L'usine Mercedes-Benz de Vitoria se prépare à une nouvelle ère : démarrage réussi de la production de pré-série du nouveau VLE
- L'usine Mercedes-Benz de Vitoria, en Espagne, se prépare au lancement de la production en série du nouveau VLE.
- La production de pré-série du VLE a déjà démarré avec succès, garantissant un niveau de qualité élevé pour les clients.
- Plus de 90 % des travaux de transformation de l'usine de Vitoria sont déjà achevés.
- La première mondiale du nouveau VLE aura lieu au premier semestre 2026.
Dans l'usine Mercedes-Benz de Vitoria, la production des premiers exemplaires de pré-série du nouveau Mercedes-Benz VLE, entièrement électrique, a été réalisée avec succès, en préparation du démarrage de la production en série en 2026. Grâce à des tests de production approfondis pendant la phase de démarrage, le niveau de qualité élevé que les clients attendent de la marque à l'étoile est garanti avant même le début de la production en série. Afin de répondre aux exigences liées à la production du premier modèle basé sur la plateforme d’utilitaires légers modulaire et évolutive nouvellement développée, l'usine Mercedes-Benz de Vitoria a été entièrement modernisée.
« Le nouveau VLE est le premier modèle basé sur notre nouvelle plateforme de véhicules utilitaires modulaire. Le VLE a été développé en un temps record, des premières idées conceptuelles à la maturité de la production. Ce faisant, nous avons systématiquement utilisé des méthodes numériques innovantes tout au long du processus de développement, réalisant ainsi des améliorations considérables en termes d'efficacité. Les équipes interfonctionnelles et internationales ont réussi à le faire. Nous présenterons le résultat final au monde entier dès le premier semestre 2026. »
Thomas Klein, responsable de Mercedes-Benz Vans
Grâce à plus de 160 formations différentes, les quelque 5 000 employés travaillant sur le site ont été formés aux nouveaux processus et procédures, en partie en collaboration avec d'autres usines de Mercedes-Benz. Il s'agit notamment de l'intégration de nouvelles normes informatiques et de l'utilisation de nouvelles technologies et de nouveaux matériaux.
Production de haute technologie à Vitoria
À partir de 2026, l'usine de Vitoria produira dans un premier temps de manière totalement flexible, en fonction de la demande individuelle des clients, le VLE, la Classe V, le Vito et l'eVito, tous électriques. Le VLE sera intégré au processus de production en cours de l'usine de Vitoria. Dans un premier temps avec une transmission électrique, puis avec un moteur à combustion ultramoderne. Ainsi, différents modèles de Mercedes-Benz avec différents types de transmission seront produits sur la même chaîne dans cette usine. Pour ce faire, tous les processus de production ont été testés et adaptés de manière numérique, flexible, efficace et durable. Grâce aux investissements considérables réalisés dans l'usine Mercedes-Benz de Vitoria, le site dispose d'un nouvel atelier de carrosserie moderne et d'un atelier de peinture/de pulvérisation également nouveau et entièrement flexible. De plus, le hall de montage a été modernisé en profondeur pendant la production en cours.
L'usine Mercedes-Benz de Vitoria établit ainsi la norme en matière de production durable de véhicules utilitaires. Comme sur tous les autres sites du réseau de production de Mercedes-Benz Vans, la production est neutre en CO₂ (neutre en CO₂ selon le bilan signifie que les émissions de CO₂ non évitées ou non réduites chez Mercedes-Benz sont compensées par des projets de compensation certifiés) et, depuis 2013, toute l'électricité achetée provient entièrement de sources d'énergie renouvelables. L'usine de Vitoria dispose de panneaux solaires et produit elle-même de l'électricité verte. De plus, pour le chauffage des bâtiments, l'usine utilise la géothermie et la chaleur résiduelle produite lors de la pulvérisation des véhicules.
Lors des préparatifs pour la production du nouveau VLE dans l'usine, les processus de production numériques les plus récents ont été utilisés, tels que l'intelligence artificielle et la création d'un jumeau numérique. Premier véhicule utilitaire produit en série, le VLE sera équipé du système d'exploitation Mercedes-Benz (MB.OS) à l'usine.
« Le nouveau VLE marque le début d'une nouvelle ère, également dans nos usines. Vitoria est la première usine du réseau de production mondial de Mercedes-Benz Vans à produire le VLE. Plus de 90 % des travaux de transformation de l'usine sont déjà achevés et les premiers tests de production ont démarré. L'équipe est très motivée à l'idée de démarrer la production l'année prochaine et de faire ainsi œuvre de pionnier. Je suis très fier que l'usine de Vitoria ait pu réaliser les préparatifs en très peu de temps, ce qui souligne le degré élevé de flexibilité de l'usine. Nous sommes prêts à façonner l'avenir de Mercedes-Benz Vans. »
Bernd Krottmayer, responsable du site de l'usine Mercedes-Benz de Vitoria
VLE redéfinit le concept d'espace
Le VLE entièrement électrique combine le meilleur de deux mondes : le modèle combine la maniabilité et l'agilité d'une berline avec la polyvalence et l'espace d'un monospace. L'accent est mis principalement sur la valeur ajoutée pour le client, qui est d'une importance capitale pour Mercedes-Benz. En termes de design, de flexibilité et de convivialité au quotidien, le VLE répondra de manière optimale aux besoins et aux exigences des clients. Avec jusqu'à huit places, la gamme VLE s'étend des modèles modulables pour les familles et les loisirs aux navettes exclusives. Le modèle offre ainsi un espace polyvalent et flexible pour toutes les situations de la vie.
Prêt pour la production en série en un temps record
Le VLE est le premier modèle basé sur la plateforme de véhicules utilitaires modulaire nouvellement développée. Le VLE a franchi les grandes étapes du programme de développement avec brio, prouvant ainsi son efficacité sans compromis et sa maniabilité de type berline. Des valeurs aérodynamiques impressionnantes ont été atteintes dans la soufflerie. Lors d'un long trajet de Stuttgart à Rome en passant par les Alpes, seuls deux arrêts de recharge de 15 minutes ont été nécessaires avec le VLE. Sur le circuit d'essai ovale de Nardò, dans le sud de l'Italie, le VLE a convaincu par sa maniabilité et sa dynamique de conduite, ainsi que par les vitesses élevées atteintes par le modèle. Près du cercle polaire, le VLE a prouvé que les modèles électriques modernes sont parfaitement adaptés à un usage quotidien, même à basses températures et sur la glace et la neige. La nouvelle Mercedes-Benz VLE fêtera sa première mondiale dès le premier semestre 2026.
L'usine Mercedes-Benz de Vitoria
Cette usine située au cœur du Pays basque, dans le nord-ouest de l'Espagne, a fêté en 2024 ses 70 ans en tant qu'usine automobile. Le premier véhicule est sorti de la chaîne de production en 1954. Aujourd'hui, le site, d'une superficie totale de 870 000 m², abrite une surface de production de 665 000 m². En mars 2024, la première pierre de l'extension de l'usine a été posée : à partir de 2026, des véhicules utilitaires de taille moyenne seront produits ici sur la base de l'architecture Van Electric (VAN.EA) entièrement électrique. À l'avenir, des modèles basés sur l'architecture Van Combustion (VAN.CA) sortiront également de la chaîne de production.
Mercedes-Benz AG en bref
Mercedes-Benz AG fait partie de Mercedes-Benz Group AG, qui emploie quelque 175 000 personnes à travers le monde, et est responsable des activités mondiales de Mercedes-Benz Cars et Mercedes-Benz Vans. Ola Källenius est le Président du Conseil d’administration de Mercedes-Benz AG. L’entreprise se concentre sur le développement, la production et la vente de voitures particulières et d’utilitaires légers, ainsi que sur la fourniture de services connexes. En outre, l’entreprise aspire à jouer un rôle de premier plan dans les domaines de la mobilité électrique et des logiciels de conduite. Le portefeuille de produits comprend la marque Mercedes-Benz, ses sous-marques Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach et Classe G, ainsi que tous leurs modèles électriques et les produits de la marque smart. Mercedes-Benz AG est l’un des plus grands constructeurs de voitures particulières haut de gamme au monde. En 2024, elle a vendu près de 2,4 millions de voitures particulières et d’utilitaires légers. Pour ces deux segments commerciaux, Mercedes-Benz AG ne cesse de développer son réseau de production mondial, qui compte plus de 30 sites sur quatre continents, tout en s’attachant à répondre aux exigences de la mobilité électrique. En parallèle, l’entreprise développe et étend son réseau mondial de production de batteries sur trois continents. La stratégie de Mercedes-Benz est basée sur la durabilité. Pour l’entreprise, la durabilité consiste à créer de la valeur sur le long terme pour toutes les parties prenantes : les clients, les collaborateurs, les investisseurs, les partenaires commerciaux et la société dans son ensemble. Cette démarche repose sur la stratégie d’entreprise durable de Mercedes-Benz Group. Mercedes-Benz assume donc la responsabilité des effets économiques, écologiques et sociaux de ses activités et prend en considération l’ensemble de la chaîne de valeur.