzij de parfumgenerator in het dashboardkastje kunnen klanten bovendien kiezen uit verschillende interieurgeuren uit het Mercedes-Benz Customer Solutions-assortiment. Deze zorgen voor een aangename frisheid in het interieur en dragen bij aan een individueel gevoel van welzijn.

Muziekgenot met meer ruimtelijkheid en diepte

Het doorontwikkelde, optionele Burmester® 3D-surround sound system met Dolby Atmos, vijftien luidsprekers en een versterker van 710 watt tilt de audio-ervaring in de C-Klasse naar een nieuw niveau. De inzittenden worden ondergedompeld in geluid met aanzienlijk meer ruimtelijkheid en diepte dan voorheen. In het menu ‘3D Sound’ kunnen klanten het ruimtelijke effect individueel in tien niveaus aanpassen. Het afspelen van muziek kan ook specifiek worden gericht op de eerste of tweede zitrij. Omgekeerd kan het geluid worden gericht op de achterbank wanneer de bestuurder de voorkeur geeft aan meer rust. De nieuwe automatische selectiefunctie is bijzonder handig: met behulp van de gordelslotherkenning wordt de geluidsfocus optimaal aangepast aan de bezetting van de auto.

Breed scala aan opties voor individuele lichtstemmingen

De sfeerverlichting zorgt ook in de nieuwe C-Klasse voor een unieke sfeer. Met 64 vrij te kiezen kleuren en tien kleurenwerelden biedt deze voor vrijwel elke stemming en rijsituatie de juiste verlichting. Direct verlichte lichtlijnen lopen elegant vanaf de zijkanten van de middenconsole over het dashboard naar de portiergrepen van de voor- en achterportieren, waardoor een warme, omhullende verlichtingssfeer ontstaat. De helderheid kan in vijf niveaus worden aangepast, terwijl vier dimzones een nauwkeurige afstemming op persoonlijke voorkeuren mogelijk maken.

Daarnaast zijn er highres sfeerstijlen beschikbaar via een speciale app. De achtergrondmotieven, ontworpen met veel oog voor detail, variëren van rustig tot intens, van koel tot warm en van technisch tot emotioneel. Ze versterken de uitstraling van de displays en stellen klanten in staat de sfeer in het interieur nog verder te personaliseren. De kleuren van het combi-instrument, de bedieningselementen en de sfeerverlichting zijn harmonieus afgestemd op de respectievelijke motieven.

De intelligente interactie maakt van licht een actieve metgezel. Een indrukwekkend welcome-scenario verwelkomt de inzittenden bij het instappen. Wanneer de temperatuur van de airconditioning wordt gewijzigd, geeft de sfeerverlichting gekleurde feedback. Zodra de portieren opengaan, past het systeem automatisch de helderheid aan. De actieve dodehoekassistent maakt gebruik van subtiele, rood knipperende lampjes in de portiergrepen om te waarschuwen voor andere weggebruikers. De nieuwe C-Klasse combineert emotie met alertheid en creëert zo een interieur dat de inzittenden actief ondersteunt.

Nieuwe bekledingskleuren en sierdelen

Elk oppervlak, elke siernaad en elk materiaal is met de grootste zorg en oog voor detail gekozen. Twee nieuwe bekledingskleuren en drie nieuwe sierdelen bieden nog meer mogelijkheden om het interieur een persoonlijk karakter te geven. Het warme beukenbruin, geïnspireerd op de wereld van de luxemode, creëert een elegante en uitnodigende ambiance en is leverbaar voor lederlook ARTICO, leder en nappaleder. De diepe kleurtoon kersenrood zorgt juist voor een expressief accent en is leverbaar voor stoelen in lederlook ARTICO.

Voor het eerst zijn de lederen stoelen van de AMG Line voorzien van mocassinsiernaden op de zijwangen. Bij de stoelen in nappaleder onderstrepen contrasterende biezen en siernaden het hoogwaardige karakter. Ook de drie nieuwe sierdelen dragen bij aan de verfijnde uitstraling van het interieur: openporig berkenhout licht, berkenhout antraciet en metaal/stof-mix glanzend zilver.

Digitale extra’s¹: maatwerk, zelfs na aankoop

MB.OS maakt draadloze updates² voor de volledige voertuigsoftware mogelijk, waardoor de nieuwe C-Klasse jarenlang up-to-date en aantrekkelijk blijft. Via de Mercedes‑Benz Store en de Mercedes‑Benz app kunnen klanten hun C-Klasse ook na aankoop flexibel personaliseren met digitale extra’s en aanpassen aan veranderende behoeften. Het voortdurend groeiende aanbod varieert van entertainment, navigatie, laden en GUARD 360° tot MB.DRIVE-rij- en parkeerassistentiesystemen. In-car payment maakt betalen onderweg naadloos. Digitale extra’s zoals het entertainmentpakket of e-vignetten kunnen rechtstreeks via de Mercedes‑Benz Store worden geactiveerd en betaald. Zo kunnen klanten hun reis ontspannen voortzetten, terwijl de auto de rest regelt. Het entertainmentaanbod omvat momenteel meer dan veertig apps⁷ in diverse categorieën, waaronder audio, video, gaming en andere services.

Nieuwe C-Klasse Estate: royale laadruimte en praktische flexibiliteit

De nieuwe C-Klasse Estate combineert elegantie met extra praktische vrijheid. Met zijn ruime en veelzijdige laadruimte biedt hij meer flexibiliteit en dagelijks gebruiksgemak – voor werk, gezin, vrije tijd en reizen. De laadruimte heeft een inhoud van 490 liter. Met de achterbankleuning neergeklapt neemt dit toe tot 1.510 liter. De achterbank is standaard in een verhouding van 40:20:40 deelbaar en kan afzonderlijk worden neergeklapt. De standaard EASY PACK-achterklep laat zich comfortabel openen en sluiten met een druk op de knop: via de voertuigsleutel, de schakelaar in het bestuurdersportier of de ontgrendelingsknop op de achterklep. De intrekbare bagageafdekking en het scheidingsnet zijn tweedelig uitgevoerd en kunnen elk in een eigen cassette worden opgeborgen. Hierdoor blijft de laadruimte veelzijdig, praktisch en gebruiksvriendelijk.

Onovertroffen: geëlektrificeerde hightech verbrandingsmotoren voor moeiteloze prestaties

Krachtigere en wendbaardere rijervaring met intelligente ondersteuning wanneer nodig

De nieuwe C-Klasse biedt een veelzijdig aandrijvingsgamma dat aansluit bij de uiteenlopende behoeften van klanten: toekomstbestendige benzine- en dieselmotoren en plug-in hybrids. Daarmee passen de nieuwe Limousine en Estate moeiteloos bij verschillende gebruikssituaties – van dagelijks woon-werkverkeer en lange zakelijke ritten tot vakanties met het gezin.

Mercedes-Benz heeft het volledige motorengamma doorontwikkeld en voorbereid op de toekomstige Euro 7-emissienorm. Tegelijkertijd is de onderstelafstemming verder verfijnd. Het resultaat is een C-Klasse die meer vermogen en een hogere efficiëntie combineert met een nog dynamischer en wendbaarder rijgedrag.

Efficiëntie en prestaties in perfecte harmonie

Het verbrandingsmotorgamma omvat ultramoderne hightech viercilinder benzine- en dieselmotoren in verschillende vermogensniveaus. Dankzij de geïntegreerde mild-hybrid technologie leveren ze een nieuw niveau van efficiëntie en prestaties. Alle motoren zijn uitgerust met de tweede generatie geïntegreerde startgenerator (ISG 2.0), die tot 17 kW extra vermogen en 205 Nm extra koppel levert. Deze ondersteunt de verbrandingsmotor bovendien op intelligente wijze bij lagere toerentallen. Samen met de uitlaatgasturbo zorgt dit voor een spontane respons en efficiëntere overgangen bij belasting. Het 48V-boordsysteem maakt functies zoals ‘zeilen’ (uitrollen” en recuperatie mogelijk, wat bijdraagt aan een aanzienlijke brandstofbesparing.

Met ondersteuning van de ISG starten de motoren uiterst snel en soepel. Daardoor is de start-stopfunctie nauwelijks merkbaar voor de bestuurder, en hetzelfde geldt voor de overgang van ‘zeilen’ met uitgeschakelde motor naar krachtige voortstuwing op motorkracht. Bij stationair draaien zorgt de intelligente interactie tussen de ISG 2.0 en de verbrandingsmotor voor een zeer stille loop. Alle motorvarianten zijn al ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van toekomstige wettelijke voorschriften.

Viercilinder benzinemotor met 2 liter cilinderinhoud en nieuwe elektrische hulpcompressor

De doorontwikkelde M 254 EVO viercilinder benzinemotor heeft een cilinderinhoud van 2 liter en is voorzien van een nieuw ontwikkelde elektrische hulpcompressor, die zelfs bij lage toerentallen veel trekkracht levert. Ondanks zijn hoge prestaties is de motor zuinig en emissiearm. Aangedreven door het 48V-boordsysteem accelereert de elektrische hulpcompressor binnen milliseconden naar zeer hoge toerentallen. Deze overbrugt specifiek de vertraging die doorgaans gepaard gaat met de turbocompressor (turbogat) en zorgt voor een lineaire vermogensafgifte, met name bij het optrekken, accelereren uit bochten of bij tussensprints.

De benzinemotor van de nieuwe C-Klasse is leverbaar in drie vermogensniveaus. In het krachtigste model, de C 300, levert deze 190 kW (258 pk) en een maximumkoppel van 400 Nm. In de C 250 ontwikkelt hij 160 kW (218 pk) en een maximumkoppel van 320 Nm, terwijl de C 200 130 kW (177 pk) en 270 Nm biedt.

Mercedes‑Benz C 200 Limousine | energieverbruik gecombineerd: 6,8-6,2 l/100 km | CO₂-emissie gecombineerd: 156-141 g/km | CO₂-klasse: F-E⁵

Mercedes‑Benz C 250 Limousine | energieverbruik gecombineerd: 6,9-6,2 l/100 km | CO₂-emissie gecombineerd 156-141 g/km | CO₂-klasse: F-E⁵

Mercedes‑Benz C 300 Limousine | energieverbruik gecombineerd: 7,0-6,3 l/100 km | CO₂-emissie gecombineerd: 159-144 g/km | CO₂-klasse: F-E⁵

Mercedes‑Benz C 200 Estate | energieverbruik gecombineerd: 7,0-6,4 l/100 km | CO₂-emissie gecombineerd: 161-145 g/km | CO₂-klasse: F-E⁵

Mercedes‑Benz C 250 Estate | energieverbruik gecombineerd: 7,1-6,4 l/100 km | CO₂-emissie gecombineerd: 161-145 g/km | CO₂-klasse: F-E⁵

Mercedes‑Benz C 300 Estate | energieverbruik gecombineerd: 7,1-6,5 l/100 km | CO₂-emissie gecombineerd: 162-147 g/km | CO₂-klasse: F-E⁵

De C-Klasse plug-in hybrid: volledig elektrisch rijden, ‘zeilen’ en recuperatie

De plug-in hybrids van de C-Klasse combineren de doorontwikkelde viercilinder benzinemotor met een krachtige elektromotor en zijn zowel met achterwielaandrijving als met vierwielaandrijving leverbaar. De C 400 e 4MATIC Limousine en de C 400 e 4MATIC Estate leveren een systeemvermogen tot 290 kW (395 pk) en een systeemkoppel tot 650 Nm. De HV-accu, met een bruikbare energiecapaciteit van 19,53 kWh, maakt een elektrische actieradius tot 100 km mogelijk volgens WLTP². Dit betekent dat de meeste dagelijkse ritten uitsluitend op elektrische energie kunnen worden afgelegd. De plug-in-hybrids kunnen tot 11 kW worden geladen bij wisselstroomlaadpunten, zoals een wallbox thuis, en – wat bijzonder handig is voor dagelijks gebruik – tot 55 kW bij openbare snellaadstations.

Mercedes‑Benz C 400 e 4MATIC Limousine plug-in hybrid | energieverbruik, gewogen, gecombineerd: 16,4-15,8 kWh/100 km plus 2,8-2,1 l/100 km | brandstofverbruik gecombineerd met lege accu: 7,8-6,9 l/100 km | CO₂-emissie gewogen, gecombineerd: 64-48 g/km | CO₂-klasse gewogen, gecombineerd: B | CO₂-klasse met lege accu: G-F⁶

Mercedes‑Benz C 400 e 4MATIC Estate plug-in hybrid | energieverbruik, gewogen, gecombineerd: 16,6-16,1 kWh/100 km plus 2,9-2,2 l/100 km | brandstofverbruik gecombineerd met lege accu: 7,9-7,0 l/100 km | CO₂- emissie gewogen, gecombineerd: 66-51 g/km | CO₂-klasse gewogen, gecombineerd: B | CO₂-klasse met lege accu: G-F³

Viercilinder dieselmotor geschikt voor biobrandstoffen

De doorontwikkelde viercilinder dieselmotor (OM 654 EVO) heeft veel trekkracht en is leverbaar in twee vermogensvarianten: 120 kW (163 pk) en 147 kW (200 pk). Een turbocompressor met variabele turbinegeometrie en common-rail directe injectie van 2.200 bar optimaliseren de respons, verbranding, emissies en het verbruik. Deze geavanceerde dieselmotor is geschikt voor HVO100-, B10- en B20-biobrandstoffen.

Verfijnd onderstel voor meer sportief rijplezier

De nieuwe C-Klasse is merkbaar wendbaarder en biedt nog meer rijplezier op bochtige wegen. Mercedes-Benz heeft het onderstel specifiek geoptimaliseerd voor meer dynamiek, met behoud van een hoog langeafstandscomfort. Een straffere koppeling en een nieuw afgestelde, verstelbare demping verminderen de carrosseriebewegingen en zorgen ervoor dat de C-Klasse directer, nauwkeuriger en gecontroleerder reageert. De nauwkeurige wielgeleiding van de voorwielen via vier draagarmen aan elke zijde levert een belangrijke bijdrage aan het dynamische rijgedrag van de auto. Een ruimtelijk geleide achteras met vijf-link-concept voor een hoge kwaliteit van de wielgeleiding en een stabiele rechtuitstabiliteit. Op deze manier combineert de nieuwe C-Klasse meer rijplezier met de onovertroffen rust die lange reizen zo comfortabel maakt.

Achterasbesturing voor meer wendbaarheid en dagelijks comfort

In navolging van zijn voorganger is ook de nieuwe C-Klasse leverbaar met achterasbesturing. Deze technologie, die in dit segment nog steeds zeldzaam is, verhoogt de wendbaarheid en manoeuvreerbaarheid tot een niveau dat meer kenmerkend is voor hogere voertuigklassen. Met een stuurhoek tot 2,5° wordt de draaicirkel met 43 cm verkleind tot 10,64 meter. Dankzij de directere stuurverhouding op de vooras heeft de bestuurder minder stuurbewegingen nodig om de maximale stuuruitslag te bereiken.

Bij snelheden onder de 100 km/h sturen de achterwielen in tegengestelde richting ten opzichte van de voorwielen. Dit verkort de wielbasis, afhankelijk van de situatie, waardoor de auto wendbaarder, lichter en behendiger wordt. Bij snelheden boven 100 km/h sturen de achterwielen in dezelfde richting als de voorwielen. De hierdoor virtueel verlengde wielbasis biedt merkbare voordelen: verhoogde rijstabiliteit en veiligheid bij hoge snelheden, tijdens snelle rijstrookwissels of plotselinge uitwijkmanoeuvres. Bovendien vergen dynamische manoeuvres aanzienlijk minder stuurbewegingen. De nieuwe C-Klasse reageert sportiever op stuurbewegingen, ondersteund door de geïntegreerde rijdynamiekregeling van ESP®.

Uitzonderlijk stil interieur

Het toch al hoge geluids- en trillingscomfort is door talrijke gedetailleerde maatregelen nog verder verbeterd. De geavanceerde aerodynamica – met een luchtweerstandscoëfficiënt vanaf 0,24 voor de Limousine en vanaf 0,26 voor de Estate – vermindert het windgeruis bij de bron, ondersteund door de opnieuw ontworpen buitenspiegels met aero-akoestisch geoptimaliseerde spiegelvoeten. De aerodynamisch vormgegeven achterkleprand inclusief geïntegreerde spoiler en de zijspoilers in de achterlichten verminderen de turbulentie en daarmee ook het windgeruis. Een extra afdichting op de voorruit vermindert het windgeruis nog verder. De uitlaat is nu opgehangen in een kooiconstructie, wat de overdracht van trillingen merkbaar vermindert. De doorontwikkelde isolatiepakketten en gerichte akoestische maatregelen dragen bij aan het stille interieur – zelfs tijdens het accelereren en bij hogere snelheden. Voor klanten betekent dit meer rust en ontspanning tijdens elke rit.

Geavanceerde navigatie met visuele ondersteuning

Met MBUX surround navigatie bereikt ook de visuele interactie een nieuw niveau. Ondersteund door camera’s en sensoren combineert het een realtime 3D-weergave van de omgeving en routegeleiding met richtingspijlen naadloos met de rijassistentieweergave. Ook andere weggebruikers, zoals auto’s, fietsen, motorfietsen en voetgangers, worden weergegeven. Bestuurders profiteren van een verbeterd omgevingsbewustzijn omdat ze kunnen zien wat de C-Klasse ziet, en hoe de assistentiesystemen ondersteuning bieden.

Voor het eerst is augmented reality-navigatie uit de S-Klasse en EQS ook beschikbaar in de nieuwe C-Klasse. Naast de vertrouwde informatie, zoals snelheid, waarschuwingen en snelheidslimieten, ondersteunt het head-up display ook de intuïtieve augmented reality-weergave bij complexe rijmanoeuvres, zodat deze anticiperend en soepeler kunnen worden uitgevoerd. Relevante informatie en acties worden driedimensionaal weergegeven binnen de werkelijke rijomgeving.

Vertrouwde routegeleiding: intelligente navigatie op basis van Google Maps

In de nieuwe C-Klasse is de navigatie gebaseerd op Google Maps. Deze navigatieoplossing, die voortkomt uit de samenwerking tussen Google en Mercedes-Benz, biedt tal van innovatieve functies. Zo behoort het systeem tot de eerste die de nieuwe Automotive AI Agent van Google Cloud voor in-car conversatieservices integreert en deze naadloos combineert met Google Maps. Via de MBUX virtuele assistent kunnen gebruikers bovendien eenvoudig zoeken naar laadstations en parkeerplaatsen en relevante informatie opvragen, zoals de beschikbaarheid.

Geavanceerde rij- en parkeerassistentiesystemen met MB.DRIVE

De nieuwe C-Klasse is uitgerust met maximaal tien camera’s⁷, vijf radarsensoren en twaalf ultrasoonsensoren voor eersteklas rijondersteuning³. Deze sensoren werken samen met een krachtige regeleenheid die MB.OS als centraal softwareplatform gebruikt. AI-algoritmes, getraind op basis van grote hoeveelheden wagenparkgegevens, verwerken de sensorinformatie om een nauwkeurig beeld te krijgen van de verkeerssituatie in de omgeving.

Afhankelijk van het gekozen pakket kan MB.DRIVE ondersteuning bieden bij het sturen, in de rijstrook blijven, aanhouden van de afstand, remmen en accelereren. Een van de baanbrekende optionele assistentiefuncties is MB.DRIVE ASSIST⁷ met een rijstrookwisselassistent, die een rijstrookwissel uitvoert na een simpele tik op de richtingaanwijzerhendel. Voortbouwend hierop kan MB.DRIVE ASSIST PLUS⁷ de bestuurder ondersteunen in complexe verkeerssituaties, zoals het afremmen van de auto voor stopborden en bij rode verkeerslichten. MB.DRIVE ASSIST PRO⁷ tilt ontspannen rijden naar een geheel nieuw niveau. Het systeem zorgt voor een naadloze point-to-point rijervaring – ook in druk stadsverkeer. De introductie van deze functie is in eerste instantie gepland voor China.

De manoeuvreerassistent kan de auto tot stilstand brengen bij het achteruitrijden met lage snelheden als het systeem een dreigende botsing detecteert. Voor meer veiligheid bij het achterwaarts uitparkeren waarschuwt de assistent voor gedetecteerde obstakels en kruisend verkeer. De aanhangwagenmanoeuvreerassistent maakt het rijden met aanhangwagens eenvoudiger door stuurondersteuning te bieden. De geïntegreerde bescherming tegen te grote knikhoek kan een botsing tussen de auto en de aanhangwagen helpen voorkomen. Ook het parkeerpakket met 360°-camera⁷ is leverbaar voor de nieuwe C-Klasse. Het systeem maakt het vinden van een parkeerplaats en het in- en uitparkeren gemakkelijker: het detecteert geschikte parkeerplaatsen en biedt ondersteuning bij het in- en uitparkeren.

De nieuwe digitale extra¹ ‘Achteruitrijfunctie’ stelt de auto in staat om, onder bepaalde voorwaarden, automatisch een deel van de eerder vooruit gereden route achteruit af te leggen. Wanneer deze assistent actief is, worden het beeld van de achteruitrijcamera en een grafische weergave van het geplande traject op het centraal display getoond. Dit is met name handig in verkeerssituaties waarin keren niet mogelijk is.

Helderder en efficiënter: DIGITAL LIGHT met micro-led technologie

Met de nieuwste generatie DIGITAL LIGHT (optie) biedt de nieuwe C-Klasse verbeterd zicht en meer veiligheid. Innovatieve micro-led-technologie en een nieuwe krachtige chip vergroten het highres verlichtingsveld met circa 40 procent. Tegelijkertijd wordt het energieverbruik tot 50 procent verminderd ten opzichte van het vorige systeem. Alle softwaremodules zijn geïntegreerd in MB.OS. Het ULTRA RANGE-grootlicht kan nu dynamisch zwenken voor een optimale verlichting. De gedeeltelijke grootlichtfunctie verbetert de detectie van slecht verlichte weggebruikers zonder anderen te verblinden. Tegelijkertijd past de bochtenverlichting zich nauwkeurig aan het verloop van de weg aan.

Factsheets

· De doorontwikkelde hightech verbrandingsmotoren van de nieuwe Mercedes‑Benz C-Klasse

· Het Mercedes‑Benz Operating System (MB.OS) en de nieuwste generatie MBUX

· Technische gegevens

Contact info:

Bastien Van den Moortel, +32 (0)479 51 52 16, Bastien.van_den_moortel@mercedes-benz.com

Press info BeLux:

https://media.mercedes-benz.be

Brochures & prijslijsten:

https://www.mercedes-benz.be/nl_BE/passengercars/buy/pricelist-brochures.html

Mercedes-Benz Group Media (Global)

https://group-media.mercedes-benz.com

Mercedes MeMedia

https://media.mercedes-benz.com/

PXXX

Mercedes-Benz AG in één oogopslag

Mercedes-Benz AG maakt deel uit van Mercedes-Benz Group AG met in totaal circa 164.000 medewerkers wereldwijd en is verantwoordelijk voor de wereldwijde activiteiten van Mercedes-Benz Cars en Mercedes-Benz Vans. Ola Källenius is voorzitter van de raad van bestuur van Mercedes-Benz AG. De onderneming richt zich op de ontwikkeling, productie en verkoop van personenwagens, bestelwagens en voertuiggerelateerde services. Daarnaast heeft de onderneming de ambitie om toonaangevend te zijn op het gebied van elektromobiliteit en voertuigsoftware. Het merkenportfolio van Mercedes-Benz Cars omvat naast het merk Mercedes-Benz ook Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach en het productmerk G-Klasse. Mercedes-Benz AG is een van ‘s werelds grootste fabrikanten van luxe personenwagens. In 2025 werden circa 2,1 miljoen personenwagens en bestelwagens verkocht. In deze twee divisies breidt Mercedes-Benz AG zijn wereldwijde productienetwerk met circa 30 fabrieken op vier continenten continu verder uit. Duurzaamheid is de leidraad van de Mercedes-Benz strategie en betekent voor de onderneming het creëren van een duurzame waarde voor alle belanghebbenden: klanten, medewerkers, investeerders, zakenpartners en de samenleving als geheel. De basis hiervoor is de duurzame bedrijfsstrategie van Mercedes-Benz Group. De onderneming neemt daarmee de verantwoordelijkheid voor de economische, ecologische en sociale impact van zijn bedrijfsactiviteiten en kijkt daarbij naar de gehele waardeketen.

Mercedes-Benz jubileumjaar ‘140 Jaar Innovatie’

Sinds Carl Benz 140 jaar geleden het patent aanvroeg voor de eerste automobiel en Gottlieb Daimler kort daarna zijn gemotoriseerde koets bouwde, heeft Mercedes-Benz zich toegelegd op continue innovatie en het creëren van de meest gewilde auto’s ter wereld voor zijn klanten. Deze ambitie is de drijvende kracht achter elke innovatie – van de eerste automobiel in 1886 tot de intelligente en veilige elektrische auto’s van vandaag, zoals de nieuwe GLC en de bekroonde nieuwe CLA. Met de nieuwe S-Klasse zet de onderneming het grootste modellenoffensief in zijn geschiedenis voort. Met zijn passie voor prestaties en pioniersgeest, uitmuntendheid en constante focus op de klant, heeft het merk consequent de toekomst van mobiliteit vormgegeven. Het resultaat gaat veel verder dan technische prestaties – het creëert dat onmiskenbare gevoel dat alles wat Mercedes-Benz doet kenmerkt: ‘Welcome home’.

Mercedes-Benz viert 140 jaar innovatie door met drie nieuwe S-Klasse Limousines een transcontinentale reis te maken naar 140 locaties wereldwijd. Elke locatie belicht de technologie, het erfgoed, de pioniersgeest en de wereldwijde aanwezigheid van het merk. Onderweg kunnen klanten, fans en medewerkers meedoen aan de festiviteiten – tijdens een episch avontuur dat tot oktober duurt. Volg de ‘140 Years. 140 Places‘-tour over zes continenten op onze 140 years of innovation | Mercedes-Benz media special en via de Mercedes-Benz Community.

¹ Het gebruik van sommige digitale extra's vereist acceptatie van de gebruiksvoorwaarden voor digitale extra's en de Mercedes me-ID gebruiksvoorwaarden in hun geldige versie, de koppeling van het voertuig aan het Mercedes-Benz gebruikersaccount en toestemming voor het opslaan en opvragen van de benodigde informatie voor het activeren van digitale extra’s in het gekoppelde voertuig en – indien van toepassing – het activeren van toekomstige digitale extra’s. Na het verstrijken van de looptijd kunnen digitale extra's in de Mercedes-Benz Store tegen betaling worden verlengd, voor zover deze nog steeds voor het betreffende voertuig worden aangeboden. De eerste activering van de services is mogelijk binnen één jaar na de eerste registratie of ingebruikname door de klant, afhankelijk van wat zich het eerste voordoet. Bovendien kunnen er aanvullende gebruiksvoorwaarden of gebruiksbeperkingen gelden voor het gebruik van sommige digitale extra's, zoals een apart klantencontract met een externe provider (bijvoorbeeld streaming, het afsluiten van een datacontract via comfort data volume), de activering van extra digitale extra's om de functionaliteit te garanderen of bepaalde producten van derden (bijvoorbeeld smartphone, smartwatch) . Als alternatief voor 'comfort data volume' moet, afhankelijk van de generatie van uw multimediasysteem, uw eigen datavolume (bijvoorbeeld mobiele hotspot) worden gebruikt. Informatie over de persoonlijke gegevens die voor het gebruik van digitale extra's worden verwerkt, vindt u in het privacy statement voor digitale extra's. De verbinding van de communicatiemodule met het mobiele netwerk inclusief noodoproepsysteem is afhankelijk van de netwerkdekking en beschikbaarheid van de netwerkprovider.

² De werkelijke actieradius is afhankelijk van tal van factoren, waaronder de individuele rijstijl, omgevingsomstandigheden, de veroudering van de accu, extra verbruikers zoals airconditioning, optionele uitrustingen, banden, laadvermogen en het routeprofiel, en kan daarom afwijken van de vermelde WLTP-waarde..

³ De rijassistentie- en veiligheidssystemen van Mercedes-Benz zijn ondersteunende systemen en ontslaan de bestuurder niet van diens verantwoordelijkheid. De aanwijzingen in de handleiding en de daarin beschreven systeembeperkingen dienen in acht te worden genomen.

⁴ De aangegeven prijs is de consumentenadviesprijs in Belgie, inclusief btw.

⁵ De opgegeven waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven meetprocedure WLTP (Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedures). Het energieverbruik en de CO₂-emissie van een personenwagen zijn niet alleen afhankelijk van het efficiënte gebruik van brandstof of de betreffende energiedrager door de auto, maar ook van de rijstijl en andere niet-technische factoren.

⁶ De beschikbaarheid van uitrustingen, functies, kenmerken en services is afhankelijk van het voertuigmodel, de individuele configuratie en de specifieke markt.

⁷ De bestuurder blijft te allen tijde verantwoordelijk voor het toezicht op het parkeerproces en de omgeving.