Mercedes-Benz au Zoute Grand Prix – Avec un « G » majuscule
· Mercedes-Benz participe à la quinzième édition du Zoute Grand Prix, organisée à Knokke et mariant dans un même creuset luxe, art et automobiles.
· L’emblématique Classe G trônera sous le feu des projecteurs, forte de sa propulsion électrifiée, de ses capacités tout-terrain et de ses technologies modernes
· Les visiteurs pourront admirer la Classe G en action sur le module G-ROCK et lors des démonstrations G-TURN
· D’autres modèles exclusifs, comme la Mercedes-AMG GT Coupé et la Mercedes-Maybach EQS 680 SUV, y seront également exposés
Du 3 au 6 octobre 2024, Mercedes-Benz prend part à la quinzième édition du prestigieux Zoute Grand Prix à Knokke. Cet événement réputé, mêlant avec un rare bonheur lifestyle, art et univers automobile haut de gamme, est l’occasion idéale pour découvrir en première belge la nouvelle Classe G – y compris sa version électrique – ainsi que les sonorités sportives de Mercedes-AMG et le luxe raffiné de Mercedes-Maybach.
Une Classe G électrifiée
Au-devant de la scène trônera la Classe G, aux possibilités insoupçonnées et dont les capacités tout-terrain accèdent désormais à l’univers électrique. Le visiteur du Zoute Grand Prix de Knokke ne pourra ignorer l’événement, grâce au G-ROCK, au G-TURN, à la livrée « Classe G » du tram de la côte et au panneau d’affichage 3D ornant le centre-ville.
Sous la bannière « Stronger than time », la Classe G thésaurisera sur le statut d’icône qu’elle a revêtu depuis son lancement en 1979. Ce modèle symbolise comme nul autre l’alliance de la tradition et du progrès. Il a conservé son profil anguleux et ses éléments emblématiques tout en les combinant aux technologies modernes comme le système d’infodivertissement MBUX. Forte de ses performances améliorées et de ses émissions réduites, la robuste Classe G est donc le 4x4 par excellence qui répond simultanément aux exigences modernes de confort, de numérisation et de sécurité. En outre, les possibilités d'individualisation qu’elle offre grâce au programme MANUFAKTUR sont infinies.
Dotée de la technologie EQ, la nouvelle Mercedes-Benz G 580 allie tradition et innovation pour un résultat impressionnant. La Classe G électrique est équipée d’une batterie haute tension lithium-ion de 116 kWh, incorporée au châssis en échelle, ce qui lui assure un centre de gravité surbaissé et une autonomie jusqu'à 468 kilomètres (norme WLTP). Les quatre moteurs électriques à commande individuelle développent une impressionnante puissance totale de 432 kW (587 ch) pour un couple de 1.164 Nm. Grâce à la réduction de vitesse LOW RANGE commutable en mode tout-terrain et aux fonctions G-TURN et G-STEERING, ou encore à la fonction intelligente de progression lente en hors-piste, la G 580 avec technologie EQ propose un potentiel hors pair lorsqu'il s’agit de sortir des sentiers battus. La batterie est protégée contre la saleté et les projections d’eau dans un logement résistant aux torsions, et une tôle multimatériaux (entre autres en carbone) carénant le bas de caisse assure une protection supplémentaire contre les impacts physiques.
G-ROCK – « Rien n’est trop raide pour la Classe G électrique »
Ses quatre moteurs électriques à commande individuelle, montés près des roues, assurent à cette Classe G tout électrique entièrement neuve des caractéristiques de conduites uniques, tant sur route qu’en tout-terrain. Lors du Zoute Grand Prix, elle fera étalage de son potentiel sur la digue de mer, entre la Wielingenplein et la Albertplein. Affichant ses ambitions – « Rien n’est trop raide pour la Classe G électrique » –, elle relève le défi en affrontant le parking le plus pentu de la côte : le G-ROCK. Cette installation de plus de 5 mètres de hauteur présente une inclinaison de 45 degrés et permet aux visiteurs de découvrir de façon unique les qualités hors-piste exceptionnelles de la Classe G.
L’art du demi-tour – La technologie G-TURN
Également sur la digue, à hauteur de la Wielingenplein, la Classe G 580e – première édition – fera aussi la démonstration de cette autre propriété tout-terrain hors pair qu’est le G-TURN. Ce dernier est une fonction tout-terrain exclusive équipant la Classe G, qui permet au véhicule de pivoter pratiquement sur place, sur sol meuble ou dépourvu de revêtement en dur. Pour ce faire, les roues de gauche et de droite tournent en sens inverse, ce qui permet au véhicule de faire jusqu’à deux tours complets. C’est spectaculaire, mais aussi et surtout utile en hors-piste, lorsque la voie est coupée par un obstacle.
Un panneau d’affichage 3D et le tram de la Côte en livrée Classe G
Pour ponctuer la première belge de la nouvelle Classe G électrique, le tram de la côte s’est vu offrir une toute nouvelle livrée intégrale, comprenant même les phares iconiques activés de la Classe G. Par ailleurs, la Lippenslaan servira de décor à un spectaculaire film en 3D. La fonction G-TURN bluffera en prenant vie sur un écran de 40 m² entouré d’un jardin verdoyant vertical de 100 m².
Mercedes-AMG : un design sportif et des performances électrifiées
Mercedes-Benz compose également une ode à la sportivité et au raffinement ultime sur son stand du PRADO.
La Mercedes-AMG G 63 allie des performances d’exception à un confort et des aptitudes hors-piste revus à la hausse. Mue par un moteur biturbo V8 AMG de 4,0 litres et équipée de la technologie 48V, elle offre une puissance de 430 kW (585 ch) et une accélération d’anthologie. La nouvelle suspension ACTIVE RIDE CONTROL AMG, assortie d’un système de stabilisation hydraulique du roulis, assure des performances dynamiques sur route et d’excellentes aptitudes de pilotage en hors-piste. L’habitacle comme l’extérieur sont dotés d’éléments design AMG exclusifs, dont de nouvelles jantes en alliage léger et des matériaux de qualité qui garantissent un style luxueux et sportif.
La Mercedes-AMG GT Coupé de deuxième génération combine des performances sportives exceptionnelles et un confort d’utilisation au quotidien de haute tenue, en ce compris son option 2+2 places. Grâce à ses technologies de pointe comme la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+, son aérodynamique active et son pilotage de l’essieu arrière, la voiture propose une expérience de conduite impressionnante. Son habitacle luxueux, intégrant la technologie numérique sans fausse note, renforce le caractère sportif de la voiture, tandis que son design extérieur, à la fois puissant et élégant, lui assure un rayonnement dynamique qui ne passe pas inaperçu.
La gamme Mercedes-AMG présentée au Prado est complétée par la Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet, qui y fait sa première apparition en Belgique. Ce cabriolet quatre places est doté d'un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres développant 330 kW (449 ch) pour un couple maximal de 560 Nm pouvant être porté à 600 Nm grâce à l’overboost. Il est équipé de fonctions avancées, comme la suspension AMG RIDE CONTROL, le système de déflecteur d’air AIRCAP® et le chauffage de nuque AIRSCARF® qui permettent de le conduire avec le toit ouvert pendant toute l’année. Le CLE peut en outre être individualisé grâce à une foule d’options et de possibilités de personnalisation.
Mercedes-Maybach EQS 680 SUV : un premier modèle électrique de série
La marque Maybach symbolise l’union du luxe exclusif, d’un confort maximisé et des technologies ultramodernes. Chaque modèle Mercedes-Maybach est donc un univers à part entière, où la perfection et le savoir-faire artisanal font la part belle à l’exclusivité. Le SUV Mercedes-Maybach EQS 680 est le premier modèle de série entièrement électrifié de Maybach qui ouvre un nouveau chapitre dévoilant une voiture exceptionnelle à l’ère de la mobilité électrique. En s’installant à bord de la Mercedes-Maybach EQS 680 SUV, le conducteur comme les passagers s'invitent dans un habitacle conçu comme un salon élégant et doté de réglages spécifiques pour l’éclairage et les parfums d’ambiance, de gadgets acoustiques de pointe et d’une multitude de possibilités de personnalisation grâce au programme MANUFAKTUR. Le SUV EQS 680 propose en outre une expérience de pilotage électrique inégalée, reposant sur une puissance de 484 kW (658 ch) qui lui assure une autonomie jusqu’à 606 kilomètres, sans oublier la transmission intégrale 4MATIC de série.
David LaChapelle : interprétation artistique du design emblématique de Mercedes-Maybach
Mercedes-Benz unit l’art et les voitures sur le stand avec les magnifiques œuvres d’art de David LaChapelle. L’artiste américain est connu pour ses portraits vivants et surréalistes, sa maîtrise des couleurs, son œil pour les compositions uniques et ses histoires imaginatives qui ont renouvelé le genre de la photographie.
Avec sa nouvelle série de trois œuvres d’art, LaChapelle célèbre la connexion naturelle entre l’art automobile de Maybach et trois des mouvements artistiques les plus influents du début du vingtième siècle : le Futurisme, le Cubisme et le Surréalisme. Ces mouvements artistiques révolutionnaires font référence à l’histoire de Maybach en tant que pionnier des performances techniques et du design aspirant.
Ce ne sont pas seulement des œuvres d’art uniques, c’est aussi exceptionnel d’exposer une sélection de la collection d’art Mercedes-Benz ici à Knokke.
Mercedes-Benz présentera aussi d’autres modèles sur la digue de mer, dont la Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Berline, laquelle allie un puissant moteur six cylindres de 3,0 litres et une motorisation électrique lui garantissant une puissance totale combinée de 430 kW (585 pk) pour une autonomie de plus de 100 kilomètres en mode électrique. Grâce à son système hybride avancé, ce modèle offre à la fois des performances sportives et un rendement élevé, ainsi que des capacités de conduite en mode tout électrique et une récupération optimisée se traduisant par des émissions n’excédant pas 21 grammes de CO2. Sportif et élégant, le concept de la E 53 HYBRID intègre des éléments design typiques d’AMG, tandis que l’habitacle regorge de technologies de pointe comme le super-écran MBUX. La voiture propose en outre des programmes de conduite adaptatifs et une transmission intégrale assurant une traction et une stabilité maximales.
Mercedes-Benz EQS Berline : une étoile verticale
La version reliftée de la Mercedes-Benz EQS 450+ Berline frappera aussi les esprits sur la digue. L’édition 2024 voit entre autres l’autonomie du porte-étendard électrique de Mercedes-Benz être portée à 822 kilomètres (norme WLTP). Le modèle est en outre doté d’une nouvelle calandre aux détails chromés et d’une étoile Mercedes verticale, et son confort est amélioré notamment grâce à une banquette arrière réglable. De nouveaux systèmes d’aide à la conduite, comme le changement de bande automatique sur chaussées à deux voies, équipent désormais la Mercedes-Benz EQS, laquelle reste toujours à la pointe du progrès grâce à la technologie « over-the-air ».
Les atouts de Mercedes-Benz au Zoute Grand Prix
PRADO ZOUTE (Premium Automobile Dome) :
- Mercedes-Maybach EQS 680 SUV
- Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+
- Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabrio (en première belge)
- Mercedes-AMG G 63
Sur la digue de mer :
- Mercedes-AMG SL 43 en version MANUFAKTUR
- Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Berline
- Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV
- Mercedes-Benz EQS 450+ Exclusive line
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