Mercedes-Benz investit un montant élevé de plusieurs centaines de millions d'euros dans l'atelier de peinture durable « Next Generation Paintshop » pour Sindelfingen
Mercedes-Benz accélère la transformation de son réseau de production avec un investissement élevé de plusieurs centaines de millions d'euros dans la construction du nouvel atelier de peinture « Next Generation Paintshop ». Ce projet renforcera la viabilité future du site de Sindelfingen et la production automobile en Allemagne.
Grâce à cette initiative, Mercedes-Benz continue de mettre en œuvre de manière cohérente sa stratégie commerciale durable en Allemagne. Ce projet majeur à Sindelfingen fait partie d'un partenariat stratégique à long terme avec Dürr Systems.
« Sindelfingen est le pionnier des ateliers de peinture plus durables et intelligents chez Mercedes-Benz en Allemagne. Nous investissons une somme élevée de plusieurs centaines de millions d'euros dans le ‘Next Generation Paintshop’ de notre usine. Cet investissement dans la modernisation stratégique de la production est un engagement clair de Mercedes-Benz envers l'Allemagne en tant que site industriel. »
Jörg Burzer, membre du conseil d'administration de Mercedes-Benz Group AG, responsable de la production, de la qualité et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement
En présence de Dr. Nicole Hoffmeister-Kraut, ministre de l'Économie du Bade-Wurtemberg, ainsi que d'autres invités de haut rang de la politique et des affaires, l'entreprise a posé la première pierre symbolique d'un atelier de peinture futuriste et durable sur son site de Sindelfingen.
Avec la nouvelle halle, Mercedes-Benz trace la voie pour une transformation supplémentaire de son site traditionnel, qui célèbre cette année son 110e anniversaire. À l'avenir, le « Next Generation Paintshop » fonctionnera sans combustibles fossiles et couvrira ses besoins énergétiques avec de l'électricité verte. L'atelier de peinture durable devrait entrer en service au printemps 2028.
« Cet investissement dans l'usine de Sindelfingen est un engagement clair envers le Bade-Wurtemberg en tant que centre automobile. C'est donc une très bonne nouvelle en ces temps difficiles, tant pour les employés que pour le site industriel dans son ensemble. L'industrie automobile allemande et européenne est sous une énorme pression économique et la concurrence est très difficile sur tous les marchés internationaux. Les investissements sur le site sont des indicateurs forts et vitaux en ces temps actuels et sont plus importants que jamais. L'usine de Sindelfingen est bien positionnée pour l'avenir grâce au nouvel atelier de peinture durable, ce qui signifie que le site est optimalement équipé pour les générations de véhicules futures. »
Nicole Hoffmeister-Kraut, ministre de l'Économie, du Travail et du Tourisme de l'État du Bade-Wurtemberg
« Cet investissement sur le site de Sindelfingen est un témoignage de la confiance en nos capacités et notre qualité, ainsi que le résultat de négociations cohérentes. En juillet 2014, nous avons pu sécuriser les investissements nécessaires avec notre accord d'entreprise ‘Future Vision Sindelfingen 2020+’ et ainsi poser les bases d'un processus de peinture moderne et efficace. Cet accord démontre que nous sommes collectivement capables de renforcer durablement notre site, garantissant ainsi des emplois et améliorant notre compétitivité. »
Ergun Lümali, Président du conseil d'entreprise général de Mercedes-Benz Group AG et Président du conseil d'entreprise de l'usine Mercedes-Benz de Sindelfingen
Décarbonisation de la production automobile : 50 % de consommation d'énergie en moins avec l'électricité
L'atelier de peinture durable est en cours de construction au centre des locaux de l'usine sur le site de l'ancienne halle d'assemblage 36. Une fois terminé, le « Next Generation Paintshop » sera situé à proximité immédiate de la Factory 56, où sont produites la Mercedes-Benz Classe S, la Mercedes-Maybach Classe S et l'EQS entièrement électrique, ainsi que la halle 46, où sont fabriquées la Classe E et le GLC. Le nouvel atelier de peinture, couvrant environ 170 000 m², est en cours de construction sur une superficie d'environ 60 000 m² au centre de l'usine (un projet dit « brownfield ») et est conçu selon l'approche holistique de la durabilité de Mercedes-Benz. Le sous-sol est constitué de béton recyclé et de matériaux de base provenant de la démolition de l'ancienne halle d'assemblage, qui se trouvait auparavant sur le site. Cela permet non seulement de conserver les ressources, mais aussi de recycler directement les déchets.
Un concept de bâtiment respectueux de l'environnement et l'utilisation intelligente de technologies de peinture de pointe réduiront la consommation globale d'énergie de 50 % par rapport à l'installation précédente. L'objectif est de réduire considérablement la consommation d'énergie par carrosserie peinte, ce qui représente une quantité considérable. Deux facteurs aideront à atteindre cet objectif : les applications logicielles du partenaire stratégique Dürr pour la gestion de l'énergie et les technologies économes en énergie qui permettent de faire fonctionner les cabines de peinture et les séchoirs de manière économique et intelligente.
Un réseau de chauffage intelligent est utilisé pour économiser de l'énergie primaire supplémentaire en regroupant les surplus et les besoins de chaleur, soutenu par des pompes à chaleur très efficaces. En conséquence, jusqu'à 50 % des opérations de production peuvent être fournies en interne. Environ 20 000 m² de la surface du toit seront équipés de systèmes photovoltaïques. En plus d'un toit vert à l'extérieur, une autre surface de 7 000 m² d'espaces verts et un parc de 1 200 m² autour du bâtiment seront créés. Ces zones favorisent la biodiversité et améliorent la qualité de l'air. De plus, le concept de l'usine assure une purification complète de l'air d'échappement et réduit les émissions d'environ 60 %. L'utilisation de technologies de pointe permet de réduire la consommation d'eau de plus de moitié par rapport à l'atelier de peinture existant. De plus, les eaux usées produites sont entièrement recyclées.
« Next Generation Paintshop » : durable, efficace et numérique grâce à l'utilisation intelligente de la technologie
Avec l'aide d'un jumeau numérique et d'une mise en service virtuelle, le temps de construction et la montée en puissance du « Next Generation Paintshop » peuvent être considérablement accélérés. Toutes les cabines de peinture, les séchoirs et environ 250 robots sont intégrés dans la plateforme de données MO360, l'écosystème de production numérique innovant utilisé par Mercedes-Benz. Cela signifie que toutes les données de production peuvent être accessibles et analysées par tous les employés en temps réel via le cloud.
Le « Next Generation Paintshop » couvrira tous les processus de peinture spéciaux et à grande échelle – des bains d'immersion de nettoyage high-tech à la protection contre la corrosion, en passant par le scellement utilisant le processus de dépôt à la demande et la finition de surface dans le processus de peinture. Suite à un projet pilote réussi à l'usine de Rastatt, la technologie du bâtiment sera également surveillée à l'aide de l'IA générative.