Bruxelles,
20
Mai
2022
|
13:17
Europe/Brussels

La voiture la plus précieuse au monde : Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé vendue au prix record de 135 millions € pour créer un « Fonds Mercedes Benz »

Résumé

·       Record historique : l’un des deux rarissimes coupés originaux 300 SLR Uhlenhaut de la collection Mercedes-Benz Classic a été vendu aux enchères pour 135 millions € à un collectionneur privé, ce qui en fait la voiture la plus précieuse de tous les temps.

·       Utiliser cette valeur pour stimuler le changement : les recettes serviront à établir un « Fonds Mercedes-Benz » international qui fournira des bourses d'études et de recherche aux jeunes dans les domaines des sciences environnementales et de la décarbonisation.

Stuttgart. Une Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955 a été vendue aux enchères à un collectionneur privé au prix record de 135 millions €. Cette icône de l'histoire de l'automobile est une rareté absolue – l'un des deux seuls prototypes construits à l'époque. Nommée d'après son créateur et ingénieur en chef, Rudolf Uhlenhaut, elle est considérée comme l'un des meilleurs exemples d'ingénierie et de design automobile par des experts et des passionnés de voitures du monde entier.

Ola Källenius, PDG de Mercedes-Benz Group AG : « Les 300 SLR Uhlenhaut Coupés ont imprimé des étapes importantes dans le développement des voitures de sport et des éléments historiques clés qui ont façonné notre marque. La décision de vendre l'une de ces deux voitures de sport uniques est étayée d’un raisonnement très solide – pour en faire bénéficier une bonne cause. Le produit de la vente aux enchères financera en effet un programme mondial de bourses d'études. Le « Fonds Mercedes-Benz » vise à encourager une nouvelle génération à suivre les traces innovantes de Rudolf Uhlenhaut et à développer de nouvelles technologies étonnantes, notamment pour soutenir l’enjeu crucial de la décarbonisation et de la préservation des ressources. En même temps, atteindre le prix le plus élevé jamais payé pour un véhicule est extraordinaire tout en incitant à la modestie : une Mercedes-Benz est de loin la voiture la plus précieuse au monde. »

Renata Jungo Brüngger, membre du Conseil d'administration de Mercedes-Benz Group AG , responsable de l'Intégrité et des Affaires juridiques, en charge de la gouvernance du « Fonds Mercedes-Benz » : « En tant qu'entreprise mondiale et marque de luxe, nous portons une grande responsabilité envers la société. Le produit de la vente du 300 SLR Uhlenhaut Coupé nous offre une occasion unique de renforcer notre engagement avec un projet phare de longue haleine : nous allons lancer le programme mondial de bourses « Mercedes-Benz Fund » en vue de soutenir les jeunes dans leurs études, leur engagement et leurs actions en faveur d’un avenir plus durable. Nous sommes convaincus que l'accès à l'éducation dans ces domaines sera capital pour relever les grands défis de notre époque et contribuer à une plus grande stabilité, prospérité et cohésion sociale. »

Capital d’amorçage pour les programmes de bourses d'études avec le produit de la vente

Le produit de la vente aux enchères du 300 SLR Uhlenhaut Coupé sert de capital d'amorçage pour l'initiative internationale. Mercedes-Benz s'engage à investir des ressources supplémentaires dans les années à venir. Le « Fonds Mercedes-Benz » sera divisé en deux sous-catégories : des bourses universitaires afin de connecter, de former et d'encourager les étudiants à réaliser/mener des recherches sur des projets de sciences environnementales, et des bourses scolaires axées sur les élèves pour les aider à réaliser des projets environnementaux dans leurs communautés. Les fonds du programme ciblent des personnes qui ne disposeraient pas autrement des moyens financiers pour leurs projets et leurs trajectoires professionnelles. Le programme ira au-delà du soutien financier aux jeunes et comprendra des éléments extrascolaires à l’instar des mentorats Mercedes-Benz ouvrant de nouvelles perspectives de carrière. Le « Fonds Mercedes-Benz » sera développé conjointement avec et géré par un partenaire chevronné actuellement en cours d'évaluation. La planification détaillée de la configuration et du déploiement ainsi que l'organisation partenaire seront annoncées plus tard cette année.

Histoire et vente aux enchères du 300 SLR Uhlenhaut Coupé

La vente du 300 SLR Uhlenhaut Coupé a eu lieu le 5 mai lors d'une vente aux enchères organisée au musée Mercedes-Benz en coopération avec l’éminent commissaire-priseur RM Sotheby’s. Parmi les invités figuraient des clients de Mercedes-Benz triés sur le volet et des collectionneurs internationaux de voitures et d'art qui adhèrent aux valeurs d'entreprise de Mercedes-Benz. Le 300 SLR Uhlenhaut Coupé vendu aux enchères faisait partie de la collection de véhicules non publics appartenant à Mercedes-Benz Classic, laquelle comprend plus de 1100 voitures depuis l’invention de l’automobile en 1886 jusqu’à aujourd’hui.

Marcus Breitschwerdt, responsable de Mercedes‑Benz Heritage : « Nous sommes fiers de pouvoir contribuer avec notre collection historique à cette initiative reliant le passé à l'avenir de l'ingénierie et à la technologie de décarbonisation. L'acheteur privé a accepté que le 300 SLR Uhlenhaut Coupé reste accessible au public lors d'occasions spéciales, tandis que le second 300 SLR Coupé original reste la propriété de l'entreprise et continuera à être exposé au musée Mercedes-Benz de Stuttgart. »

Les circonstances particulières de sa création, son design unique et sa technologie innovante ont nimbé le 300 SLR Uhlenhaut Coupé d'une aura mystique qui perdure encore aujourd'hui. La conception du 300 SLR Uhlenhaut Coupé a fixé des niveaux de référence qui le placent parmi les icônes automobiles les plus prestigieuses de la planète, notamment en raison de ses portes distinctives « gullwing ». À cela s'ajoutent les performances exceptionnelles fournies par sa technologie de course pur-sang. Tout cela a assuré au 300 SLR Uhlenhaut Coupé sa position encensée dans la mythologie des voitures de sport et une place très spéciale dans le cœur des fans de Mercedes à travers le monde.

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