Brussel,
16
juni
2020
|
10:00
Europe/Brussels

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé modeljaar 2020 nu te bestellen

  • 18C0769_041
    Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, designo graphitgrau magno; Leder Exklusiv Nappa/Mikrofaser schwarz/gelbe Ziernähte;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupe, designo hyacinth red metallic; AMG nappa leather - black/red topstitching;Fuel consumption combined: 11.2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km*
  • 18C0771_002
    Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, designo graphitgrau magno; Leder Exklusiv Nappa/Mikrofaser schwarz/gelbe Ziernähte;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, designo graphite gray magno; Exclusive Nappa leather/ microfibre black/yellow topstitching;Fuel consumption combined: 11.2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km*
  • 18C0908_01
    Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ ist der schnellste Serien-Viersitzer auf der Nordschleife;Kraftstoffv erbrauch kombiniert: 11,3 l/100 km, CO2 Emissionen kombiniert: 257 g/km* Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ is the fastest series production four-seater on the North Loop;Fuel consumption combined: 11.3 l/100 km, CO2 emissions combined: 257 g/km*
  • 18C0908_02
    Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ ist der schnellste Serien-Viersitzer auf der Nordschleife;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,3 l/100 km, CO2 Emissionen kombiniert: 257 g/km* Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ is the fastest series production four-seater on the North Loop;Fuel consumption combined: 11.3 l/100 km, CO2 emissions combined: 257 g/km*
  • 18C0769_041
    Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, designo graphitgrau magno; Leder Exklusiv Nappa/Mikrofaser schwarz/gelbe Ziernähte;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupe, designo hyacinth red metallic; AMG nappa leather - black/red topstitching;Fuel consumption combined: 11.2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km*
  • 18C0771_002
    Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, designo graphitgrau magno; Leder Exklusiv Nappa/Mikrofaser schwarz/gelbe Ziernähte;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, designo graphite gray magno; Exclusive Nappa leather/ microfibre black/yellow topstitching;Fuel consumption combined: 11.2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km*
  • 18C0908_01
    Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ ist der schnellste Serien-Viersitzer auf der Nordschleife;Kraftstoffv erbrauch kombiniert: 11,3 l/100 km, CO2 Emissionen kombiniert: 257 g/km* Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ is the fastest series production four-seater on the North Loop;Fuel consumption combined: 11.3 l/100 km, CO2 emissions combined: 257 g/km*
  • 18C0908_02
    Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ ist der schnellste Serien-Viersitzer auf der Nordschleife;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,3 l/100 km, CO2 Emissionen kombiniert: 257 g/km* Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ is the fastest series production four-seater on the North Loop;Fuel consumption combined: 11.3 l/100 km, CO2 emissions combined: 257 g/km*
18C0091_035
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Carbon-Paket, Exterieur: Außenfarbe: Graphitgrau magno;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* (vorläufige Daten) Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Carbon-packet, Exterior: Exterior paint: graphite grey magno, colour variation black;Fuel consumption combined: 11,2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km* (provisional data)
18C0090_002 (002)
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Night-Paket, Exterieur: Außenfarbe: designo diamantweiß bright, Farbvariante schwarz;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 209 g/km* (vorläufige Daten) Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Night-packet, Exterior: Exterior paint: designo diamond white bright, colour variation black;Fuel consumption combined: 9.1 l/100 km; CO2 emissions combined: 209g/km* (provisional data)

Verkoopstart voor verregaand vernieuwde performance-vierzitter

Voor het modeljaar 2020 heeft Mercedes-AMG de GT 4-Door Coupé verregaand vernieuwd, en versterkt daarmee de rol van het model als de perfecte metgezel op vier wielen voor uiteenlopende gebruiksdoeleinden. Het intelligente, digitale infotainmentsysteem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) met speciale AMG-displays en individueel instelbare functies maakt nu voor alle uitvoeringen deel uit van de standaarduitrusting. Andere standaardfeatures van de performance-vierzitter zijn bijvoorbeeld de Widescreen Cockpit, het hard-disc navigatiesysteem, de intelligente spraakbesturing ‘Hey Mercedes’, het touchpad en de digitale radio. De MBUX interieurassistent en MBUX augmented reality zijn optioneel leverbaar. De praktische eigenschappen van de auto kunnen verder worden vergroot met de toevoeging van de optionele draagsystemen voor daktoepassingen. Alle vijf uitvoeringen – AMG GT 43, AMG GT 43 4MATIC+, AMG GT 53 4MATIC+, AMG GT 63 4MATIC+ en AMG GT 63 S 4MATIC+ – zijn per direct te bestellen. Prijzen lopen uiteen van € 94.380 tot € 171.215 BTW inclusief.

Model

Vermogen

Gecombineerd brandstofverbruik[1]

Gecombineerde CO2-emissies

Minimum aanbevolen catalogusprijs BTW incl.

AMG GT 43

270 kW/367 pk

8,5 l – 8,3 l/100 km1

194 - 189 g/km

94.380 €

AMG GT 43 4MATIC+

270 kW/367 pk

9,1 l – 8,8 l/100 km1

209 - 202 g/km

98.736 €

AMG GT 53 4MATIC+

320 kW/435 pk

9,1 l – 8,8 l/100 km1

209 - 202 g/km

119.548 €

AMG GT 63 4MATIC+

430 kW/585 pk

12,4 – 12,0 l/100 km1

284 – 274 g/km

157.905 €

AMG GT 63 S 4MATIC+

470 kW/639 pk

12,5 l/100 km1

285 g/km

171.215 €

[1] De vermelde waarden zijn de gemeten ‘NEDC CO2-waarden volgens Art. 2 No. 1 Implementing Regulation (EU) 2017/1153. Het brandstofverbruik werd berekend aan de hand van deze cijfers. De actieradius en het stroomverbruik zijn berekend op basis van VO 692/2008/EG. Als meetbasis voor EmoG is een andere waarde bepalend. Als meetbasis voor de autobelastingen kan een hogere waarde bepalend zijn.