Mercedes-Benz rejoint ACC afin de créer un champion européen de la batterie avec des ambitions mondiales
En route vers un avenir tout électrique, Mercedes-Benz prend une participation dans le fabricant européen de cellules de batterie Automotive Cells Company (ACC) afin d'intensifier le développement et la production de cellules et de modules de batterie haute performance de nouvelle génération. Comme annoncé en juillet 2021, Mercedes-Benz sera prêt à passer au tout électrique à la fin de la décennie, si les conditions du marché le permettent. Pour atteindre son objectif, la société a besoin d'une capacité totale de production de batteries de plus de 200 GWh d'ici la fin de la décennie et prévoit de construire huit usines de cellules dans le monde avec des partenaires, dont quatre en Europe. Rejoindre ACC est l'étape suivante de la stratégie du constructeur de voitures de luxe, qui passe de « Electric first » to « Electric only ».
« Mercedes-Benz poursuit un plan de transformation ambitieux et cet investissement marque une étape stratégique sur notre chemin vers la neutralité CO2. Ensemble avec ACC, nous allons développer et produire de manière efficace des cellules et des modules de batterie en Europe - sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques de Mercedes-Benz », déclare Ola Källenius, PDG de Daimler AG et Mercedes-Benz AG. « Ce nouveau partenariat nous permet de sécuriser l'approvisionnement, de profiter d'économies d'échelle et de fournir à nos clients une batterie supérieure. En outre, nous pouvons contribuer à ce que l'Europe reste au cœur de l'industrie automobile, même à l'ère électrique : Avec Mercedes-Benz comme nouveau partenaire, ACC vise à plus que doubler la capacité de ses sites européens afin de soutenir la compétitivité industrielle de l'Europe au niveau de la conception et fabrication de cellules de batteries. »
L'ensemble du projet ACC nécessitera un volume d'investissement de plus de sept milliards d'euros - sous la forme d'une combinaison de capitaux propres, de dettes et de subventions - pour atteindre une capacité d'au moins 120 GWh en Europe d'ici la fin de la décennie. Mercedes-Benz investira un montant de l'ordre de trois millions d'euros l'année prochaine. Au total, les investissements devraient rester inférieurs à un milliard d'euros. La transaction est soumise aux conditions de clôture habituelles, y compris l'accord sur la documentation définitive et les approbations réglementaires.
Yann Vincent, PDG de ACC, déclare : « Le fait que Mercedes-Benz nous rejoigne en tant que nouvel actionnaire est une étape importante pour ACC. Mercedes-Benz apportera un vote de confiance dans notre feuille de route technologique et dans la compétitivité de nos produits, ce qui renforcera considérablement le potentiel commercial d'ACC et soutiendra nos ambitieux plans de croissance. C'est notre contribution à un avenir électrique et durable. »
« Mercedes-Benz prendra une participation stratégique de 33 % dans l'entreprise ACC. À la suite de cet investissement, nous détiendrons deux des six sièges du conseil de surveillance d'ACC aux côtés de TotalEnergies et de Stellantis en tant qu'actionnaires à parts égales », déclare Markus Schäfer, membre du Comité de direction de Daimler AG et de Mercedes-Benz AG, en charge du Daimler Group Research et COO de Mercedes-Benz Cars. « Notre objectif est de continuer à intégrer les cellules de batterie les plus avancées et les plus durables dans nos modèles EQ. Par conséquent, nous mettrons notre savoir-faire technologique et de production à la disposition de l'ACC. Mercedes-Benz poursuivra le développement de cellules haut de gamme avec sa nouvelle usine pilote « Drive Systems Campus » à Stuttgart à partir de 2023. »
ACC fournira à Mercedes-Benz des technologies de batteries performantes de ses sites de production à partir du milieu de la décennie. Le fabricant de cellules de batterie examine l'expansion de son réseau de production pour inclure d'autres sites en Europe.
Mercedes-Benz mène de vastes activités de recherche et de développement dans le domaine de la technologie des batteries. L'entreprise apportera son expertise et soutiendra l'expansion du réseau de production d'ACC sur la base des normes de qualité de référence de la marque à létoile. Avec Saft, filiale de TotalEnergies, Mercedes-Benz dispose d'un partenaire ayant plus de 100 ans d'expérience dans le domaine des batteries longue durée de vie et des systèmes de batteries pour dispositifs de sécurité, d'alimentation de secours et de propulsion électrique et hybride. Stellantis apporte son expertise en matière d'industrialisation à l'entreprise commune grâce à la diversité de ses marques, à sa taille et à son empreinte mondiale. Avec ses partenaires, les clients de Mercedes-Benz peuvent bénéficier de la combinaison unique de savoir-faire technologique, d'expérience de production et d'échelle de l'entreprise commune.
Avec cet investissement, Mercedes-Benz fait avancer l'industrialisation des technologies cellulaires avancées et durables en Europe. Mercedes-Benz élargit son portefeuille de partenaires établis afin de préservér le degré de localisation dans l'approvisionnement en cellules et modules de batterie en tant que technologie clé pour l'ère de la mobilité électrique.
Technologies cellulaires efficaces et durables
Mercedes-Benz mise sur un kit électronique avec des de batteries modulaire et hautement standardisé qui permet l'intégration de cellules et de modules de batterie provenant de différents partenaires de développement grâce à des composants et des interfaces de conception uniforme. L'objectif de ce partenariat est le développement conjoint de cellules et de modules de batterie qui répondent aux exigences de haute densité énergétique, de puissance de charge et de performance de Mercedes-Benz. L'expertise commune des partenaires en matière de technologie cellulaire et de production de cellules permet de réaliser de manière optimale des variations distinctes du système modulaire en ce qui concerne la chimie et la hauteur des cellules. Les partenaires explorent également de nouvelles avancées dans la technologie des batteries, par exemple en ce qui concerne les anodes à haute teneur en silicium et les batteries à l'état solide.
Avec Ambition 2039, Mercedes-Benz poursuit l'objectif de sa transition vers la neutralité CO2 dans toute la chaîne de valeur. La production neutre en CO2 des cellules de batterie est un élément important, et une exigence spécifique pour tous les partenaires. ACC utilisera donc principalement de l'électricité provenant d'énergies renouvelables pour la production de batteries performantes. D'autres aspects importants de la durabilité sont l'approvisionnement responsable en matières premières et l'utilisation intelligente des ressources. Pour les cellules de batterie, seules les matières premières extraites de mines certifiées seront utilisées. En outre, les partenaires réduisent l’utilisation de matériaux critiques grâce à l'utilisation de nouvelles technologies. Pour boucler le cycle des matières premières, les cellules de la batterie ACC seront recyclables à plus de 95 %. Le fabricant de cellules de batterie est un partenaire important de l'Union européenne pour la mise en œuvre des exigences de durabilité pour une batterie verte en Europe dans le cadre du Green Deal.
A propos d'ACC
ACC a été fondée en 2020 et combine jusqu’à ce jour l'expertise de Stellantis, TotalEnergies et Mercedes-Benz avec des compétences et expériences complémentaires. L'objectif d'ACC est de devenir le leader du marché européen des cellules et modules de batteries pour voitures qui permettent une mobilité propre et efficace pour tous. Le centre de recherche et développement de Bordeaux (France) est opérationnel et le site pilote de Nersac (France) démarrera la production à la fin de cette année.