Feiten van de nieuwe E-Klasse: intelligentie wordt opwindend
Met meer dan 14 miljoen uitgeleverde exemplaren sinds 1946, is de E-Klasse het bestverkochte model in de geschiedenis van Mercedes-Benz. Velen beschouwen het model als het ‘hart van het merk’. In 2016 zette de E-Klasse een grote stap richting toekomst: de tiende generatie zette de toon op designgebied met zijn pure en tegelijkertijd emotionele design en zijn hoogwaardige, exclusieve interieur. Indrukwekkend was ook het scala aan innovaties, bijvoorbeeld bij de rijassistentiesystemen. De combinatie van emotie en intelligentie is uiterst succesvol gebleken: tot op heden hebben meer dan een miljoen klanten over de hele wereld gekozen voor een Limousine of Estate van de huidige generatie. En nu wordt intelligentie ook spannend en dynamisch: in de zomer van 2020 arriveren de Limousine en Estate in de showrooms van onze Europese dealers als eerste vertegenwoordigers van de vernieuwde modelserie. De Limousine met lange wielbasis (China), alsmede de Coupé en Cabriolet volgen spoedig daarna.
Belangrijke feiten:
o Rijassistentiesystemen van de volgende generatie
o Actieve afstandsassistent DISTRONIC met routegebaseerde snelheidsaanpassing: met behulp van informatie van Live Traffic Information kan de E-Klasse files en langzaam rijdend verkeer herkennen en erop reageren, zelfs voordat de bestuurder zich hiervan bewust wordt. Wanneer een file wordt herkend (en als de bestuurder er niet op reageert), verlaagt DISTRONIC de snelheid uit voorzorg tot circa 100 km/h.
o Actieve file-assistent: bij filevorming op snelwegen met rijstrookmarkeringen kan dit systeem de bestuurder aanzienlijk ondersteunen bij het aanhouden van een rijstrook en het handhaven van een veilige afstand tot de voorligger bij snelheden tot circa 60 km/h.
o Actieve stuurassistent: kan de bestuurder ondersteunen bij het vormen van een rijbaan voor hulpdiensten op wegen met meerdere rijstroken.
o Actieve remassistent met afslagfunctie: als er een aanrijding dreigt met een tegenligger bij het afslaan over een tegemoetkomende rijbaan, kan de E-Klasse worden afgeremd tot snelheden die gebruikelijk zijn bij dergelijke manoeuvres.
o Actieve dodehoekassistent met uitstapwaarschuwing: deze functie kan het risico op een botsing met andere weggebruikers, zoals passerende fietsers, verkleinen. De actieve dodehoekassistent bewaakt ook de dode hoek bij stilstand en kan de bestuurder bij het openen van het portier waarschuwen voor naderende voertuigen, motorfietsen of fietsen.
o Parkeerpakket met 360°-camera: Side View is een nieuwe functie die de hele zijkant van het voertuig in de gaten houdt. Het uitgebreide zijaanzicht vergemakkelijkt het manoeuvreren langs parallelle obstakels zoals stoepranden en garagemuren.
o Nog meer comfort in het interieur
o Nieuwe generatie stuurwielen met touch control-bediening (vegen over het touchscreen).
o Grote displays standaard (2 x 10,25 inch).
o MBUX onder andere met “Hey Mercedes” spraakbediening en augmented reality (aanvullende informatie zoals huisnummers wordt virtueel weergegeven in het videobeeld van de omgeving op het mediadisplay en ook verkeerslichten worden getoond).
o Interieurassistent (maakt intuïtieve, natuurlijke bediening van diverse comfort- en MBUX-functies door bewegingsherkenning mogelijk)
o ENERGIZING-comfortprogramma met ENERGIZING COACH (individuele fitnessaanbevelingen op basis van een intelligent algoritme, integratie via wearables).
o ENERGIZING-stoelkinetica en Power Nap (in combinatie met 48V-systeem of bij plug-in hybrids).
o Nieuwe functie Air Quality Indicator (voor gebruik in megasteden).
o Via Mercedes me: Mercedes-Benz Urban Guard (rondombewaking van het geparkeerde voertuig met de volgende functies):
§ Botsingswaarschuwing
§ Wegsleepwaarschuwing
§ Diefstalwaarschuwing
§ Trackingfunctie bij diefstal
§ Deactivering van de voertuigsleutel door de bestuurder via de smartphone als deze verloren of gestolen is
o Efficiënt Technology Initiative: elektrificatie van de aandrijflijn
o Zeven plug-in hybrids, waaronder 4MATIC-varianten en Estates
o Voor het eerst plug-in hybrids voor de Noord-Amerikaanse markt
o Nieuwe lijnmotoren