Lancement des ventes du nouveau Mercedes-Benz GLC Coupé
La nouvelle édition du modèle incarnant le style de vie de la célèbre famille de SUV peut être commandée dès aujourd'hui.
Le nouveau Mercedes-Benz GLC Coupé peut désormais être commandé aux prix de vente conseillés (TVA 21% incluse) à partir de 62.315 €. Le frère du SUV GLC respire l'élégance, le dynamisme et l'aventure tout-terrain et allie des performances sportives à une efficacité élevée et à une conduite affûtée. Tous les modèles GLC Coupé sont équipés de la technologie d'entraînement électrique. Le nouveau GLC Coupé est à l'aise sur quasiment tous les terrains. Que ce soit sur la route ou en tout-terrain, il impressionne par son confort et son agilité. Sa suspension sport est de série. L'essieu arrière directeur en option rend le GLC Coupé encore plus maniable. Fort de toutes ses fonctionnalités et de tous ses équipements, ce modèle défend fermement sa position dans le portefeuille SUV à succès de Mercedes-Benz
Design : pureté sensuelle, intelligence et émotion
Le signe distinctif du nouveau GLC Coupé est sa silhouette de coupé résolument sportif. Il est par ailleurs immédiatement reconnaissable en tant que membre de la famille des SUV Mercedes-Benz. L'équipement de série comprend l'extérieur AVANTGARDE avec jantes en alliage léger de 18 pouces et Pack chrome. Les modèles hybrides se distinguent par des pneus plus larges à l'arrière qu'à l'avant. La transition tout en douceur des phares à la calandre accentue la largeur du véhicule. La calandre arbore de série le motif Mercedes-Benz.
Le design intérieur, également de série dans la ligne AVANTGARDE, souligne la qualité élevée et la modernité du GLC : le tableau de bord est ainsi divisé horizontalement en deux sections, complétées par de grands panneaux décoratifs. Le design avant-gardiste des sièges et les panneaux de portière modernes font ressortir la superbe qualité de l'habitacle.
Dans la configuration la plus favorable sur le plan aérodynamique, le coefficient de traînée (valeur Cd) du GLC Coupé n'est que de 0,27. Soit trois centièmes de mieux que son prédécesseur (Cd = 0,30). Les ingénieurs en développement ont optimisé la traînée aérodynamique et le bruit du vent du véhicule à l'aide de la simulation de flux numérique étendu (CFD - dynamique des fluides computationnelle) et d'essais en soufflerie aéroacoustique.
Moteurs
Le nouveau GLC Coupé est disponible avec des entraînements électriques. Les hybrides légers sont équipés d'un alterno-démarreur intégré (ISG) de deuxième génération et d'un système électrique embarqué de 48V. Les autres variantes de moteur sont des hybrides rechargeables qui disposent d'une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens.
Suspension : agilité et sécurité
Le système de suspension de conception dynamique du nouveau GLC Coupé consiste en un nouvel essieu avant à quatre bras doublé d’un essieu arrière indépendant multibras monté sur un faux-châssis. Les versions hybrides sont dotées de série d'une suspension pneumatique arrière avec correcteur d'assiette. Toutes les autres variantes sont équipées d'une suspension sport. Le rapport de direction variable est de série sur tous les modèles. Le Pack Technologie est disponible en option pour le nouveau GLC Coupé. Celui-ci comprend la suspension pneumatique AIRMATIC et la direction active de l'essieu arrière avec un angle de braquage de 4,5°. Le système AIRMATIC fournit un amortissement réglable en continu pour les phases de compression et de détente des amortisseurs.
L'équipement de série inclut le mode de conduite tout-terrain et le DSR (Downhill Speed Regulation [contrôle de la vitesse en descente]). Les hybrides rechargeables permettent une conduite tout-terrain entièrement électrique. Pour les trajets hors des sentiers battus, la conduite est facilitée via l'écran tout-terrain. Le « capot transparent » offre une meilleure vue d'ensemble et des systèmes de contrôle perfectionnés contribuent à améliorer la traction et la stabilité de conduite.
Pour tracter une remorque, l'assistant de manœuvre de remorque (en option), le nouveau menu de remorque et la planification d'itinéraire sont des atouts importants du GLC. Ils rendent aussi sûre et agréable que possible la conduite avec une remorque. De plus, la transmission intégrale 4MATIC assure une excellente traction sur toutes les surfaces.
Équipements de confort : amélioration à tous les niveaux
Avec ses deux grands écrans de série et sa navigation plein écran, la toute dernière génération du système d'infodivertissement MBUX rend l'habitacle encore plus numérique et intelligent. L'assistant vocal « Hey Mercedes » réagit encore mieux et bénéficie d'une fonction d'auto-apprentissage plus rapide. MBUX intègre tous les principaux services de streaming musical, y compris les préférences et paramètres personnels. Autre nouveauté pour MBUX : le guide audio « Tourguide ». Le guide audio « Tourguide » – qui fait partie de l'assistant vocal MBUX de Mercedes me – ajoute une fonction intéressante et pédagogique aux informations de voyage déjà existantes. En réponse à la commande vocale « Hey Mercedes, démarre Tourguide », le système d'infodivertissement MBUX lit des informations détaillées sur les les points d'intérêt le long du trajet. Le système réagit aux quelque 3 400 panneaux de signalisation marron le long des autoroutes allemandes. Ce nouveau guide de voyage audio ne peut être utilisé qu'en Allemagne pour le moment, cette fonction sera déployée ultérieurement dans d'autres pays. Le système de son surround Burmester® en option offre une expérience audio unique avec ses quinze haut-parleurs haut de gamme et sa puissance totale de 710 watts.
La technologie des phares DIGITAL LIGHT (en option) assure un éclairage optimal qui s'adapte en permanence aux autres usagers de la route et aux conditions. Joint à la fonction de projection, le système peut projeter des marquages et des symboles d'avertissement sur la route. Une autre option inédite pour le GLC Coupé est le Pack assistance à la conduite Plus. Il comprend l'assistance active à distance DISTRONIC, l'assistant directionnel actif, l'assistant de freinage actif, l'assistant directionnel pour les manœuvres d'évitement, l'assistant maintien de voie actif, l'assistant d'angle mort actif et PRESAFE® PLUS, ainsi que l'assistant d'embouteillage actif et PRESAFE® Impulse Side. Autres nouveaux équipements en option : « capot transparent » et assistant de manœuvre de remorque.
Les composants et systèmes du GLC Coupé ont été améliorés dans une myriade de détails, à l'instar d'ENERGIZING AIR CONTROL, d’AIR BALANCE, de GUARD 360°, de l'éclairage d'ambiance et du nouveau toit ouvrant panoramique, qui offre une sensation encore plus spacieuse avec sa traverse plus étroite. Les sièges multicontours en option disposent désormais d'une fonction de massage.
Équipement de série : encore plus étendu
L'équipement de série du nouveau GLC Coupé est encore plus complet. Ainsi, la ligne AVANTGARDE est de série, avec des équipements prisés tels que de grands écrans, l'intégration de smartphones, un système de recharge sans fil et des sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant. La structure de l'offre a été considérablement simplifiée pour le client, ce qui réduit le temps de sélection des options individuelles. Les équipements fonctionnels qui sont souvent commandés ensemble sont désormais regroupés dans des packs d'équipements. Outre ces packs, seules quelques options fonctionnelles individuelles sont disponibles. Avec un éventail d'options en matière de design – peintures, habillages, garnitures et jantes – les clients peuvent configurer leur GLC individuellement tout comme auparavant.
Aperçu des modèles GLC Coupé disponibles à la commande :
| GLC 200 4MATIC | GLC 300 4MATIC | GLC 220d 4MATIC | GLC 300d 4MATIC | ||
| Cylindrée | cm³ | 1.999 | 1.999 | 1.993 | 1.993 |
| Puissance nominale, moteur à essence/diesel | kW/ch | 150/204 | 190/258 | 145/197 | 198/269 |
| à | tr/min | 6.100 | 5.800 | 3.600 | 4.200 |
| Couple nominal, moteur à essence/diesel | Nm | 320 | 400 | 440 | 550 |
| à | tr/min | 2000-4000 | 2.000-3.200 | 1.800-2.800 | 1.800-2.200 |
| Puissance nominale moteur électrique | kW | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Couple nominal moteur électrique | Nm | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Puissance système | kW/ch | - | - | - | - |
| Couple système | Nm | - | - | - | - |
| Capacité nominale de batterie | kWh | - | - | - | - |
| Vitesse maximale | km/h | 227 | 246 | 225 | 249 |
| Vitesse maximale, VE | km/h | - | - | - | - |
| Accélération 0-100 km/h | sec. | 7.9 | 6.3 | 8.1 | 6.4 |
| Consommation de carburant en cycle mixte, pondérée (WLTP)[1] | l/100 km | 7.2-8.0 | 7.5-8.2 | 5.1-5.8 | 5.7-6.1 |
| Émissions de CO2 en cycle mixte, pondérées (WLTP)1 | g/km | 163-182 | 170-185 | 135-152 | 149-160 |
| Consommation d'énergie électrique en cycle mixte, pondérée (WLTP)2 | kWh/100 km | - | - | - | - |
| Autonomie électrique (EAER en cycle mixte) (WLTP)1 | km | - | - | ||
| Prix de vente conseillé à partir de2 | euro | 62.315 | 78.650 | 64.735 | 81.070 |
| GLC 300 e 4MATIC | GLC 400 e 4MATIC | GLC 300 de 4MATIC | ||
Moteurs à essence | Moteurs diesel | |||
| Cylindrée | cm³ | 1999 | 1999 | 1993 |
| Puissance nominale, moteur à essence/diesel | kW/ch | 150/204 | 185/252 | 145/197 |
| à | tr/min | 6100 | 5800 | 3600 |
| Couple nominal, moteur à essence/diesel | Nm | 320 | 400 | 440 |
| à | tr/min | 2000-4000 | 2000-3200 | 1800-2800 |
| Puissance nominale moteur électrique | kW | 100 | 100 | 100 |
| Couple nominal moteur électrique | Nm | 440 | 440 | 440 |
| Puissance système | kW/ch | 230/313 | 280/381 | 245/335 |
| Couple système | Nm | 550 | 650 | 750 |
| Capacité nominale de batterie | kWh | 31,2 | 31,2 | 31,2 |
| Vitesse maximale | km/h | 220 | 239 | 219 |
| Vitesse maximale, VE | km/h | 140 | 140 | 140 |
| Accélération 0-100 km/h | sec. | 6,7 | 5,6 | 6,4 |
| Consommation de carburant en cycle mixte, pondérée (WLTP)[2] | l/100 km | 0,5-0,6 | 0,5-0,6 | 0,4-0,5 |
| Émissions de CO2 en cycle mixte, pondérées (WLTP)1 | g/km | 12,0-15,0 | 12,0-15,0 | 10,0-13,0 |
| Consommation d'énergie électrique en cycle mixte, pondérée (WLTP)2 | kWh/100 km | 20,4-22,4 | 20,6-22,4 | 20,6-22,7 |
| Autonomie électrique (EAER en cycle mixte) (WLTP)1 | km | 130-123 | 129-123 | 128-118 |
| Prix de vente conseillé à partir de | euro | 79 757 | 90 405 | 82 725 |
Interlocuteur :
Bastien van den Moortel, tél. : +32 (0)479 51 52 16, bastien.van_den_moortel@mercedes-benz.com
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Mercedes-Benz AG en un coup d'œil
Mercedes Benz AG fait partie du Mercedes Benz Group AG qui emploie environ 170 000 personnes dans le monde et est responsable des opérations mondiales de Mercedes Benz Cars et Mercedes Benz Vans. Ola Källenius est Président du Conseil de direction de Mercedes-Benz AG. AG se concentre sur le développement, la production et la vente de voitures particulières, de camionnettes et de services relatifs aux véhicules. De plus, l'entreprise aspire à être leader dans les domaines de la mobilité électrique et des logiciels pour véhicules. De plus, l'entreprise aspire à être leader dans les domaines de la mobilité électrique et des logiciels pour véhicules Le portefeuille de produits comprend la marque Mercedes Benz avec les marques Mercedes AMG, Mercedes Maybach, Mercedes EQ, la Classe G ainsi que les produits de la marque smart. La marque Mercedes me donne accès aux services numériques de Mercedes-Benz. Mercedes-Benz AG est l'un des plus grands constructeurs de voitures particulières de luxe. En 2022, environ 2 millions de voitures et près de 415.300 camionnettes ont été vendues. Dans ses deux divisions, Mercedes-Benz AG étend continuellement son réseau de production mondial avec 35 usines sur quatre continents, tout en s'engageant à répondre aux exigences de la mobilité électrique. Parallèlement, l'entreprise édifie et développe son réseau mondial de production de batteries sur trois continents. La durabilité étant le principe directeur de la stratégie de Mercedes Benz et pour l'entreprise elle-même, cela signifie créer une valeur durable pour toutes les parties prenantes : pour les clients, les collaborateurs, les investisseurs, les partenaires commerciaux et la société dans son ensemble. Tout repose sur la stratégie commerciale durable du Mercedes Benz Group. Le groupe assume donc la responsabilité des effets économiques, écologiques et sociaux de ses activités commerciales et prend en compte l'ensemble de la chaîne de valeur. En tant qu’entreprise à vocation internationale, l'égalité des chances, la diversité, l'ouverture et le respect font partie des valeurs fondamentales de Mercedes-Benz Nous le démontrons dans la façon dont nous pensons, agissons et communiquons. Il va de soi qu’en principe tous les termes choisis incluent tous les genres et toutes les identités.
[1] Les chiffres indiqués sont les valeurs WLTP CO2 mesurées conformément à l'article 2, N° 3, du Règlement d'exécution (UE) 2017/1153. Les chiffres de consommation de carburant ont été calculés sur la base de ces valeurs. La consommation d'énergie [et l'autonomie électrique] sont déterminées sur la base du règlement n° 2017/1151/UE.
2 Les prix de vente indiqués incluent la TVA, la taxe BPM et les frais de contrôle technique.
[2] Les chiffres indiqués sont les valeurs WLTP CO2 mesurées conformément à l'article 2, N° 3, du Règlement d'exécution (UE) 2017/1153. Les chiffres de consommation de carburant ont été calculés sur la base de ces valeurs. La consommation d'énergie [et l'autonomie électrique] sont déterminées sur la base du règlement n° 2017/1151/UE.
2 Les prix de vente indiqués incluent la TVA, la taxe BPM et les frais de contrôle technique.