Mercedes‑Benz GLC électrique désormais disponible en deux nouvelles versions
Extension de la gamme du GLC électrique avec deux versions au prix attractif
- Prix de départ du GLC 250 electric : 64 130 €1
- Prix de départ du GLC 300 4MATIC : 67 760 €1
- Best-seller électrique : le GLC électrique combine un design entièrement renouvelé, une calandre iconique et une sensation de « Welcome home », tout en restant fidèle à la polyvalence qui fait la réputation du GLC.
Stuttgart. La gamme du GLC électrique s’élargit avec deux nouvelles versions qui rendent la transition vers la conduite électrique encore plus accessible. Le GLC 250 electric est déjà disponible en Belgique à partir de 64 130 €1, tandis que le GLC 300 4MATIC electric affiche un prix de départ de 67 760 €1.
Le tout nouveau GLC électrique offre l’inimitable sensation « Welcome home » propre à Mercedes‑Benz, avec un confort accueillant, une sécurité de haut niveau et une expérience numérique intuitive. En cette année marquant le 140e anniversaire de la marque, Mercedes‑Benz souligne son esprit pionnier et son engagement durable envers ses clients en introduisant un langage stylistique renouvelé. Le GLC est le premier modèle à adopter ce nouveau design, incluant une calandre chromée redessinée, éclairée et animée. Le GLC électrique est déjà plus commandé que n’importe quel autre modèle électrique de l’histoire de la marque et est actuellement produit à Brême en trois équipes.
Le SUV électrique est désormais proposé en GLC 250 electric, avec une autonomie allant jusqu’à 650 km (WLTP), et en GLC 300 4MATIC electric, offrant jusqu’à 616 km (WLTP). Même lors de longs trajets, la conduite électrique reste sereine : après seulement dix minutes de recharge, il est possible d’ajouter respectivement jusqu’à 265 km et 255 km d’autonomie supplémentaire.
La suspension pneumatique intelligente AIRMATIC et la direction de l’essieu arrière, avec un angle de braquage allant jusqu’à 4,5 degrés, assurent un confort de conduite élevé et une agilité remarquable. Parallèlement, l’habitacle spacieux, le frunk de 128 litres et une capacité de remorquage allant jusqu’à 2,4 tonnes soulignent la polyvalence du modèle pour un usage quotidien, les loisirs et les voyages. L’option MBUX Hyperscreen, immersive et mesurant 99,3 cm – le plus grand écran jamais proposé par Mercedes‑Benz – ouvre une nouvelle dimension numérique. Elle est animée par le Mercedes‑Benz Operating System (MB.OS), qui relie harmonieusement infotainment, confort, recharge et assistance à la conduite, tout en permettant des mises à jour régulières via la Mercedes‑Benz Intelligent Cloud. Les systèmes avancés d’aide à la conduite MB.DRIVE font du GLC électrique un compagnon intelligent et tourné vers l’avenir. De série, on retrouve notamment le DISTRONIC Distance Assist et le Parking Assist, tandis que des packs optionnels ajoutent la conduite SAE Niveau 2 et une caméra 360° pour une visibilité optimale lors des manœuvres.
Mercedes‑Benz GLC 250 electric | consommation électrique mixte : 18,1–15,0 kWh/100 km | émissions de CO₂ : 0 g/km | classe CO₂ : A5
Mercedes‑Benz GLC 300 4MATIC electric | consommation électrique mixte : 18,8–15,9 kWh/100 km | émissions de CO₂ : 0 g/km | classe CO₂ : A5
| Modèle | GLC 400 4MATIC electric | GLC 300 4MATIC electric | GLC 250 electric |
|---|---|---|---|
| Transmission | 4x4 | 4x4 | 4x2 |
| Moteurs électriques | PSM / PSM | PSM / PSM | PSM |
| Puissance max. (kW) | 360 | 310 | 260 |
| Couple max. (Nm) | 800 | 800 | 800 |
| Batterie | Lithium‑ion | Lithium‑ion | Lithium‑ion |
| Capacité utile (kWh) | 94 | 85 | 85 |
| Charge AC (kW) | 11 / 22 | 11 / 22 | 11 / 22 |
| Charge DC max. (kW) | 330 | 320 | 320 |
| Charge 10–80 % (min) | 22 | 22 | 22 |
| Autonomie récupérée en 10 min (km) | 305–240 | 255–215 | 265–225 |
| Rayon de braquage (m) | 12,1 (11,9) | 12,1 (11,9) | 12,1 (11,9) |
| Coffre (l) | 570–1 740 | 570–1 740 | 570–1 740 |
| Frunk (l) | 128 | 128 | 128 |
| Poids tractable (kg) | 750 / 2 400 | 750 / 2 400 | 750 / 2 200 |
| 0–100 km/h (s) | 4,3 | 4,7 | 5,9 |
| Vitesse max. (km/h) | 210 | 210 | 210 |
| Conso. mixte (kWh/100 km) | 18,9–14,9 | 18,8–15,9 | 18,1–15,0 |
| Émissions CO₂ | 0 | 0 | 0 |
| Classe CO₂ | A | A | A |
| Autonomie WLTP (km) | 568–715 | 523–616 | 541–650 |
| Prix Belgique TVA Comprise (€) | 72 479 | 67 760 | 64 130 |
Cliquez ici pour plus d’informations presse sur le GLC :https://media.mercedes-benz.nl/de-nieuwe-mercedes-benz-glc-met-eq-technologie-compromisloos-gebruiksgemak/
Mercedes‑Benz AG en un coup d’œil
Mercedes‑Benz AG fait partie de Mercedes‑Benz Group AG, qui compte environ 164 000 collaborateurs dans le monde, et est responsable des activités globales de Mercedes‑Benz Cars et Mercedes‑Benz Vans. Ola Källenius est le président du directoire de Mercedes‑Benz AG.L’entreprise se concentre sur le développement, la production et la commercialisation de voitures particulières, de vans et de services liés aux véhicules. Elle ambitionne également d’être un leader dans les domaines de l’électromobilité et des logiciels automobiles.
Le portefeuille de marques de Mercedes‑Benz Cars comprend, outre Mercedes‑Benz, Mercedes‑AMG, Mercedes‑Maybach et la marque de produits Classe G. Mercedes‑Benz AG est l’un des plus grands constructeurs mondiaux de voitures de luxe. En 2025, environ 2,1 millions de voitures particulières et de vans ont été vendus.Dans ces deux divisions, Mercedes‑Benz AG continue d’étendre son réseau de production mondial, qui compte environ 30 usines sur quatre continents.
La durabilité est le fil conducteur de la stratégie Mercedes‑Benz et consiste à créer une valeur durable pour toutes les parties prenantes : clients, collaborateurs, investisseurs, partenaires commerciaux et société dans son ensemble. Cette approche repose sur la stratégie de durabilité du Mercedes‑Benz Group, qui engage l’entreprise à assumer la responsabilité de l’impact économique, écologique et social de ses activités sur l’ensemble de la chaîne de valeur.
Année jubilaire Mercedes‑Benz : « 140 ans d’innovation »
Il y a 140 ans, Carl Benz déposait le brevet de la première automobile, bientôt suivi par la voiture motorisée de Gottlieb Daimler. Depuis, Mercedes‑Benz n’a cessé d’innover et de créer les voitures les plus désirées au monde. Cette ambition anime chaque innovation — de la première automobile en 1886 aux véhicules électriques intelligents et sûrs d’aujourd’hui, comme le nouveau GLC et le nouveau CLA primé.
Avec la nouvelle Classe S, l’entreprise poursuit la plus vaste offensive produits de son histoire. Grâce à sa passion pour la performance, son esprit pionnier, son excellence et son attention constante au client, la marque façonne depuis toujours l’avenir de la mobilité. Le résultat dépasse la simple prouesse technique : il crée ce sentiment unique qui caractérise tout ce que fait Mercedes‑Benz — « Welcome home ».
Mercedes‑Benz célèbre ses 140 ans d’innovation en entreprenant un voyage transcontinental avec trois nouvelles berlines Classe S vers 140 lieux emblématiques dans le monde. Chaque étape met en lumière la technologie, l’héritage, l’esprit pionnier et la présence mondiale de la marque.Clients, fans et collaborateurs peuvent se joindre aux festivités tout au long de cette aventure épique qui se poursuit jusqu’en octobre. Suivez la tournée « 140 Years. 140 Places » sur le Mercedes‑Benz media special et via la Mercedes‑Benz Community.
Notes
- Le prix indiqué correspond au prix conseillé au consommateur en Belgique, TVA comprise.
- L’autonomie réelle dépend de nombreux facteurs : style de conduite, conditions environnementales, vieillissement de la batterie, équipements consommateurs d’énergie, options, pneus, charge utile et profil de route. Elle peut donc différer de la valeur WLTP annoncée.
- L’autonomie ajoutée après 10 minutes de charge (WLTP) est déterminée selon la puissance maximale de charge DC conformément à ISO/SAE 12906.
- Valeurs déterminées selon la procédure WLTP. Les autonomies indiquées concernent le marché européen.
- Temps de charge pour un passage de 10 à 80 % sur une borne rapide DC de catégorie « K » ou « L » (EN 17186), avec un courant de 500 A.
- Selon la norme ISO 3832:2002‑06. Le volume du coffre peut varier selon les options.