La nouvelle Mercedes-Benz ML 63 AMG: Efficience et plaisir de conduire souverain
Efficience, performance, luxe et plaisir de conduire souverain, voilà ce qui caractérise le nouveau modèle Mercedes-Benz ML 63 AMG. Avec 11,8 litres aux 100 kilomètres (nouveau cycle mixte européen, CO2 : 276 g/km), ce SUV haute performance supplante son prédécesseur en affichant une réduction de la consommation de 4,7 litres, soit 28 %. A l’origine de cette sobriété et des performances routières hors pair du nouveau modèle, le moteur V8 biturbo AMG de 5,5 litres. Celui-ci développe une puissance maximale de 386 kW (525 ch) et un couple maximal de 700 Nm, soit une amélioration de 11 kW (15 ch) et 70 Nm. Doté du Pack Performance AMG optionnel, le moteur V8 atteint
410 kW (557 ch) et 760 Nm. La nouvelle régulation antiroulis active ACTIVE CURVE SYSTEM, le design spécifique à AMG et l’équipement de série cossu viennent encore renforcer l’attrait du véhicule.
Ola Källenius, PDG de Mercedes-AMG GmbH : « Comme ses prédécesseurs,
le nouveau ML 63 AMG redéfinit la référence en matière de performance, de luxe et de plaisir de conduire souverain, et l’enrichit du facteur efficacité énergétique qui revêt une importance croissante pour Mercedes-AMG. En tant qu’inventeur du SUV haute performance, nous restons fidèles à la philosophie que nous avons formulée en 1999 avec le ML 55 AMG et poursuivie en 2005 avec le ML 63 AMG. »
Le pack technologique du nouveau ML 63 AMG est des plus impressionnants. Le moteur V8 biturbo AMG de 5,5 litres dispose ainsi d’un système d’injection directe d’essence à jet dirigé et injecteurs piézoélectriques, d’un système d’arrêt-redémarrage Stop/Start ECO, d’un bloc-cylindres intégralement fabriqué en aluminium, d’une distribution à quatre soupapes par cylindre avec calage variable des arbres à cames, d’un échangeur air-eau et d’une gestion de l’alternateur. A partir d’une cylindrée de 5 461 cm³, le moteur huit cylindres développe une puissance maximale de 386 kW (525 ch) et un couple de 700 Nm. Combiné au Pack Performance AMG, il affiche même 410 kW (557 ch) et 760 Nm. La différence de puissance et de couple résulte de l’élévation de la pression de suralimentation de 1,0 à 1,3 bar. Les deux versions du ML 63 AMG offrent des performances routières dignes des meilleures sportives : le sprint de 0 à 100 km/h est effectué en respectivement 4,8 et 4,7 s et la vitesse maximale s’élève à 250 km/h (bridage électronique). Avec ou sans Pack Performance AMG, la consommation selon le nouveau cycle mixte européen est de 11,8 litres aux 100 kilomètres (CO2 : 276 g/km). Le Pack Performance AMG comprend encore un cache moteur en carbone véritable haute qualité, des étriers de freins peints en rouge et le volant Performance AMG revêtu de cuir Nappa et de microfibre DINAMICA.