Lancement commercial de la Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE
Édition spéciale AMG en green hell magno pour le modèle de série le plus puissant d'Affalterbach
Affalterbach. Avec une puissance nominale de 620 kW (843 ch) et un couple nominal maximal supérieur à 1.400 Nm, la Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE (consommation de carburant pondérée, en cycle mixte : 7,9 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte, pondérées : 180 g/km ; consommation d'énergie pondérée, en cycle mixte : 12,0 kWh/100 km)[1] marque un nouveau jalon dans l'histoire de l'entreprise. Le coupé quatre portes est à la fois le premier hybride hautes performances et le modèle de série le plus puissant de la marque d'Affalterbach à ce jour. La combinaison du moteur biturbo V8 de 4,0 litres et du moteur électrique garantit des performances de conduite supérieures et une dynamique de marche exceptionnelle doublées d’une efficacité impressionnante. Le nouveau modèle Edition avec sa peinture AMG green hell magno et ses nombreuses touches de design à l'extérieur comme à l'intérieur affiche une allure résolument individuelle. Dès à présent, le modèle E PERFORMANCE peut être commandé au prix de base de 202.312 euros[2]. Le lancement sur le marché aura lieu en Europe à partir d'avril 2022.
[1] Les valeurs indiquées sont les chiffres de CO2 WLTP mesurés conformément à l'article 2 N° 3 du règlement d'exécution (UE) 2017/1153.
Les valeurs de consommation de carburant sont calculées sur la base de ces valeurs. La consommation électrique (énergie) a été déterminée sur la base du règlement (UE) N° 2017/1151.
[2] Tous les prix indiqués dans ce communiqué de presse : PDSF pour la Belgique, TVA de 21 % incluse
Mercedes-AMG trace sa propre voie technique pour transporter l'ADN de sa marque dans un avenir électrifié. Pour y parvenir, l'entreprise basée à Affalterbach utilise, par exemple, des technologies issues de la Formule 1 dans sa stratégie E PERFORMANCE Hybrid. Le concept comprend un schéma d'entraînement indépendant avec un moteur électrique et une batterie sur l'essieu arrière. Dans l'AMG GT 63 SE PERFORMANCE, le système se compose d'un moteur V8 biturbo de 4,0‑litres avec un moteur électrique synchrone à excitation permanente, d'une batterie haute performance développée par AMG et du système de traction intégrale AMG Performance 4MATIC+ entièrement variable. La puissance du système de 620 kW (843 ch) et le couple maximal du système de plus de 1.400 Nm permettent une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes. Les 200 km/h sont atteints en moins de dix secondes. L'accélération ne s'arrête qu'à 316 km/h.
Le nouveau modèle haut de gamme de cette série se targue d’un équipement de série complet. Comprenant :
· Avec ses soupapes de surpression réglables en continu, la suspension AMG RIDE CONTROL+ ajuste la force d'amortissement de chaque roue en fonction de la situation en quelques millisecondes seulement. Les programmes de conduite AMG DYNAMIC SELECT permettent de présélectionner la configuration de base du mode « Sport+ » pour une conduite particulièrement dynamique au réglage « Confort » pour une conduite détendue. En outre, les paramètres peuvent être ajustés en trois étapes par le biais d’un bouton, indépendamment des programmes de conduite.
· Le système intégré de contrôle de la dynamique de conduite AMG DYNAMICS influence, entre autres, les stratégies de contrôle de l'ESP® (Electronic Stability Program), de la transmission intégrale et du différentiel arrière à glissement limité à commande électronique. Cela augmente l'agilité sans affecter négativement la stabilité du véhicule.
· Le système de freinage composite hautes performance en céramique est léger, a une longue durée de vie et une stabilité extrêmement élevée.
Comme pour toute la série de modèles, le nouvel hybride Performance offre un large éventail d'options de personnalisation (extrait) :
· La nouvelle édition spéciale AMG exclusive en peinture AMG green hell magno. L'hybride hautes performances affiche une allure très sportive grâce aux jantes forgées AMG de 21 pouces à 5 doubles branches, peintes en noir et avec un rebord de jante dans une finition brillante. Le Pack Nuit AMG et le Pack Nuit AMG II avec leurs éléments extérieurs sélectionnés en noir brillant et chrome foncé ainsi que l’habillage noir au-dessus des bas de caisse latéraux assoient également le look sportif. Le pack aérodynamique AMG et le pack carbone extérieur AMG sont disponibles en option. Le toit panoramique en option laisse entrer la lumière à foison dans l'habitacle. Une atmosphère incontestable de sport automobile y règne grâce à des éléments clés tels que les sièges sport en cuir Nappa Exclusif bicolore gris titane nacré/noir avec surpiqûres contrastées jaunes ou les sièges Performance AMG (en option), ainsi que les inserts décoratifs AMG en laque piano noire ou, sur demande, carbone. Le caractère exclusif de l’Edition est encore renforcé par le badge Edition à l'intérieur et les panneaux de seuil de porte éclairés dans une couleur assortie à la peinture extérieure.
· La luxueuse édition spéciale, avec sa peinture dans la teinte rouge rubellite foncé, est également disponible pour l'AMG GT 63 SE PERFORMANCE. Elle est notamment assortie du pack extérieur en chrome brillant ainsi que les jantes forgées AMG de 21 pouces à 5 doubles branches peintes dans un ton argent brillant.
· Le label MANUFAKTUR représente le plus haut degré de personnalisation et de luxe avec des matériaux sélectionnés qui sont principalement traités à la main. Une peinture exclusive et des finitions intérieures de haute qualité font également partie de l'ensemble. Pour la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes, la gamme comprend des finitions de peinture telles que le MANUFAKTUR gris classique uni, le MANUFAKTUR olive métallisé ou le MANUFAKTUR orange cuivre magno (version mate) ainsi que différentes teintes de cuir. Un volant en cuir bicolore, des tapis de sol épais avec lettrage AMG brodé et des jeux de décalcomanies en trois variantes de couleur pour les jupes latérales complètent le tableau.
Caractéristiques techniques en un coup d'œil
| Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE | |
| Puissance nominale | 620 kW (843 ch) |
| Couple nominal | 1.010 – 1.470 Nm3 |
| Moteur à combustion | V8 de 4,0 litres à injection directe et turbocompresseur à gaz d’échappement |
| Cylindrée | 3982 cc |
| Puissance max., moteur à combustion | 470 kW (639 ch) à 5500 - 6500 tr/min |
| Puissance max., moteur à combustion | 900 Nm à 2500 - 4500 tr/min |
| Puissance maximale, moteur électrique | 150 kW (204 ch) |
| Couple maximal, moteur électrique | 320 Nm |
| Disposition du système d'entraînement | Transmission intégrale 4MATIC+ Performance AMG avec répartition du couple entièrement variable et mode Drift |
| Boîte de vitesses | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
Consommation de carburant - pondérée, en cycle mixte en cycle mixte en cycle mixte | 7,9 l/100 km4 |
| Émissions de CO2 - pondérées, en cycle mixte | 180 g/km4 |
| Consommation électrique - pondérée, en cycle mixte | 12,0 kWh/100 km4 |
| Capacité énergétique | 6,1 kWh |
| Autonomie électrique | 12 km4 |
| Accélération 0-100 km/h | 2,9 s |
| Vitesse maximale | 316 km/h |
| Poids à vide selon CE | 2.380 kg |
3 Système complet, en fonction de la combinaison de vitesses
4 Les chiffres indiqués sont les valeurs de CO2 WLTP mesurées conformément à l'Art. 2 N° 3 Règlement d'exécution (UE) 2017/1153. Les valeurs de consommation de carburant ont été calculées en fonction de ces chiffres. La consommation d’énergie et l’autonomie ont été déterminées sur la base du règlement (UE) N° 2017/1151 de la Commission.