Hoogste beoordeling van Euro NCAP voor rijassistentiesystemen C-Klasse
· Met 182 punten is de Mercedes-Benz C-Klasse testwinnaar in de nieuwste beoordelingsronde
· Weer een goede beoordeling na eerdere topscores voor de EQE, EQE SUV en E-Klasse in voorgaande jaren
· Aanscherping van de Euro NCAP-beoordelingscriteria voor botspreventie
De Mercedes-Benz C-Klasse heeft in de nieuwste Euro NCAP-beoordeling de hoogste beoordeling ‘zeer goed’ voor rijassistentiesystemen[1] gekregen. Het model scoorde in totaal 182 punten in de beoordeling op basis van de strengere Euro NCAP- criteria. Daarmee is de C-Klasse ook de testwinnaar van de vijf modellen in de actuele testronde. De C-Klasse Limousine behaalde 85% op het gebied van assistentiecompetentie en 97% op het gebied van veiligheidsondersteuning. Met name scoorde de Mercedes-Benz zeer goed met de actieve noodstopassistent: het voertuig kan een rijstrookwissel naar rechts of links (landafhankelijk) uitvoeren en stopt gecontroleerd als de bestuurder door bijvoorbeeld een medische noodsituatie niet meer in staat is de rijtaak uit te voeren.
“Veiligheid is essentieel voor Mercedes-Benz. Onze hoogste prioriteit is ongevallen te voorkomen of op z’n minst de ernst ervan te verminderen. We zijn er trots op dat onafhankelijke organisaties zoals Euro NCAP het zeer hoge prestatieniveau van onze assistentiesystemen bevestigen. De topscore in deze testronde bevestigt opnieuw onze expertise in de ontwikkeling van rijassistentie- en veiligheidssystemen.”
Markus Schäfer, lid van de raad van bestuur van Mercedes-Benz Group AG, Chief Technologie Officer Ontwikkeling en Inkoop
Dit zeer goede resultaat van de C-Klasse volgt op de uitstekende prestaties van de EQE Limousine (2022), EQE SUV (2023) en E-Klasse (2023) in de specifieke Euro NCAP-beoordeling voor assistentiesystemen. Met 85% in assistentiecompetentie en 100% in veiligheidsondersteuning behaalde de EQE Limousine het hoogste resultaat ooit.
Geüpdatet Euro NCAP-beoordelingssysteem
Sinds 2020 voert Euro NCAP zogeheten Assisted Driving Gradings (AD Gradings) uit voor de beoordeling van rijassistentiefuncties, onafhankelijk van de bekende veiligheidsratings. Hierbij wordt de maximaal beschikbare assistentie-uitrusting getest, in het geval van de C-Klasse het rijassistentiepakket plus. De beoordeling wordt uitgevoerd in de twee categorieën assistentiecompetentie en veiligheidsondersteuning. In februari 2024 werden de eisen verhoogd. Zo werden bijvoorbeeld de criteria voor botsingsvermijdende vertraging op motorfietsen en fietsen toegevoegd. Op basis van de resultaten van de individuele categorieën wordt een viertraps algemene beoordeling berekend, waarvan de hoogste beoordeling ‘zeer goed’ is.
Meer dan veertig assistentiesystemen bij Mercedes-Benz
Met momenteel meer dan veertig actieve rijassistentiesystemen leveren de Mercedes-Benz modellen een doorslaggevende bijdrage aan de veiligheid van alle weggebruikers. De C-Klasse met het optionele rijassistentiepakket plus bevat onder meer de volgende functies: actieve afstandsassistent DISTRONIC incl. actieve stuurassistent, actieve snelheidslimietassistent, actieve fileassistent, actieve rijstrookwisselassistent, actieve noodstopassistent, uitwijk-stuurassistent, actieve spoorassistent, actieve dodehoekassistent, ATTENTION ASSIST, actieve remassistent met kruispuntfunctie, evenals PRE-SAFE® PLUS en PRE-SAFE® Impulse Side.
[1] De rijassistentie- en veiligheidssystemen van Mercedes-Benz zijn hulpmiddelen en vrijwaren de bestuurder niet van verantwoordelijkheid. De aanwijzingen voor gebruik en de beperkingen van het systeem moeten in acht genomen worden.