La nouvelle Mercedes-Benz GLA : conçue pour le plaisir de conduire au quotidien.
Affirmée : une présence marquante au caractère résolument sportif, avec une calandre emblématique illuminée
· Polyvalente et conçue pour le quotidien : disponible en version 100 % électrique avec jusqu’à 657 km d’autonomie1 et recharge rapide, ou en versions électrifiées high-tech à moteur thermique
· Raffinée : une nouvelle expérience intérieure offrant plus d’espace, davantage de raffinement, un confort accru et une assistance intelligente, naturelle et intuitive
· Disponible à la commande à partir du 30 juillet 2026, à partir de 49 005 €.
La nouvelle Mercedes‑Benz GLA : Points forts
Des proportions sportives : une silhouette plus basse, un empattement allongé, une voie arrière élargie, des épaules musclées et des roues parfaitement intégrées à la carrosserie confèrent à la nouvelle GLA une allure encore plus dynamique.
Une personnalité charismatique : la nouvelle GLA électrique introduit la calandre iconique dans le segment compact. Cette prouesse technologique illuminée confère au SUV urbain une présence immédiatement reconnaissable et souligne son statut exceptionnel.
L’individualité au premier plan : pour la première fois, la nouvelle GLA est disponible avec quatre lignes d’équipement ainsi qu’un pack Night, offrant davantage de possibilités de personnalisation que jamais. De la séduisante Style Line à la sportive AMG Line Plus, en passant par l’exclusive Night Edition, équipée de série de l’AMG Line et du pack Night.
Une fonctionnalité parfaitement intégrée : l’habitacle haut de gamme se distingue par ses formes flottantes, ses matériaux soigneusement sélectionnés et son grand MBUX Superscreen couvrant toute la largeur de la planche de bord et intégrant l’écran conducteur, l’écran central et l’écran passager. Le système audio Burmester® 3D Surround Sound offre une expérience sonore impressionnante.
Plus d’espace pour le quotidien, les loisirs et les voyages : la nouvelle GLA électrique offre davantage d’espace aux jambes et à la tête pour tous les occupants. Elle propose également un volume de chargement accru grâce à son habitacle spacieux, à son coffre polyvalent et à un frunk de 107 litres. Avec une capacité de remorquage pouvant atteindre 2 tonnes, les versions 4MATIC peuvent tracter aisément de lourdes charges.
Prête pour l’aventure hors des sentiers battus : grâce à la transmission intégrale disponible en option, au programme de conduite TERRAIN et à la fonction « capot transparent », la nouvelle GLA transforme chaque aventure en une expérience fluide et sécurisante, même en dehors des routes asphaltées.
Une mobilité électrique sans effort : avec une autonomie pouvant atteindre 657 km (WLTP)1, la nouvelle GLA électrique offre un remarquable confort sur longues distances. Grâce à son architecture 800 volts, elle peut récupérer jusqu’à 270 km d’autonomie (WLTP)3 en seulement dix minutes. Plus de temps sur la route, moins de temps à la borne de recharge.
Une motorisation hybride de haute technologie : la nouvelle GLA sera également proposée ultérieurement en versions hybrides électrifiées de dernière génération, associant un moteur thermique ultramoderne à une technologie 48 volts. Elle pourra rouler en mode 100 % électrique en ville, naviguer en roue libre hors agglomération et récupérer de l’énergie dans tous les rapports.
Un compagnon qui vous comprend intuitivement : grâce à l’intelligence artificielle générative, l’assistant virtuel MBUX peut mener des conversations complexes en plusieurs étapes, mémoriser des informations et s’appuyer sur les dernières avancées en matière de technologies vocales. Il réagit ainsi comme un interlocuteur averti et bien informé. Dans la nouvelle GLA, les clients bénéficient de réponses encore plus pertinentes et détaillées sur les sujets du quotidien.
Toujours sur la bonne voie : la navigation intelligente basée sur Google Maps et la navigation MBUX Surround offrent une orientation claire, même dans les situations de circulation les plus complexes. Grâce à l’Automotive AI Agent de Google Cloud, l’assistant virtuel MBUX peut également répondre avec précision aux questions relatives aux destinations. Il accède à des informations provenant de différentes sources afin de fournir des réponses personnalisées sur les points d’intérêt, les bornes de recharge disponibles, les parkings et bien plus encore, le tout de manière fluide au sein de la conversation.
Une assistance dans la plupart des situations : la nouvelle GLA propose un large éventail de systèmes de sécurité active et passive4. Avec MB.DRIVE ASSIST PLUS5, elle peut notamment changer automatiquement de voie sur autoroute dans certaines conditions. Elle bénéficie également de nombreuses fonctions nouvelles ou améliorées en matière de stationnement automatisé
Affirmée : une véritable déclaration de style pour la vie urbaine
Une présence marquante au caractère résolument sportif
Sa silhouette à elle seule révèle immédiatement que la nouvelle Mercedes‑Benz GLA est un SUV urbain conçu pour séduire par son caractère affirmé et son esprit d’aventure sportif. Les puissantes proportions typiques d’un SUV, avec une face avant verticale et un pare-brise redressé, s’expriment désormais dans une forme nettement plus dynamique. Par rapport à son prédécesseur, la nouvelle GLA est plus basse de 20 mm. Associée à un empattement allongé (+61 mm), une voie arrière élargie (+31 mm), des épaules musclées et des jantes parfaitement intégrées à la carrosserie de 18 à 20 pouces, ce nouveau SUV lifestyle affiche une présence solide sur la route et se tient prêt pour l’aventure.
Son design épuré, centré sur les surfaces et caractérisé par des lignes minimalistes, renforce son allure sportive et assurée. Les lignes de caractère marquées et les surfaces sculptées créent un jeu dynamique d’ombres et de lumière lorsqu’il est observé de profil. Les protections de carrosserie périphériques (selon la ligne d’équipement) ainsi que les éléments de protection visuelle sous caisse à l’avant et à l’arrière soulignent son tempérament tout-terrain. Les barres de toit mettent en avant son côté fonctionnel et permettent l’installation de systèmes de chargement optionnels. Les inserts chromés haut de gamme à l’avant et à l’arrière apportent quant à eux une touche d’exclusivité.
Un design frontal expressif avec une calandre iconique illuminée
La nouvelle GLA électrique est le premier modèle compact de Mercedes‑Benz à recevoir la nouvelle calandre iconique. Celle-ci confère au SUV une identité unique et charismatique, tout en soulignant sa position exceptionnelle parmi les SUV compacts premium.
La calandre se compose d’un encadrement chromé, d’un panneau à structure maillée effet verre fumé et de l’étoile intégrée. L’encadrement et le panneau peuvent être illuminés en option. La structure comprend 608 points lumineux en polycarbonate rétroéclairés, qui peuvent également être animés. Associés à 158 micro-LED, ils créent des séquences lumineuses synchronisées avec l’ambiance sonore sélectionnée, offrant un accueil émotionnel et chaleureux, digne d’un véritable compagnon de route. Selon les réglementations locales, l’étoile intégrée peut également être entièrement ou partiellement éclairée.5
Les versions hybrides de haute technologie de la GLA disposent quant à elles d’une calandre étoilée illuminée. Pas moins de 150 étoiles aspect chrome composent le motif Mercedes‑Benz caractéristique. À partir de la finition PROGRESSIVE Line, la calandre reçoit de série un guide lumineux LED qui renforce encore davantage sa présence visuelle. Sur certains marchés, l’étoile centrale peut également être éclairée.5
Des projecteurs et feux arrière au design étoilé emblématique
Les projecteurs LED High Performance de série assurent de jour comme de nuit une signature lumineuse distinctive. Ils intègrent l’étoile Mercedes‑Benz comme élément décoratif chromé. Avec les projecteurs MULTIBEAM LED disponibles en option, les feux de jour adoptent eux aussi la forme d’une étoile. Combinés au contour lumineux de la calandre, ils créent une signature lumineuse particulièrement expressive.
À l’arrière, les feux sont reliés visuellement par un bandeau lumineux qui accentue la largeur du véhicule. Associé aux projecteurs MULTIBEAM LED, ce bandeau peut également être animé.
Quatre lignes d’équipement pour différentes personnalités
Pour la première fois, la nouvelle GLA propose quatre lignes d’équipement ainsi qu’un pack Night, permettant une personnalisation adaptée à tous les styles de vie.
Chaque modèle est livré de série en Style Line, qui comprend notamment :
- la calandre iconique avec encadrement chromé et panneau finition chrome argenté ;
- les projecteurs LED High Performance avec assistant de feux de route ;
- des inserts décoratifs en aluminium poli sur les boucliers avant et arrière ;
- des baguettes de ceinture chromées ;
- des jantes alliage de 18 à 19 pouces.
L’habitacle est équipé d’un volant sport multifonction en similicuir ARTICO et de sièges confort en tissu noir ou, en option, en tissu noir/similicuir ARTICO, similicuir noir ou beige ivoire.
À partir de la PROGRESSIVE Line, l’encadrement de la calandre est illuminé et le panneau peut l’être également en option. Cette finition ajoute notamment :
- des jantes alliage de 18 à 20 pouces ;
- un volant sport multifonction gainé de cuir ;
- des sièges confort chauffants ;
- un soutien lombaire réglable en quatre directions.
La PROGRESSIVE Line est également disponible pour la première fois avec le pack Night.
AMG Line et AMG Line Plus : une sportivité encore plus affirmée
L’AMG Line accentue le caractère sportif du nouveau GLA électrique grâce à une calandre iconique à contour lumineux et panneau finition Dark Shadow Chrome.
Parmi ses éléments distinctifs figurent :
- un bouclier avant spécifique avec prises d’air ;
- un bouclier arrière spécifique couleur carrosserie ;
- des protections latérales couleur carrosserie ou noir brillant ;
- des jantes AMG de 19 à 20 pouces.
À l’ouverture des portes, le conducteur est accueilli par une projection lumineuse animée représentant un motif d’étoiles.
À bord, l’AMG Line se distingue notamment par :
- un volant sport en cuir avec palettes ;
- une partie inférieure aplatie en cuir Nappa ;
- des inserts décoratifs aluminium clair à structure carbone ;
- des pédales sport AMG en acier inoxydable brossé.
Pour la première fois, la GLA est également proposée en AMG Line Plus. Cette version ajoute notamment :
- un becquet noir brillant ;
- des inserts supérieurs de portes noir brillant ;
- des jantes exclusives de 20 pouces ;
- une clé de véhicule noir brillant.
L’habitacle reçoit des sièges sport avec appuie-têtes réglables en ARTICO/MICROCUT, des coutures contrastées, des ceintures de sécurité rouges ainsi que des seuils de porte éclairés portant l’inscription « Mercedes‑Benz ».
Night Edition : des accents sombres pour une allure spectaculaire
La nouvelle Night Edition associe l’AMG Line au pack Night.
Elle se distingue notamment par :
- la peinture cosmos noir magno ;
- les boucliers avant et arrière noir brillant ;
- les panneaux de portes et entourages supérieurs noir brillant ;
- des jantes aérodynamiques noires à dix branches de 20 pouces.
L’intérieur met l’accent sur l’exclusivité avec des sièges sport ARTICO/MICROCUT blanc cristal et noir, des inserts décoratifs Silent Lines blanc mat, des aérateurs Dark Shadow Gloss ainsi que des seuils de porte éclairés.
De nombreuses possibilités de personnalisation
Grâce à quatre packs d’équipement et à un vaste choix de couleurs et de matériaux, la nouvelle GLA offre un niveau de personnalisation inédit, illustrant parfaitement la quête d’excellence de Mercedes‑Benz en matière de design.
De nouvelles teintes extérieures, comme Aquamint ou Bleu Clair métallisé, enrichissent le nuancier. L’habitacle accueille également de nouveaux coloris de sellerie, dont le beige ivoire et le brun hêtre.
La nouvelle GLA est en outre disponible avec plusieurs finitions décoratives, parmi lesquelles du bois à pores ouverts, de l’aluminium brossé, une finition anodisée ainsi qu’un nouveau décor en papier. Chaque client peut ainsi configurer un véhicule parfaitement en accord avec son style personnel.
La nouvelle GLA à motorisation hybride high-tech : conduite 100 % électrique, roue libre et récupération d’énergie
Début 2027, la nouvelle GLA sera également proposée avec une motorisation hybride de haute technologie. À son lancement, elle sera disponible en deux niveaux de puissance, avec traction avant ou transmission intégrale. Le tout nouveau moteur turbo quatre cylindres de 1,5 litre électrifié a été développé pour offrir des performances optimales tout en garantissant une efficacité maximale. Le moteur électrique apporte une puissance supplémentaire de 22 kW7 en soutien au moteur thermique. Il est directement intégré, avec les composants associés, à la nouvelle boîte de vitesses électrifiée à double embrayage à huit rapports (8F-eDCT). Cette architecture permet d’obtenir un système particulièrement compact et efficient.
La nouvelle batterie lithium-ion de 48 volts, d’une capacité énergétique pouvant atteindre 1,3 kWh, alimente le moteur électrique. À vitesse urbaine, où la conduite est généralement plus modérée8, les modèles hybrides peuvent rouler en mode 100 % électrique. Le mode roue libre électrique, avec désaccouplement de la chaîne cinématique, est également possible à des vitesses supérieures à 100 km/h, à condition que la puissance demandée reste inférieure à 22 kW. Autre avantage : le moteur électrique peut assister l’ensemble des huit rapports et récupérer jusqu’à 25 kW d’énergie au freinage ou à la décélération.
Prête pour les aventures du quotidien : programme de conduite TERRAIN et fonction « capot transparent »
Outre les programmes de conduite ECO, COMFORT, SPORT et INDIVIDUAL, les modèles 4MATIC disposent du programme TERRAIN spécialement conçu pour les chemins non revêtus. Celui-ci adapte les réglages de la chaîne de traction, de la direction et du système de freinage afin d’offrir une assistance optimale sur les surfaces meubles telles que le gravier ou le sable.
La fonction optionnelle « capot transparent » offre une vue virtuelle sous l’ensemble du véhicule. Elle aide à choisir la trajectoire idéale et facilite ainsi les manœuvres sur les chemins et pistes non asphaltés.
Une navigation familière : la navigation intelligente basée sur Google Maps
L’expérience de navigation de la nouvelle GLA repose sur Google Maps. Développée dans le cadre de la collaboration entre Google et Mercedes‑Benz, cette solution de navigation est l’une des premières à intégrer le nouvel Automotive AI Agent de Google Cloud pour les services conversationnels embarqués.
En dialoguant avec l’assistant virtuel MBUX, les utilisateurs peuvent rechercher des bornes de recharge, des places de stationnement et obtenir des informations sur leur disponibilité ainsi que leur capacité de recharge. La navigation Mercedes‑Benz avec Electric Intelligence calcule l’itinéraire le plus rapide et le plus confortable en tenant compte de nombreux paramètres, y compris les arrêts de recharge. Le système réagit dynamiquement aux embouteillages ou aux changements de style de conduite. Mercedes‑Benz améliore continuellement ses prévisions énergétiques afin de prendre à l’avenir encore plus précisément en compte les conditions de vent prévues sur le parcours.
Voir ce que voit la GLA : la navigation MBUX Surround associe assistance à la conduite et guidage
Avec la navigation MBUX Surround, l’interaction visuelle franchit une nouvelle étape. Grâce aux caméras et capteurs du véhicule, le système combine de manière fluide une représentation tridimensionnelle de l’environnement avec les indications de navigation sous forme de flèches et l’affichage en temps réel des systèmes d’assistance sur l’écran conducteur.
Les autres usagers de la route, tels que les voitures, les cyclistes, les motocyclistes et les piétons, sont également représentés. Le conducteur bénéficie ainsi d’une meilleure perception de son environnement en visualisant ce que la GLA détecte et la manière dont les systèmes d’assistance interviennent.
La navigation MBUX Surround affiche également en temps réel l’état du véhicule, y compris les clignotants, les projecteurs et le compartiment à bagages. Cette représentation extrêmement intuitive est générée en direct sur le combiné d’instrumentation grâce à un moteur graphique 3D.
Une assistance dans de nombreuses situations : les systèmes avancés MB.DRIVE
En Europe, la nouvelle GLA est équipée de série d’un ensemble complet de systèmes de sécurité et de confort4. Elle dispose de huit caméras, cinq capteurs radar et douze capteurs à ultrasons pour une assistance de premier ordre.
Son unité de calcul haute performance refroidie par eau dispose de réserves de puissance importantes pour les futures fonctionnalités et les mises à jour régulières over-the-air9. Ce calculateur est capable de traiter jusqu’à 254 billions d’opérations par seconde (TOPS). L’intelligence artificielle analyse l’ensemble des données des capteurs en temps réel afin d’évaluer la situation de circulation.
Selon le pack MB.DRIVE sélectionné, la nouvelle GLA peut assister le conducteur dans la direction, le maintien dans la voie, la régulation de distance, le freinage, l’accélération ainsi que les manœuvres de stationnement. MB.DRIVE ASSIST5 complète le régulateur de distance DISTRONIC de série avec une assistance au guidage, créant ainsi un système avancé d’aide à la conduite de niveau SAE 2. Une nouveauté sur la GLA est l’assistant de changement de voie, qui facilite cette manœuvre par une simple impulsion sur le commodo de clignotant.
La nouvelle GLA se gare toute seule : MB.DRIVE PARKING ASSIST
MB.DRIVE PARKING ASSIST détecte très tôt les places de stationnement disponibles des deux côtés de la route. Le système est également capable d’identifier les emplacements non délimités par des lignes blanches. Autre nouveauté : la sortie automatique d’une place de parking est désormais possible, même après un stationnement manuel.
MB.DRIVE PARKING ASSIST 360 propose de nouvelles vues panoramiques grâce à la caméra 360° et à une interface utilisateur repensée. L’une de ses principales innovations est l’affichage 3D de l’environnement, qui représente un modèle tridimensionnel du véhicule, animé ou transparent. Celui-ci affiche en temps réel l’état du véhicule, notamment les feux stop, les clignotants, les portes ouvertes, les rétroviseurs rabattus ainsi que l’angle exact de braquage de chaque roue.
L’option numérique5 « Alerte de protection des jantes » ajoute une surveillance des distances lors des manœuvres afin d’aider le conducteur à éviter les dommages aux jantes.
Autre fonctionnalité pratique : la fonction numérique5 « Marche arrière assistée ». Sous certaines conditions, elle permet au véhicule de reculer automatiquement sur une portion du trajet précédemment parcouru en marche avant. Lorsque le système est activé, l’image de la caméra de recul et une représentation graphique de la trajectoire prévue apparaissent sur l’écran central. Cette fonction est particulièrement utile dans les situations où il est impossible de faire demi-tour.
Une empreinte carbone réduite, de la batterie aux matériaux du véhicule
Sur l’ensemble de son cycle de valeur, la nouvelle GLA électrique génère environ 40 % d’émissions de CO₂ en moins que l’actuelle GLA à moteur thermique.
Cette réduction résulte d’un ensemble de mesures ciblées. La nouvelle génération de batteries réduit l’empreinte carbone de chaque cellule d’environ 30 % par rapport à la génération précédente. Environ 40 % de l’aluminium utilisé est produit dans des installations d’électrolyse alimentées par des sources d’énergie renouvelables. Cela représente une économie d’environ 400 kg de CO₂ par véhicule.
Par ailleurs, la nouvelle GLA contient plus de quatre fois plus de matériaux recyclés que son prédécesseur. Les supports de pare-chocs sont composés à près de 55 % de matières recyclées et les revêtements de sol sont fabriqués à partir de fil ECONYL® recyclé à 100 %.
Mercedes‑Benz poursuit en permanence le développement des capacités conversationnelles de son assistant.
L’assistant virtuel MBUX ne se limite pas aux connaissances générales ni aux questions de navigation ou de points d’intérêt. Il fournit désormais également des informations sur les cours boursiers en temps réel, aide à convertir des devises et peut même renseigner les utilisateurs sur l’état des pistes de ski, en plus de la météo. Il s’appuie sur les technologies vocales les plus avancées et apparaît sous la forme d’un avatar « vivant » sur la MBUX Zero Layer. Trois avatars sont actuellement disponibles, permettant une interaction encore plus personnalisée. L’expérience de divertissement devient elle aussi plus personnelle : si vous avez oublié le titre d’une chanson ou le nom de l’artiste, l’assistant virtuel MBUX vous aide à la retrouver et lance ensuite directement le morceau.
Un divertissement personnalisé pour le passager avant
Mercedes‑Benz fait franchir une nouvelle étape au divertissement embarqué en donnant accès à plus de quarante applications ainsi qu’à une offre en constante expansion de services premium de streaming, de sport et de vidéo.
De YouTube, RIDEVU de Sony Pictures Entertainment et Disney+ avec prise en charge Dolby Atmos aux futures intégrations telles que DAZN11, l’une des principales plateformes mondiales de divertissement sportif, ou encore AirPlay Video12 dans le véhicule, la dernière génération du système MBUX transforme chaque trajet en une expérience cinématographique intuitive et personnalisée, au sein même d’une Mercedes‑Benz.
Grâce à son propre écran de 14 pouces, le passager profite d’une interface intuitive, personnelle et entièrement individualisée, renforçant cette sensation incomparable d’être « comme chez soi ».
Un éclairage personnalisé aux multiples effets lumineux : l’éclairage d’ambiance
L’éclairage d’ambiance sublime de nombreux éléments de l’habitacle, de la planche de bord aux portes arrière en passant par le toit panoramique SKY CONTROL. Les sources lumineuses indirectes soulignent le caractère flottant des trois principaux éléments du design intérieur : le Superscreen, la console centrale et les panneaux centraux des portes.
Avec 64 couleurs, dix univers chromatiques, vingt niveaux de luminosité et trois zones distinctes, l’éclairage peut être personnalisé selon les préférences de chaque utilisateur.
Des ambiances lumineuses haute résolution peuvent également être sélectionnées comme arrière-plans animés des écrans. Les couleurs du combiné d’instruments, des commandes et de l’éclairage d’ambiance s’harmonisent automatiquement. Les clients peuvent ainsi créer une atmosphère parfaitement adaptée à leurs goûts. Associés aux matériaux haut de gamme, aux inserts décoratifs et aux détails tels que les surpiqûres contrastées, les jeux de lumière et les graphismes créent une ambiance sensorielle qui sublime encore davantage le sentiment de « Welcome Home ».
Une musique plus immersive et plus profonde : le système Burmester® 3D Surround Sound
Le nouveau système audio Burmester® 3D Surround Sound est disponible en option. Associé à Dolby Atmos, il offre une expérience musicale spectaculaire et multidimensionnelle.
Le système bénéficie de quatre haut-parleurs supplémentaires et d’une puissance accrue. Il comprend au total seize haut-parleurs ainsi qu’un amplificateur de 850 watts. Pour la première fois, les grilles des tweeters et des haut-parleurs médiums des portes avant sont habillées d’une finition chrome argenté qui valorise encore davantage l’ambiance intérieure.
La restitution sonore a également été optimisée grâce à un nouvel algorithme IDMT (Inverse Definite Minimum Time), qui procure un espace sonore plus ample et une profondeur renforcée.
Les occupants peuvent ajuster le niveau de spatialisation sur dix niveaux via le menu « 3D Sound ». Une autre fonction permet de diffuser la musique uniquement vers les sièges avant ou arrière (« Sound Zone »). Les passagers avant peuvent ainsi profiter pleinement du système lorsque la seconde rangée n’est pas occupée. Inversement, le son peut être privilégié à l’arrière si le conducteur préfère un environnement plus calme.
Le système permet également de concentrer le son sur le conducteur ou de l’optimiser pour les deux rangées de sièges (« Focus »). Enfin, une nouvelle fonction « Auto Selection » détecte automatiquement le nombre d’occupants grâce aux capteurs de ceinture de sécurité et adapte en conséquence la répartition du son. Cette fonction est activée par défaut.
Un habitacle exceptionnellement silencieux pour une conduite détendue
La nouvelle GLA électrique offre un niveau de silence particulièrement élevé à bord.
Cette performance repose sur une structure de carrosserie particulièrement rigide, complétée par un large éventail de mesures destinées à améliorer le confort acoustique et vibratoire. On retrouve notamment une isolation phonique renforcée de l’avant à l’arrière, des supports élastomères découplant le châssis de la carrosserie, un double découplage du moteur électrique par rapport à la carrosserie ainsi qu’un encapsulage spécifique du groupe motopropulseur électrique.
Des vitrages latéraux avant feuilletés acoustiques sont également disponibles en option.
L’aérodynamique contribue elle aussi à ce confort acoustique élevé. La nouvelle GLA est plus aérodynamique que son prédécesseur. Grâce à sa silhouette profilée et à de nombreux détails optimisés sur le plan aérodynamique, ce SUV lifestyle affiche un coefficient de traînée de seulement 0,27.
Cette excellente aérodynamique réduit non seulement les bruits de vent, mais contribue également à améliorer l’autonomie électrique.