Terre. Mer. Air. Une nouvelle campagne décrypte les objectifs de durabilité de Mercedes-Benz

Stuttgart. Il y a plus d'un siècle, les trois pointes de l'étoile Mercedes représentaient la vision de Gottlieb Daimler quant à la mobilité sur terre, sur mer et dans les airs. Dans la nouvelle campagne Mercedes‑Benz, elles symbolisent également une gestion responsable des éléments – par la préservation des ressources, le recyclage et la neutralité carbone. Les éléments terre, eau et air sont, plus que jamais, les leviers de la marque Mercedes‑Benz.

« Aujourd'hui comme alors, l'étoile Mercedes incarne notre histoire unique, l'esprit pionnier qui caractérise la marque et la force d'innovation constante qui rend possible l'amorce d'une nouvelle ère de mobilité. Cela est illustré par le slogan « Un signe des temps nouveaux ». La campagne illustre une fois de plus que, pour nous, luxe et durabilité – au charisme émotionnel insolite – vont de pair. »

Bettina Fetzer, Vice-présidente de la communication et du marketing de Mercedes‑Benz AG

Détails de la campagne

La campagne se déroulera sur les principaux marchés de Mercedes‑Benz de la planète à partir du début du mois de février 2023. Elle couvre la télévision, le cinéma, les médias numériques et sociaux avec des spots de 73, 30 et 15 secondes, ainsi que des publicités sociales, imprimées et un affichage extérieur.

Crédits

·      Agence : Responsable de l'idée, du concept et de la mise en œuvre : team x

·      Société de production : Radical Media

·      Directeur : Julien Simsäuser / Buildersclub

La campagne met l'accent sur les actions qui répondent aux objectifs de la stratégie commerciale durable de Mercedes‑Benz. Dès la fin de cette décennie, l'entreprise prévoit de passer au 100 % électrique et de réduire de plus de la moitié l'empreinte carbone par voiture par rapport à 2020. En 2030, Mercedes‑Benz entend couvrir plus de 70 % des besoins énergétiques de la production avec des énergies renouvelables. Cet objectif sera atteint grâce à l'expansion de l'énergie solaire et éolienne sur ses propres sites et à la conclusion d'autres contrats d'achat d'électricité correspondants.

En 2030, Mercedes‑Benz sera parée pour passer au tout électrique

Avec Ambition 2039, Mercedes‑Benz poursuit une approche holistique plus cohérente que jamais sur la voie vers une mobilité future entièrement électrique. Objectif : lancer une flotte de nouvelles voitures et camionnettes neutres en CO₂ tout au long de la chaîne de valeur et du cycle de vie à compter de 2039, en tenant compte en partie des compensations. Mercedes‑Benz propose d'ores et déjà un modèle électrique à batterie dans tous les segments où la marque est représentée. À partir de 2025, toutes les nouvelles architectures de véhicules seront 100 % électriques. Pour éviter les émissions de CO₂ en cas d'utilisation de voitures électriques, Mercedes me Charge permet depuis 2021 la recharge verte* dans les bornes de recharge publiques en Europe, aux États-Unis et au Canada. L'un des réseaux de recharge les plus importants et en croissance constante au monde, il compte plus d'un million de bornes de recharge, dont plus de 400 000 en Europe. En 2027, Mercedes‑Benz mettra également en place son propre réseau mondial de recharge haute puissance en Amérique du Nord, en Europe, en Chine et sur d'autres marchés clés avec 2 000 sites et plus de 10 000 bornes de recharge.

Depuis l'an dernier, la production de véhicules et de batteries est neutre en CO₂ dans toutes les usines Mercedes‑Benz, en tenant compte en partie des compensations. Depuis 2022, toutes les usines de production de Mercedes‑Benz AG dans le monde utilisent exclusivement de l'électricité verte provenant de sources renouvelables. Les fournisseurs sont également inclus. La marque à l'étoile a fait de la neutralité CO₂ un critère important dans ses processus d'approvisionnement et d'attribution de contrats : L'objectif est qu'à partir de 2039 au plus tard, seuls les produits neutres en CO₂ à tous les stades de la chaîne de valeur franchiront les portes de l'usine Mercedes‑Benz.

Cycle de vie de la batterie durable

Mercedes‑Benz adopte également une approche holistique du cycle de vie de la batterie : réutilisation, reconditionnement, recyclage. Mercedes‑Benz propose des batteries reconditionnées pour tous les véhicules électriques afin de respecter le principe d'un cycle économique fermé et de préserver les ressources. En outre, la filiale Mercedes‑Benz Energy a mis en place un modèle économique florissant avec des applications stationnaires de stockage à grande échelle. Les batteries qui ne peuvent plus être utilisées dans les véhicules peuvent continuer à l’être dans un système de stockage de seconde vie. 

Dans la perspective du retour futur des systèmes de batteries lithium-ion des véhicules Mercedes‑EQ, Mercedes‑Benz a élargi sa stratégie mondiale de recyclage des batteries et s'apprête à établir sa propre usine de recyclage des batteries basée sur l'hydrométallurgie en Allemagne. L'entreprise augmente ainsi le taux de recyclage à plus de 96 % et étend constamment sa propre expertise dans le domaine de la création de valeur des batteries.

Préservation des ressources et prévention des déchets 40 % de matériaux recyclés dans les véhicules en 2030

Mercedes‑Benz oeuvre intensément à la fermeture des cycles de matériaux et à l'augmentation de la proportion de matériaux recyclés afin de préserver les ressources primaires, d'éviter les déchets et de réduire les émissions de CO₂. Outre l'acier et l'aluminium recyclés, un grand nombre de recyclats innovants sont d'ores et déjà utilisés. Ainsi, le matériau de remplacement en plastique UBQ^TM, fabriqué à partir de déchets ménagers recyclés, est utilisé dans les conduits de câbles de l'EQS et de l'EQE. Plus tard cette année, l'EQE et la Classe S seront les premiers modèles de série à être équipés de poignées de porte avant faites d'une combinaison de biométhane et d'huile de pyrolyse issue de pneus usagés, en lieu et place de ressources fossiles brutes : la magie du recyclage chimique.

Un fil de nylon, obtenu à partir de matériaux recyclables tels que les filets de pêche et les moquettes, est utilisé pour les revêtements de sol de l'EQS. En plus d'un simili-cuir de haute qualité et d'un polaire en microfibre, Mercedes‑Benz propose divers tissus pour l'habitacle, pouvant être fabriqués à 100 % à partir de bouteilles en PET recyclées. Avec le programme technologique VISION EQXX, Mercedes‑Benz démontre de manière impressionnante le potentiel d'un luxe durable fabriqué à partir de matériaux innovants : des alternatives au cuir animal à base de cactus et de champignons, des tapis en fibres de bambou et des poignées de porte intérieures faites dans un tissu bio-produit, végétalien et soyeux.

Mercedes‑Benz poursuit également l'objectif de décarbonisation de la chaîne d'approvisionnement de l'acier et s'appuie délibérément non pas sur la compensation, mais plutôt sur la prévention et la réduction des émissions de CO₂. Dans un premier temps, l'entreprise réduit constamment les émissions de CO₂ dans la chaîne d'approvisionnement de l'acier, par exemple en utilisant de l'acier plat à teneur réduite en CO₂ de Salzgitter Flachstahl GmbH, fabriqué à partir de 100 % de ferraille dans le four à arc électrique. Par rapport à la voie classique des hauts fourneaux, les nuances de micro-alliages ont des émissions de CO₂ réduites de plus de 60 %. À partir de 2025, Mercedes‑Benz utilisera de l'acier dans la production de divers modèles de véhicules qui seront quasiment exempts de CO₂ grâce à une fabrication à l'hydrogène au lieu du charbon à coke. L'entreprise est notamment devenue le premier constructeur automobile à entrer au capital de la start-up suédoise H2 Green Steel (H2GS).

Interlocuteurs :

Bastien van den Moortel, tél. : +32 (0)479 51 52 16, Bastien.van_den_moortel@mercedes-benz.com

Infos presse BeLux :

https://media.mercedes-benz.be

Brochures & Tarifs :

https://www.mercedes-benz.be/fr/passengercars/buy/pricelist-brochures.html

Mercedes-Benz Group Media (International)

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MercedesMeMedia

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Mercedes-Benz AG en un coup d'œil 
Mercedes‑Benz AG est responsable des activités mondiales de Mercedes‑Benz Cars et de Mercedes‑Benz Vans et emploie environ 172.000 personnes dans le monde. Ola Källenius est Président du Conseil d’administration de Mercedes‑Benz AG. Mercedes-Benz AG se concentre sur le développement, la production et la vente de voitures particulières, de camionnettes et de services relatifs aux véhicules. De plus, l'entreprise aspire à être leader dans les domaines de la mobilité électrique et des logiciels pour véhicules. Le portefeuille de produits comprend la marque Mercedes‑Benz avec les marques Mercedes‑AMG, Mercedes‑Maybach, Mercedes‑EQ, la Classe‑G ainsi que les produits de la marque smart. La marque Mercedes me offre un accès aux services numériques de Mercedes‑Benz. Mercedes‑Benz AG est l'un des plus grands constructeurs de voitures particulières de luxe. En 2021, il a vendu environ 1,9 millions de voitures particulières et près de 386.200 camionnettes. Dans ses deux divisions, Mercedes‑Benz AG étend continuellement son réseau de production mondial avec environ 35 sites de production sur quatre continents, tout en s'alignant pour répondre aux exigences de la mobilité électrique. Parallèlement, l'entreprise édifie et développe son réseau mondial de production de batteries sur trois continents. La durabilité étant le principe directeur de la stratégie de Mercedes‑Benz et pour l'entreprise elle-même, cela signifie créer une valeur durable pour toutes les parties prenantes : pour les clients, les collaborateurs, les investisseurs, les partenaires commerciaux et la société dans son ensemble. Tout repose sur la stratégie commerciale durable du Mercedes‑Benz Group. Le groupe assume donc la responsabilité des effets économiques, écologiques et sociaux de ses activités commerciales et prend en compte l'ensemble de la chaîne de valeur.