La nouvelle ère des Grand Limousines a commencé : La Mercedes-Benz VLE électrique est disponible à la commande dès aujourd’hui

• Lancement des ventes avec une version attractive basée sur la VLE 300 richement équipée, dotée d’une batterie de 115 kWh, d’un toit panoramique Sky View, de la suspension pneumatique AIRMATIC, de la direction de l’essieu arrière et de la climatisation THERMOTRONIC
• La VLE 300 électrique avec équipement de série et le pack Advanced Plus offre une autonomie de plus de 700 kilomètres^1,2
• Belgique : Prix de départ très attractifs : la VLE 300 avec pack Advanced Plus, les options supplémentaires mentionnées ci-dessus et six places est disponible à partir de 89 195 €³ TTC ou 689 € par mois⁷ HT sur base d’un contrat de renting via MBFS
• Luxembourg : Prix de départ très attractifs : la VLE 300 avec pack Advanced Plus, les options supplémentaires mentionnées ci-dessus et six places est disponible à partir de 86 250 €³ TTC
• Extension à venir : la gamme sera élargie plus tard cette année et l’année prochaine avec de nombreux autres modèles et options

Un mois après sa première mondiale, la toute nouvelle Mercedes-Benz VLE entièrement électrique est désormais disponible à la commande. Lors de son lancement sur le marché, Mercedes-Benz propose une version particulièrement attractive, offrant une expérience impressionnante. Il s’agit d’une déclinaison de la VLE 300 electric équipée du pack Advanced Plus, qui comprend la direction de l’essieu arrière, un hayon EASY-PACK avec lunette arrière ouvrante séparément, ainsi que des équipements supplémentaires. Elle inclut également des fonctionnalités additionnelles telles que la suspension pneumatique AIRMATIC et le toit panoramique Sky View. Avec six places, elle est déjà disponible à partir de 89 195 €³ TTC (Belgique) / 86 250 €³ TTC (Luxembourg).

Mercedes-Benz VLE 300 electric | consommation d’énergie combinée : 20,7–18,4 kWh/100 km | émissions de CO₂ combinées : 0 g/km | classe CO₂ : A1

Plus tard cette année et l’année prochaine, le portefeuille sera progressivement élargi avec des versions supplémentaires ainsi que des options et lignes complémentaires.

La Mercedes-Benz VLE marque le début d’une nouvelle ère des Grand Limousines. Elle redéfinit le design, le confort, la polyvalence et la flexibilité de l’espace, tout en les combinant avec une expérience numérique inégalée et le confort de conduite supérieur d’une véritable limousine premium. La VLE s’adapte aisément à une large gamme de besoins et de styles de vie. C’est le compagnon idéal pour d’innombrables occasions. Le portefeuille VLE s’étend de versions flexibles pour les grandes familles et les amateurs d’activités de plein air à des variantes luxueuses destinées à des services de navette exclusifs.

“La nouvelle VLE propose une interprétation rafraîchie de ce qui compte pour les clients de Mercedes-Benz et élève l’expérience de conduite à un niveau supérieur. Son design remarquable s’accompagne d’un espace impressionnant et donne vie au sentiment familier de « Welcome home » d’une manière entièrement nouvelle. Avec cette introduction progressive, nous lançons dans un premier temps notre nouvelle Grand Limousine dans une version soigneusement configurée qui non seulement répond aux attentes de nos clients, mais les dépasse.”
Sagree Sardien, Responsable des ventes & marketing, Mercedes-Benz Vans
 

Autonomie de plus de 700 kilomètres¹² – et jusqu’à 355 kilomètres de recharge en seulement 15 minutes⁵

Le modèle VLE disponible au lancement développe une puissance de 203 kW et offre une autonomie convaincante. La VLE 300 electric, avec l’équipement de série et le pack Advanced Plus, peut parcourir jusqu’à 713 kilomètres avec une batterie pleine (WLTP¹²). Cette Grand Limousine mesure 5 309 mm de long, 1 999 mm de large et 1 951 mm de haut (longueur standard) et est équipée d’une traction avant ainsi que d’une batterie lithium-ion d’une capacité énergétique utile de 115 kWh.

Grâce à son architecture avancée de 800 V, il est possible de récupérer jusqu’à 355 kilomètres d’autonomie (WLTP) en seulement 15 minutes⁵. Cela permet à la VLE électrique de parcourir confortablement de longues distances d’environ 1 000 kilomètres avec un seul court arrêt de recharge. La recharge rapide en courant continu (DC) est possible sur des stations 800 V avec une puissance de charge pouvant atteindre 300 kW.

 La VLE est également disponible avec un convertisseur DC, ce qui lui permet aussi d’utiliser une infrastructure de recharge rapide DC en 400 V.

Le premier modèle VLE disponible, adapté à différents besoins et styles de vie :

Places arrière flexibles

Le nouveau concept Roll & Go offre une solution pratique et flexible pour déplacer et retirer les sièges à commande manuelle. Les clients peuvent faire coulisser les sièges et les banquettes vers l’avant et l’arrière avec un minimum d’effort, les rabattre, puis les verrouiller dans la position souhaitée. Ils peuvent également être retirés depuis n’importe quelle position, ce qui permet de créer rapidement et facilement un espace de chargement supplémentaire, adapté aux besoins spécifiques. Une fois retirés, les sièges peuvent être facilement déplacés, par exemple vers un garage, grâce aux quatre roulettes intégrées.

 À un stade ultérieur, des sièges et une banquette arrière à réglage électrique seront proposés en option⁴. Une fonctionnalité particulièrement pratique et unique dans ce segment est la possibilité de régler les sièges à distance. Grâce à MB.OS, tous les sièges arrière à réglage électrique ainsi que la banquette peuvent être déplacés via le système d’infodivertissement, les commandes des sièges ou l’application Mercedes-Benz. Cette fonction, appelée « Remote Variable Rear Space », redéfinit l’utilisation intelligente de l’espace.

Quatre configurations prédéfinies sont disponibles :

• En mode « Baggage », tous les sièges sont avancés au maximum afin de maximiser le volume de chargement – idéal pour les courses ou le transport d’équipements sportifs
• En mode « Executive », les sièges sont reculés au maximum afin d’optimiser l’espace aux jambes sur la première rangée arrière, parfait pour les transferts VIP
• « People & Baggage » propose une configuration équilibrée, offrant à la fois un grand espace de chargement et un confort optimal pour les jambes sur les deux rangées arrière
• En mode « Standard », tous les sièges sont repositionnés dans leur configuration par défaut

Une gamme en expansion pour encore plus de polyvalence

La gamme VLE sera progressivement enrichie d’ici la fin de cette année et l’année prochaine avec de nouvelles versions, des packs d’équipements et des options⁴. Cela inclut une version 4MATIC à transmission intégrale ainsi qu’une batterie de 115 kWh, les finitions AMG Line et AMG Line Plus, ainsi que deux packs d’équipements supplémentaires (Advanced Package et Premium Package). Des versions avec cinq, six, sept ou huit places seront également proposées⁴.

Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC electric | valeurs provisoires : consommation d’énergie combinée : 21,9 – 20,3 kWh/100 km | émissions de CO₂ combinées : 0 g/km | classe CO₂ : A⁶

Mercedes-Benz VLE 300 electric | consommation d’énergie combinée : 20,7 – 18,4 kWh/100 km | émissions de CO₂ combinées : 0 g/km | classe CO₂ : A¹

D’innombrables possibilités de personnalisation : du standard à EXCLUSIVE⁴

Grâce à une large gamme de packs et d’options, les clients peuvent adapter l’intérieur et l’extérieur du VLE à leurs préférences et à leur style de vie. L’offre s’étend de l’équipement de série aux finitions AMG Line et AMG Line Plus, jusqu’à EXCLUSIVE. Quatre packs d’équipements optionnels sont également proposés (Advanced, Advanced Plus, Premium, Premium Plus), ainsi que de nombreuses options individuelles. Parmi celles-ci figurent notamment le pack Night, un large choix de jantes en alliage léger de 19 à 22 pouces et différents éléments décoratifs.

Plus tard, il sera possible de choisir parmi les quatre packs d’équipements optionnels suivants :

À partir de 2027 : version longue du VLE et variantes avec batterie de 80 kWh⁴

Mercedes-Benz Vans introduira en 2027 une version allongée d’environ 18 cm, offrant encore plus d’espace intérieur. La gamme du VLE sera également élargie avec des versions équipées d’une batterie de 80 kWh avec cathode au lithium-fer-phosphate (LFP).

Ces modèles bénéficieront d’un prix de départ encore plus attractif et seront disponibles en traction avant ou en transmission intégrale 4MATIC.

Le VLE 250 à traction avant, en configuration six places et version standard, devrait afficher un prix de départ estimé à 69 795 €³ TTC (Belgique) / 67 490 €³ TTC (Luxembourg).

Mercedes-Benz VLE 300 electric long | données provisoires : consommation d’énergie combinée : 21,0–19,4 kWh/100 km | émissions de CO₂ combinées : 0 g/km | classe CO₂ : A⁶

Mercedes-Benz VLE 250 electric | données provisoires : consommation d’énergie combinée : 20,6–19,0 kWh/100 km | émissions de CO₂ combinées : 0 g/km | classe CO₂ : A⁶

Plus d’informations sur le tout nouveau Mercedes-Benz VLE sont disponibles ici.