À l’occasion de l’IAA, Mercedes-Benz Vans donne un aperçu de l’avenir du véhicule utilitaire
Mercedes-Benz Vans très présent au salon IAA Transportation 2026 : pleins feux sur le passé, le présent et l’avenir
La nouvelle Van Architecture : première au salon du nouveau VLE électrique en configuration navette, et de la sculpture « The BOuLDER », qui offre un vaste aperçu de l’avenir des utilitaires Mercedes-Benz
Mercedes-Benz s’engage à proposer une offre globale, adaptée aux besoins spécifiques des utilisateurs professionnels : l’écosystème professionnel Mercedes-Benz PRO réunit véhicules, des options numériques et services
Les clients et leurs besoins sont au cœur de tout ce que fait Mercedes-Benz. En tant qu’inventeur du véhicule utilitaire léger et moteur de l’innovation dans le secteur des utilitaires légers, la marque à l’étoile met depuis 130 ans tout son savoir-faire au service de ses clients professionnels. Grâce à des solutions innovantes et sur mesure, Mercedes-Benz n’a cessé, au fil des années, de faire progresser le transport des marchandise, de services et des personnes, avec plus de confort d’utilisation, une efficacité améliorée et une productivité maximale. À l’occasion de l’IAA Transportation 2026 à Hanovre (du 14 au 20 septembre), l’entreprise présente plusieurs nouveautés dans le hall 13 (stand C51).
Nouvelle Van Architecture Mercedes-Benz: première au salon du nouveau VLE électrique pour les services de navette
Avec le nouveau VLE électrique, Mercedes-Benz a inauguré une nouvelle ère cette année. La Grand Limousine est le premier modèle à reposer sur la nouvelle Van Architecture, une architecture modulaire compatible avec différentes motorisations. Le VLE allie le meilleur des deux mondes : l’agilité et le confort de conduite qui caractérisent les limousines Mercedes-Benz vont de pair avec l’habitabilité et la polyvalence d’un monospace. Grâce à son autonomie de plus de 700 km2,3, à sa technologie 800 volts et à la possibilité de recharger ultra-rapidement, le VLE est le partenaire idéal pour chaque trajet.
La Grand Limousine se distingue par une sensation d’espace généreuse, un confort inégalé et un large éventail d’options d’équipement, y compris pour un usage individuel en navette. Le modèle offre tout l’espace nécessaire à cinq à huit occupants et se décline en plusieurs configurations d’assise, avec à l’arrière des sièges individuels ou des banquettes à réglage manuel ou électrique. La disposition des sièges face à face, particulièrement adaptée aux services de navette, est également disponible. Le VLE couvre ainsi un large éventail d’applications : des versions de base fonctionnelles pour les services d’hôtel, d’aéroport et de navette, jusqu’aux versions haut de gamme destinées au transport VIP.
Lors de l’IAA Transportation, Mercedes-Benz présente les possibilités qu’offre le VLE en tant que bus navette. En version huit places avec banquettes confort à réglage manuel, c’est un véhicule polyvalent, élégant et performant, parfaitement adapté aux exigences élevées du transport en navette. Deux portes coulissantes électriques, qui font partie de l’équipement de série, permettent de monter et descendre confortablement des deux côtés. Avec THERMOTRONIC, une climatisation automatique supplémentaire à deux zones est disponible pour le compartiment arrière, assurant une température intérieure constante et agréable, quelles que soient les conditions météorologiques. Le hayon EASY-PACK, qui s’ouvre indépendamment, facilite le chargement et le déchargement des bagages des passagers. Grâce aux roues arrière directrices en option et à un rayon de braquage de seulement 10,9 mètres, le VLE fait preuve d’une agilité exceptionnelle en milieu urbain. Afin de répondre aux exigences les plus strictes des clients, quelles que soient les conditions météorologiques et l’état de la route, le VLE est disponible à partir du 15 octobre avec la transmission intégrale 4MATIC.
Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC électrique | Chiffres provisoires : Consommation mixte d’énergie :
21,7-20 kWh/100 km | Émissions mixtes de CO₂ : 0 g/km | Classe CO₂ : A2
Mercedes-Benz VLE 300 électrique | Chiffres : Consommation mixte d’énergie :
20,7-18,4 kWh/100 km | Émissions mixtes de CO₂ : 0 g/km | Classe CO₂ : A3
MB.OS offre par ailleurs une expérience d’infodivertissement impressionnante. Le système assiste activement le conducteur pendant la conduite grâce à des fonctions d’aide intelligentes. Avec le système MB.OS basé sur l’IA, le VLE dispose du nouveau système MBUX à l’utilisation intuitive et personnalisée, ainsi que de l’assistant virtuel MBUX1 doté d’une intelligence artificielle (IA) générative multi-agents. Le VLE est équipé de série de systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite complets 4. Les packs MB.DRIVE en option assurent une coordination entre la direction, le freinage, l’accélération et le stationnement, ce qui soulage encore davantage le conducteur et rend la conduite encore plus confortable et plus facile.
« BOuLDER » : un aperçu de l’avenir des utilitaires Mercedes-Benz
Avec l’œuvre d’art saisissante et expressive « THE BOuLDER », Mercedes-Benz Vans offre aux visiteurs du salon un aperçu impressionnant de la prochaine génération d’utilitaires de la marque. Avec une longueur de 6,50 mètres, une hauteur de 2,75 mètres et une largeur de 2,50 mètres, cette sculpture à la texture pierreuse illustre la manière dont le constructeur réinvente le véhicule utilitaire. Elle symbolise l’importance des utilitaires et allie de façon fascinante l’art et le savoir-faire artisanal. La sculpture, taillée dans un seul bloc massif, dévoile les contours et les premiers détails de design du futur Sprinter. Du côté passager, on distingue également les contours d’un utilitaire de taille moyenne, lui aussi basé sur la nouvelle Van Architecture.
Grâce à la nouvelle Van Architecture, avec MB.OS pour base, les futurs utilitaires à l’étoile à trois branches gagneront encore en efficacité, en intelligence et en polyvalence. Ils seront disponibles avec des motorisations entièrement électriques ainsi qu’avec des motorisations thermiques à la pointe de la technologie. Les nouveaux utilitaires de taille moyenne et grande sont actuellement développés en étroite collaboration avec des clients professionnels issus de différents secteurs, afin d’être parfaitement adaptés à leurs besoins et exigences. Cela se traduit notamment par le nouveau design, dont l’œuvre « The BOuLDER » offre déjà un avant-goût. À l’avenir également, le Sprinter sera proposé dans de nombreuses variantes différant par la longueur, l’empattement et le poids, ce qui lui permettra de s’adapter au mieux à un large éventail de configurations et de solutions d’aménagement et de carrosserie spécifiques à chaque secteur d’activité.
À l’avenir, le système MB.OS, propulsé par l’IA, permettra également, dans le secteur des véhicules utilitaires, des mises à jour à distance 1 de l’ensemble du logiciel du véhicule, y compris des systèmes d’aide à la conduite. Chaque véhicule utilitaire reste ainsi à jour pendant de nombreuses années, à la manière d’un smartphone qui peut régulièrement recevoir de nouvelles applications et fonctionnalités. MB.OS offre en outre une flexibilité maximale et permet d’intégrer de manière transparente des contenus provenant de fournisseurs externes. Les clients professionnels ont ainsi, dans le véhicule, un accès direct via le système multimédia MBUX à leurs propres applications et outils essentiels, par exemple pour la gestion de flotte ou la navigation. Cette connectivité améliorée aide les utilisateurs à poursuivre la numérisation de leurs propres processus et à les relier aux systèmes existants, ce qui rend leur activité quotidienne encore plus efficace. Cela offre aux clients encore plus de liberté pour utiliser leurs systèmes dans leur véhicule utilitaire exactement comme ils en ont besoin.
Écosystème professionnel Mercedes-Benz PRO : une approche globale pour les utilisateurs professionnels
Mercedes-Benz Vans franchit une nouvelle étape importante pour les utilisateurs professionnels : l’écosystème professionnel Mercedes-Benz PRO réunit véhicules utilitaires, services et solutions numériques afin d’aider les entreprises dans leur activité quotidienne. Grâce à son engagement client « Business Performance. Every Day. », Mercedes-Benz Vans s’engage à accompagner les entreprises avec des solutions sur mesure en matière d’efficacité, de disponibilité et de productivité, tout au long du cycle de vie de leurs véhicules utilitaires.
Mercedes-Benz PRO réunit tous les services pertinents pour l’utilisation des véhicules utilitaires au sein d’un seul écosystème intégré. Cela comprend le conseil et l’analyse des besoins, le choix du véhicule utilitaire adapté, les aménagements personnalisés et les solutions de carrosserie, jusqu’au financement, au leasing, à l’assurance et aux services connectés 1, complétés par des solutions d’e-mobilité et de recharge ainsi qu’une offre de services complète. Mercedes-Benz PRO aide ainsi les clients à utiliser leurs véhicules utilitaires de la manière la plus efficace et la plus productive possible. Par ailleurs, avec le nouveau VLE électrique en version navette et l’œuvre d’art « THE BOuLDER », Mercedes-Benz Vans donne un aperçu des véhicules basés sur la nouvelle Van Architecture. Associée au Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), la nouvelle Van Architecture offrira à l’avenir de vastes possibilités pour relier encore plus harmonieusement véhicules utilitaires, services numériques et solutions basées sur les données, permettant ainsi aux clients de mener leurs activités encore mieux.
« Mercedes-Benz Vans est depuis toujours synonyme de solutions qui aident les entreprises à mener leurs activités de manière fiable, efficace et fructueuse. Nous avons déjà lancé Mercedes PRO il y a dix ans. Mercedes‑Benz PRO va bien au-delà du seul véhicule. C’est un écosystème connecté de véhicules, de solutions numériques et de services qui accompagne nos clients tout au long du cycle de vie de leurs véhicules utilitaires. Nous faisons ainsi en sorte que nos clients puissent donner le meilleur d’eux-mêmes, chaque jour. »
Thomas Klein, directeur de Mercedes-Benz Vans
« Chez Mercedes-Benz Vans, nous visons une approche encore plus systématiquement centrée sur le client : nous examinons ce dont nos clients ont besoin pour mener leurs activités de manière plus simple, plus efficace et plus fructueuse. Nous nous concentrons sur les exigences spécifiques de nos clients dans leur activité quotidienne. Avec Mercedes‑Benz PRO, nous combinons véhicules, services connectés et services pour créer des solutions sur mesure qui simplifient les processus et contribuent à renforcer la compétitivité. La nouvelle Van Architecture et MB.OS constituent la base qui nous permettra, à l’avenir, d’adapter encore mieux ces solutions aux besoins de nos clients. »
Mathias Vaitl, directeur marketing et ventes chez Mercedes-Benz Vans
Mercedes-Benz PRO pour « Business Performance. Every Day. »
Avec Mercedes-Benz PRO, Mercedes-Benz Vans regroupe son offre destinée aux clients professionnels au sein d’un écosystème intégré de véhicules, de solutions numériques, de services financiers et de prestations de services. Cette approche s’appuie sur Mercedes PRO, lancé il y a une dizaine d’années, et fait passer l’offre à un niveau supérieur. Dans le cadre de l’engagement client « Business Performance. Every Day. », Mercedes-Benz PRO aide les entreprises à améliorer les performances de leurs flottes et de leurs processus opérationnels. Lors de l’IAA Transportation, Mercedes-Benz Vans présente en détail l’écosystème Mercedes-Benz PRO aux visiteurs. Il se compose de cinq pôles de services : « Customise it », « Stay connected », « Be electric ready », « Finance with confidence » et « Keep driving ».
« Customise it » : choisissez un véhicule utilitaire et personnalisez-le – un portefeuille varié pour des solutions sectorielles parfaitement intégrées.
Mercedes-Benz Vans propose une large gamme de solutions utilitaires pour un vaste éventail d’applications commerciales. La gamme de modèles s’étend du Vito, compact et polyvalent, au Sprinter, qui offre une charge utile élevée et une grande capacité de chargement, avec des motorisations aussi bien entièrement électriques que conventionnelles. Le vaste choix de configurations d’usine couvre déjà de nombreuses applications. Pour répondre à des exigences spécifiques à certains secteurs, les partenaires Mercedes-Benz VanPartners proposent des solutions de transformation et de carrosserie sur mesure. Chaque entreprise bénéficie ainsi de la combinaison idéale entre fonctionnalité, volume de chargement, charge utile et TCO, quelle que soit la spécificité de ses besoins. 75 % des Sprinter en circulation sont des versions transformées.
Lors du salon de Hanovre, Mercedes-Benz Vans présente une large sélection de véhicules utilitaires illustrant l’étendue de sa gamme actuelle et la diversité de ses solutions spécifiques à chaque secteur. Les projecteurs sont braqués sur l’eSprinter, qui transpose la robustesse, la longévité et la fiabilité légendaires du Sprinter à moteur thermique à l’ère de la conduite entièrement électrique. Les clients ont le choix entre deux styles de carrosserie et deux longueurs, ainsi qu’entre trois tailles de batterie HV adaptées à différents profils d’utilisation, toutes disponibles directement au départ de l’usine.
« Stay connected » : services connectés et gestion de flotte pour une disponibilité optimale
Grâce à la disponibilité de services connectés 1 dans chaque véhicule et à de puissants services de connectivité pour la flotte, Mercedes-Benz Vans offre une connectivité numérique fluide – du diagnostic du véhicule à la gestion de la flotte. Le module numérique Mercedes-Benz Van Uptime Monitor6 constitue la base d’une meilleure disponibilité des véhicules et d’une visibilité sur les travaux d’entretien à prévoir. Ce module est disponible gratuitement pour tous les véhicules utilitaires moyens et grands de Mercedes-Benz. Un véhicule utilitaire qui ne peut pas rouler coûte du temps et de l’argent. Grâce à un tableau de bord client numérique 7, le Van Uptime Monitor offre une visibilité complète sur l’état technique des véhicules et aide les clients à planifier efficacement les visites en atelier nécessaires, à éviter les arrêts imprévus et à résoudre directement les éventuels problèmes techniques.
Pour les gestionnaires de flotte, Mercedes-Benz Fleet Pilot constitue un centre de contrôle centralisé : ce portail web donne accès à des données véhicule en temps réel, à la gestion de l’entretien, au suivi de localisation et au géorepérage, ainsi qu’à des suivis de trajet détaillés. L’API Mercedes-Benz Fleet permet quant à elle une intégration transparente des données du véhicule dans les systèmes de gestion de flotte existants. Ce service est modulaire et évolutif, pour des flottes de toutes tailles. Mercedes-Benz Vans propose ainsi la solution numérique adaptée à chaque usage.
« Be electric ready » : la mobilité électrique pour chaque client
Pour pouvoir recharger en déplacement, Mercedes-Benz offre à ses clients, avec MB.CHARGE Public 1,6, l’accès à l’un des plus grands réseaux de recharge au monde. Ce service de recharge est intégré de manière transparente au système multimédia MBUX et à l’application Mercedes-Benz. Avec MB.CHARGE Public for business1, les clients gestionnaires de flotte peuvent en outre, sur certains marchés, gérer leurs véhicules électriques de flotte à partir d’un point central 8,9.
« Finance with confidence » : diverses solutions de financement pour les entreprises
Mercedes-Benz Vans accompagne les clients professionnels non seulement lors de l’achat d’un véhicule utilitaire, mais tout au long de son cycle de vie. L’entreprise propose un large portefeuille d’options de leasing et de financement, y compris des solutions de transformation et de carrosserie ainsi que des formules de service et d’assurance, le tout auprès d’un seul et même prestataire. Nombre de ces services peuvent être regroupés dans un seul contrat avec une seule mensualité. Cela réduit les démarches administratives, assure une plus grande transparence et rend les coûts mensuels plus prévisibles.
« Keep driving » : des services et des solutions pour une disponibilité maximale
Pour les clients professionnels, la disponibilité des véhicules utilitaires revêt une importance cruciale. Tout arrêt imprévu a un impact direct sur la productivité, la capacité de livraison et la réussite d’une entreprise. C’est pourquoi Mercedes-Benz Vans propose une offre complète de services et de solutions systématiquement axés sur une disponibilité maximale et une rentabilité optimale.
De l’entretien et des réparations aux pièces d’origine Mercedes-Benz et aux services numériques, en passant par des contrats de service attractifs, des solutions de mobilité et l’assistance dépannage : Mercedes-Benz accompagne ses clients tout au long du cycle de vie d’un véhicule utilitaire. Tout est mis en œuvre pour maximiser la fiabilité et l’efficacité des véhicules et minimiser les temps d’arrêt. Les solutions numériques, telles que le Van Uptime Monitor6, y contribuent efficacement. Ce système connecté surveille en permanence l’état technique du véhicule et alerte les clients en amont en cas de pannes possibles ou de défaillances imminentes. Les mesures nécessaires peuvent ainsi être planifiées largement à l’avance, ce qui permet d’éviter les visites imprévues en atelier.
C’est en cas d’urgence que la force de l’offre de services Mercedes-Benz prend tout son sens. En cas de panne technique, les clients peuvent compter, dans toute l’Europe, sur une assistance dépannage disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Un simple appel au Centre d’assistance à la clientèle (CAC) suffit pour bénéficier rapidement de l’intervention de techniciens qualifiés. Aujourd’hui, environ 70 % de toutes les pannes sont réparées directement sur place, ce qui permet de poursuivre le trajet sans passer par un atelier. Si une réparation sur place n’est pas possible, Mercedes-Benz organise le plus rapidement possible le transport vers l’atelier le plus proche et, si nécessaire, met à disposition une solution de mobilité de remplacement adaptée. Dans le cadre de MobiloVan, la garantie de mobilité européenne de Mercedes-Benz, ces services sont disponibles gratuitement pour les clients. Parallèlement, les experts des centres de service Mercedes-Benz apportent leur soutien grâce à des connaissances spécialisées et à un approvisionnement rapide en pièces détachées. Cela s’appuie sur une disponibilité très élevée des pièces, permettant d’effectuer les réparations rapidement et efficacement. Les véhicules sont ainsi remis en état de rouler le plus rapidement possible.
Des contrats de service spécifiquement adaptés aux besoins professionnels, couvrant l’entretien régulier et les réparations, offrent une tranquillité d’esprit supplémentaire. Cette offre est notamment complétée par le Service Mobile de dépannage Mercedes-Benz. Dans ce cadre, c’est en quelque sorte l’atelier qui vient à la rencontre du client. Jusqu’à 80 % de l’ensemble des travaux d’entretien et de réparation planifiables peuvent être réalisés directement chez le client, ce qui permet de gagner un temps précieux et de réduire au minimum l’immobilisation du véhicule.
Orientation client : 130 ans au service des besoins des entreprises
Une orientation client rigoureuse est profondément ancrée dans l’ADN de Mercedes-Benz. Carl Benz tenait déjà compte des besoins de mobilité des professionnels. Dix ans après l’invention de l’automobile, il présenta en 1896 le premier véhicule utilitaire léger au monde. La fourgonnette de livraison Benz combinait le châssis de la Benz Victoria avec une carrosserie fermée. Et comme les besoins en matière de transport étaient déjà, à l’époque, tout aussi variés qu’aujourd’hui, Carl Benz développa également un véhicule utilitaire à compartiment de chargement amovible, basé sur le « Velociped », plus léger, qu’il avait mis au point. Avec seulement quelques opérations simples, la fourgonnette de livraison « Combinations » pouvait être transformée en voiture particulière à deux places, ce qui en faisait en réalité le premier véhicule polyvalent au monde. Lors de l’IAA Transportation, Mercedes-Benz Vans présente une fourgonnette de livraison « Combinations » de 1899, le plus ancien véhicule utilitaire encore en état de rouler au monde.
1 L’utilisation de certains services connectés nécessite l’acceptation continue des conditions d’utilisation des services connectés et des conditions d’utilisation de Mercedes me ID, dans leurs versions actuellement en vigueur ; le véhicule doit rester associé au compte utilisateur Mercedes-Benz ; l’autorisation doit être donnée pour l’enregistrement et la récupération des informations nécessaires à l’activation de certains services connectés dans le véhicule associé et, le cas échéant, à l’activation de ces services connectés. À l’issue des périodes d’abonnement, l’utilisation des services connectés peut être prolongée moyennant paiement dans le Mercedes-Benz Store, à condition qu’ils soient encore proposés à ce moment-là pour le modèle concerné. En outre, des conditions d’utilisation ou des restrictions supplémentaires peuvent s’appliquer à l’utilisation de certains services connectés, comme un accord client distinct avec un fournisseur externe (par exemple pour le streaming, la souscription d’un abonnement de données pour le « Comfort Data Volume », les fonctions de navigation), l’activation de services connectés supplémentaires pour garantir la fonctionnalité, ou certains produits tiers sélectionnés (par exemple un smartphone, une smartwatch). Pour certaines générations du système multimédia, le volume de données propre du client est utilisé comme alternative au « Comfort Data Volume » (par exemple via un point d’accès mobile). Des informations sur les données à caractère personnel traitées dans le cadre de l’utilisation des services connectés figurent dans la politique de confidentialité relative aux services connectés. La connexion du module de communication au réseau mobile, y compris le système d’appel d’urgence, dépend de la couverture réseau et de la disponibilité des opérateurs de réseau. Les utilisateurs sont également invités à consulter les informations figurant dans le manuel d’utilisation du véhicule.
2 Les valeurs indiquées ont été déterminées selon la méthode de mesure WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure). Les autonomies indiquées concernent les marchés ECE. La consommation d’énergie et les émissions de CO₂ d’un véhicule ne dépendent pas uniquement de l’utilisation efficace du carburant ou de la source d’énergie par le véhicule, mais également du style de conduite et d’autres facteurs non techniques.
3 L’autonomie réelle dépend de nombreux facteurs, tels que le style de conduite individuel, les conditions environnantes, le degré de vieillissement de la batterie, les consommateurs auxiliaires, comme la climatisation, les options, les pneus, la charge utile et le profil de trajet, et peut donc différer de la valeur WLTP indiquée.
4 Ce modèle n’est actuellement disponible qu’avec une homologation de type N1.
5 Mercedes-Benz et les entreprises liées à Mercedes-Benz déclinent toute responsabilité et n’offrent aucune garantie pour le contenu fourni exclusivement par le carrossier.
6 Van Uptime Monitor est disponible, sur certains marchés européens, pour le Sprinter (907/910) et le Vito (447 à partir de MOPF2 – 03/2024), à condition d’être équipé du module de communication LTE pour les services connectés, aussi bien pour les modèles électriques que pour les modèles à moteur thermique.
7 La connexion au profil client sur le site Internet de Mercedes-Benz est possible aussi bien avec que sans profil professionnel. Un profil professionnel donne en outre accès à une vue d’ensemble complète de tous les modèles de véhicules.
8 Cette offre est exclusivement destinée aux entreprises. Le fait qu’un client soit considéré comme un particulier ou comme un client professionnel dépend du fait que le véhicule soit associé à un profil personnel ou à un profil professionnel.
9 Le client doit en principe conclure un contrat de recharge avec un fournisseur externe sélectionné
Mercedes-Benz AG en un coup d’œil
Mercedes-Benz AG fait partie de Mercedes-Benz Group AG, emploie quelque 164 000 collaborateurs dans le monde et est responsable des activités mondiales de Mercedes-Benz Cars et Mercedes-Benz Vans. Ola Källenius préside le Conseil d’administration de Mercedes-Benz AG. L’entreprise se concentre sur le développement, la production et la vente de voitures particulières, de camionnettes et de services liés aux véhicules. L’entreprise a en outre pour ambition de devenir leader dans le domaine de la mobilité électrique et des logiciels pour véhicules. Le portefeuille de marques de Mercedes-Benz Cars comprend, outre la marque Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach et la marque de produits Classe G. Mercedes-Benz AG est l’un des plus grands fabricants au monde de voitures particulières de luxe. Environ 2,1 millions de voitures particulières et d’utilitaires ont été vendus en 2025. Au sein de ces deux divisions, Mercedes-Benz AG ne cesse d’étendre son réseau de production mondial, qui compte environ 30 usines réparties sur quatre continents. La durabilité est le fil conducteur de la stratégie de Mercedes-Benz. Mercedes-Benz tient ainsi compte de l’impact de ses activités sur l’ensemble de la chaîne de valeur et accorde une importance égale aux aspects économiques, écologiques et sociaux.