Mercedes-Benz presenteert zes focusgebieden voor duurzaamheid

Duurzaamheid is een fundamenteel onderdeel van de bedrijfsvoering van Mercedes-Benz. In de toekomst gaat de onderneming zich richten op zes strategische focusgebieden om de duurzame transformatie van Mercedes-Benz op een doelgerichte wijze vorm te geven. De focusgebieden werden op 20 november 2024 gepresenteerd tijdens de zeventiende Mercedes-Benz Sustainability Dialogue in Stuttgart en besproken met vertegenwoordigers uit de samenleving, de politiek, de wetenschap en het bedrijfsleven.

“We willen de impact van wat we doen maximaliseren. We kunnen echt een verschil maken in onze zes focusgebieden voor duurzaamheid. Hiertoe behoren thema’s als milieu, sociaal handelen en corporate governance die zowel nu als in de toekomst zeer relevant zijn – voor ons als onderneming, voor veel van onze stakeholders en uiteindelijk voor de hele samenleving. Het is ons doel om duurzaamheid nog steviger in onze bedrijfsvoering te verankeren. Alleen zo kunnen we blijvende verbeteringen realiseren.”

Renata Jungo Brüngger, lid van de raad van bestuur van Mercedes-Benz Group AG en verantwoordelijk voor Integriteit, Governance en Duurzaamheid

Mercedes-Benz hanteert een holistische benadering van duurzaamheid met ecologische, sociale en economische aspecten en een verantwoorde corporate governance. Mercedes-Benz voert zijn duurzame bedrijfsstrategie uit met als doel blijvende waarde te creëren voor verschillende stakeholders: klanten, medewerkers en investeerders, maar ook zakenpartners en de samenleving als geheel. Als onderdeel hiervan omvatten de zes focusgebieden thema’s op het gebied van milieu, sociaal handelen en corporate governances, zoals decarbonisatie, gebruik van hulpbronnen & circulaire economie, medewerkers, mensenrechten, digitaal vertrouwen en verkeersveiligheid.

Deze focusgebieden zijn het resultaat van een meertraps strategie- en analyseproces waarbij interne en externe stakeholders betrokken zijn. Het strategieproces is gebaseerd op interne en externe analyses en strategieworkshops, alsmede op een materialiteitsanalyse volgens de strenge eisen van de Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) en de European Sustainability Reporting Standards (ESRS).

Mercedes-Benz heeft specifieke doelen gesteld voor elk focusgebied en duurzaamheidsindicatoren opgenomen in een bedrijfsbrede scorecard. Deze aanpak is bedoeld om duurzaamheidsaspecten nog steviger in de operationele bedrijfsvoering te verankeren. De gekozen strategie wordt voortdurend geëvalueerd en de belangrijkste indicatoren worden in de jaarlijkse duurzaamheidsrapportage opgenomen.

De zes focusgebieden voor duurzaamheid bij Mercedes-Benz

Decarbonisatie: een centrale strategische doelstelling van Mercedes-Benz is de ‘Ambition 2039’. Tegen 2039 moet het volledige modellengamma netto CO-neutraal¹ zijn in alle stadia van de waardeketen en de volledige levenscyclus. De elektrificatie van auto’s speelt hierbij een sleutelrol. Andere belangrijke factoren zijn het gebruik van gerecyclede materialen, hernieuwbare energie bij de productie en hernieuwbare energiebronnen voor het laden van de auto’s.

Gebruik van hulpbronnen & circulaire economie: Mercedes-Benz streeft ernaar om het gebruik van hulpbronnen steeds meer los te koppelen van de productiegroei. De focus ligt op het efficiënte gebruik van hulpbronnen en het steeds meer sluiten van de materiaalkringloop. Tegelijkertijd moeten de hoeveelheid afval en het verbruik van energie en hulpbronnen in de fabrieken aanzienlijk worden verminderd. In de onlangs geopende accurecyclingfabriek in het Duitse Kuppenheim – de eerste in zijn soort in Europa – wint Mercedes-Benz 96 procent van de materialen terug. Waardevolle grondstoffen als lithium, nikkel en kobalt kunnen worden gerecycled, zodat ze geschikt zijn voor gebruik in nieuwe accu’s van toekomstige volledig elektrische modellen van Mercedes-Benz.

Medewerkers: de werkomgeving van de medewerkers en zelfs volledige functieprofielen veranderen fundamenteel. De transformatie van Mercedes-Benz gaat daarom ook gepaard met een personeelsverandering die werkprocessen en -structuren, verantwoordelijkheidsgebieden en teamwork omvat. Met zijn duurzame HR-strategie – het Sustainable People Plan – wil Mercedes-Benz deze personeelsverandering op een toekomstgerichte, sociale en verantwoorde manier vormgeven. Van 2022 tot 2030 wil de onderneming bijvoorbeeld meer dan 2 miljard euro investeren in de opleiding van zijn medewerkers.

Mensenrechten: respect voor mensenrechten staat centraal bij Mercedes-Benz. Daarom streeft de onderneming ernaar om samen met partners de mensenrechten in de gehele waardeketen te beschermen en negatieve effecten op mens en milieu te voorkomen, te minimaliseren of – voor zover mogelijk – uit te schakelen Dit wordt bereikt door een risico-gebaseerde aanpak waarmee potentiële risico’s op dit gebied in een vroeg stadium kunnen worden geïdentificeerd en met passende maatregelen kunnen worden ondervangen. In dit kader investeert Mercedes-Benz ook in projecten als het Corridor Initiative langs de toeleveringsketen van aluminium in het Braziliaanse Amazonegebied. Dit multidimensionale project dat samen met het bedrijf Hydro wordt uitgevoerd, heeft tot doel om de lokale bevolking nauwer te betrekken en de lokale mensenrechten en biodiversiteit te versterken.

Digitaal vertrouwen: Mercedes-Benz gaat in dit focusgebied de uitdagingen van de digitale transformatie aan. De onderneming wil vertrouwen opbouwen en behouden in zijn digitale producten en services, en het verantwoorde gebruik van digitale innovaties versterken. De onderneming is ervan overtuigd dat digitaal vertrouwen steeds meer een speerpunt wordt en de basis vormt voor duurzaam en concurrerend digitaal zakendoen. In deze context was Mercedes-Benz een van de eerste autofabrikanten die principes definieerde voor een verantwoorde omgang met kunstmatige intelligentie.

Verkeersveiligheid: Mercedes-Benz creëert al tientallen jaren maatstaven op het gebied van verkeersveiligheid. De onderneming ondersteunt de ‘Vision Zero’ van de Europese Unie, die ten opzichte van 2020 streeft naar een halvering het aantal verkeersdoden en zwaargewonden tegen 2030 en volledige uitbanning ervan tegen 2050. Innovatieve rijassistentiesystemen en technologieën voor geautomatiseerd rijden, zoals DRIVE PILOT (SAE Level 3²), kunnen een belangrijke bijdrage leveren aan het veiliger maken van het wegverkeer en het bereiken van ‘Vision Zero’. Mercedes-Benz heeft voor Duitsland al de volgende versie van DRIVE PILOT gepresenteerd, waarmee een auto een voorligger op de rechterbaan van de snelweg kan volgen met snelheden tot 95 km/h³. De certificering van het systeem door het Kraftfahrt-Bundesamt wordt eind 2024 verwacht. Het systeem is vervolgens vanaf begin 2025 leverbaar.

Open discussiecultuur: de Mercedes-Benz Sustainability Dialogue

Tijdens de jaarlijkse Mercedes-Benz Sustainability Dialogue op 20 november in Stuttgart werden de zes focusgebieden op het gebied van duurzaamheid voor het eerst gepresenteerd aan en besproken met een breder extern publiek. Het dialoogformat dient als centraal platform voor de open uitwisseling met vertegenwoordigers van NGO’s, de wetenschap, het bedrijfsleven en de politiek. Het evenement werd voor de zeventiende keer gehouden. In het lopende jaar zijn er al soortgelijke dialoogbijeenkomsten gehouden in Dresden, New Delhi, New York en Beijing.

Afdelingsoverstijgende duurzaamheidscoördinatie

In 2023 werd binnen de stafafdeling Integriteit, Governance & Duurzaamheid een afdelingsoverstijgende stuur- en coördinatiefunctie opgericht voor het duurzaamheidsmanagement bij Mercedes-Benz. Zo wordt rekening gehouden met de voortdurend toenemende complexiteit en juridische relevantie van dit veelzijdige onderwerp. De verantwoordelijkheid voor het management van afdelingsspecifieke duurzaamheidskwesties blijft bij de betreffende afdelingsdirecties liggen.

Opm.: meer informatie is te vinden in het nieuwe gedeelte ‘Nachhaltigkeit’ op de website van de onderneming: Nachhaltigkeit bei Mercedes-Benz | Mercedes-Benz Group > Nachhaltigkeit

¹ Netto CO₂-neutraal betekent dat koolstofemissies die bij Mercedes-Benz niet kunnen worden vermeden of verminderd, worden gecompenseerd door gecertificeerde compensatieprojecten.

² SAE-Level 3: de geautomatiseerde rijfunctie neemt bepaalde rijtaken over. Er is echter nog steeds een bestuurder vereist, die te allen tijde gereed moet zijn om de controle over het voertuig over te nemen wanneer gevraagd wordt om in te grijpen.

³ De beschikbaarheid en het gebruik van de DRIVE PILOT-functies op de snelweg zijn afhankelijk van de uitrusting, het land en de toepasselijke wetgeving.